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悬索桥柔性中央扣锚固系统受力分析

铁道建筑 2013年第8期53卷 35-37页

作者：曹永睿柴增铧北京建达道桥咨询有限公司北京100015

以在建的岳阳洞庭湖二桥主桥为例,研究了大跨径钢桁梁悬索桥上柔性中央扣系统的构造和设置方法,并基于大型通用有限元分析程序ANSYS对耳板式中央扣斜拉索梁端锚固系统进行了空间有限元分析,研究了锚固系统的传力机理及应力分布情况,取... 详细信息

以在建的岳阳洞庭湖二桥主桥为例,研究了大跨径钢桁梁悬索桥上柔性中央扣系统的构造和设置方法,并基于大型通用有限元分析程序ANSYS对耳板式中央扣斜拉索梁端锚固系统进行了空间有限元分析,研究了锚固系统的传力机理及应力分布情况,取得了一些有价值的结果,为今后在同类悬索桥上设置柔性中央扣时提供参考。

关键词：大跨径钢桁梁悬索桥柔性中央扣梁端索梁锚固系统有限元分析

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悬索桥柔性中央扣锚固系统对比研究

公路 2013年第12期58卷 73-79页

作者：曹永睿柴增铧北京建达道桥咨询有限公司北京市100015

以某在建的大跨径钢桁梁悬索桥为例,对比研究了柔性中央扣系统的构造和设置方法,并基于大型通用有限元分析程序ANSYS对锚箱式和耳板式两种中央扣斜拉索梁端锚固系统进行了空间有限元分析,研究了锚固系统的传力机理及应力分布情况,取得... 详细信息

以某在建的大跨径钢桁梁悬索桥为例,对比研究了柔性中央扣系统的构造和设置方法,并基于大型通用有限元分析程序ANSYS对锚箱式和耳板式两种中央扣斜拉索梁端锚固系统进行了空间有限元分析,研究了锚固系统的传力机理及应力分布情况,取得了一些有价值的结果,为今后在同类悬索桥上设置柔性中央扣时提供了有意义的参考。

关键词：大跨径钢桁梁悬索桥柔性中央扣梁端索梁锚固系统有限元分析

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大跨度斜拉桥地震响应分析

铁道建筑 2007年第5期47卷 23-27页

作者：曹永睿钟铁毅顾正伟唐兴国北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中咨泰克交通工程有限公司北京100083

针对国外一座在建的大跨度斜拉桥,采用脊梁模型,基于大型通用有限元分析程序ANSYS建立了斜拉桥空间结构动力分析模型,使用3条实际地震波对该桥在纵、横向地震激励下的响应进行了计算分析,给出了主梁跨中和塔顶及塔底的内力、位移的地震... 详细信息

针对国外一座在建的大跨度斜拉桥,采用脊梁模型,基于大型通用有限元分析程序ANSYS建立了斜拉桥空间结构动力分析模型,使用3条实际地震波对该桥在纵、横向地震激励下的响应进行了计算分析,给出了主梁跨中和塔顶及塔底的内力、位移的地震响应规律,取得了一些有价值的结果。

关键词：斜拉桥时程分析法地震反应有限元

钢桁梁悬索桥柔性中央扣梁端锚固方式比较研究

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公路交通科技 2013年第9期30卷 80-86页

作者：曹永睿韩立中姜锡东张劲泉北京建达道桥咨询有限公司北京100015 交通运输部公路科学研究院北京100088 桥梁结构安全技术国家工程实验室北京100088 浙江省交通工程建设集团公司浙江杭州310052

通过比较某在建的大跨径钢桁梁悬索桥上2种柔性中央扣斜拉索梁端锚固方式,研究了锚箱式和耳板式柔性中央扣锚固系统的构造和设置方法,并运用大型有限元分析软件ANSYS进行了空间有限元分析,分析了锚固系统的传力途径及各板件的应力分布情... 详细信息

通过比较某在建的大跨径钢桁梁悬索桥上2种柔性中央扣斜拉索梁端锚固方式,研究了锚箱式和耳板式柔性中央扣锚固系统的构造和设置方法,并运用大型有限元分析软件ANSYS进行了空间有限元分析,分析了锚固系统的传力途径及各板件的应力分布情况,分析结果表明柔性中央扣斜拉索耳板式锚固系统应力集中点较少且应力极值较小,相比锚箱式系统更适合在索力不太大又受结构安装空间限制的钢桁梁悬索桥上使用。该结论可为今后在同类大跨径钢桁梁悬索桥上选择合适的柔性中央扣斜拉索梁端锚固系统提供有意义的参考。

关键词：桥梁工程钢桁梁悬索桥有限元分析中央扣梁端锚固系统

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斜拉桥主塔钢混结合段受力分析研究

市政技术 2013年第4期31卷 47-50页

作者：曹永睿李艳花北京建达道桥咨询有限公司北京100015 河南省濮阳市引黄工程管理处河南濮阳457000

以某在建的2×130 m独塔斜拉桥为例,研究了主塔下塔柱钢混结合段的构造和设置方法,并基于大型通用有限元分析程序ANSYS对该钢混结合段进行了空间有限元计算分析,研究了结合段处钢塔柱和混凝土塔柱间的应力传递情况和分布规律,取得了一... 详细信息

以某在建的2×130 m独塔斜拉桥为例,研究了主塔下塔柱钢混结合段的构造和设置方法,并基于大型通用有限元分析程序ANSYS对该钢混结合段进行了空间有限元计算分析,研究了结合段处钢塔柱和混凝土塔柱间的应力传递情况和分布规律,取得了一些有价值的结果,为今后采用钢混结合段连接的主塔的设计与优化提供参考。

关键词：斜拉桥主塔钢混结合段传力机理有限元分析

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三拱肋下承式系杆拱桥力学特点分析

公路交通技术 2013年第3期29卷 50-53页

作者：柴增铧曹永睿北京建达道桥咨询有限公司北京100015

下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点而得到广泛应用。城市桥梁路面通常较宽,若按照传统双拱肋下承式系杆拱桥设计,横梁计算跨径较大,通常会控制结构设计。为解决这一问题,可以采用在主梁... 详细信息

下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点而得到广泛应用。城市桥梁路面通常较宽,若按照传统双拱肋下承式系杆拱桥设计,横梁计算跨径较大,通常会控制结构设计。为解决这一问题,可以采用在主梁中间增加1片拱肋的方式,以减小横梁的计算跨径,形成三拱肋系杆拱桥,但这会使结构受力变得复杂。以安徽省涡河三桥为工程背景,分析三拱肋下承式系杆拱桥的纵、横向受力特点、动力特性,以及在成桥运营状态下的稳定性能,得出一些有意义的结论,可为同类桥梁设计提供参考。

关键词：三拱肋下承式系杆拱桥预应力次效应稳定分析横梁计算动力特性

涡扇发动机等效持久试车谱适航符合性设计与验证

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北京航空航天大学学报 2025年第1期51卷 133-140页

作者：汤鑫豪窦英睿中国航发商用航空发动机有限责任公司上海200241

为优化涡扇发动机的持久试车谱,减少试验过程中的三红线构型改装次数,对持久试车谱的等效设计与符合性验证方法进行研究。分析了持久原始试车谱及其不同阶段的损伤特征,以发动机零部件的等效损伤为原则,以减少三红线构型改装次数为目的... 详细信息

为优化涡扇发动机的持久试车谱,减少试验过程中的三红线构型改装次数,对持久试车谱的等效设计与符合性验证方法进行研究。分析了持久原始试车谱及其不同阶段的损伤特征,以发动机零部件的等效损伤为原则,以减少三红线构型改装次数为目的,提出一种基于等效损伤原则的等效持久试车谱适航符合性设计与验证方法,并以某型发动机高压涡轮叶片为例提出模拟特征试验件设计方案。所提方法可作为整机持久适航取证试验试车谱优化工作的参考,所提方案可支撑模拟特征试验件的等效损伤试验。

关键词：适航持久试验试车谱等效损伤三红线

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融合事件类型的中文事件抽取方法

计算机工程与应用 2025年第1期61卷 214-220页

作者：王瑾睿李劼北京邮电大学计算机学院北京100876

事件抽取技术是自动化地从文本信息中获得结构性数据的重要手段,也是自然语言处理领域的重点研究方向之一。事件抽取包含两个子任务,事件类型检测与事件论元抽取。近年来的事件抽取研究引入了预训练语言模型作为文本的语义表征,然后采... 详细信息

事件抽取技术是自动化地从文本信息中获得结构性数据的重要手段,也是自然语言处理领域的重点研究方向之一。事件抽取包含两个子任务,事件类型检测与事件论元抽取。近年来的事件抽取研究引入了预训练语言模型作为文本的语义表征,然后采用序列标注BIO完成抽取任务,但此类方法容易存在标签歧义问题。因此又有学者提出在事件文本特征中融入特征知识以避免歧义,可现有的融合方法忽略了事件抽取各个子任务间的依赖关系。为解决以上问题,针对事件抽取任务采用联合学习的算法框架,通过门融合机制将事件类型信息作为新知识融入事件的文本表示中,再进行事件触发词抽取与事件论元抽取。实验结果证明该算法模型在论元抽取任务上较之基线方法表现更优异。

关键词：文本事件抽取预训练语言模型门融合

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文化图绘：地方写作的记忆重构术

探索与争鸣 2025年

作者：王欣睿吉林大学文学院

近年来，学界围绕地方性写作展开广泛探讨，从创作样态到理论命名，试图建构一种解释地方经验、地方意识和地方审美的系统性话语。然而，对地方性写作的理解需要超越当下视野，回到历史深处探寻其文化根源。“闯关东文学”作为地方性写... 详细信息

近年来，学界围绕地方性写作展开广泛探讨，从创作样态到理论命名，试图建构一种解释地方经验、地方意识和地方审美的系统性话语。然而，对地方性写作的理解需要超越当下视野，回到历史深处探寻其文化根源。“闯关东文学”作为地方性写作的典范，蕴含着独特的历史叙事机制、审美建构模式和文化记忆功能：通过对移民史的选择性提炼和创造性转化，实现从个体经验到集体记忆的升华；以“反常态-象征化”“在场性-超越性”“边缘化-主体化”为审美模式，形成独特的地方审美形态；在文化记忆层面，以互动性重构为基础，不仅实现传统文化的创造性转化，更凝练出以开拓进取、包容共生为核心的“闯关东精神”。这表明，地方性写作的意义在于通过对话与融合开启文化创新的可能，其普遍价值正是建立在对地方特殊性的深度挖掘之上。

关键词：地方性写作闯关东文学文学重构集体记忆文化认同