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用于储能系统锂电池pack热设计的仿真计算与实验研究

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电源学报 2019年第6期17卷 193-198页

作者：张研曹永娣黄河水利职业技术学院机械工程学院

以26650电池为研究对象,针对用于100 kW·h/480 V储能系统的锂电池pack进行模块化结构设计、数值模拟和试验研究。根据储能系统对电池子系统模块温度一致性、电压电流一致性、机械可靠性、装配工艺性以及模块标准化要求,运用CFD流体传... 详细信息

以26650电池为研究对象,针对用于100 kW·h/480 V储能系统的锂电池pack进行模块化结构设计、数值模拟和试验研究。根据储能系统对电池子系统模块温度一致性、电压电流一致性、机械可靠性、装配工艺性以及模块标准化要求,运用CFD流体传热计算机数值仿真模拟和实验方法对电池模块、集流板以及电池机柜的关键参数进行分析研究。研究表明:合理的电池间隙不仅让冷却风与每个电池进行充分热交换,还能改善风冷通道、减少模块体积;增加斜板设计可以使模块内部各电池组冷却均匀,有效解决电池因热累积带来的温升过高问题;集流板优化设计可以改善电池单体外连接件电阻的一致性,从而改善充放电电流、电压的一致性。为电池模块的开发、大规模储能系统集成以及研制满足国际技术要求兆瓦级储能系统提供参考。

关键词：储能系统热设计电阻一致性风道设计

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钛合金材料在舰船铸件上的应用研究

舰船科学技术 2017年第6X期39卷 192-194页

作者：黄志伟曹永娣黄河水利职业技术学院机械工程学院河南开封475001

舰船作为一类大型的运输、承载或军用工具,对其自身的材料的要求也比较严格,要求船体和铸件材料的比强度高、质量轻,还要求材料具有很好的耐腐蚀性。钛合金是一种极佳的舰船材料,钛合金作为涂层,不仅自身的耐腐蚀较好,还具有自修复功能... 详细信息

舰船作为一类大型的运输、承载或军用工具,对其自身的材料的要求也比较严格,要求船体和铸件材料的比强度高、质量轻,还要求材料具有很好的耐腐蚀性。钛合金是一种极佳的舰船材料,钛合金作为涂层,不仅自身的耐腐蚀较好,还具有自修复功能。本文以ZTi2型钛合金浇注钛合金泵为例,研究钛合金在舰船铸件上的应用,研究结果表明,通过适当的浇注工艺,可以由钛合金基材得到力学性能提高的钛合金铸件,且此类铸件在化学成分和力学性能上符合相关国家标准对钛合金铸件的要求。

关键词：钛合金舰船铸件力学性能

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基于有限元法的船舶轮机叶片改进设计研究

舰船科学技术 2017年第16期39卷 49-51页

作者：黄志伟曹永娣黄河水利职业技术学院机械工程学院河南开封475001

为了对船舶轮机叶片进行改进优化,本文通过建立的叶片有限元模型,计算轮机叶片在以水作为介质状态下的应力和应变数据,并对应力和应变数据进行可靠性分析,同时为了保证轮机叶片的正常工作,通过对轮机叶片的材料进行改进,利用多物理场有... 详细信息

为了对船舶轮机叶片进行改进优化,本文通过建立的叶片有限元模型,计算轮机叶片在以水作为介质状态下的应力和应变数据,并对应力和应变数据进行可靠性分析,同时为了保证轮机叶片的正常工作,通过对轮机叶片的材料进行改进,利用多物理场有限元仿真软件COMSOL,计算3种不同材料的轮机叶片在流场中的应力和应变并进行对比,对轮机叶片的设计和改进具有重要的参考价值。

关键词：有限元法轮机叶片可靠性流场

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第四代评价理论对高职教育质量评价的启示

黄河水利职业技术学院学报 2022年第2期34卷 55-59页

作者：曹永娣黄河水利职业技术学院河南开封475004

为了完善高等职业教育质量评价工作,促进高等职业教育优质发展,本研究立足于第四代评价理论,分析高等职业教育评价存在的评价主体行政主义色彩过于浓厚、评价过程中缺少利益相关者之间的协调沟通、在评价方法上过于重视定量信息等问题,... 详细信息

为了完善高等职业教育质量评价工作,促进高等职业教育优质发展,本研究立足于第四代评价理论,分析高等职业教育评价存在的评价主体行政主义色彩过于浓厚、评价过程中缺少利益相关者之间的协调沟通、在评价方法上过于重视定量信息等问题,重点从教育评价环节设计上增强回应、教育评价过程中注重互动协商、教育评价方法上强调多元结合等三个方面,探究第四代评价理论对高职教育质量评价的启示,并据此提出改进评价的建议。

关键词：第四代评价理论高等职业教育教育评价评价主体评价过程评价方法质量评价

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基于现场总线通信的发动机怠速启停控制方法

长江信息通信 2023年第12期36卷 91-93页

作者：曹永娣沈艳河聂松广黄河水利职业技术学院河南开封475004

常规的发动机怠速启停控制方法以CAN总线数据的模块化控制为主,核心控制指令中的模拟控制指令很容易产生压力参数变化,影响启停控制效果。因此,设计了基于现场总线通信的发动机怠速启停控制方法。判定发动机怠速启停控制条件,将驾驶安... 详细信息

常规的发动机怠速启停控制方法以CAN总线数据的模块化控制为主,核心控制指令中的模拟控制指令很容易产生压力参数变化,影响启停控制效果。因此,设计了基于现场总线通信的发动机怠速启停控制方法。判定发动机怠速启停控制条件,将驾驶安全性、整车舒适性、动力性、油耗排放性能考虑在内,对发动机的启停控制条件进行逻辑分析。基于现场总线通信构建怠速启停控制逻辑模型,以数值求解发动机惯性力矩,作为电机转矩输出控制指令,实现发动机怠速启停的前馈控制。触发发动机自动怠速启动停止控制动作,在发动机启动之后,设定一个时间限值,在限值内无其他操作默认为发动机启动,达成自动启停控制的目标。采用仿真实验,验证了该方法的启停控制效果更佳,能够应用于实际生活中。

关键词：现场总线通信发动机怠速启停控制方法

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自动编程技术提高滚刀加工效率的应用

黄河水利职业技术学院学报 2016年第2期28卷 45-47页

作者：杨彦涛陈小静曹永娣黄河水利职业技术学院河南开封475004

针对不同型号环面蜗轮加工中滚刀不通用,滚刀设计计算和绘图繁琐效率低的问题,基于VB开发了一套环面蜗轮加工用滚刀的软件。设计了系统主界面,分析了环面蜗轮滚刀的参数化绘图步骤,测试了软件的正确性和实用性。

关键词： VB 二次开发环面蜗轮滚刀自动编程系统主界面参数化绘图

恒定磁场下用脉冲电沉积法制备金刚石工具的实验研究

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黄河水利职业技术学院学报 2017年第3期29卷 47-50页

作者：曹永娣黄志伟黄河水利职业技术学院河南开封475004

在采用脉冲电沉积制备纳米镍-钴合金镀层的过程中,引入外加恒定磁场,磁场方向与电场方向垂直。采用扫描电镜和X射线衍射观察的结果表明:恒定磁场的引入可使镀层表面晶粒细化,让纳米镍-钴合金镀层表面更平整、致密;在外加磁场电压为7 V时... 详细信息

在采用脉冲电沉积制备纳米镍-钴合金镀层的过程中,引入外加恒定磁场,磁场方向与电场方向垂直。采用扫描电镜和X射线衍射观察的结果表明:恒定磁场的引入可使镀层表面晶粒细化,让纳米镍-钴合金镀层表面更平整、致密;在外加磁场电压为7 V时,镀层硬度达到最大值583 HV,比无磁场影响制得的镀层硬度值提高了112 HV。在外加磁场电压为7 V时,脉冲电沉积制备的金刚石工具比无磁场制备的金刚石工具使用寿命提高了21%。

关键词：脉冲电沉积金刚石工具纳米镍-钴合金恒定磁场

放电等离子烧结法制备TiC/SiC复合增强材料的研究

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钢铁钒钛 2021年第6期42卷 153-157页

作者：刘小红王艳凤曹永娣刘建秀王兵维黄河水利职业技术学院河南开封475000 郑州轻工业大学河南郑州450000

采用放电等离子烧结工艺,将不同用量的纳米SiC粉末与TiC颗粒相复合制备力学增强材料。分别对不同SiC粉末含量的试样进行SEM表征,对质量分数10%SiC的复合试样进行XRD测试。并着重分析探讨了SiC对复合材料在断裂韧性、导电性方面的影响及... 详细信息

采用放电等离子烧结工艺,将不同用量的纳米SiC粉末与TiC颗粒相复合制备力学增强材料。分别对不同SiC粉末含量的试样进行SEM表征,对质量分数10%SiC的复合试样进行XRD测试。并着重分析探讨了SiC对复合材料在断裂韧性、导电性方面的影响及TiC对复合材料在材料密度和硬度方面的影响。结果表明:该复合增强材料内部晶粒细密化程度较高,结构缺陷度较低,SiC与TiC相容性优异。质量分数10%SiC样品中的各组分含量占比与XRD分析测试结果相一致,杂质衍射峰基本没有出现。SiC的加入对于复合材料断裂韧性和导电性的提升效果较为显著,30%SiC样品的断裂强度比单纯TiC材料高116%,平均电导率高约100倍。TiC的加入对于材料密度和硬度的提升作用较为良好,当TiC/SiC的含量之比为1.3∶1时,密度和硬度均达到最大值,分别为4.3 g/cm^(3)和68.3HRA。试验结果基本符合预期。

关键词： SiC/TiC复合增强材料放电等离子烧结断裂韧性导电性硬度耐磨性

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病人转运床的结构工艺设计

黄河水利职业技术学院学报 2015年第3期27卷 45-46页

作者：张豫徽宋新曹永娣张宏祥黄河水利职业技术学院河南开封475004

对病人转运床的结构、受力状况、零件材料及工艺结构进行了设计,对工作原理和操作流程进行了说明。转运床具有结构简单、操作方便、经济实用等特点,可减轻医护人员劳动强度。

关键词：病人转运床结构设计原理分析