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加强社会主义政治文明建设

中国科技论坛 1992年第5期 20-25,29页

作者：孙凯飞于景元

钱学森、孙凯飞、于景元曾提出“社会主义政治文明建设”的问题。“政治文明”的概念马克思、列宁虽使用过，但长期以来这方面的思想理论并没有得到应有的重视和发展。我们想在此进一步讨论一下这个问题，以求教于同行们。

关键词：社会主义政治文明建设民主法制建设中国科学决策

衍生企业组织演化:驱动与约束的权衡——来自企业纵向事件抽取与趋势分析

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南开管理评论 2011年第4期14卷 42-49页

作者：杜义飞电子科技大学经济与管理学院

"主辅分离"是深化国有企业改革的需要,但大部分企业还处在"分而不离"的状态。如何让这些衍生企业独立发展、自主创新并获得良好绩效成为该政策的关键。衍生企业组织演化过程被划分为两个维度,即价值创造驱动和独立性约束。本文深入考察... 详细信息

"主辅分离"是深化国有企业改革的需要,但大部分企业还处在"分而不离"的状态。如何让这些衍生企业独立发展、自主创新并获得良好绩效成为该政策的关键。衍生企业组织演化过程被划分为两个维度,即价值创造驱动和独立性约束。本文深入考察了一个国有企业的衍生企业发展历程,深度跟踪和提取了其七年的事件数据,通过纵向研究和扎根理论试图来填补理论缺口。通过实地调查、访谈与档案的抽取和印证数据,分类绘出事件的时间线索趋势图;通过纵向动态的相互趋势的不断比较,得到价值创造驱动和独立性约束分别与外部关系探索、亲缘关联关系和自主性投入一致性关系。研究主要的理论贡献在于把创业衍生企业的理论延伸到"主辅分离"这一具体政策导向措施的作用机理中,并得到其理论模型与核心权衡过程。

关键词：衍生企业组织演化独立性扎根理论事件研究

基于GWR模型的中国水资源绿色效率驱动机理

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地理学报 2020年第5期75卷 1022-1035页

作者：孙才志马奇飞赵良仕辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心大连116029 辽宁师范大学城市与环境学院大连116029 大连海事大学航运经济与管理学院大连116029

遵循"以人文本"的绿色发展理念,综合考虑水资源利用的经济、社会及环境效益,运用地理加权回归模型,综合选取自然、社会经济、环境、科技四大因素共19个指标,测度2000—2016年中国水资源绿色效率,并对其驱动机理进行探究。结果表明:中国... 详细信息

遵循"以人文本"的绿色发展理念,综合考虑水资源利用的经济、社会及环境效益,运用地理加权回归模型,综合选取自然、社会经济、环境、科技四大因素共19个指标,测度2000—2016年中国水资源绿色效率,并对其驱动机理进行探究。结果表明:中国水资源绿色效率存在着显著的空间正相关性和空间分布不均衡性;各因素对水资源绿色效率的影响存在着空间差异,且随着时间而变化;总体来看,产业结构、工农业发展水平、交通基础设施建设、环保投入和科技转化率等因素对中国水资源绿色效率的提高具有显著影响,人均水资源量、人口规模和污染物排放等因素的增加则限制了水资源绿色效率的提高;就其空间差异而言,水资源禀赋、人口规模等因素对西部地区水资源绿色效率的促进作用大于东部,而产业结构、用水结构、交通基础设施建设等因素对水资源绿色效率的影响程度东部大于西部。研究结果对于解决中国水资源短缺问题,因地制宜地制定适合各地区发展的水资源政策,具有重要的实际意义。

关键词：超效率SBM模型 GWR模型水资源绿色效率驱动机理

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用于HRRP多类目标识别的D距离分类器

北京理工大学学报 2022年第11期42卷 1144-1149页

作者：姚璐韩磊杨磊柴晓飞西安电子工程研究所陕西西安710000 北京理工大学机电学院北京100081

在雷达自动目标识别(radar automatic target recognition,RATR)领域,为了保证基于高分辨距离像(high-resolution range profile,HRRP)的目标识别算法在进行小样本多类目标识别时仍然具有优异的识别性能,需要提出一种同时具备优异泛化... 详细信息

在雷达自动目标识别(radar automatic target recognition,RATR)领域,为了保证基于高分辨距离像(high-resolution range profile,HRRP)的目标识别算法在进行小样本多类目标识别时仍然具有优异的识别性能,需要提出一种同时具备优异泛化性能与低运算复杂度的识别算法。利用比值计算两个向量之间的比值距离,并将比值距离应用于距离分类器中,称之为D距离分类器。然后利用八类地面目标实测数据将D距离分类器与其他一些RATR统计模型进行比较,分别分析其在小样本与多类目标时的识别精度。最终结果验证出D距离分类器在训练样本有限且多类目标识别时仍然具有优异的泛化性能与很低的运算复杂度。

关键词：雷达自动目标识别高分辨距离像小样本多类目标识别比值距离

同方期刊数据库

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利用连续GPS观测数据分析水库长期变形

测绘学报 2012年第5期41卷 682-689页

作者：姜卫平刘鸿飞周晓慧李昭武汉大学卫星导航定位技术研究中心湖北武汉430079 武汉大学测绘学院湖北武汉430079

利用西龙池(位于山西省境内)上水库的GPS短基线连续观测数据,计算得到23个月的坐标时间序列,分析并评估了多路径效应对序列中线性项以及周年信号的影响,进而确定西龙池上水库长期变形趋势。结果表明:自初次蓄水完成后,西龙池上水库整体... 详细信息

利用西龙池(位于山西省境内)上水库的GPS短基线连续观测数据,计算得到23个月的坐标时间序列,分析并评估了多路径效应对序列中线性项以及周年信号的影响,进而确定西龙池上水库长期变形趋势。结果表明:自初次蓄水完成后,西龙池上水库整体稳定,主、副坝平面方向上存在微弱的线性变形。其中位于主坝上的测点L022运动速度为北偏东80°,2.2mm/a,S071为主坝体北向断面上测站,其速度为北偏东109°,2.5mm/a,副坝上测点L132为北偏西87°,0.7mm/a。其余断面上的监测点平面运动速率小于0.3mm/a;同时,水库各测站均存在不同程度的沉降,其中L022、L132沉降速率分别为3.8mm/a,1.4mm/a,其余测站沉降速率小于1mm/a。部分测站N、E分量出现了周年运动,振幅为0.5～1mm。分析认为L022、TN01测站的周年运动可能是由于其所处基岩的热膨胀导致,其余测站的周年信号中包括有基岩以及地表热膨胀的共同作用。

关键词：坐标时间序列短基线线性运动周年信号多路径

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轿车车室声固耦合系统的模态分析

机械工程学报 2005年第7期41卷 225-230页

作者：马天飞林逸张建伟吉林大学汽车工程学院长春130022 北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130022

车室声学模态分析是汽车NVH特性研究的重要内容,识别系统模态对避免声学共振、降低车内噪声有重要意义。利用有限元法建立某轿车车身结构和车室空腔模型,并建立了考虑结构与空气之间相互作用的车室声固耦合系统模型。列出三个系统的有... 详细信息

车室声学模态分析是汽车NVH特性研究的重要内容,识别系统模态对避免声学共振、降低车内噪声有重要意义。利用有限元法建立某轿车车身结构和车室空腔模型,并建立了考虑结构与空气之间相互作用的车室声固耦合系统模型。列出三个系统的有限元方程式,使用***软件对三个模型的模态进行仿真计算,对结构的模态频率和变形部位、空腔声学系统的声学模态频率和声压分布情况以及耦合系统中结构和声学空腔模态频率和振型的变化进行了详细分析。测量车内纵向对称面上的等声压线以验证仿真结果。结果表明:结构与空气的相互作用将改变原系统(车身结构或车室空腔)模态的频率和振型,并将引起另一个系统产生相应模式的振动;系统第一阶声学模态为纵向声学模态,其振型的试验结果与仿真结果在分布特点、变化趋势等方面符合较好。

关键词： NVH 声固耦合模态分析仿真 MSC.Nastran

一种新型线性手性聚(联萘酚-炔)的合成及其在Et_2Zn不对称醛加成反应中的应用(英文)

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高分子学报 2013年第6期23卷 802-810页

作者：伍凌林郑立飞黄小波成义祥南京大学化学化工学院介观化学教育部重点实验室南京210093

(S)-5,5'-二溴-6,6'-二(4-三氟甲基苯基)-2,2'-联萘酚与(S)-5,5'-二乙炔基-6,6'-二丁基-2,2'-二丁氧基-1,1'-联萘酚通过Pd催化的Sonogashira反应合成了一种新的手性线性高分子聚合物,研究了这种高分子在Et2Zn不对称醛加成反应中的应用.... 详细信息

(S)-5,5'-二溴-6,6'-二(4-三氟甲基苯基)-2,2'-联萘酚与(S)-5,5'-二乙炔基-6,6'-二丁基-2,2'-二丁氧基-1,1'-联萘酚通过Pd催化的Sonogashira反应合成了一种新的手性线性高分子聚合物,研究了这种高分子在Et2Zn不对称醛加成反应中的应用.结果表明这种高分子在Ti(OiPr)4的存在条件下展示了良好的反应活性.而且,这种高分子配体在循环利用10次后可仍然保持较好的活性.

关键词： (S)-联萘酚 Sonogashira反应不对称加成

地铁列车延误情况下乘客可容忍候车时间预测模型

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同济大学学报（自然科学版） 2022年第1期50卷 96-103页

作者：王镇波叶霞飞王治同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804

为预测地铁列车延误发生后不同类型乘客可容忍候车时间以深化非正常运营情况下地铁乘客出行行为方面研究,引入生存分析理论并建模。首先明确乘客可容忍候车时间的定义并分析其特征,在此基础上选择参数模型及Weibull分布构建考虑影响因... 详细信息

为预测地铁列车延误发生后不同类型乘客可容忍候车时间以深化非正常运营情况下地铁乘客出行行为方面研究,引入生存分析理论并建模。首先明确乘客可容忍候车时间的定义并分析其特征,在此基础上选择参数模型及Weibull分布构建考虑影响因素的乘客可容忍候车时间预测模型,最后通过行为(RP)和意向(SP)混合问卷调查获得的数据标定并检验模型。结果表明:乘客放弃等待而选择出站的意愿会随候车时间增加而增加;乘客可容忍候车时间与每周地铁使用频率、日常出行地铁全程耗时、整个行程预留时间、本次出行地铁全程耗时显著正相关;乘客上下班、上下学时可容忍候车时间小于购物娱乐等其他出行目的;日常地铁上下班乘客可容忍候车时间在5.4 min以上的概率高于80%,但超过14.3 min的概率低于50%。

关键词：城市轨道交通列车延误可容忍候车时间生存分析 Weibull分布

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军事信息系统项目军民融合决策评估模型

系统工程理论与实践 2018年第10期38卷 2713-2720页

作者：孙煜飞解嘉宇苏凯李勇中国人民解放军91977部队北京102249 海军工程大学装备经济管理系武汉430033

针对军事信息系统项目军民融合事前决策评估问题,提出了一种基于改进层次分析法和云模型的军事信息系统项目军民融合需求度评估模型,为研究军民融合评估工作探索一条新的途径.利用正态分布区间数表示评估数据,并利用区间数逆向云发生器... 详细信息

针对军事信息系统项目军民融合事前决策评估问题,提出了一种基于改进层次分析法和云模型的军事信息系统项目军民融合需求度评估模型,为研究军民融合评估工作探索一条新的途径.利用正态分布区间数表示评估数据,并利用区间数逆向云发生器生成各评估指标云.同时采用兼顾形状和距离的正态云模型相似度测算方法对军民融合需求度进行综合评估.仿真实验表明,本文提出的评估模型具有很好的合理性和可用性.

关键词：军民融合决策军民融合评估云模型改进层次分析法