检索结果-南通市图书馆

飞机荷载桥梁装配式主梁横向新型连接方案及其静动力性能分析

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工程科学与技术 2024年第4期56卷 98-107页

作者：王琳白增庆江辉曹铁志宋光松吴松华任阳民航机场规划设计研究总院有限公司北京100029 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

针对既有装配式主梁铰缝连接强度弱、湿连接施工复杂等问题,充分考虑飞机荷载桥梁荷载集度大、空间受力显著等特点,提出一种剪力键和横向预应力筋混合连接的装配式主梁连接方案。该方案通过剪力键与键槽实现相邻主梁拼接,采用横向预应... 详细信息

针对既有装配式主梁铰缝连接强度弱、湿连接施工复杂等问题,充分考虑飞机荷载桥梁荷载集度大、空间受力显著等特点,提出一种剪力键和横向预应力筋混合连接的装配式主梁连接方案。该方案通过剪力键与键槽实现相邻主梁拼接,采用横向预应力筋为接缝界面提供压应力储备,具有结构整体性好、施工方便等优点。以某机场滑行道桥为对象,基于ABAQUS平台建立新型连接装配式主梁的非线性数值模型,开展静、动力学性能分析以验证方案的可靠性,揭示了剪力键位置、数量、高度及初始预应力对主梁力学行为和抗震性能的影响规律。结果表明:飞机静载作用下,该方案能够满足规范对于主梁挠度限值的要求且具有可观的安全储备。增设跨中剪力键及增加其数量可显著降低主梁跨中挠度和弯矩;相较于仅设置梁端剪力键,加设3道跨中剪力键可使静载下力学响应分别降低19.92%、23.35%,使地震下力学响应分别降低17.29%、40.12%。剪力键倾角和高度对主梁受力影响较小,增大横向预应力筋初始张拉力可有效提高主梁接缝界面的预压应力,静载、地震下的最大增幅分别为45.31%、46.51%。研究成果可为飞机荷载桥梁的主梁拼装提供重要的技术支撑,并可拓展应用于重载公路、铁路桥梁。

关键词：飞机荷载桥梁装配式主梁剪力键横向预应力筋静力性能抗震性能

聚合物转化SiHfCN陶瓷的制备及其吸波性能

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无机材料学报 2024年第6期39卷 681-690页

作者：张育育吴轶城孙佳付前刚西北工业大学超高温结构复合材料重点实验室陕西省纤维增强轻质复合材料重点实验室西安710072

聚合物转化SiCN陶瓷得益于质量轻和热膨胀系数低等优势,在电磁波吸收领域受到广泛关注。由于电磁损耗机制单一及耐温性不足,SiCN陶瓷的吸波性能有待进一步提高,借助多组元协同作用增强吸波性能是可行的途径之一。本工作对聚氮硅烷结合... 详细信息

聚合物转化SiCN陶瓷得益于质量轻和热膨胀系数低等优势,在电磁波吸收领域受到广泛关注。由于电磁损耗机制单一及耐温性不足,SiCN陶瓷的吸波性能有待进一步提高,借助多组元协同作用增强吸波性能是可行的途径之一。本工作对聚氮硅烷结合不同化合物进行单源化改性得到SiHfCN、SiHfCN-C、SiHfCN-B和SiHfCN-N等四种纳米陶瓷。结果表明:SiHfCN中由于Hf源的含氧量高达13.5%(质量分数),生成HfO_(2)和SiO_(2),使其最低反射损耗(Reflection loss,RL_(min))仅为–13.8 dB,有效吸收带宽(Effective absorption bandwidth,EAB)仅为0.42 GHz。相比于SiHfCN,含Hf聚合物分别与C源、B源和N源共改性增加了聚合物转化陶瓷的界面和导电相,SiHfCN-C、SiHfCN-B和SiHfCN-N的介电常数实部和虚部分别提高了1.4~1.8和2.7~3.9倍,RL_(min)分别为-50.6、-57.3和-63.5 dB,EAB分别为3.53、3.99和4.01 GHz,吸波性能得到了显著改善。SiHfCN-C中大量的自由碳抑制了HfO_(2)的生成,增强了电导损耗。SiHfCN-B中生成了B–N和B–C键,且析出的纳米棒状HfSiO_(4)提供了更多的异质界面,增强了极化损耗。SiHfCN-N中因引入大量N使N–C键数量增加,强化了偶极子极化损耗,同时生成纳米碳片,不仅可以增强电导损耗,而且提供大量界面,改善了阻抗匹配并增强了界面极化,因而SiHfCN-N具有最佳的吸波性能。

关键词：聚合物转化陶瓷聚氮硅烷超高温陶瓷吸波性能

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考虑主从博弈的电热能源系统优化调度

电力系统及其自动化学报 2024年第9期36卷 115-123页

作者：黄悦华邱元城张磊随权叶婧杨楠三峡大学电气与新能源学院宜昌443002 郑州大学电气与信息工程学院郑州450001

针对多主体利益纷争导致电热能源系统运行经济性欠优的问题,提出一种基于主从博弈理论的电热能源系统优化调度方法。首先,分析博弈过程中的信息交互机理,建立电热能源系统调度框架;其次,制定上网电价和供能商出力约束,构建旨在实现环境... 详细信息

针对多主体利益纷争导致电热能源系统运行经济性欠优的问题,提出一种基于主从博弈理论的电热能源系统优化调度方法。首先,分析博弈过程中的信息交互机理,建立电热能源系统调度框架;其次,制定上网电价和供能商出力约束,构建旨在实现环境成本和购电成本之和最小化的主体模型,同时构建以自身经济性最优为目标的从体模型;最后,采用差分进化法求解各主体的出力分配和利益分配问题。仿真结果验证了所提模型的优越性。

关键词：电热能源系统优化调度利益均衡主从博弈热电联产

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海南放宽游艇租赁业务备案要求

海南放宽游艇租赁业务备案要求

海南日报

作者：曹马志谢城安

本报海口6月12日讯（记者曹马志实习生谢城安）6月12日，海南日报记者从省交通运输厅获悉，省政府修订印发了《海南省游艇管理办法》（以下简称《办法》），围绕建立完善游艇租赁管理制度进行重点修订，明确放宽游艇租赁业务备案要求... 详细信息

本报海口6月12日讯（记者曹马志实习生谢城安）6月12日，海南日报记者从省交通运输厅获悉，省政府修订印发了《海南省游艇管理办法》（以下简称《办法》），围绕建立完善游艇租赁管理制度进行重点修订，明确放宽游艇租赁业务备案要求。将游艇租赁企业自有游艇数量不少于5艘（......

关键词：租赁业务

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海口进出口邮件可以直封直达了

海口进出口邮件可以直封直达了

海南日报

作者：曹马志谢城安

本报海口6月27日讯（记者曹马志实习生谢城安）6月27日，4票出境至悉尼的邮件在海口海关所属海口港海关邮检现场查验装车后，运抵海口美兰机场国际货站直飞悉尼，这是海口国际邮件互换局叠加交换站功能后的首批国际出口邮件，它们的... 详细信息

本报海口6月27日讯（记者曹马志实习生谢城安）6月27日，4票出境至悉尼的邮件在海口海关所属海口港海关邮检现场查验装车后，运抵海口美兰机场国际货站直飞悉尼，这是海口国际邮件互换局叠加交换站功能后的首批国际出口邮件，它们的顺利通关标志着海口国际邮件互换局兼交换站......

关键词：国际邮件互换局进出口

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54票业务为企业省下240余万元

54票业务为企业省下240余万元

海南日报

作者：曹马志谢城安

本报讯（记者曹马志实习生谢城安）海南日报记者日前从海口海关获悉，海南自贸港试点暂时出境修理货物进口税收政策落地实施已满月，海关共计受理54票暂时出境修理货物复运进境申报手续，货值2亿元，免征关税245.8万元。根据海关总署... 详细信息

本报讯（记者曹马志实习生谢城安）海南日报记者日前从海口海关获悉，海南自贸港试点暂时出境修理货物进口税收政策落地实施已满月，海关共计受理54票暂时出境修理货物复运进境申报手续，货值2亿元，免征关税245.8万元。根据海关总署等多部门规定，对在海南自由贸易港注册登......

关键词：海口海关自由贸易港空气压缩机

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就业创业新风吹进临海乡村

就业创业新风吹进临海乡村

海南日报

作者：曹马志谢城安

6月2日，我们驱车行驶在海南环岛旅游公路，一路椰风海韵，漫游其间。走进儋州市峨蔓镇下浦村，羊庆菊经营的农家乐人气爆棚，一位难求。“碰到就餐高峰期，20张桌子都不够坐。”经营这家农家乐的村民羊庆菊说，来吃饭的不仅有本地人，... 详细信息

6月2日，我们驱车行驶在海南环岛旅游公路，一路椰风海韵，漫游其间。走进儋州市峨蔓镇下浦村，羊庆菊经营的农家乐人气爆棚，一位难求。“碰到就餐高峰期，20张桌子都不够坐。”经营这家农家乐的村民羊庆菊说，来吃饭的不仅有本地人，还有很多岛外的游客。环岛旅游公路从......

关键词：旅游公路农家乐就业创业

农作物资源在户外体育活动中的开发与应用——以“2023未来农业产业发展大会”为例

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核农学报 2024年第7期38卷 I0004-I0005页

作者：邓泽城郑州电力职业技术学院公共教学部

随着健康意识的提升,户外体育活动逐渐受到人们的青睐。在这一背景下,如何利用身边的自然资源,特别是丰富的农作物资源,为户外体育活动增添新的活力,成为值得探讨的课题。农作物资源作为大自然赐予人类的宝贵财富,不仅为人们的饮食提供... 详细信息

随着健康意识的提升,户外体育活动逐渐受到人们的青睐。在这一背景下,如何利用身边的自然资源,特别是丰富的农作物资源,为户外体育活动增添新的活力,成为值得探讨的课题。农作物资源作为大自然赐予人类的宝贵财富,不仅为人们的饮食提供了丰富的选择,更在户外体育活动中展现出巨大的潜力。通过开发与应用农作物资源,可以设计出更加贴近自然、富有创意的户外体育活动。

关键词：户外体育活动农作物资源健康意识自然资源富有创意开发与应用贴近自然新的活力

基于IDDES数值模拟的双发螺旋桨相位控制降噪研究

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航空动力学报 2024年

作者：何慧娴王跃宋文萍韩忠华刘松曹德松西北工业大学航空学院飞行器基础布局全国重点实验室空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室中国航空工业集团有限公司惠阳航空螺旋桨有限责任公司

螺旋桨相位控制技术是一种有效的涡桨飞机主动控制降噪方法。目前，针对该技术的研究主要依赖于理论分析和试验研究，这些方法在揭示流场细节和理解降噪机理方面存在一定的局限性。采用改进延迟分离涡模拟（IDDES）结合FW-H方程的声类... 详细信息

螺旋桨相位控制技术是一种有效的涡桨飞机主动控制降噪方法。目前，针对该技术的研究主要依赖于理论分析和试验研究，这些方法在揭示流场细节和理解降噪机理方面存在一定的局限性。采用改进延迟分离涡模拟（IDDES）结合FW-H方程的声类比方法，对某型涡桨飞机的双桨缩比模型开展了相位控制降噪研究，详细分析了不同相角差对双螺旋桨系统降噪性能的影响，并深入探讨了螺旋桨相位控制的流动机理。研究结果表明，本文采用的数值方法能够有效模拟双发螺旋桨的相位控制降噪效果。通过调整螺旋桨间相角差，在特定观测点实现了噪声水平的显著降低。以双桨桨盘平面的桨轴连线中点为例，当相角差设置为30°时，相较于0°相角差，该观测点的总声压级降低了15.37dB。该点处压力和密度脉动幅值显著减小，显示出高压区与低压区干涉相消的典型相位控制降噪特征。桨盘平面的压力脉动和密度脉动分布呈现涡旋花瓣状的辐射特征。进一步分析表明，随着双桨间相角差的增加，双桨中心连线中点处的厚度噪声和载荷噪声分量先减少后增加，在相角差为30°时达到最小值。

关键词：相位控制降噪双发螺旋桨 IDDES数值模拟 FW-H声类比相角差流动机理分析