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对现行铁路车事故分类的思考
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铁道运输与经济 1996年 第3期18卷 23-25页
作者： 曹厚惠 羊城铁路总公司广州北车站 510450
就铁路步入社会主义市场经济后，铁路行车事故分类如何与之相适应，提出铁路行车事故应严格按人、财、物的损害程度进行量化分类，使铁路行车事故的定性更趋合理、确切，从而对安全管理、安全意识、工作责任心的加强和纠正事故处理中的... 详细信息
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车辆(组、列)防溜力测算
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铁道运输与经济 1997年 第11期19卷 27-28页
作者： 曹厚惠 广州北站
车辆（组、列）防溜力测算曹厚惠当前由于车辆（组、列）停留在坡道上，因没有采取必要的防溜措施而发生溜逸，以致发生事故的情况时有发生。虽然“三防”（防错办、防溜逸、防咽喉区冲、脱、挤）已列入安全建线中，但“溜逸”问题仍没... 详细信息
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编组站站区联网中进行安全联网的探讨
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铁道运输与经济 1991年 第11期 27-28页
作者： 曹厚惠 广州北站
一、站区安全管理的现状现有的编组站区，一般设有分局派出的起平衡、协调各站段工作的地区办事处和独立的基层站段或其分段（车间）。基层站段在安全管理方面都自成体系，单独行使职权。当发生
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对当前安全分析工作的思考
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铁道运输与经济 2001年 第11期23卷 33-35页
作者： 曹厚惠 羊城铁路总公司江村车站 广东广州510450
重点说明安全信息的数量、广度、深度不足 ,分析中表面化 ,不深入 ,各取所需 ,缺乏调查研究 ,更很少从管理角度进行分析。因此 ,要重视安全基础工作 ,要对安全分析人员进行系统的专业培训 ,要建立一套规范化的安全分析标准 ,才能有助于... 详细信息
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关于现行铁路行车事故分类的思考
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中国安全科学学报 1995年 第4期5卷 52-56页
作者： 曹厚惠 广州北车站
为了纠正事故处理中的不正之风，促进铁路安全的科学管理，本文提出应当依照事故造成的人、财、物的损失程度进行铁路事故的分类。
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对铁路客货营销工作的思考
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铁道运输与经济 1999年 第5期21卷 11-12页
作者： 冯元德 曹厚惠 上海铁路分局南翔站 羊城铁路总公司广州北站
１铁路客货营销工作开展两年来的回顾两年来，铁路在营销取得一定成绩的同时，但也存在不少问题。（１）营销目的不清。大部分单位和干部职工没有意识到营销是铁路加快转制走向市场的手段，只认为是为了多装车、多卸车、多售票，增加收... 详细信息
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强化班组建设的实践与思考
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铁道运输与经济 1994年 第12期16卷 49-50页
作者： 马宗启 曹厚惠 广州北车站
强化班组建设的实践与思考广州北车站马宗启，曹厚惠班组是基层单位工作的起始点和落脚点。职工“两违”（违章违纪）都是在班组发生和反映出来的。近３０年来，班组建设工作相对说比较薄弱，职工的自控能力、班组成员的互控能力都有所... 详细信息
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铁路安全文化建设初探
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中国安全科学学报 1996年 第S1期6卷 166-169页
作者： 曹厚惠 罗景云 广州北车站 羊城铁路总公司货运分处
针对铁路的特点和铁路安全工作的难度以及近两年进行安全基础整顿和建设的经验表明，安全工作仍难以有序可控的不断改进，通过对安全文化的认识和探讨，提出要取得铁路运输安全工作的突破，必须全面加速安全文化建设。加速安全文化建设... 详细信息
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铁路安全文化建设刍议
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兵工安全技术 2000年 第3期 47-48页
作者： 梁殿永 曹厚惠 广州铁路分局江村车站 广州510450
从安全文化建设的角度分析了铁路安全形势,提出了铁路安全文化建设的内涵,在安全价值观、安全监察、员工分配、晋级晋升、铁路管理科学等方面浅谈了铁路安全文化的意义。
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铁路运输迈向市场经济的再思考
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广东交通 1998年 第5期 102-103页
作者： 曹厚惠 羊城铁路总公司广州北车站
"八五"时期社会需求旺盛,铁路运能不能满足社会要求。为适应市场对铁路的需求,铁路加大基本建设投资,大量先进设备、大型货车、新型客车投入使用,旅客列车提速,计算机联网售票,运输组织改进。
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