检索结果-南通市图书馆

轴承 2005年第4期 23-25页

作者：曹勇生襄阳汽车轴承股份有限公司湖北襄樊441022

以滚动轴承制造现场使用的D0 12轴承检测仪的“GR&R”研究为例 ,介绍用Minitab进行测量系统分析的方法。

关键词：滚动轴承测量系统 Minitab 数据分析

影响青藏高原的孟加拉湾热带气旋非对称结构的初探

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海洋通报 1996年第5期15卷 9-16页

作者：吴迪生曹勇生李勤王允宽广州海洋预报台广州510300 中国科学院大气物理研究所北京100080

以1981年12月3日至12日,北上影响青藏高原东部地区降水的孟加拉湾热带气旋为个例,收集了尽量多的有关观测资料,用有限元法对其动力学特征和能量学特征量进行了计算和分析。研究结果表明:孟加拉湾热带气旋(简称气旋)风速分布不对称,风速... 详细信息

以1981年12月3日至12日,北上影响青藏高原东部地区降水的孟加拉湾热带气旋为个例,收集了尽量多的有关观测资料,用有限元法对其动力学特征和能量学特征量进行了计算和分析。研究结果表明:孟加拉湾热带气旋(简称气旋)风速分布不对称,风速的垂直切变随气旋加强而减弱,东风大值区是随气旋的发展由中层逐渐向低层下传,气旋有暖心结构,这些特征亦与西北太平洋上的热带气旋相似。气旋登陆后,受东面阿拉干山和那加山的直接作用,以及北面青藏高原的屏障作用,东风和北风减弱,分布范围缩小,西风及南风则迅速加强,范围扩大,气旋性环流以上全部为西至西南风。最强流入出现在南半圆的250hPa附近,最强流出在北半圆的300hPa附近。气旋的南半部中上层为深厚的水汽辐合层,水汽辐合最大值出现在南半圆的500hPa层附近,导致青藏高原东部出现有史以来的最强降雨过程。这些特征与西太平洋上的热带气旋不相同。垂直运动和气旋的发展与受青藏高原地形的影响有密切关系。

关键词：孟加拉湾热带气旋非对称结构青藏高原

热带西太平洋海－气热量通量研究──Ⅲ．冬季天气过程海－气热量交换的特征

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热带海洋 1996年第2期15卷 89-95页

作者：吴迪生詹进源林晓能曹勇生李勤广州大气边界层物理和大气化学国家重点实验室国家海洋局广州海洋预报台国家海洋局南海分局

根据执行ＴＯＧＡ／ＣＯＡＲＥ研究计划在热带西太平洋进行考察的结果，对调查海区海－气界面热量交换进行了分析。结果表明：冬季在热带扰动的影响下，调查海区海－气热量交换非常强烈，在风速较小、天气情况良好的情况下，调查海区海... 详细信息

根据执行ＴＯＧＡ／ＣＯＡＲＥ研究计划在热带西太平洋进行考察的结果，对调查海区海－气界面热量交换进行了分析。结果表明：冬季在热带扰动的影响下，调查海区海－气热量交换非常强烈，在风速较小、天气情况良好的情况下，调查海区海水得到的热量远大于失去的热量，调查海区海水对大气加热的变化与表层海水温度的变化并不一致，热带太平洋信风的加强对暖池的建立似乎是至关重要的。

关键词：热带西太平洋冬季海-气热量交换热量

1986～1987年E1 Nio期间海—气热量交换研究

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海洋通报 1997年第4期16卷 10-15页

作者：吴迪生邓文珍詹进源林晓能张俊峰曹勇生南海分局广州海洋预报台中南管理局空中交通管理局气象中心广州510405

本文根据热带西太平洋海气相互作用研究调查(TOGA)第1至5及第8个航次考察结果,对热带西太平洋海—气相互作用作了分析。研究结果表明,1986～1987年El Ni(?)o事件发生前,热带西太平洋海—气热量交换非常强烈,El Ni(?)o事件发生后,热带西... 详细信息

本文根据热带西太平洋海气相互作用研究调查(TOGA)第1至5及第8个航次考察结果,对热带西太平洋海—气相互作用作了分析。研究结果表明,1986～1987年El Ni(?)o事件发生前,热带西太平洋海—气热量交换非常强烈,El Ni(?)o事件发生后,热带西太平洋海—气热量交换反而减弱。

关键词：西太平洋热量交换海洋大气厄尔尼诺

青藏高原地形对孟加拉湾热带气旋影响的对比研究

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大气科学 1996年第4期20卷 445-451页

作者：王允宽吴迪生曹勇生李勤中国科学院大气物理研究所广州海洋预报台

本文用我们的实验室模拟、个例诊断分析的结果与综合分析方法得到的热带气旋的典型结构相对比，进一步探讨了高原地形对孟加拉湾热带气旋的影响（消亡及降水等）机制问题。

关键词：青藏高原孟加拉湾地形热带气旋对比研究

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优先订单的物料齐套分析与系统开发

机械设计与制造 2024年

作者：曹勇袁逸萍李明新疆大学机械工程学院

针对优先订单的物料不齐套造成的生产停滞问题，对优先订单的物料齐套分析方法和实现方案进行研究，构建了优先订单的物料齐套分析平台。利用贪婪算法(Greedy Algorithm) 、BOM(Bill of Materials)存储算法、模糊综合评价法等，实现了... 详细信息

针对优先订单的物料不齐套造成的生产停滞问题，对优先订单的物料齐套分析方法和实现方案进行研究，构建了优先订单的物料齐套分析平台。利用贪婪算法(Greedy Algorithm) 、BOM(Bill of Materials)存储算法、模糊综合评价法等，实现了基于优先级的订单物料齐套分析系统，并以企业实际生产数据多次测试。实验结果表明，该系统对于优先订单的物料齐套分析结果具有良好的准确性与稳定性，能够帮助企业快速查询优先订单的齐套数量，指导企业生产，减少因物料缺失而造成的停工现象。

关键词：物料齐套订单优先级模糊综合评价贪婪算法

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同方期刊数据库

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业界预计CPI涨幅可能回落 002

马尔康6.0级震群地震藏族民居震害调查与分析

中国能源报

作者：记者杨曼实习生曹勇陈玉平

本报讯记者杨曼实习生曹勇、陈玉平报道：1月9日，国家发改委公布了2007年12月份全国36个大中城市主要商品价格监测情况。监测数据显示，和老百姓生活密切相关的肉类、油脂类价格依然走高，物价上涨压力不小。业界普遍认为，考虑到基...

本报讯记者杨曼实习生曹勇、陈玉平报道：1月9日，国家发改委公布了2007年12月份全国36个大中城市主要商品价格监测情况。监测数据显示，和老百姓生活密切相关的肉类、油脂类价格依然走高，物价上涨压力不小。业界普遍认为，考虑到基数抬高因素，2007年12月份居民消费价格指?

关键词：

来源： cnki报纸评论

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土木工程学报 2024年第3期57卷 1-15页

作者：潘毅陈齐曹勇龙立琚诚可周祎西南交通大学土木工程学院四川成都610031 西南交通大学抗震工程技术四川省重点实验室四川成都610031 西南交通大学建筑学院四川成都610031 成都大学四川成都610106

为掌握马尔康6.0级震群地震中藏族民居的震害情况,对地震灾区进行广泛的调查,总结藏族民居的建筑特点与结构特点,分析石木结构、木结构和生土结构的主要震害特征和破坏原因,并对不同结构类型的建筑震害数量和地质灾害隐患点数量进行统... 详细信息

为掌握马尔康6.0级震群地震中藏族民居的震害情况,对地震灾区进行广泛的调查,总结藏族民居的建筑特点与结构特点,分析石木结构、木结构和生土结构的主要震害特征和破坏原因,并对不同结构类型的建筑震害数量和地质灾害隐患点数量进行统计和分析。研究结果表明:此次地震中,石木结构震害较严重,主要破坏特征为整体倒塌、局部倒塌、墙体破坏、梁柱破坏和屋盖破坏。木结构震害较轻,主要破坏特征为围护墙倒塌、开裂以及屋面溜瓦。由于距离震中较远,生土结构的震害最轻,主要破坏特征为墙体开裂。石木结构和木结构倒塌破坏占比分别为0.9%和0.0%,严重损坏占比分别为19.0%和17.2%。木结构多为非结构构件损坏,抗震能力强于石木结构。同时,地震诱发山体落石、山体滑坡,导致建筑被掩埋、道路中断、水利和通讯设施受损,地质灾害隐患点数量为663处。针对不同藏族民居的震害特征和破坏统计,建议在保留藏族民居建筑特色的前提下,发展受力机理清晰的结构体系,加强藏族民居的抗震措施,并重视该地区的震群型地震效应。根据次生灾害的破坏情况和统计,建议灾后重建中,藏族民居应合理选址,加强地质灾害的监测和预警,并完善防治次生灾害设施。

关键词：马尔康地震震害调查藏族民居石木结构木结构生土结构

基于改进的时空图卷积网络的交通流预测模型研究

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系统科学与数学 2024年第1期44卷 217-235页

作者：庄伟卿曹勇博福建理工大学互联网经贸学院福州350014 陕西省交通规划设计研究院有限公司西安710065

智能交通系统(ITS)作为协调城市交通的核心正快速发展,而交通流量预测是智能交通系统的重要组成部分,被视为成功部署ITS的关键因素.由于交通网络的复杂空间拓扑结构,使交通流量表现出高阶非线性及动态时空复杂性.为更好地对交通网格数... 详细信息

智能交通系统(ITS)作为协调城市交通的核心正快速发展,而交通流量预测是智能交通系统的重要组成部分,被视为成功部署ITS的关键因素.由于交通网络的复杂空间拓扑结构,使交通流量表现出高阶非线性及动态时空复杂性.为更好地对交通网格数据进行预测,文章提出了一种新的时空网络模型DCSTGCN,具备以下特点:1)将切比雪夫多项式(Ch)应用于图卷积神经网络,结合自扩散卷积将传统的固定式交通拓扑结构进行转换,使其更具有随机性、动态性;2)加入空间Transformer模型,在考虑数据异质性问题的同时,利用多头自注意力机制考虑节点、本地邻居节点以及非本地节点的多属性问题,从高维的子空间进行考虑节点之间的隐藏特征信息;3)将时间Transformer与1×1的二维卷积神经网络(Conv2d)相结合,对交通流时间序列信息进行多重权重分配获取重要的时间特征,利用Conv2d网络进行预测输出.通过试验验证,表明该方法模型优于多种对比基线模型.

关键词：交通流预测切比雪夫多项式图卷积 Transformer 随机游走

基于CNN与GAN深度学习模型近壁面湍流场超分辨率重构的精细化研究

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力学学报 2024年第8期56卷 2231-2242页

作者：吴昊恺陈耀然周岱陈文礼曹勇上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海大学未来技术学院上海200444 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150001 上海交通大学重庆研究院重庆400799

由城市抗风减灾的目标出发,城市边界层的高保真再现是工程界亟待解决的关键问题.基于高精度的近地风场,有望实现真实环境下城市建筑风致效应的准确预测.传统的基于气象模型的城市风场模拟方法存在预测耗时长、成本昂贵、求解尺度过高等... 详细信息

由城市抗风减灾的目标出发,城市边界层的高保真再现是工程界亟待解决的关键问题.基于高精度的近地风场,有望实现真实环境下城市建筑风致效应的准确预测.传统的基于气象模型的城市风场模拟方法存在预测耗时长、成本昂贵、求解尺度过高等缺陷.为更准确、高效地预测边界层的空间变化,研究利用超精度卷积神经网络(SRCNN)与生成对抗神经网络(SRGAN),在空间上将低精度的近壁面湍流场超精度重构成高精度的风场.利用近壁面湍流直接数值模拟的公共数据库训练模型并评价模型的重构性能.为寻求合适的超精度模型生成方式,研究围绕训练样本量及网络深度,开展详细的敏感性分析,确定合适的训练网络及其较优的训练参数设置.同时,基于经不同下采样因子处理的低精度流场输入,分析模型在近壁面湍流重构中的适用范围.研究发现,对比于SRCNN模型,SRGAN模型对近壁面湍流内小尺度结构的重现效果更佳.当基于4层卷积残差块、300样本量开展训练时,所生成的SRGAN模型可在较低的训练代价下实现较优的重构效果.当进行10倍超精度重构时,SRGAN模型可保证较理想的预测精度.研究成果为边界层风场的准确重构提供技术支撑,为城区建筑物风致效应的高效预测提供精确的入流条件.

关键词：深度学习超精度生成对抗神经网络超精度卷积神经网络超精度重构城市边界层风场