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南极上空“臭氧洞”形成和演变的分析研究

高原气象 1992年第1期11卷 83-89页

作者：曲绍厚中国科学院大气物理研究所北京100029

近十年来,南极地区上空“臭氧洞”的出现、演变趋势及其可能产生的生物学效应和气候效应引起世人的普遍关注和担忧。目前在南极“臭氧洞”形成理论方面,人类活动影响学说占有统治地位,但两年前魏鼎文提出的“电化学-动力学”理论颇受重... 详细信息

近十年来,南极地区上空“臭氧洞”的出现、演变趋势及其可能产生的生物学效应和气候效应引起世人的普遍关注和担忧。目前在南极“臭氧洞”形成理论方面,人类活动影响学说占有统治地位,但两年前魏鼎文提出的“电化学-动力学”理论颇受重视②。本文根据作者在日本南极昭和站(69°00′S,39°35′E)工作期间,收集和观测到的南极臭氧数据,极地涡旋以及有关的太阳射电活动等方面的资料,作了仔细的统计相关分析。结果为魏鼎文提出的理论提供了新的直接证据,进一步指出了由太阳活动所导致的带电粒子流准11年周期变化与南极上空特有的大气环流相结合,是南极“臭氧洞”形成的重要原因,但人类活动(释放化学物质,特别是CFCs)所带来的影响也不容忽视。

关键词：臭氧洞人类活动极地涡旋带电粒子流电化学-动力学理论

西太平洋热带海域西风爆发过程湍流通量输送的某些特征

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大气科学 1996年第2期20卷 188-194页

作者：曲绍厚王赛中国科学院大气物理研究所哈尔滨工程大学

本文根据中、美、日、澳、法等近２０个国家在热带海洋全球大气海气耦合响应试验强化期（１９９２年１１月～１９９３年２月）定点、连续观测获得大气和海洋资料，使用考虑风速和大气层结影响的整体输送动力学公式，计算动量、感热和潜... 详细信息

本文根据中、美、日、澳、法等近２０个国家在热带海洋全球大气海气耦合响应试验强化期（１９９２年１１月～１９９３年２月）定点、连续观测获得大气和海洋资料，使用考虑风速和大气层结影响的整体输送动力学公式，计算动量、感热和潜热等的湍流通量。结果表明，西风爆发过程与其他天气过程相比，无论是大气向海洋输送的动量通量，还是海洋向大气输送的感热通量和潜热通量，其值都是最大的。文中还讨论了整体输送公式中的曳力系数、感热交换系数和潜热交换系数更准确的计算方法。

关键词：西风爆发湍流通量曳力系数西太平洋热带海域

西太平洋热带海域厄尔尼诺年和非厄尔尼诺年期间湍流通量输送的不同特征

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大气科学 1993年第4期17卷 415-423页

作者：曲绍厚安磊明中国科学院大气物理研究所北京100029

本文根据海洋科考船“实验三号”1986—1989年在西太平洋热带海域、使用系留气艇探测系统观测的140多次温度、湿度和风等廓线资料,利用Monin-Obukhov相似理论的半经验通量-廓线关系,计算给出该海域的动量通量M(特别是曳力系数C_D)、感... 详细信息

本文根据海洋科考船“实验三号”1986—1989年在西太平洋热带海域、使用系留气艇探测系统观测的140多次温度、湿度和风等廓线资料,利用Monin-Obukhov相似理论的半经验通量-廓线关系,计算给出该海域的动量通量M(特别是曳力系数C_D)、感热通量H_S和潜热通量H_L以及海表温度T_S和Richardson数Ri.结果表明:它们有明显的年际变化;感热通量H_S和潜热通量H_L与海表温度T_S呈明显正相关;曳力系数C_D与风速和Richardson数Ri也有明显相关关系,当风速一定时,C_D值随着Ri值的减少(Ri<0时的不稳定情况)而增加,而当Ri值不变时,C_D值随着风速值的增加而增加.

关键词：太平洋厄尔尼诺大气湍流通量

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全球大气臭氧层的主要特征和变化趋势

地球科学进展 1994年第5期9卷 39-47页

作者：曲绍厚中国科学院大气物理研究所

根据全球臭氧地面站（Ｄｏｂｓｏｎ站、Ｂｒｅｗｅｒ站、Ｍ８３和Ｍ１２４ａｌ）总量资料、臭氧探空廓线资料和雨云卫星（ＴＯＭＳ、ＳＡＧＥⅠｆｏＳＡＧＥⅡ）臭氧总量和廓线资料，给出南、北半球特别是南极地区平流层臭氧主要特征和... 详细信息

根据全球臭氧地面站（Ｄｏｂｓｏｎ站、Ｂｒｅｗｅｒ站、Ｍ８３和Ｍ１２４ａｌ）总量资料、臭氧探空廓线资料和雨云卫星（ＴＯＭＳ、ＳＡＧＥⅠｆｏＳＡＧＥⅡ）臭氧总量和廓线资料，给出南、北半球特别是南极地区平流层臭氧主要特征和变化趋势。结果表明，无论是中、低纬地区还是高纬地区（特别是南极地区的“臭氧洞”）臭氧总工从７０年代开始呈下降趋势，特别是近十几年来有加剧下降之势，这是各国政府和科学家极为关注的环境和气候问题。此外，还对臭氧总量变化趋势的各种解释作了综述。

关键词：臭氧臭氧洞气候变化大气

西太平洋热带海域强对流天气过程湍流通量输送的某些特征

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高原气象 1994年第1期13卷 75-83页

作者：曲绍厚林锡贵中国科学院大气物理研究所中国科学院南海海洋研究所

本文根据“实验３号”科学考察船在ＴＯＧＡ－ＣＯＡＲＥ②强化观测期（１９９２年１１月—１９９３年２月）定点（２°１５′Ｓ，１５８°００′Ｅ）连续观测的大气、海洋资料，利用考虑风速和大气层结影响的整体输送动力学公式，计算... 详细信息

本文根据“实验３号”科学考察船在ＴＯＧＡ－ＣＯＡＲＥ②强化观测期（１９９２年１１月—１９９３年２月）定点（２°１５′Ｓ，１５８°００′Ｅ）连续观测的大气、海洋资料，利用考虑风速和大气层结影响的整体输送动力学公式，计算给出了在西太平洋热带海域强对流天气过程中动量、感热和潜热等湍流通量垂直交换和水平输送的一些特性，并与该海域其它天气过程湍流通量交换和输送的特性作了比较。此外，文中还讨论了更接近实际的曳力系数、感热交换系数和潜热交换系数的计算方法。

关键词：强对流天气湍流能量海域太平洋

中山站地区大气边界层结构和湍流通量的输送特征

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南极研究 1996年第4期8卷 2-10页

作者：曲绍厚高登义中国科学院大气物理研究所

本文根据作者随中国第１１次南极考察队（１９９４－１９９６年）赴中山站夏考期间，使用ＴＭＴ（系留式气象塔）观测系统，在中山站、冰盖和海冰等三个点上观测到的气温、湿度、风速、风向和气压等大气要素的廓线资料，利用相似理论的... 详细信息

本文根据作者随中国第１１次南极考察队（１９９４－１９９６年）赴中山站夏考期间，使用ＴＭＴ（系留式气象塔）观测系统，在中山站、冰盖和海冰等三个点上观测到的气温、湿度、风速、风向和气压等大气要素的廓线资料，利用相似理论的通量－廓线关系，给出这三个观测点上的动量通量、曳力系数和感热通量，在近中性条件下，中山站粗糙度高度为２．９ｃｍ，冰盖与海冰点二者粗糙度高度差不多，分别为２．８×１０－２ｃｍ和３．６×１０－２ｃｍ，曳力系数则分别为５．０６×１０－３、１．３４×１０－３和１．４１×１０－３。结果表明，即使在中山站地区这样一个尺度范围内，由于下垫面的热力学特性、地形、地貌、地势和地理位置等的差异，无论是大气边界层结构还是湍流通量等的输送特性都有明显的差别，因此南极地区的大气边界层结构和冰（雪）－气交换特征都是比较复杂的。

关键词：大气边界层湍流通量中山站输送特征

南极瑞穗站上空动量和感热等湍流通量的观测研究

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极地研究 1989年第4期7卷 1-11页

作者：曲绍厚山内恭中国科学院大气物理研究所北京100011 日本国立极地研究所

本文根据南极瑞穗站气温、风等平均廓线资料,利用相似理论通量一廓线关系计算得出了该站的湍流通量,并与西太平洋热带海域和北京地区湍流通量计算结果进行了比较。

关键词：湍流通量感热通量动量通量曳力系数热源热汇垂直输送相似理论通量—廓线关系瑞穗站

1998年SCSMEX期间南海夏季风海气交换的主要特征

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气候与环境研究 2000年第4期5卷 434-446页

作者：曲绍厚胡非李亚秋中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室北京100029

根据１９９８年“南海季风试验（ＳＣＳＭＥＸ）”强化观测期间“实验３号”和“科学１号”科学考察船船基大气海洋自动观测系统两点连续观测的大气、海洋资料，使用考虑到风速和大气层结影响的整体输送公式计算海－气间的湍流通量交换... 详细信息

根据１９９８年“南海季风试验（ＳＣＳＭＥＸ）”强化观测期间“实验３号”和“科学１号”科学考察船船基大气海洋自动观测系统两点连续观测的大气、海洋资料，使用考虑到风速和大气层结影响的整体输送公式计算海－气间的湍流通量交换。根据计算结果分析南海夏季风期间海表大气要素和海温日均值的逐日变化、海洋向大气输送的潜热通量和感热通量以及大气向海洋输送的动量通量等。结果表明：这次夏季风于５月２１日从南海南部开始爆发，然后向北部扩展全面爆发。夏季风期间南海南部和南海北部的大气、海洋结构和海气交换特征等都有明显差别。此外，海表温度的变化除了与太阳总辐射有关外，主要是与海洋向大气输送的潜热通量变化有关，对本次夏季风发生较晚、强度较弱作了海－气交换的物理解释，并与１９９２～１９９３年西太平洋热带海域西风爆发过程作了比较。

关键词： 1998年海气交换南海夏季风主要特征自动观测系统大气输送南海南部太阳总辐射 1993年湍流通量公式计算大气层结海洋资料连续观测科学考察季风试验动量通量感热通量潜热通量计算结果南海北部海洋结构

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南极昭和站大气中CO_2浓度变化

南极研究 1991年第1期3卷 54-58页

作者：曲绍厚山内恭中国科学院大气物理研究所北京100029 国立极地研究所

本文作者于1987～1988年由国家南极考察委员会派遣随JARE29赴日本南极昭和站、瑞穗站和阿斯加等站进行考察,根据日本同行提供的1984～1988年昭和站大气中二氧化碳浓度连续变化资料以及相应年份该站年平均气温资料进行研究,结果表明:从1... 详细信息

本文作者于1987～1988年由国家南极考察委员会派遣随JARE29赴日本南极昭和站、瑞穗站和阿斯加等站进行考察,根据日本同行提供的1984～1988年昭和站大气中二氧化碳浓度连续变化资料以及相应年份该站年平均气温资料进行研究,结果表明:从1984年到1988年该站大气中二氧化碳浓度变化趋势与该站年平均气温变化趋势是相当一致的,二者呈明显正相关。此外,还给出该地区从1984年到1988年大气中二氧化碳浓度变化的年增长率,其值分别为1.21ppmV/年(1984～1985年)、1.35ppmV/年(1985～1986年)、1.68ppmV/年(1986～1987年)和1.99ppmV/年(1987～1988年)。

关键词：南极二氧化碳浓度变化