检索结果-南通市图书馆

电波科学学报 2014年第3期29卷 586-594页

作者：王积鹏李伯虎北京航空航天大学北京100191 北京仿真中心北京100854

复杂电子信息系统仿真所涉及的相关知识尚处于不断创新发展之中,有关的理论方法尚未形成体系.为此,在多年研究基础上,提出了复杂电子信息系统仿真的理论方法框架,包括基础理论、学科理论、方法论、工程方法等,并对各种理论方法的综合应... 详细信息

复杂电子信息系统仿真所涉及的相关知识尚处于不断创新发展之中,有关的理论方法尚未形成体系.为此,在多年研究基础上,提出了复杂电子信息系统仿真的理论方法框架,包括基础理论、学科理论、方法论、工程方法等,并对各种理论方法的综合应用进行了讨论.

关键词：复杂电子信息系统系统仿真理论方法

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煤矸石粉作环氧化橡胶补强填充剂的研究

煤炭学报 1999年第6期24卷 648-651页

作者：赵鸣曲剑舞太原理工大学矿物加工系山西太原030024 西山煤电集团公司山西太原030053

对废弃煤矸石进行了磨碎、焙烧和表面活性处理后作为环氧化天然橡胶（ＥＮＲ）的补强填充剂．对这种新型ＥＮＲ填充剂的补强机理进行了分析，讨论了影响其性能的主要因素．研究了填充剂用量对ＥＮＲ的流变性能、硫化特性和动态力... 详细信息

对废弃煤矸石进行了磨碎、焙烧和表面活性处理后作为环氧化天然橡胶（ＥＮＲ）的补强填充剂．对这种新型ＥＮＲ填充剂的补强机理进行了分析，讨论了影响其性能的主要因素．研究了填充剂用量对ＥＮＲ的流变性能、硫化特性和动态力学等的影响．Ｌｅｅ方程计算结果表明：煤矸石经偶联剂处理后，明显提高了在ＥＮＲ胶料中的分散程度．

关键词：煤矸石偶联剂补强填充剂环氧化橡胶

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沥青混合料本构关系对路面力学响应的影响

中国公路学报 2012年第5期25卷 6-11页

作者：赵延庆刘慧白龙唐积民大连理工大学交通运输学院辽宁大连116024

为了给沥青路面结构的分析和设计提供参考,利用三维有限元方法对典型沥青路面结构的力学响应进行了分析,分析中分别将沥青混合料当作粘弹性材料和以动态模量、抗压回弹模量表征其基本力学参数的弹性材料。分析了不同温度、行车速度及基... 详细信息

为了给沥青路面结构的分析和设计提供参考,利用三维有限元方法对典型沥青路面结构的力学响应进行了分析,分析中分别将沥青混合料当作粘弹性材料和以动态模量、抗压回弹模量表征其基本力学参数的弹性材料。分析了不同温度、行车速度及基层类型下路表弯沉、沥青面层底和半刚性基层底水平应力,并对结果进行了比较。结果表明:基于动态模量的分析和粘弹性分析结果比较接近,尤其是路表弯沉峰值和半刚性基层底水平应力峰值的平均相对误差在2%以内;而采用抗压回弹模量分析的结果则差别较大,尤其是沥青面层底拉应力峰值只有粘弹性分析结果的1/3左右;在弹性分析范畴内,应该用动态模量取代抗压回弹模量,以提高路面力学响应分析结果的精度并综合考虑温度、行车速度等因素的影响。

关键词：道路工程沥青混合料本构关系动态模量

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新型中央分隔带护栏多目标优化设计

振动与冲击 2023年第13期42卷 163-169页

作者：卢积健雷正保长沙理工大学大型结构碰撞实验室长沙410114

鉴于目前中央分隔带护栏常发生立柱绊阻现象,设计了一种新型中央分隔带护栏。采用显式非线性有限元模拟对新型中央分隔带护栏的碰撞安全性进行评估,分析了乘员碰撞速度(v),乘员碰撞后加速度(a),驶出角(exit angle,EA),车辆离去距离(d)... 详细信息

鉴于目前中央分隔带护栏常发生立柱绊阻现象,设计了一种新型中央分隔带护栏。采用显式非线性有限元模拟对新型中央分隔带护栏的碰撞安全性进行评估,分析了乘员碰撞速度(v),乘员碰撞后加速度(a),驶出角(exit angle,EA),车辆离去距离(d)以及最大横向位移(maximun lateral displacement,MD)等碰撞后动力学响应。综合考虑,选择乘员碰撞y方向加速度(a y)、车辆离去距离(d)作为目标函数,通过构建RBF(radial basis function)代理模型以减少计算成本;最后使用多目标遗传算法进行优化,获得护栏最佳设计参数;在小型客车、中型客车、大型货车碰撞下,新型中央分隔带护栏显示出良好的导向能力。有限元模拟结果表明,该护栏可有效预防立柱绊阻现象,车辆离去距离仅为2.06 m,乘员碰撞y方向加速度为118.2 m/s 2,满足SB级护栏防护要求。

关键词：中央分隔带护栏代理模型优化设计绊阻现象多目标遗传算法

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对称棱柱形压缩弹簧的稳定性研究

哈尔滨工业大学学报 2004年第6期36卷 802-804页

作者：吴雪梅曲焱炎吴佩年曲焱喆哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150001 哈尔滨工业大学人事处黑龙江哈尔滨150001 哈尔滨工业大学航天学院黑龙江哈尔滨150001

针对棱柱形压缩弹簧稳定性研究方面的不足,运用相当刚度理论,考虑剪力的影响,对于临界载荷,得到了小升角对称棱柱形压缩弹簧的横向失稳条件及不同条件对稳定性的影响,得出了圆柱形压缩弹簧是其特殊情况等结论.

关键词：弹簧稳定性临界条件

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墨家之“义”与“侠义”和“正义”

武汉大学学报（人文科学版） 2014年第1期67卷 38-43页

作者：罗积勇武汉大学文学院教授湖北武汉430072

从字形构造看,"义"一开始就带有"神圣命令"的意涵,墨家之"义"恢复了这个意涵。墨家之"义"还具有利他、不分亲疏、追求公平正义等特征。后世的"侠义",经过明代通俗小说的推衍和近代梁启超等人的论证,逐渐与墨家之"义"联系在一起。而"正义... 详细信息

从字形构造看,"义"一开始就带有"神圣命令"的意涵,墨家之"义"恢复了这个意涵。墨家之"义"还具有利他、不分亲疏、追求公平正义等特征。后世的"侠义",经过明代通俗小说的推衍和近代梁启超等人的论证,逐渐与墨家之"义"联系在一起。而"正义"这一术语虽然是在翻译西方著作中生成的,但它的内涵却与墨家之"义"有许多相同点,在墨家、儒家的基础上进一步接受和改造"正义"这一关键词是有可能的。

关键词：墨家义侠义正义

直升机吊舱姿态变化对电磁场测量的影响规律及其校正方法研究

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地球物理学报 2014年第4期57卷 1310-1321页

作者：曲昕馨李桐林王飞吉林大学地球探测科学与技术学院长春130026

在直升机航空电磁法中,吊舱的姿态变化(如摆动、倾斜、偏航等)会使磁偶极子相对正常飞行时在方向和位置上发生变化,使得接收线圈处的电磁响应产生误差.传统的基于重叠偶极模型的姿态校正方法只考虑了磁偶极子方向上的变化,而忽略了磁偶... 详细信息

在直升机航空电磁法中,吊舱的姿态变化(如摆动、倾斜、偏航等)会使磁偶极子相对正常飞行时在方向和位置上发生变化,使得接收线圈处的电磁响应产生误差.传统的基于重叠偶极模型的姿态校正方法只考虑了磁偶极子方向上的变化,而忽略了磁偶极子位置上的变化,因此校正效果受到了一定的限制.本文分析了五种不同电性参数的均匀半空间模型中线圈系在姿态变化前后的电磁响应比,进而提出了一种新的姿态校正方法,该方法综合考虑了磁偶极子方向和位置变化对姿态变化前后的电磁响应比的影响,并推导出总姿态变化电磁响应比与方向和位置单独变化时电磁响应比的乘积近似成固定比例关系.为了验证本文提出的总姿态校正方法,本文分别使用本方案及基于重叠偶极模型的姿态校正方法对五组具有代表性的合成数据进行了校正.对比结果表明,本文的总姿态校正方法较之重叠偶极姿态校正方法能较大地提高校正精度.

关键词：直升机航空电磁法姿态校正方向变化位置变化总姿态校正

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新经济格局下政府的管与不管

宏观经济研究 2003年第4期 16-18页

作者：叶正积中华工商时报温州记者站站长

当个体、私营经济创造的国内生产总值已占全部国内生产总值30％的今天,在民营经济已经成为地方经济主体的东南沿海一些省市,即在新的经济格局下,政府该管什么?不该管什么?这已成为企业界特别是民营企业特别关注的问题。这里我们以温州... 详细信息

当个体、私营经济创造的国内生产总值已占全部国内生产总值30％的今天,在民营经济已经成为地方经济主体的东南沿海一些省市,即在新的经济格局下,政府该管什么?不该管什么?这已成为企业界特别是民营企业特别关注的问题。这里我们以温州市政府的实践及市政府领导的感受为例,对上述

关键词：政府温州市行业商会经济服务行业服务业信用温州市场经济条件下格局信用环境企业企业管理

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基于拓扑优化与诱导结构的抗撞结构优化设计

振动与冲击 2023年第10期42卷 215-220,229页

作者：卢积健雷正保长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410114

鉴于耐撞性拓扑方法在实际使用中只能获得抗撞结构的初级拓扑构型,导致抗撞结构的碰撞安全性仍有进一步提升空间的问题,以耐撞性拓扑优化为基础,获得了抗撞结构的初级拓扑构型,在初级拓扑构型的适当位置设置诱导结构,得到最终吸能单元构... 详细信息

鉴于耐撞性拓扑方法在实际使用中只能获得抗撞结构的初级拓扑构型,导致抗撞结构的碰撞安全性仍有进一步提升空间的问题,以耐撞性拓扑优化为基础,获得了抗撞结构的初级拓扑构型,在初级拓扑构型的适当位置设置诱导结构,得到最终吸能单元构型,再利用稳健性设计方法获取最终构型的最优尺寸参数,较好地弥补了基于最大吸能原则的耐撞性拓扑方法的不足。算例表明,所提的优化设计方法灵活有效,基于该方法得到的抗撞结构可以更好地满足设计要求。

关键词：耐撞性设计拓扑优化诱导结构优化设计

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数字测温电路的差值灵敏度的设计分析

传感技术学报 2005年第2期18卷 344-346,376页

作者：曲继圣山东广播电视大学济南250014

通过对铂温度传感器的测温电路的大量实验和分析研究,提出了数字测温电路中,A/D转换电路差值灵敏度的概念,分析了铂电阻温度电压放大曲线的斜率的线性特点和调试方法,以及数字显示测温电路A/D转换差值灵敏度的测试。研究表明,使铂电阻... 详细信息

通过对铂温度传感器的测温电路的大量实验和分析研究,提出了数字测温电路中,A/D转换电路差值灵敏度的概念,分析了铂电阻温度电压放大曲线的斜率的线性特点和调试方法,以及数字显示测温电路A/D转换差值灵敏度的测试。研究表明,使铂电阻温度电压放大曲线的斜率值等于A/D转换电路的差值灵敏度,是提高测温电路精度的关键问题,并分析计算了调整斜率的理论根据和具体方法,讨论了数字测温电路中产生测量误差的因素以及提高精度的其他措施。

关键词：温度传感器放大器斜率温度漂移