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系统性红斑狼疮合并肺血栓栓塞症的临床特点及相关因素分析

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宁夏医科大学学报 2023年第1期45卷 37-43页

作者：景宇佳郑健田宇周艳朱蓉纪劲辉竺红宁夏医科大学银川750004 石嘴山市第二人民医院石嘴山753200 宁夏医科大学总医院风湿免疫科银川750004

目的探讨系统性红斑狼疮(systemic lupus erythematosus,SLE)合并肺血栓栓塞症(pulmonary thromboembolism,PTE)患者的临床特点及相关危险因素。方法收集宁夏医科大学总医院2009年1月至2021年12月就诊的合并PTE的SLE患者47例作为病例组(... 详细信息

目的探讨系统性红斑狼疮(systemic lupus erythematosus,SLE)合并肺血栓栓塞症(pulmonary thromboembolism,PTE)患者的临床特点及相关危险因素。方法收集宁夏医科大学总医院2009年1月至2021年12月就诊的合并PTE的SLE患者47例作为病例组(SLE-PTE组),等距抽取年龄、性别和入院时间匹配的未合并PTE的SLE患者207例作为对照组(SLE-non-PTE组),比较两组的临床特点及实验室检查资料。结果与SLE-non-PTE组相比,SLE-PTE组患者呼吸困难、胸痛、咯血、下肢肿胀、下肢疼痛的阳性率较高,SLEDAI、NEUT、APTT、D-D、CHOL、ESR、CRP、aCL和抗Sm抗体水平较高,ALB、PLT水平较低,胸腔积液、肺动脉高压、肺动脉增宽、心包积液的发生比例较高,感染、肺部感染、脑梗死和继发性抗磷脂综合征的比例较高(P均<0.05)。Logistic回归分析显示,SLEDAI、CRP、D-D和CHOL与SLE-PTE的发生有统计学关联(P均<0.05)。ROC曲线分析显示SLEDAI、CRP、D-D、CHOL和PLT联合诊断的曲线下面积(AUC)最大,联合诊断的敏感度为76.20%,特异度为81.00%(P均<0.05)。结论PTE易发生于活动性SLE患者,CRP、D-D、CHOL、SLEDAI与SLE-PTE的发生相关,CRP、D-D、CHOL、PLT、SLEDAI联合诊断可提高SLE-PTE诊断效能。

关键词：系统性红斑狼疮肺血栓栓塞症临床特点

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乡村振兴视域下国有商业银行党建工作创新研究

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乡村振兴视域下国有商业银行党建工作创新研究

作者：景宇欣西安工业大学

学位级别：硕士

中国乡村振兴战略的提出标志着国家对农村发展问题的更加重视,将农村振兴置于国家战略的前沿位置。国有商业银行作为金融体系的重要支柱,国有企业的重要组成部分,是推进中国特色社会主义市场经济建设的中坚力量,所赋予的责任重大、使命... 详细信息

中国乡村振兴战略的提出标志着国家对农村发展问题的更加重视,将农村振兴置于国家战略的前沿位置。国有商业银行作为金融体系的重要支柱,国有企业的重要组成部分,是推进中国特色社会主义市场经济建设的中坚力量,所赋予的责任重大、使命光荣,尤其在金融服务创新、产业支持和社会责任等方面能够对乡村振兴战略的全面实施起到至关重要的推动作用。坚持党的领导是保障国有商业银行健康发展的前提基础,因此国有商业银行党建工作的创新发展成效,对银行业务和职能作用的发挥起着基础性、决定性、方向性的引领作用。为更好深入探讨乡村振兴视域下国有商业银行的党建创新工作,满足新时代党建引领国有商业银行在乡村振兴中所面临的新要求。本文在阐述研究意义目的、国内外研究现状的基础上,对乡村振兴与国有商业银行党建工作的核心概念以及马列主义党建理论、中国化的马克思主义党建理论体系等进行论述,并分析了乡村振兴、国有商业银行与国有商业银行党建工作三者之间的逻辑内核。从加强党建引领有利于巩固基层战斗堡垒、激发人才活力、推进方针政策落实三个方面论述乡村振兴视域下创新国有商业银行党建工作的必要性,进而从时代要求、现实困境、机遇挑战等方面论述了乡村振兴视域下创新国有商业银行党建工作的现实性。为进一步强化问题导向,更好解决乡村振兴背景下国有商业银行党建工作存在的问题,结合对当地某国有商业银行的调研情况,从政治建设把牢乡村振兴发展方向、思想建设贯彻乡村振兴服务理念、纪律建设落实乡村服务理念方面分析乡村振兴视域下国有商业银行党建工作所取得的成效,同时从党建引领机制不完善、党建与业务结合不充分、践行社会责任不到位等方面论述存在问题,并从机制、组织、作风方面分析深层次问题存在原因。最后,针对问题原因,从党的政治、思想、组织、作风、纪律、制度“六大建设”方面,提出国有商业银行通过党建引领业务职能更好服务乡村振兴的创新路径。旨在更好优化国有商业银行基层党组织党建工作,激发国有商业银行党组织引领力和强化党建工作落实力,扩大党建与业务的融合度,夯实党建工作监督力,以国有商业银行党建引领业务发展,更好推进和服务乡村振兴战略有效实施。

关键词：乡村振兴国有商业银行党建工作创新全面从严治党

微纳米纤维改性聚乳酸复合材料及改性机理研究

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微纳米纤维改性聚乳酸复合材料及改性机理研究

作者：侯景宇西安理工大学

学位级别：硕士

为解决传统聚乳酸材料阻隔性不佳,力学强度与热稳定性不足等问题,同时推动印刷包装废弃资源的有效利用,本文以办公废纸为原料提取废纸微纤与纳米纤维素,并分别与聚乳酸复合制备聚乳酸复合材料,对聚乳酸复合材料的结构、形貌及性能进行分... 详细信息

为解决传统聚乳酸材料阻隔性不佳,力学强度与热稳定性不足等问题,同时推动印刷包装废弃资源的有效利用,本文以办公废纸为原料提取废纸微纤与纳米纤维素,并分别与聚乳酸复合制备聚乳酸复合材料,对聚乳酸复合材料的结构、形貌及性能进行分析,探究微纳米纤维协同改性聚乳酸的作用机理,具体研究工作如下:(1)以办公废纸为原料,采用机械法提取废纸微纤,在此基础上,采用溶液浇铸法制备废纸微纤/聚乳酸复合材料,探究废纸微纤对聚乳酸改性效果的影响。结果显示,废纸微纤与聚乳酸具有良好的界面结合性。废纸微纤可在复合材料中形成导热路径,当其添加量为3-4 wt.%时,聚乳酸复合材料的热分解温度可提高约22℃。此外,废纸微纤的添加可使聚乳酸保持较高的透明度,同时可提高聚乳酸复合材料的力学性能、阻隔性能及耐水性。(2)以办公废纸为原料,采用酸性水解法提取纳米纤维素,在此基础上,采用溶液浇铸法制备纳米纤维素/聚乳酸复合材料,探究纳米纤维素对聚乳酸改性效果的影响。结果显示,纳米纤维素的填料增强效应可显著改善聚乳酸的力学性能,当其添加量为1 wt.%时,聚乳酸复合材料的耐折次数可达502次,拉伸强度同聚乳酸相比可提升115%,此外,当纳米纤维素的添加量为2.5 wt.%时聚乳酸复合材料的断裂伸长率可提升66%。另外,纳米纤维素可在一定程度上提升聚乳酸复合材料的水接触角、透明度以及降解率。(3)将废纸微纤与纳米纤维素以不同比例与聚乳酸复合,制备废纸微纤/纳米纤维素/聚乳酸复合材料,探究微纳米纤维对聚乳酸改性效果的影响。结果显示,微纳米纤维可改善聚乳酸复合材料的阻隔性,尤其使聚乳酸复合材料的阻湿性大幅提升。微纳米纤维共同形成了多尺度结构,这种结构增加了水分子在材料中的扩散路径,降低了水蒸气的透过率。当废纸微纤与纳米纤维素按2/8的配比改性聚乳酸时,其阻湿性可提升87%。此外,微纳米纤维改性的聚乳酸复合材料能保持较好的热性能、耐水性和透明度。综上,本课题成功制备了阻隔性强,力学性能优异的高透明聚乳酸复合材料,实现了废弃物的再生资源化利用及聚乳酸材料的高效改性,兼具环境、社会与经济效益。

关键词：废纸微米纤维纳米纤维素聚乳酸复合材料

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履带行驶结构驱动轮性能退化监测与评估

履带行驶结构驱动轮性能退化监测与评估

作者：王景宇太原科技大学

学位级别：硕士

掘进机器人在巷道开拓推进过程中,由于井下煤岩地板层理复杂,其履带行驶结构承载部件会产生裂纹萌生和裂纹扩展现象,进而发生疲劳失效,导致在空顶区作业的掘进机器人趴窝,可能引发井下重大矿难事故。因此,针对履带行驶结构驱动轮早期故... 详细信息

掘进机器人在巷道开拓推进过程中,由于井下煤岩地板层理复杂,其履带行驶结构承载部件会产生裂纹萌生和裂纹扩展现象,进而发生疲劳失效,导致在空顶区作业的掘进机器人趴窝,可能引发井下重大矿难事故。因此,针对履带行驶结构驱动轮早期故障的预测和健康管理,提出了一种基于疲劳裂纹扩展寿命计算和损伤状态识别模型的退化监测和健康评估方法。为提高履带行驶结构的安全性,精确计算其剩余使役寿命,提出了一种疲劳裂纹扩展寿命计算方法,建立了退化程度—疲劳寿命间的联系。首先采用动力学仿真软件定位了轮齿易发生疲劳破坏的位置点;然后利用控制变量法,实现了初始裂纹的引入;通过实测载荷谱编制,对裂纹进行扩展疲劳寿命计算,讨论了不同初始裂纹尺寸对驱动轮疲劳裂纹寿命的影响。结果表明:长深比为1:1.5,倾斜角度为-30°的半椭圆型裂纹适合作为初始裂纹引入。在硬质路面和软路面两种工况下,驱动轮疲劳裂纹扩展寿命为441 km和252 km。疲劳裂纹扩展寿命随着初始裂纹深度的增加逐渐减小,随着倾斜角度的增加先减小后增加。针对振动测试数据中信息冗余、传感器布置过多增加测试成本等问题,提出了基于VMD-能量熵的测点布置优化方法。针对变转速和多噪声工况下的履带行驶结构驱动轮的损伤故障,在阶次跟踪算法、包络谱分析、线性峭度算法和滤波算法的基础上,提出了阶域线性峭度算法。结果表明:线性峭度在振动信号特征分布的统计上比峭度更有优势。阶域线性峭度算法相较于快速谱峭度、阶域峭度等算法,能在变转速、多噪声的工况下实现驱动轮健康与损伤状态识别。针对驱动轮不同损伤状态对应的故障特征频率相同,信号处理算法无法区分驱动轮损伤状态的问题,提出了一维卷积神经网络模型,建立振动信号—退化程度间的映射关系。首先,使用阶域线性峭度算法对四种损伤状态下的振动信号进行预处理,其次对轮齿的退化程度进行划分,搭建1D-CNN模型对不同退化程度下的振动角域信号进行学习和特征提取,最终实现不同退化程度间振动信号的识别。结果表明:阶域线性峭度-1D卷积神经网络模型能提取驱动轮的退化特征,实现分类特征可视化和驱动轮不同退化程度的识别,相较于2D卷积神网络,在准确率、训练和识别速度、便捷性等方面具有优势。在本文中,用裂纹损伤的长度来表征履带行驶结构驱动轮的退化程度,提出的履带行驶结构驱动轮性能退化监测方法,能够基于振动信号评估驱动轮性能退化程度和计算其剩余寿命,提高设备利用率,降低维护成本,为履带行驶结构的安全性和可靠性研究提供参考。

关键词：履带行驶结构驱动轮退化监测裂纹扩展疲劳寿命线性峭度

基于支重轮-履带-地面多体耦合的履带机器人动态响应研究

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工程设计学报 2024年

作者：宋佳琪张宏王景宇殷国珠太原科技大学机械工程学院

支重轮-履带-地面多体耦合接触系统是研究履带机器人行驶平顺性的重要环节，以单侧五支重轮履带机器人为研究对象，在考虑非线性悬挂模型以及履带滤波路面激励的基础上,建立车辆振动理论估算模型。基于履带机器人在不同等级路面及不同... 详细信息

支重轮-履带-地面多体耦合接触系统是研究履带机器人行驶平顺性的重要环节，以单侧五支重轮履带机器人为研究对象，在考虑非线性悬挂模型以及履带滤波路面激励的基础上,建立车辆振动理论估算模型。基于履带机器人在不同等级路面及不同车速工况下的虚拟仿真实验，利用均方根值定量分析了行驶速度、路面激励对车体及支重轮垂向振动的影响。最后通过外路试验对理论模型和仿真模型进行验证。结果表明：随着行驶速度和路面不平度的增大，车体垂向振动近似呈线性增大，履带对路面激励有滤波作用，车体质心及第一、第三、第五支重轮的Z向激励对路面的激励最为敏感，车体垂向加速度功率谱密度峰值在19Hz左右处最大。由于第五支重轮靠近驱动段，履带与主动轮啮合产生的多边形效应使其垂向振动相对于其他支重轮偏大。通过理论、仿真及外路试验为履带机器人在不同路况下的响应特性研究提供了方法支撑。

关键词：履带机器人多体耦合支重轮垂向振动响应特性

粒度及粒度级配对FeSiBP磁粉芯磁性能的影响

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兵器材料科学与工程 2024年

作者：景宇飞樊子民赵放乐晨唐明强西安科技大学材料科学与工程学院泉州天智合金材料科技有限公司

采用水气联合雾化工艺制备D50分别为5.05 μm（A1）、11.41 μm（A2）、19.32 μm（A3）、29.01 μm（A4）的Fe76Si9B10P5合金粉末，研究粒度及粒度配比对Fe76Si9B10P5磁粉芯磁性能的影响。结果表明：随着粉末粒径的增大，磁粉芯的密度... 详细信息

采用水气联合雾化工艺制备D50分别为5.05 μm（A1）、11.41 μm（A2）、19.32 μm（A3）、29.01 μm（A4）的Fe76Si9B10P5合金粉末，研究粒度及粒度配比对Fe76Si9B10P5磁粉芯磁性能的影响。结果表明：随着粉末粒径的增大，磁粉芯的密度和μe增大，Ps、Ph与Pe升高；将4种不同粒度的Fe76Si9B10P5合金粉末进行四因素三水平的正交试验，当A1、A2、A3、A4质量分别为30 、20 、40 、40 g时，磁粉芯获得最高μe，在10 kHz下μe为25.8；当A1、A2、A3、A4质量分别为30 、40 、30 、80 g时，磁粉芯获得最低Ps，在100 mT，40 kHz下Ps为478 mW/cm-3。

关键词：水气联合雾化法粒度粒度级配正交法磁导率损耗

泸定地震震中海螺沟景区道路地质灾害发育规律及灾后重建对策

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岩石力学与工程学报 2024年第8期43卷 1909-1922页

作者：邬凯易雪斌付晓东张磊康景宇袁泉邵江四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 中国科学院大学北京100049

“9·5”泸定地震在震中海螺沟景区诱发大范围同震地质灾害,景区道路50%路段位于地震烈度IX度(9度)影响范围,道路严重受损且通行能力完全丧失。为探究海螺沟景区道路地质灾害发育规律及灾后重建对策,全面采用遥感、激光雷达、无人机倾... 详细信息

“9·5”泸定地震在震中海螺沟景区诱发大范围同震地质灾害,景区道路50%路段位于地震烈度IX度(9度)影响范围,道路严重受损且通行能力完全丧失。为探究海螺沟景区道路地质灾害发育规律及灾后重建对策,全面采用遥感、激光雷达、无人机倾斜摄影、地面调查、地质勘察和结构面自动识别等多维度、立体化手段,对研究区地质灾害由面至点开展系统研究。结果表明:(1)研究区共发育同震地质灾害503处,总面积达3.75×10^(6) m^(2),主要分布于道路K10~K15段右侧,1 900~2 900 m高程范围内,30°~60°的斜坡上。(2)地质灾害发育分布规律以地貌、岩性、震中、河流因素控制为主,与主断裂空间耦合性不强。(3)地质灾害失稳模式可分为高位崩塌、堆积体滑坡、坡表浅层垮塌3类,具有数量多、线性分布、规模不一等特点,其中高位崩塌主要发生于花岗岩、白云岩等硬岩区域内,而滑坡、浅层垮塌主要发生在片岩、板岩等软岩区域和磨西台地冰水堆积体岸坡上。(4)深切峡谷地形和高地震峰值加速度,在硬岩坡折带产生地震放大效应,使得高位崩塌规模巨大;强震作用下厚层堆积体滑坡整体失稳存在滞后性现象。(5)基于地质灾害发育演化规律,海螺沟景区道路灾后重建工程以“减灾选线”为理念,坚持地质灾害“避大治小”,以4座隧道绕避高位崩塌,以13座桥梁跨越潜在泥石流沟,结合注浆钢花管、锚杆框架梁等震损边坡原位处治措施,提升景区道路防灾抗灾能力。研究成果系统揭示泸定地震震中区域地质灾害发育规律,所提灾后重建对策在工程实践中得以全面应用,为强震区灾害识别评估和道路灾后重建工作提供重要支撑。

关键词：工程地质泸定地震海螺沟景区道路高位崩塌震害特征发育规律重建对策

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履带行驶结构内置式无线应变采集卡设计研究

工程设计学报 2024年

作者：殷国珠张宏宋扬王景宇宋佳琪太原科技大学机械工程学院中国煤炭科工集团太原研究院有限公司

针对煤矿履带掘进机器人在行驶过程中履带载荷难以获取的问题，依据电阻应变片的应变效应和测量电路，设计了一套适用于采集履带行驶结构动态特性的四通道无线应变采集卡，分析了该应变采集卡的电路和工作原理；将2对应变片对称布置于... 详细信息

针对煤矿履带掘进机器人在行驶过程中履带载荷难以获取的问题，依据电阻应变片的应变效应和测量电路，设计了一套适用于采集履带行驶结构动态特性的四通道无线应变采集卡，分析了该应变采集卡的电路和工作原理；将2对应变片对称布置于试样板，以DH5902N坚固型数据采集系统采集的应变数据作为标准，通过仿真与试验相结合的方法，对采集卡的4通道灵敏度分别进行标定；最后将应变采集卡集成封装内置于履带行驶结构，探讨了应变采集卡在封装环境下连续工作时的温度变化规律。结果表明，该应变采集卡最高采集频率为1000Hz，发射功率4.5dBm，数据采集误差不超过5个微应变，在上位机可以同时采集4个通道的应变信号，封装环境下连续工作34.7h后应变采集卡温度稳定于34.58℃，实现了履带板的多自由度应变信号检测，为履带行驶结构动态载荷变化的实时获取，提高掘进机器人的可靠性及故障预测提供技术支撑。

关键词：履带行驶结构应变采集卡标定封装

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建筑工程施工中节能降耗技术的应用