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社区花园六种植物的抗性研究与景观优化

社区花园六种植物的抗性研究与景观优化

作者：易侨浙江农林大学

学位级别：硕士

社区花园作为居住区内新流行的城市景观绿地形式之一,是社区居民在公共场所种植蔬菜、花卉或其他植物的绿地,是人们接触自然、社会交往的重要空间。绿地土壤作为社区花园载体,其质量会极大地影响植物的生长和场地景观营造,土壤基质的质... 详细信息

社区花园作为居住区内新流行的城市景观绿地形式之一,是社区居民在公共场所种植蔬菜、花卉或其他植物的绿地,是人们接触自然、社会交往的重要空间。绿地土壤作为社区花园载体,其质量会极大地影响植物的生长和场地景观营造,土壤基质的质量理应被关注。团队前期对杭州市临安区锦城街道社区花园的土壤情况进行了采样和检测,发现其存在土壤理化性质紊乱、土壤碱化等现象,植物景观效果欠佳。因此,本文在梳理社区花园研究动态、社区花园土壤研究进展、植物抗性研究进展的基础上,结合植物盆栽试验和综合评价分析,针对社区花园土壤质量方面的问题提出土壤治理方法和植物景观优化策略。本文通过对国内外相关文献、图书等资料进行收集、查阅和分析,梳理总结社区花园研究动态,借助CiteSpace软件,分析社区花园土壤研究进展并总结其存在三个土壤质量方面的问题:(1)土壤含水量偏低;(2)土壤养分失衡,主要表现在氮、磷含量差异大;(3)土壤有碱化趋势。由此确定了进行植物栽培试验的四个变量,土壤含水量、氮浓度、磷浓度和pH值。经过实地调研、问卷发放及访谈后,确定多数社区花园为废弃地改造,建筑垃圾、生活垃圾随意堆放等现象造成土壤质量不佳,根据综述和植物景观调研结果选取社区花园中的3种可食植物(油麦菜Lactuca sativa ***、芹菜Apium graveolens、葱Allium fistulosum)和3种观赏植物(百里香Thymus mongolicus、金鸡菊Coreopsis drummondii、佛甲草Sedum lineare)作为供试植物进行胁迫试验,分析测定其生长和生理指标,结合隶属函数法和主成分分析法对其抗性进行评价。结果显示,6种植物的抗性均存在显著差异,葱(0.611)和佛甲草(0.501)的抗旱性较强;金鸡菊(0.788)和油麦菜(0.462)对氮浓度变化的适应性强;百里香(0.633)和葱(0.547)对磷浓度变化的适应性强;百里香(0.558)、葱(0.544)和佛甲草(0.542)对pH变化有较强的适应性。根据综合抗性强弱,对6种植物进行排序:百里香>葱>佛甲草>芹菜>金鸡菊>油麦菜,筛选出百里香、葱和佛甲草3种植物应用于后期植物景观优化中,基于土壤生态修复和植物景观营造提出社区花园植物景观提升策略。首先,实地调研场地并对土壤质量情况进行检测和评估;其次,因地制宜制定土壤治理和改良方案;最后,针对可食和观赏两类特性筛选出功能性植物、适应性强的植物,针对宅旁绿地、道路绿地以及中心绿地提出植物景观优化方式,以期为营建生态可持续的社区花园景观建言献策。

关键词：风景园林社区花园可食植物抗性评价植物景观优化

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N财富管理公司数智营销优化研究

N财富管理公司数智营销优化研究

作者：易睿南昌大学

学位级别：硕士

电针足运感区治疗中风后痉挛期膝过伸患者的临床疗效观察

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电针足运感区治疗中风后痉挛期膝过伸患者的临床疗效观察

作者：易晶黑龙江中医药大学

学位级别：硕士

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我国企业破产重整程序中的税收优惠制度研究

我国企业破产重整程序中的税收优惠制度研究

作者：易可欣广州大学

学位级别：硕士

破产重整是帮助尚具备良好发展前景的优质企业渡过暂时性财务危机的重要制度,具有恢复市场主体竞争力、优化经济资源配置的重要作用。在我国企业破产重整程序中,困境企业在进行破产重整财产重组、清算等程序时,常常会产生巨额的税收债务... 详细信息

破产重整是帮助尚具备良好发展前景的优质企业渡过暂时性财务危机的重要制度,具有恢复市场主体竞争力、优化经济资源配置的重要作用。在我国企业破产重整程序中,困境企业在进行破产重整财产重组、清算等程序时,常常会产生巨额的税收债务,企业也往往因无力清偿税收债务而导致重整失败,最终无法回归市场。如何在制度层面对重整程序中的企业进行税收优惠,使有前景的企业回归市场,促进营商环境的法治化与现代化,进而促进我国市场经济健康良好发展,这是值得研究的议题。破产重整程序主要涉及企业所得税、增值税、房产税和城镇土地使用税、契税等税种的优惠。从广义上而言,破产重整程序的税收优惠制度既包括可供企业直接适用的各税种的直接减免,也包括降低税收债权清偿顺位的隐形经济帮扶、配合税收优惠制度适用的申请程序制度、优惠适用后的纳税信用等级修复制度等措施,这些措施共同服务于消减因纳税义务清偿不能对困境企业产生的不利影响这一目标。实践中我国破产重整程序中的税收优惠制度,在适用对象、适用领域以及适用程序上,均存在一定程度的不足,以至于不仅无法发挥调节资源流向、帮助企业重整的效果,还在一定程度上使企业无法重新回归市场甚至无法形成重整计划。究其根源,在于破产重整程序同税收制度的设立理念产生了冲突。通过域外比较法研究,发现美国、英国、荷兰和日本针对其国内破产重整程序的特点,协调变换税收优惠方式的种类、力度,直接或间接通过多样的征税方法,帮助优质企业避免由于税款清偿不能的问题无法回归市场,其经验也能为我国重整程序中税收优惠制度的优化提供参考。完善我国破产重整税收优惠制度,需要结合我国特殊的社会主义市场经济体制,有针对性地吸收国外经验,探寻改良进路。破产重整程序税收优惠制度的完善,需要考虑到政策经济激励效果与财政可持续性政策的公平性与恰当性、政策运行过程的透明度、与其他部门法重合领域的法律合规及风险防控问题等多个因素。对于一般企业破产重整税收优惠政策,应从优惠制度的制定、适用主体、优惠方式以及各个不同的重整环节这几个角度出发,全方位提出重整程序税收优惠制度保障体系。其次,鉴于我国中小企业经营性质的特殊性,针对中小企业的破产重整,应当突破我国当前的破产重整税收优惠模式,在管理人的选定、课税义务的清偿方式上作出特殊规定。此外,还应当建立起破产重整程序税收优惠制度的配套适用制度,完善破产重整程序税收优惠制度的申请程序、明确界定破产重整企业管理人的职责,建立府院联动的纳税信用修复体系等方式保障税收优惠制度的有效落地。

关键词：重整程序税收优惠企业破产法特区课税

海上风电经柔直联网系统频率主动支撑控制策略研究

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海上风电经柔直联网系统频率主动支撑控制策略研究

作者：李卓易东北电力大学

学位级别：硕士

随着新型电力系统向以新能源为主导的方向革新,海上风电将逐渐成为未来电力系统中的主力电源,承担起新型电力系统的调频责任。因此,海上风电经柔性直流联网系统主动支撑受端电网频率是未来的发展趋势。随着电力系统可再生能源供电比例... 详细信息

随着新型电力系统向以新能源为主导的方向革新,海上风电将逐渐成为未来电力系统中的主力电源,承担起新型电力系统的调频责任。因此,海上风电经柔性直流联网系统主动支撑受端电网频率是未来的发展趋势。随着电力系统可再生能源供电比例的提升,受端电网的大量同步电源被取代,削弱了受端系统的惯量水平与频率调整能力。对此,迫切需要深入研究和优化海上风电经柔直联网系统的频率主动支撑控制策略,增强系统的频率支撑能力。鉴于大规模海上风电经柔性直流联网系统存在的频率稳定问题,本文在建立柔直系统和海上风电场的数学模型与控制模型的基础上,深入剖析了受端电网频率动态响应过程,提出了一种适用于海上风电经柔直联网系统的多时间尺度惯量支撑和频率调整控制策略,并通过实时数字仿真证实了所提控制策略的合理性和有效性。主要研究如下:为了提升柔性直流输电系统的惯量支撑能力,提出了柔直系统自适应惯性模拟的自同步解耦控制策略,充分利用柔直系统的能量裕度,为受端电网提供惯性支撑。通过类比同步电源的惯量响应特性,提出了换流站的自同步控制策略,实现了柔直系统与受端电网的无锁相环同步;在此基础上,设计了受端换流站自适应惯性模拟的自同步控制策略,根据受端电网频率波动自适应调节虚拟转动惯量和子模块投入数量,实现电容电压与直流电压的解耦控制和换流站电容能量裕度的充分利用;同时,基于直流线路传递的受端电网频率信息,自适应调节送端换流站子模块投入数量,实现了双端换流站的惯性提供,有效提升了柔性直流输电系统的惯量支撑能力。为了提升海上风电场频率支撑能力,提出了适用于海上风电经柔直联网系统多时间尺度频率支撑协调控制策略及参数选取方法。在惯量支撑方面,基于柔直系统自适应惯性模拟的自同步控制策略,依据风机的实时转速和直流电压传递的受端电网频率信息,调整不同风机转子动能的吸收或释放,有效地抑制了电网扰动初期的频率波动;在频率调整方面,通过将风机变速控制和桨距角控制附加直流电压偏差量,结合两者频率响应速度及能力,设计了海上风电场的一、二次调频控制策略,考虑风电场频率支撑和柔性直流输电系统惯量支撑的时间尺度差异,设计了海上风电经柔性直流输电系统的多时间尺度协调控制策略,有效提升了系统的频率稳定性。

关键词：海上风电柔性直流输电惯性模拟惯量支撑频率支撑

皇甫川流域林草恢复及梯田建设对径流侵蚀功率的影响

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皇甫川流域林草恢复及梯田建设对径流侵蚀功率的影响

作者：易姣西安理工大学

学位级别：硕士

黄土高原地区的水土流失治理工作己取得较大的成果,该地区水土流失主要来源于水力侵蚀,降雨和人类活动(林草恢复、梯田建设等)使得侵蚀环境发生了显著变化,极大影响着水力侵蚀产沙过程,其中人类活动对侵蚀产沙的影响最大。因此,在该地... 详细信息

黄土高原地区的水土流失治理工作己取得较大的成果,该地区水土流失主要来源于水力侵蚀,降雨和人类活动(林草恢复、梯田建设等)使得侵蚀环境发生了显著变化,极大影响着水力侵蚀产沙过程,其中人类活动对侵蚀产沙的影响最大。因此,在该地区开展人类活动对径流侵蚀功率的研究具有重要意义。本研究选取皇甫川流域为研究对象,针对皇甫川流域多年来水沙关系及其变化特征进行分析,定量识别降雨和人类活动对流域水沙变化的贡献;构建适用于皇甫川流域水文模拟的SWAT模型,通过以不同林草恢复及梯田建设作为情景进行径流过程模拟,定量评估不同措施对径流变化的影响,重点开展林草恢复及梯田建设下对径流及径流侵蚀功率变化量的空间差异研究。主要研究成果如下:(1)分析了皇甫川流域水文气象要素变化特征及水沙关系,定量研究了皇甫川流域水沙对降水和人类活动的响应。皇甫川流域降水、径流及输沙序列在年内分配极不均匀,集中于汛期。年径流量及年输沙量均呈显著减少的趋势,年降水量增加的趋势不显著;Hurst指数结果表明年径流量及年输沙量在未来呈现下降趋势,年降水量则在未来呈现升高的趋势。径流及输沙序列均在1989年和1998年发生突变。年径流量及年输沙量变化的第一主周期均为14a,年降水量的第一主周期为44a。将水沙序列划分为P1:1960～1989年、P2:1990～1998年、P3:1999～2020年三个时期,P2时期人类活动对径流及输沙量减少的贡献率分别为96.47%、72.46%,在P3时期人类活动对径流及输沙量减少的贡献率分别为103.57%、99.16%,表明人类活动是皇甫川流域水沙变化的主导因素。对于不同时期,年尺度下径流深与输沙模数之间具有较好的线性关系。(2)构建了皇甫川流域的SWAT水文模型,评价了模型在研究区的适用性。根据模型所需的空间及水文气象数据,搭建流域水文模型,运用SWAT-CUP对模型敏感性参数进行率定及验证,并对其适用性进行评价。在皇甫水文站月尺度径流过程模拟情况下,率定期与验证期的决定系数R2与纳什效率系数NSE均高于0.8,百分比偏差PBIAS均在变化范围内,表明所建立的SWAT模型适用于皇甫川流域,能够很好地模拟该区域的实际水文过程。(3)分析了流域径流及径流侵蚀功率的空间分布特征与汇聚过程,探究了径流侵蚀功率与不同下垫面因素的关系。该流域的年降水量主要集中在南部和东部,年实际蒸发量多集中于西南部和东北部地区,地表径流深较大的区域主要位于纳林川与十里长川附近。年径流深和年径流侵蚀功率的空间分布特征高度一致,干流纳林川和支流十里长川的河源与中游地区的年径流深和年径流侵蚀功率值较大。年径流量的汇聚过程呈现“支流小,干流大;上游小,下游大”的空间分布特征,年径流侵蚀功率的汇聚过程表现为“河源强,河口弱”的空间特点。径流侵蚀功率整体随着海拔的增加而减小,但在海拔低于1050m的地区,径流侵蚀功率随着坡度的增加而增大;在高海拔、低坡度的地区,径流侵蚀功率的离散程度较大;年均径流侵蚀功率与NDVI不存在显著的相关关系(p>0.05)。(4)辨析了不同生态建设措施对径流和径流侵蚀能量的控制作用。基于SWAT模型结果分析主要土地利用类型的产流特征可知,未利用地的产流量最大,林地的产流量最小,草地的径流模数为林地的3.81倍,为有效减少水蚀,应大规模实施退耕还林/草。设置不同生态建设措施(林草恢复、梯田建设)情景,定量评价生态建设措施下径流削减率(%)及单位生态建设措施面积下径流削减量,结果表明梯田的径流削减率/量最大,林地的径流削减率/量大于草地,径流削减率/量会随着坡度增加而减小。不同情景下径流及径流侵蚀功率的空间分布规律具有一致性,主要集中在河源及中游地区。单位生态建设措施面积下径流深与径流侵蚀功率的削减量在中游地区最大,下游地区最小,整体来看单位梯田建设面积下的径流深与径流侵蚀功率的削减效果最好。

关键词： SWAT模型径流模拟生态建设措施径流侵蚀功率皇甫川流域

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基于双目视觉的路面图像高速采集系统设计

基于双目视觉的路面图像高速采集系统设计

作者：易辰西安理工大学

学位级别：硕士

公路作为国家发展的重要基础设施,发挥着重要支撑作用。随着我国公路交通网络的不断完善,公路定期养护管理的重要性日益凸显。由于长期承受车辆荷载、雨水风雪等自然环境的影响,路面会出现各种破损,影响车辆行驶的稳定性和人们的出行安... 详细信息

公路作为国家发展的重要基础设施,发挥着重要支撑作用。随着我国公路交通网络的不断完善,公路定期养护管理的重要性日益凸显。由于长期承受车辆荷载、雨水风雪等自然环境的影响,路面会出现各种破损,影响车辆行驶的稳定性和人们的出行安全。随着公路养护任务日渐繁重,如何快速、清晰、全面的采集公路图像信息为相关部门道路维护工作提供理论依据是保证公路交通运输安全运行的关键。本研究针对传统路面图像采集系统的采集速度较低、图像清晰度与信息丰富度较低、成本高、功耗大等问题,设计基于双目视觉的路面图像高速采集系统,通过理论分析与系统功能模块时序仿真,完成系统整体架构设计。通过研究系统图像清晰化的方法,将系统稳定安装在采集车尾部验证路面图像的高速采集性能,并建立像素级的图像融合算法,提高图像清晰度与信息丰富度,进而为道路养护工作提供可靠的理论依据。主要工作如下:(1)对路面图像采集系统的需求和影响系统高速采集性能的主要因素进行详细分析研究。针对系统双目图像采集模块、图像缓存模块、图像清晰化模块以及图像传输模块进行器件选型与逻辑设计,并通过时序仿真进行验证测试,搭建完整系统后并完成功能测试。(2)为了保证系统高速采集图像的清晰度,研究了图像清晰化的方法。硬件装置采用尺寸大小114.5 mm×156.5 mm×17 mm,厚度2 mm的亚克力板将系统稳定安装在高速运行的采集车尾部,软件算法在系统内设计电子防抖算法实时补偿图像的水平、垂直以及旋转运动矢量。系统连续采集20 km/h至120 km/h速度下的路面图像,共26480张。采集图像视场范围为63 cm×30.75 cm,结温为28.9℃,系统发送端总功耗为1.401 W。并建立图像清晰度与信息丰富度的评价方法对采集结果进行分析与评估。结果表明:系统可以实现120 km/h速度下分辨率640×480清晰路面图像的连续采集。(3)针对系统高速采集图像的清晰度与信息丰富度不足的问题,本研究引入一种基于静态小波与非下采样轮廓波变换的路面图像融合算法,该算法主要通过结合其在多尺度和多分析方向上的互补特性,保留图像的边缘与细节信息。结果表明:基于静态小波与非下采样轮廓波变换的路面图像融合算法在QAB/F、SF、MI、RMSE的质量评价指标均高于SWT和NSCT的融合算法,其中80 km/h速度下的SF值比SWT高出4.3,比NSCT高出3.912,表明融合后的图像更清晰,QAB/F和MI值的升高则表明融合后的路面图像获取了丰富的边缘信息和细节信息,该算法融合处理路面图像取得了较好的效果。(4)系统完成路面图像高速采集性能验证与像素级图像融合算法设计后,在随机路段环境下对系统进行综合测试,采集60 km/h至120 km/h的路面图像,共10265张。测试结果表明系统实现了 120 km/h速度下的清晰路面图像连续采集,经过图像融合算法处理后,图像清晰度为0.9641,信息丰富度为7.831。通过对系统性能分析,本系统具备低成本、低功耗、实时性的特点,可以在高速运行状态下获取稳定、清晰、丰富的路面图像,进而为道路养护管理部门提供可靠的路面图像数据,对养护管理办法的有效实施具有一定的工程指导意义。

关键词：公路养护路面图像双目视觉电子防抖图像融合

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基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

作者：易轩宇电子科技大学

学位级别：硕士

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热电联产的产品碳足迹量化与评价

化工进展 2024年

作者：刘含笑单思珂方建林青阳于立元方倪刘小伟刘忠陆诗建浙江菲达环保科技股份有限公司华北电力大学华中科技大学煤燃烧国家重点实验室浙江省环保集团生态环保研究院有限公司润电能源科学技术有限公司浙江巨化热电有限公司浙江大学中国矿业大学

针对热电联产生命周期碳足迹结果的分配方式，对四种分配方式：基于热电比、基于供热比、基于固定比例和基于单独生产效率的分配方式进行了原理上的介绍和分析，并结合实例进行了碳足迹评估，对四种分配方法在热电联产碳足迹实际评估中... 详细信息

针对热电联产生命周期碳足迹结果的分配方式，对四种分配方式：基于热电比、基于供热比、基于固定比例和基于单独生产效率的分配方式进行了原理上的介绍和分析，并结合实例进行了碳足迹评估，对四种分配方法在热电联产碳足迹实际评估中的效果进行了对比分析。结果表明：基于热电比的分配方式在碳足迹结果分配上较为偏向电力，基于固定比例的分配方式则较为偏向热力。基于供热比和基于单独生产效率的分配方式对热电分配有较好的分配效果，基于供热比的分配方法是我国法定的对组织碳进行热电分配的方法，具有良好的推广基础，基于单独生产效率的分配方法虽然分配效果较好，但需要确定本土化缺省值。对案例进一步分析可得：本案例的机组供热比在0.6～0.7时碳足迹最低，热电联产机组在运行时保证供热比在一定范围可以保证低碳足迹，这个范围在机组的最低煤耗指标附近。

关键词：热电联产生命周期碳足迹热电厂碳排放分配