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安全与环境学报 2024年

作者：刘勤明董宏霖孔得朝上海理工大学智慧应急管理学院

化工泄漏事故报告蕴含事故信息量大，但利用度低，仅依赖传统的事故分析理论和方法对事故后果进行分析统计难以实现事前预防、控制损失最小化的目的，因此，构建了语义识别驱动的化工泄漏事故事前预防研究框架，基于潜在狄利克雷分配（L... 详细信息

化工泄漏事故报告蕴含事故信息量大，但利用度低，仅依赖传统的事故分析理论和方法对事故后果进行分析统计难以实现事前预防、控制损失最小化的目的，因此，构建了语义识别驱动的化工泄漏事故事前预防研究框架，基于潜在狄利克雷分配（Latent Dirichlet Allocation，LDA）主题模型提取化工泄漏事故致因主题及关键词，利用关键词共现网络分析进行致因中心性和关联度分析，使用因子分析进行致因影响因子的计算，实现了对化工泄漏事故报告潜在信息的挖掘和有效分析。结果表明：通过LDA模型可以计算得到化工泄漏事故致因主题，得出安全意识缺失、物料逸出、设备故障等5个聚类；基于改进点互信息（Pointwise Mutual Information，PMI）的关键词共现网络可以得到事故的关键致因、环节、场所和事故类型，其中最重要且关联度较高的致因是人员操作不当和现场管理不力；最后，通过因子分析得到影响后果最严重的致因是危险作业环境，其次是违规操作或操作不当。提出的研究框架在更深入挖掘利用海量事故致因信息的同时，减少了事故致因评价指标的主观性，为结构复杂、非单一标准的事故报告文本信息提取提供了新的思路，同时将语义识别拓展到化工泄漏事故预防领域，有助于化工泄漏事故的风险识别、预测与防控。

关键词：安全社会工程化工事故文本挖掘语义识别词频–逆文档频率(TF–IDF)算法潜在狄利克雷分配(LDA)主题模型

双碳背景下考虑维护阈值及宽放度的生产系统机会维护策略研究

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工业工程与管理 2024年第5期 166-175页

作者：孙钰栋刘勤明叶春明孔得朝上海理工大学管理学院

针对生产系统性能衰退问题，提出考虑碳排放的维护阈值及阈值宽放度的串联生产系统维护策略优化模型，通过两参数威布尔分布构建设备故障率模型，以系统总成本最低为决策目标构建联合优化模型。首先，加入阈值宽放度来构建机会维护窗口... 详细信息

针对生产系统性能衰退问题，提出考虑碳排放的维护阈值及阈值宽放度的串联生产系统维护策略优化模型，通过两参数威布尔分布构建设备故障率模型，以系统总成本最低为决策目标构建联合优化模型。首先，加入阈值宽放度来构建机会维护窗口，改变传统的维护阈值停机策略，提高生产系统的生产连续性及生产效率；其次，考虑实际生产过程中的质量损失，引入产品质量衰退成本；然后，考虑生产过程中产生的环境损失，根据碳交易市场价格引入碳排放成本；最后，运用改进粒子群算法对模型进行求解，通过算例分析验证模型的有效性，并与仅考虑维护阈值的单一变量模型进行对比。结果表明，本文提出的模型具有更好的维护决策优化能力，有助于企业降低成本提高效率。

关键词：串联生产系统碳排放机会维护预防维护阈值宽放度

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加速振动疲劳的载荷谱时域分析与数值模拟

加速振动疲劳的载荷谱时域分析与数值模拟

第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021）

作者：葛长源徐子桢明世朝杜凯繁周才华徐胜利王博大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室

航空发动机结构存在大量由随机载荷引发的振动疲劳问题,而振动疲劳寿命相对较长且实验效率较低。通常传统振动疲劳实验在频域内等量增加输入载荷以提高实验效率,并以逆幂律公式作为加速疲劳寿命的估算公式。但该方法难以有效验证实验中... 详细信息

航空发动机结构存在大量由随机载荷引发的振动疲劳问题,而振动疲劳寿命相对较长且实验效率较低。通常传统振动疲劳实验在频域内等量增加输入载荷以提高实验效率,并以逆幂律公式作为加速疲劳寿命的估算公式。但该方法难以有效验证实验中结构的疲劳损伤是否与实际结构的疲劳损伤一致。因此,本文基于时域分析方法,将传统振动疲劳的频域分析转换为时域分析,应用四点雨流计数法分析输入载荷的统计特性,并在MSC Fatigue中建立了LY12CZ材料的缺口梁模型,开展不同随机载荷下的疲劳损伤等效验证与疲劳寿命分析。研究结果表明:第一,尽管随机振动载荷转换至时域后为不确定性载荷,但在高斯平稳随机过程中随着样本数量的增加,时域载荷将趋于确定性分布;第二,载荷归一化后,等量提高的输入载荷在时域内的统计分布与原载荷基本一致,暨此类加速疲劳实验能够保证损伤等效;第三,结构损伤云图表明加速实验未改变缺口梁的损伤分布,且逆幂律公式中的加速因子近似等于材料的疲劳系数。通过对加速振动疲劳载荷谱的时域分析,可以进一步指导航空发动机的振动疲劳寿命实验。

关键词：随机振动加速疲劳时域分析

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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复合掠弯轴流增压设计技术

航空学报 2024年第5期45卷 317-335页

作者：曹志鹏王永明赵龙波关朝斌牛潇陈晨中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500

提高增压比是未来涡扇发动机实现低耗油率需求的关键途径,而级数少、重量轻、长度短的高负荷轴流增压系统一直是研究重点。小展弦比复合掠弯能够有效控制超声速流动损失以及大折转角下的流动分离,是高负荷设计技术的重点发展方向。本文... 详细信息

提高增压比是未来涡扇发动机实现低耗油率需求的关键途径,而级数少、重量轻、长度短的高负荷轴流增压系统一直是研究重点。小展弦比复合掠弯能够有效控制超声速流动损失以及大折转角下的流动分离,是高负荷设计技术的重点发展方向。本文在大前掠带箍风扇基础上,开展了高负荷两级风扇超跨声速级间流动匹配研究,发展了全新的小展弦比、三维掠弯设计方法;基于试验结果完成了一维、二维特性模型修正,采用优化方法建立了全工况性能匹配调节规律,并完成了优化调节试验验证。以此为基础,为进一步提高负荷,开展小展弦比串列叶片前段减速增压、后段折转增压概念原理设计和试验验证;运用数值模拟方式进行了动叶自循环吸附验证;完成了低反力度气动布局设计和静叶吸附的试验验证。最后,初步讨论了可变流量Flade叶片构型面临的高效率全超声速动叶设计、环内壁低损失超声速流动控制等技术挑战,以及柔性叶片和智能材料相融合的造型设计方法。

关键词：小展弦比复合掠弯串列叶片自循环吸附低反力度 Flade叶片柔性叶片

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含钌废料回收提纯及循环利用的工艺研究进展

无机盐工业 2024年第4期56卷 24-33页

作者：柏朝朋彭辉陈彧颋罗江张胜明成都光明派特贵金属有限公司四川成都610100

从含钌废料中回收、分离提纯和循环利用钌产品,对于实现贵金属钌的可持续发展、节约资源和资源再生意义非凡。介绍了含钌废料的不同来源,综述了从不同废料开展的回收-分离提纯-制备钌产品的主要工艺方法及其优缺点。固体中钌的回收工艺... 详细信息

从含钌废料中回收、分离提纯和循环利用钌产品,对于实现贵金属钌的可持续发展、节约资源和资源再生意义非凡。介绍了含钌废料的不同来源,综述了从不同废料开展的回收-分离提纯-制备钌产品的主要工艺方法及其优缺点。固体中钌的回收工艺方法主要有熔融法、氯化法、合金活化法、电解氧化法等;废液中钌的回收工艺方法主要有置换法、沉淀法、电化学法、离子交换法及离子印迹法等;分离提纯工艺方法主要采用酸性氧化蒸馏法和碱性氧化蒸馏法;钌产品的制备工艺方面主要简述了三氯化钌和钌粉的制备工艺和方法。

关键词：含钌废料回收技术提纯技术循环利用钌产品

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脂肪酰基氨基酸表面活性剂亲/疏水基结构对界面性质的影响

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精细化工 2024年

作者：李尤张圆圆冉朝明刘畅瑶王策徐宝财北京工商大学轻工科学与工程学院

月桂酸甲酯、肉豆蔻酸甲酯、棕榈酸甲酯分别与丙氨酸、丝氨酸、苏氨酸反应制备了9种脂肪酰基氨基酸表面活性剂。通过表/界面张力测试及界面扩张流变实验，探究了亲/疏水基的协同作用对脂肪酰基氨基酸表面活性剂界面行为的影响。结果表... 详细信息

月桂酸甲酯、肉豆蔻酸甲酯、棕榈酸甲酯分别与丙氨酸、丝氨酸、苏氨酸反应制备了9种脂肪酰基氨基酸表面活性剂。通过表/界面张力测试及界面扩张流变实验，探究了亲/疏水基的协同作用对脂肪酰基氨基酸表面活性剂界面行为的影响。结果表明，与脂肪酰基丙氨酸相比，脂肪酰基丝氨酸和脂肪酰基苏氨酸表面活性剂α取代基中的羟基有助于增强分子间氢键作用、提高界面活性并促进表面活性剂分子在界面上紧密排列。同时，脂肪酰基链长的增长可使氨基酸α取代基对表面活性剂界面性质的影响更加显著，而氨基酸α极性取代基有利于长链脂肪酰基表面活性剂的亲水亲油平衡，改善其界面性能。由于羟基和长链脂肪酰基的协同增效，棕榈酰基丝氨酸表面活性剂(C16Ser)的临界胶束浓度(CMC)可降至3.9×10-4mol/L，与该浓度下的表面张力(γCMC)可降至27.60 mN/m，分子最小截面积低至0.87 nm2，界面扩张模量可达47.6 mN/m。脂肪酰基氨基酸表面活性剂的α取代基中的羟基与长脂肪酰基在提高界面性能方面相互配合，呈现出良好的协同效应。

关键词：脂肪酰基氨基酸表面活性剂丙氨酸丝氨酸苏氨酸界面扩张流变

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航天器姿态稳定强化学习鲁棒最优控制方法

航空学报 2024年第1期45卷 51-65页

作者：肖冰张海朝西北工业大学自动化学院西安710072

针对外部干扰力矩作用下的刚体航天器姿态稳定最优控制问题,提出了一种在线强化学习的智能鲁棒控制方法。该方法基于自适应动态规划框架,设计单Critic神经网络在线地学习无干扰作用的航天器的最优姿态控制律,并设计一种新的自适应律在... 详细信息

针对外部干扰力矩作用下的刚体航天器姿态稳定最优控制问题,提出了一种在线强化学习的智能鲁棒控制方法。该方法基于自适应动态规划框架,设计单Critic神经网络在线地学习无干扰作用的航天器的最优姿态控制律,并设计一种新的自适应律在线估计Critic神经网络的权值,实现了近似最优的控制性能。在学习的近似最优控制律的基础上,嵌入鲁棒控制量,形成鲁棒智能控制器,并应用Lyapunov理论证明了闭环姿态控制系统是一致最终有界稳定的,且Critic神经网络的权值估计误差是收敛的。相比于采用Actor-Critic神经网络结构的自适应动态规划方法,该方法一方面削弱了对持续激励条件的依赖,另一方面降低了计算复杂度,并保证了姿态稳定控制性能对外部干扰具有较强的鲁棒性。

关键词：航天器姿态控制强化学习自适应动态规划外部干扰鲁棒性

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风积沙填筑铁路路基累积塑性变形及临界动应力试验研究

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铁道科学与工程学报 2024年第1期21卷 138-148页

作者：韦朝新疆铁道勘察设计院有限公司新疆乌鲁木齐830011

目前用于铁路基床的填料大多数为级配优良的填料,而对风积沙作为路基填料在列车荷载作用下的累积塑性变形特性和临界动应力研究不多,但风积沙作为路基填料已在沙漠铁路建设中得到运用。为探究列车荷载作用下风积沙填料填筑铁路路基的累... 详细信息

目前用于铁路基床的填料大多数为级配优良的填料,而对风积沙作为路基填料在列车荷载作用下的累积塑性变形特性和临界动应力研究不多,但风积沙作为路基填料已在沙漠铁路建设中得到运用。为探究列车荷载作用下风积沙填料填筑铁路路基的累积塑性变形演变特性及临界动应力,考虑围压、动应力幅值、压实系数和含水率等因素的影响,开展一系列动三轴试验。试验结果表明:风积沙累积塑性应变随压实系数、围压的增大而减小,随动应力幅值的增大而增大。以最优含水率为分界点,低于最优含水率时,风积沙累积塑性应变随含水率的增加而减小;高于最优含水率时,风积沙累积塑性应变随含水率的增加而增大。风积沙试样的累积塑性应变曲线可分为:稳定型、临界型和破坏型。根据对累积塑性应变曲线的分类,获得了不同条件下风积沙填料的临界动应力。风积沙临界动应力随围压和压实系数的增大而增大,饱和含水率下风积沙填料的临界动应力明显小于天然含水率和最优含水率下风积沙填料的临界动应力。临界动应力和围压具有较好的线性关系。构建了可考虑围压和含水率影响的风积沙临界动应力经验公式,通过临界动应力公式确定了不同工况下风积沙作为路基填料的适用范围。试验结果可为沙漠铁路的设计、施工以及运营提供经验和理论依据。

关键词：铁路路基风积沙累积塑性应变临界动应力动三轴试验基床表层

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关于水利工程堤防防渗施工技术的应用探析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0021-0024页

作者：尤朝明阜城县水利局河北衡水053700

水利工程是人类对水资源进行有效管理、利用和保护的重要手段之一。作为水利工程的重要组成部分,堤防的建设和维护对于防洪、蓄水和灌溉具有不可忽视的作用。然而在水利工程中,堤防的渗漏会引发一系列的问题,如土质松动、坡面滑坡,甚至... 详细信息

水利工程是人类对水资源进行有效管理、利用和保护的重要手段之一。作为水利工程的重要组成部分,堤防的建设和维护对于防洪、蓄水和灌溉具有不可忽视的作用。然而在水利工程中,堤防的渗漏会引发一系列的问题,如土质松动、坡面滑坡,甚至引发严重的洪水灾害。因此采取有效的堤防防渗施工技术至关重要。本文简要阐述了堤防防渗对于水利工程的作用,提出了几种水利工程堤防防渗施工技术。

关键词：水利工程堤防防渗施工技术