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双并联机构耦合连续体机械臂的设计与实现
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上海交通大学学报 2022年 第6期56卷 809-817页
作者: 吴灌伦 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
设计并实现了具有5个定位自由度的连续体机械臂,以提高连续体机构在诸如腔内作业、轻物品抓取、人机协作等场景中的灵活定位能力.设计中,引入了二段定曲率模型,用旋量方法从几何上解释了该设计的自由度分配.两段可伸缩式并联机构的串联... 详细信息
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高速开关阀控液压马达系统性能对比研究
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机床与液压 2023年 第23期51卷 97-101页
作者: 王喆 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
采用一款高响应电液伺服阀并使其处于阀口开、关两种极限工况下工作的高速开关控制方式,构建一种阀控液压马达系统,实现对液压马达输出转速及扭矩的控制,以探究液压马达高速开关控制方法的基本特性。完成该高速开关阀控液压马达系统的... 详细信息
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基于数字式先导控制的大流量方向阀设计及仿真
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机床与液压 2022年 第2期50卷 87-92页
作者: 张永智 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
电液数字控制技术已经逐渐成为实现电液一体化的重要发展方向,开发新型的数字式流量阀、数字式压力阀以及数字式方向阀尤为重要。目前市场上的数字阀,多为数字单元驱动的单级阀,其流通能力有限,难以满足大部分的作业要求。提出一种新型... 详细信息
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数字配流式液压马达配流特性研究
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农业机械学报 2011年 第10期42卷 203-208页
作者: 泮健 施光林 上海交通大学机电控制与物流装备研究所 上海200240
研究一种采用高速电磁开关阀组实现数字式配流的液压马达。首先分析该数字配流式液压马达的运行机理与结构特点;接着在柱塞运动学分析的基础上,根据配流过程分区间建立了其逆时针和顺时针旋转的数学模型,分析了两个方向旋转模型之间的... 详细信息
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基于气动人工肌肉的混合位置跟踪控制
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上海交通大学学报 2012年 第2期46卷 201-206页
作者: 沈伟 施光林 上海海洋大学工程学院 上海201306 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
针对一种气动人工肌肉驱动的弹簧质量位置控制系统,设计了一个带有自适应模糊小脑模型(Cerebellar Model Articulation Controller,CMAC)在线逼近的离散趋近律滑模混合控制器.该混合控制器中离散趋近律滑模策略产生控制器的输出;自适应... 详细信息
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基于全局能量优化的液压机械臂节能控制策略
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机床与液压 2023年 第23期51卷 10-15页
作者: 张啸甫 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
液压机械臂由于采用液压系统作为驱动装置,在实现闭环运动控制过程中存在能效较低的缺点。针对此问题,提出一种基于全局能量优化的液压机械臂节能控制策略。分析液压机械臂各关节与驱动液压缸之间的运动转换,并推导了关节运动与液压缸... 详细信息
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基于变溢流压力的电液机械臂节能控制策略
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液压与气动 2022年 第7期46卷 25-30页
作者: 张啸甫 施光林 上海交通大学机械与动力学院 上海200240
针对电液系统能量效率过低的问题,以一款多自由度液压机械臂为研究对象,提出了一种可变溢流压力的非线性控制策略,实现电液机械臂位置跟踪的同时,降低系统的能量消耗。同时考虑了液压系统动态特性与机械臂动力学,建立了电液机械臂的数... 详细信息
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基于气动人工肌肉的自适应模糊小脑模型神经网络位置跟踪控制
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上海交通大学学报 2012年 第4期46卷 579-583页
作者: 沈伟 施光林 上海海洋大学工程学院 上海201306 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
针对一种气动人工肌肉驱动的弹簧质量位置控制系统,设计了一种自适应模糊小脑模型神经网络(AFCMAC)控制器.离散抗饱和PID(DASPID)并行监督控制设计保证了控制运行初期不会出现较大的跟踪误差和气压波动,使AFCMAC的在线实时学习调整成为... 详细信息
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基于分组数据处理神经网络气动人工肌肉迟滞特性
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上海交通大学学报 2012年 第6期46卷 931-935页
作者: 崔霞 施光林 沈伟 上海师范大学天华学院 上海201815 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240 上海海洋大学工程学院 上海201306
气动人工肌肉的动态特性中存在着非常复杂的迟滞现象.目前对其迟滞特性的研究很不充分,甚至对其输入空间都难以确定.为此,建立了单自由度气动人工肌肉实验平台,利用分组数据处理神经网络独特的自组织特性,运用数据挖掘技术探索气动人工... 详细信息
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气动人工肌肉主动悬架系统的可变自整定离散PID控制
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系统仿真学报 2005年 第9期17卷 2226-2230页
作者: 沈伟 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200030
构建以气动人工肌肉为新型执行器的车用主动悬架系统实验平台,为简化的基于1/4悬架模型的主动悬架系统设计了基于DRNN神经网络的可变自整定离散PID控制算法,分析了可变自整定离散PID算法的控制性能,为提高气动人工肌肉主动悬架系统的减... 详细信息
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