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NH_(3)/CH_(4)/CH_(3)OH多孔介质燃烧特性模拟研究

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中国电机工程学报 2024年第1期44卷 174-181,I0014页

作者：李亮张瑞方张扬张海热科学与动力工程重点实验室(清华大学能源与动力工程系) 北京市海淀区100084

氨(NH_(3))是一种无碳燃料,有望作为热能发电的替代燃料降低碳排放。多孔介质燃烧是一种可提高燃烧速率和稳定性的燃烧技术,实验表明其用于氨与反应性更强的燃料进行混燃可以同时提高燃烧强度和燃烧稳定性,但缺乏相应的模型研究。该文... 详细信息

氨(NH_(3))是一种无碳燃料,有望作为热能发电的替代燃料降低碳排放。多孔介质燃烧是一种可提高燃烧速率和稳定性的燃烧技术,实验表明其用于氨与反应性更强的燃料进行混燃可以同时提高燃烧强度和燃烧稳定性,但缺乏相应的模型研究。该文基于多孔介质导热强度高的特性,其内部燃烧满足一维假设,建立了一维多孔介质燃烧模型,对NH_(3)分别与甲烷(CH_(4))、甲醇(CH_(3)OH)掺混时的燃烧特性进行模型计算。计算结果显示多孔介质对两种混合燃料的作用不同,对于CH_(4)/NH_(3)燃料,多孔介质可以明显提高燃烧速率并降低富燃状态的NH_(3)残留;对于CH_(3)OH/NH_(3)燃料,提高燃烧速率和降低NH_(3)残留的效果较差;对两种混合燃料,可燃气体预混后直接送入多孔介质燃烧都增加一定的NOx排放,增加效果相同,而分级燃烧可以显著降低NOx排放。

关键词：多孔介质氨燃烧模拟研究燃烧速率 NOx排放

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晚清小说:“历史语境”建构与现代性进行时

文学评论 2024年第3期 205-214页

作者：方顏玮上海师范大学人文学院

从晚清小说“叙事者”历史语境建构角度反思,发现部分汉学家对晚清小说现代性的阐释与历史语境疏离,难以展示现代性从发生到生成过程复杂丰富的情景;通过对复杂的“历史语境”建构加以观照、分析,才能贴近晚清小说丰富的现代性意义;晚... 详细信息

从晚清小说“叙事者”历史语境建构角度反思,发现部分汉学家对晚清小说现代性的阐释与历史语境疏离,难以展示现代性从发生到生成过程复杂丰富的情景;通过对复杂的“历史语境”建构加以观照、分析,才能贴近晚清小说丰富的现代性意义;晚清小说的现代历史语境建构,是无序复杂的价值持续解构——建构的过程,它表明现代性内涵不断演绎,尚未形成固化的范式;历史语境建构的无序异动与话语权想象“现代性进行时”,使中国叙事走在现代性转化之途,反映了叙事者在世界历史范畴内复杂丰富的“现代性”价值。

关键词：晚清小说历史语境建构现代性进行时

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多模态隐喻研究的前沿与展望

现代外语 2024年第4期47卷 562-571页

作者：韩艳方郑州大学

本文回顾了多模态隐喻研究的发展历程,重点评述了其在理论、方法和研究体裁等方面的前沿成果。在理论上,多学科知识融合促成了多模态隐喻研究的微观、中观和宏观多维描写路径。在方法上,多模态隐喻的识别与量化分析方法得到了较大优化,... 详细信息

本文回顾了多模态隐喻研究的发展历程,重点评述了其在理论、方法和研究体裁等方面的前沿成果。在理论上,多学科知识融合促成了多模态隐喻研究的微观、中观和宏观多维描写路径。在方法上,多模态隐喻的识别与量化分析方法得到了较大优化,主要表现在新分析框架的制定、多模态隐喻语料库的开发以及多模态民族志方法的运用。在分析体裁上,多模态隐喻研究涵盖了包括新兴数字语篇在内的几乎所有体裁类型。本文最后讨论了多模态隐喻研究存在的问题,并对未来研究提出了建议。

关键词：多模态隐喻研究体裁量化分析多模态语料库

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船用螺旋桨水动力、空化和低噪声集成设计

清华大学学报（自然科学版） 2024年第1期64卷 75-89页

作者：杨琼方黄修长李晔海军工程大学动力工程学院武汉430033 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240

该文以开源软件OpenProp为基础,集成螺旋桨无空化噪声理论公式、空化噪声估算经验公式和新Burrill图谱,构建了船用桨水动力、空化和低噪声集成设计软件OpenProp+。OpenProp+的核心功能包括:完成桨叶几何设计并可信预报敞水性能曲线;判... 详细信息

该文以开源软件OpenProp为基础,集成螺旋桨无空化噪声理论公式、空化噪声估算经验公式和新Burrill图谱,构建了船用桨水动力、空化和低噪声集成设计软件OpenProp+。OpenProp+的核心功能包括:完成桨叶几何设计并可信预报敞水性能曲线;判断桨叶有无空化产生,量化并确定空化范围,输出无空化工况的声压谱源级与中纵剖面声指向性图,估算空化噪声谱源级。当设计桨叶时,先确定相对最优的叶片数、直径和转速等总体参数,再优选叶型参数,设计考虑具体包括确定弦长分布规律、应用大侧斜设计要素、适当增加0.70R~0.95R(R为桨叶半径)叶截面最大厚度。桨叶最佳侧斜角临界值位于侧斜度50.0%~70.0%,设计初值可取60.0%。OpenProp+一体化设计效果由低噪声5叶桨设计给予检验,反馈良好,可直接服务于船用桨工程设计。

关键词：螺旋桨设计水动力空化低噪声 OpenProp

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蚊性别决定及其应用研究进展

环境昆虫学报 2024年第3期46卷 561-569页

作者：郭至昱顾金保南方医科大学口腔医院(口腔医学院) 广州510515 广东省新发传染病重点实验室南方医科大学公共卫生学院广州510515

蚊属于典型的性二态昆虫,两性在行为上有着巨大差异,雄性成蚊主要依靠植物汁液获取碳源,而雌性只有吸血后卵巢才能够正常发育,这也是蚊传播多种人类疾病的重要基础。蚊的性二态由复杂的性别决定基因通路调控,虽然通路中两个关键因子双... 详细信息

蚊属于典型的性二态昆虫,两性在行为上有着巨大差异,雄性成蚊主要依靠植物汁液获取碳源,而雌性只有吸血后卵巢才能够正常发育,这也是蚊传播多种人类疾病的重要基础。蚊的性二态由复杂的性别决定基因通路调控,虽然通路中两个关键因子双性基因(doublesex,dsx)与fruitless(fru)在结构和功能上与其他昆虫具有高度保守性,通过性别可变剪切最终调控下游性别表型与性行为相关基因,但是其性别决定初始信号即雄性决定因子(Male-determining factor,M-factor)无论与其他昆虫相比还是属种间均具有巨大的差异,而从M-factor至dsx的调控通路亦尚未明确。目前,利用已知的蚊性别决定基因对蚊进行基因改造,在实验室已经初步达到了性别逆转或种群抑制的效果。本文综述了蚊性别决定调控通路中初始信号雄性决定因子的进化和作用机制,其下游信号通路的响应模式,以及以性别决定基因为靶点的转基因蚊防制策略,为深入理解蚊性别决定机制与探讨蚊媒防制提供新思路。

关键词：蚊性别决定 M-factor doublesex 蚊媒防制

天然气零碳排放制氢技术工业化研究现状与展望

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洁净煤技术 2024年

作者：罗化峰范志强李通达高龙秦至臻乔元栋山西大同大学煤炭工程学院山东能源集团西北矿业有限公司

传统煤气化和甲烷重整制氢会产生大量二氧化碳，这不符合国家“碳中和，碳达峰”的要求。通过将可再生能源发电耦合电解水制氢是当前最优技术方案，然而可再生能源发电存在能源输出波动和储存困难等缺陷，导致其大规模应用仍面临诸多困... 详细信息

传统煤气化和甲烷重整制氢会产生大量二氧化碳，这不符合国家“碳中和，碳达峰”的要求。通过将可再生能源发电耦合电解水制氢是当前最优技术方案，然而可再生能源发电存在能源输出波动和储存困难等缺陷，导致其大规模应用仍面临诸多困难。因此，一种以天然气为原料的零碳制氢技术备受关注，该过程只产生氢气和固体碳，并不释放温室气体，使得该技术可作为从化石燃料到可再生能源制氢的一座桥梁。综述了甲烷热解技术工业应用所面临的关键问题，包括不同类型催化剂和再生方法对工业化影响、不同工业化方案的优缺点以及固体碳产品的实际应用和经济性分析。此外，该技术的未来发展趋势和建议被给出，并指出进一步阐明甲烷热解反应机理和限速步骤、天然气所含杂质影响以及工业流程选择和固体碳合理利用都将是未来研究的重点方向。

关键词：甲烷热解天然气零碳氢桥梁再生能源

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基于异构图中多层次图结构的级联图卷积网络

软件学报 2024年

作者：宋凌云刘至臻张炀李战怀尚学群西北工业大学计算机学院河南城建学院计算机与数据科学学院

异构图是一种具有多种类型节点或边的图,也称异构信息网络,其常被用来建模现实世界中具有丰富特征和关联模式的系统.异构节点间的链接预测是网络分析领域的一个基本任务.近年来,异构图神经网络技术的发展极大地促进了链接预测任务的进步... 详细信息

异构图是一种具有多种类型节点或边的图,也称异构信息网络,其常被用来建模现实世界中具有丰富特征和关联模式的系统.异构节点间的链接预测是网络分析领域的一个基本任务.近年来,异构图神经网络技术的发展极大地促进了链接预测任务的进步,其通常将此任务当作节点间的特征相似性分析或基于成对节点特征的二分类问题.然而,现有的异构图神经网络技术在进行节点特征表示学习时,往往仅关注相邻节点间的关联或基于元路径的结构信息.这使得其不仅难以捕捉异构图中固有的环结构所蕴含的语义信息,也忽视了不同层次的结构信息之间的互补性.为解决上述问题,设计一种基于多层次图结构的级联图卷积网络CGCN-MGS,其由基于邻居、元路径和环3种不同层次图结构的图神经网络组成,能从多层次特征中挖掘出丰富、互补的信息,提高所学节点特征对节点语义和结构信息的表征能力.多个基准数据集上的实验结果表明, CGCN-MGS在异构图的链接预测任务上能够取得目前最优的性能结果.

关键词：异构图神经网络链接预测元路径环结构

THQ50-C镀铜焊丝表面锈蚀原因探讨与分析

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材料导报 2024年第S1期38卷 392-396页

作者：左茂方左青源马正伟王厚山董洪波山东工业职业学院冶金与汽车工程学院山东淄博256414 大连理工大学光电工程与仪器科学学院辽宁大连116024 临沂大学机械与车辆工程学院山东临沂276000

本工作对THQ50-C镀铜焊丝出现表面锈蚀的影响因素进行了研究和梳理,使用ZEISS-ULTRA场扫描电镜观察了镀铜焊丝表面SEM形貌和焊丝横截面镀铜层与母丝基体结合区SEM形貌,并测量了镀铜层厚度,分析了Cu、O、Fe三种元素的EDS能谱。利用OLYMPU... 详细信息

本工作对THQ50-C镀铜焊丝出现表面锈蚀的影响因素进行了研究和梳理,使用ZEISS-ULTRA场扫描电镜观察了镀铜焊丝表面SEM形貌和焊丝横截面镀铜层与母丝基体结合区SEM形貌,并测量了镀铜层厚度,分析了Cu、O、Fe三种元素的EDS能谱。利用OLYMPUS GX53光学显微镜观察了焊丝横截面镀铜层与母丝基体结合区OM形貌,并对以上观察结果进行了分析。结果表明,THQ50-C镀铜焊丝出现表面锈蚀的根本原因是焊丝加工过程的母丝表面残留了许多微细沟壑、单深坑、细麻点等表面缺陷,这些缺陷宏观表现为树皮棱状凸凹不平的状态。进一步分析认为以上缺陷是由于焊丝母材盘条原有的表面缺陷经拉拔加工后“遗传”到焊丝母丝表面所引起的,从而导致了焊丝表面镀铜层不能完全覆盖焊丝基体形成致密铜层,在焊丝储存过程中由于环境腐蚀而出现了锈蚀现象。

关键词：镀铜焊丝表面锈蚀镀铜层母材盘条划痕表面缺陷遗传

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中国公众对新兴技术采纳的影响机理研究——基于自动驾驶汽车社会实验调查的微观证据

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科学学研究 2024年

作者：霍治方刘刚樊正德南开大学经济学院中国新一代人工智能发展战略研究院湖北经济学院经济与贸易学院

作为继互联网和智能手机之后的又一次技术革命的关键领域，加速实现自动驾驶汽车产业化有助于中国培育和发展新质生产力，其中公众接受度的作用不容忽视。创新性将“感知风险、传播媒介影响、个人创新性、车辆服务水平、使用门槛、社会... 详细信息

作为继互联网和智能手机之后的又一次技术革命的关键领域，加速实现自动驾驶汽车产业化有助于中国培育和发展新质生产力，其中公众接受度的作用不容忽视。创新性将“感知风险、传播媒介影响、个人创新性、车辆服务水平、使用门槛、社会价值”引入扩展的技术接受模型以构建自动驾驶汽车公众接受度理论模型，并借助1178份一手社会实验调查问卷数据，采用结构方程模型实证探究了中国公众对自动驾驶汽车采纳的影响机理。研究结果表明：个人创新性、使用意图和感知风险对公众自动驾驶汽车使用行为存在直接影响，并且前二者为正向影响，后者为负向影响；同时，个人创新性和感知风险还分别对公众使用行为存在间接正向影响和间接负向影响；感知易用性和感知有用性通过正向影响公众使用意图，进而间接正向影响公众使用行为；使用门槛、车辆服务水平和社会价值通过感知有用性、感知易用性和使用意图三者的中介作用，对公众使用行为产生间接正向影响；传播媒介影响通过正向影响感知有用性和负向影响感知风险，对公众使用意图和使用行为产生间接正向影响。

关键词：公众接受度社会实验自动驾驶汽车技术接受模型