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双U箱型复合变截面节段梁桥悬臂平衡拼装技术

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铁道建筑技术 2020年第1期 72-75,96页

作者：方伟太中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司广东深圳518083

随着国内建筑行业"标准化"、"工厂化"、"装配化"进程的不断深入,大型预制构件已越来越多地应用于工程实体中。在此大环境下,上海轨道交通尝试将双U异型节段连续梁桥形式运用到轨交建设中,17号线10标项目节段拼装连续梁桥,截面为U型与箱... 详细信息

随着国内建筑行业"标准化"、"工厂化"、"装配化"进程的不断深入,大型预制构件已越来越多地应用于工程实体中。在此大环境下,上海轨道交通尝试将双U异型节段连续梁桥形式运用到轨交建设中,17号线10标项目节段拼装连续梁桥,截面为U型与箱型结合的复合变截面形式,每座桥三跨一联,该节段梁采用短线法预制、悬臂平衡法进行拼装。本文主要介绍了双U箱型复合变截面节段梁桥节段拼装施工技术,从节段梁运输、拼装方式的选择,架桥机形式的选择及功能设计,悬臂平衡拼装线形控制技术等方面做了详细的介绍,工程顺利实施并获得了参建各方一致好评,该综合技术具备一定的先进性和可推广性。

关键词：双U箱型复合变截面节段梁短线匹配悬臂平衡拼装

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桥梁墩柱分节段预制拼装技术研究

工程建设与设计 2023年第13期 192-194页

作者：方伟太中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司广东深圳518083

针对高大型构件的运输及吊装成为装配式的一大技术瓶颈问题,分析现在预制桥墩装配技术在城市桥梁的应用,高大型墩柱是目前需解决的装配式桥梁施工的难题。通过梳理当前国内外较为常见的节段拼装连接方式,采用试验分析的手段对比研究不... 详细信息

针对高大型构件的运输及吊装成为装配式的一大技术瓶颈问题,分析现在预制桥墩装配技术在城市桥梁的应用,高大型墩柱是目前需解决的装配式桥梁施工的难题。通过梳理当前国内外较为常见的节段拼装连接方式,采用试验分析的手段对比研究不同连接方式的预制拼装立柱的力学性能,推荐无黏结预应力钢筋和灌浆套筒组合连接作为分节段预制拼装立柱的拼装方式。

关键词：桥梁墩柱节段预制拼装灌浆套筒预应力

椎体骨皮质强化差异对骨质疏松性椎体压缩性骨折生物力学的影响

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中国组织工程研究 2025年第21期29卷 4430-4438页

作者：方伟黄兴桦屈波杨红胜重庆市云阳县中医院骨伤科重庆市404500 成都医学院附属第一医院骨科四川省成都市610500

背景:骨质疏松性椎体压缩性骨折经皮椎体成形过程中骨水泥在椎体内的骨皮质强化区域对脊柱生物力学及临床疗效有重要影响,但以往研究大多局限于二维层面。目的:采用有限元分析法探讨经皮椎体成形过程中骨水泥在椎体三维层面内骨皮质强... 详细信息

背景:骨质疏松性椎体压缩性骨折经皮椎体成形过程中骨水泥在椎体内的骨皮质强化区域对脊柱生物力学及临床疗效有重要影响,但以往研究大多局限于二维层面。目的:采用有限元分析法探讨经皮椎体成形过程中骨水泥在椎体三维层面内骨皮质强化差异对骨质疏松性椎体压缩性骨折椎体、邻近椎间盘及终板生物力学分布的影响,以评估其效果。方法:建立T12椎体骨质疏松性压缩性骨折行经皮椎体成形治疗的有限元模型,从横断面、矢状面、冠状面对骨水泥有无皮质强化情况进行分组分析,研究不同体位变化下,骨皮质强化对T12椎体松质骨、皮质骨、T11/T12椎间盘、T12/L1椎间盘、T11下终板、L1上终板生物力学的影响。结果与结论:(1)在垂直压缩力作用下,经皮椎体成形过程中有或无骨水泥皮质强化在不同体位变化下除伤椎皮质骨以外结构应力变化均不明显;(2)伤椎皮质骨Von Mises应力值在人体前屈、左/右侧弯和左/右轴向旋转时差异显著,同一平面内骨皮质完全强化组较无骨皮质强化组最大Von Mises应力值明显变小,随着骨皮质强化越广泛Von Mises应力值整体呈下降趋势;(3)提示行经皮椎体成形治疗时,横断面内骨水泥应尽量广泛对称水平分布于椎体骨皮质边缘,矢状面内骨水泥应广泛纵向分布且靠近上下终板及前后壁,冠状面内骨水泥应广泛分布于中线两侧同时对称接触上下终板及侧壁,可有效避免伤椎再骨折风险且不增加邻椎骨折、残留盘源性疼痛风险。

关键词：经皮椎体成形骨皮质强化骨质疏松性椎体压缩性骨折邻近椎间盘终板三维有限元分析生物力学

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有效书写记忆介质的编码构造方法

电子学报 1995年第7期23卷 115-117页

作者：符方伟沈世镒南开大学数学系

本文证明线性码的陪集构成的线性陪集码可以渐近达到有效书写记忆介质的容量，并且说明线性码的覆盖半径是有效书写记忆介质的线性陪集码的一个重要参数．本文同时给出有效书写记忆介质的纠错码的一种构造方法．

关键词：有效书写记忆介质容量线性码编码纠错码

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线性拟等重码的结构分析

电子学报 1997年第1期25卷 114-116页

作者：符方伟沈世镒南开大学数学系

Ｃ为二元正则［ｎ，ｋ，ｄ］线性拟等重码，我们证明：（１）如果ｎ＝２ｄ，则Ｃ等价于１阶Ｒｅｅｄ－Ｍｕｌｌｅｒ码ＲＭ（ｋ—１，１）；（２）如果ｎ≠２ｄ，且２ｋ－１－１为素数，则Ｃ等价于ＲＭ（ｋ－１，１）删除第１个分量后得... 详细信息

Ｃ为二元正则［ｎ，ｋ，ｄ］线性拟等重码，我们证明：（１）如果ｎ＝２ｄ，则Ｃ等价于１阶Ｒｅｅｄ－Ｍｕｌｌｅｒ码ＲＭ（ｋ—１，１）；（２）如果ｎ≠２ｄ，且２ｋ－１－１为素数，则Ｃ等价于ＲＭ（ｋ－１，１）删除第１个分量后得到的线性码ＲＭ＊（ｋ—１，１）．另外，利用编码理论中著名的ＭａｃＷｉｌｌｉａｍｓ恒等式给出文［１］定理１的一个新的简洁证明．

关键词：正则线性码线性等重码线性拟等重码极长码

基于Voronoi图盲区的无线传感器网络覆盖控制部署策略

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物理学报 2014年第22期63卷 128-137页

作者：方伟宋鑫宏江南大学物联网工程学院轻工过程先进控制教育部重点实验室无锡214122

针对无线传感器网络在二维平面应用场景中的覆盖控制问题,提出了一种基于泰森盲区多边形形心的覆盖控制部署策略(blind-zone centroid-based scheme,BCBS).BCBS先对监测区域做Voronoi图划分以得到被每个传感器节点覆盖的泰森多边形,而... 详细信息

针对无线传感器网络在二维平面应用场景中的覆盖控制问题,提出了一种基于泰森盲区多边形形心的覆盖控制部署策略(blind-zone centroid-based scheme,BCBS).BCBS先对监测区域做Voronoi图划分以得到被每个传感器节点覆盖的泰森多边形,而后根据泰森多边形顶点的覆盖情况分析得出泰森多边形内的盲区,并构造与盲区形状相近的多边形,最后以该多边形的几何中心作为传感器节点移动的候选目标位置,从而达到提高网络覆盖率的目的.仿真实验结果表明,BCBS在覆盖率、节点分布均匀性与节点覆盖效率等方面相比CBS有明显优势.

关键词：无线传感器网络节点覆盖 Voronoi图多边形形心

小应力循环对C70_E型车体疲劳损伤的影响研究

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机械工程学报 2014年第10期50卷 121-126页

作者：赵方伟谢基龙北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心北京100044

在北京—成都铁路通用线路上做动应力测试试验,试验车组由一辆被测试的C70E型通用敞车和一辆搭载测试设备的NX70型通用平车组成。实测得到C70E型敞车车体疲劳关键部位的应力时间历程。为更准确地研究C70E型敞车车体的疲劳强度,对比分析... 详细信息

在北京—成都铁路通用线路上做动应力测试试验,试验车组由一辆被测试的C70E型通用敞车和一辆搭载测试设备的NX70型通用平车组成。实测得到C70E型敞车车体疲劳关键部位的应力时间历程。为更准确地研究C70E型敞车车体的疲劳强度,对比分析编制应力谱时取舍应力循环的不同方法,设置不同取舍门槛值,采用雨流计数法将线路实测的时域信号转化为频域信号,编制应力谱。结合Miner线性累积损伤理论,对比分析不同门槛值求得的应力谱对应的疲劳损伤,结果表明小应力循环对车体疲劳损伤有影响。综合考虑结构强度分析的工作量和小应力循环对疲劳损伤的影响程度,以应力范围(最大应力幅值-最小应力幅值)的5%作为编制应力谱的取舍门槛值较为合理。对比各关键部位损伤值,得出车体相对比较薄弱的部位是靠近一位端侧的一位枕梁下盖板与中梁焊接部位和大横梁与侧梁焊接部位。估算C70E型敞车车体的疲劳寿命,满足650万km的设计和运行要求。

关键词：小应力循环 C70E车体应力谱疲劳损伤

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复合多输出前馈函数的密码学特性

电子与信息学报 2001年第1期23卷 60-67页

作者：陈鲁生符方伟南开大学数学系天津300071

该文讨论复合多输出前馈函数和退化的多输出前馈函数,给出了复合多输出前馈函数和退化的多输出前馈函数的一些密码学性质。

关键词：多输出前馈函数复合函数退化函数密码学

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FY-3A太阳辐射监测仪的程控设计与实现

光学精密工程 2010年第7期18卷 1476-1482页

作者：弓成虎方伟中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033

介绍了载于FY-3A气象卫星用来监测太阳辐照度变化的太阳辐射监测仪(SIM)的工作原理,描述了该监测仪的系统组成和工作模式。SIM由3台相同的太阳辐照绝对辐射计(SIAR)按一定角度排列构成测量三通道,3个通道可单独或同时进行测量,对获得的... 详细信息

介绍了载于FY-3A气象卫星用来监测太阳辐照度变化的太阳辐射监测仪(SIM)的工作原理,描述了该监测仪的系统组成和工作模式。SIM由3台相同的太阳辐照绝对辐射计(SIAR)按一定角度排列构成测量三通道,3个通道可单独或同时进行测量,对获得的数据进行对比、查验和校正。分别介绍了太阳辐射监测仪的3种工作模式,即通道自测模式、太阳辐射测量模式和冷空间测量模式,在此基础上对其执行的在轨运行任务进行了分析说明。讨论了程控设计要点与实现,给出了SIM采用各测量模式获得的遥感数据。FY-3A太阳辐射监测仪从2008年6月开始执行在轨测量,得到的实验结果表明,设计的测量模式合理,运控参数有效,全部软件功能均已实现,测量得到的太阳辐照度与同国际同期卫星SORCE/TIM的测量数据在0.2%以内相符。

关键词： FY-3A卫星太阳辐射监测仪太阳辐照绝对辐射计程控设计