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基于BIM技术的装配式钢结构桥梁节点稳定性检测

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工程机械与维修 2024年第6期 124-126页

作者：张佳明斯朗拥宗西藏大学工学院西藏拉萨850000

由于目前装配式钢结构桥梁的节点连接复杂,且在制造、安装过程中存在各种不确定性因素,导致节点稳定性不足,影响整个桥梁的安全性和使用寿命。基于此,提出一种基于BIM技术的装配式钢结构桥梁节点稳定性检测方法。首先,进行装配式钢结构... 详细信息

由于目前装配式钢结构桥梁的节点连接复杂,且在制造、安装过程中存在各种不确定性因素,导致节点稳定性不足,影响整个桥梁的安全性和使用寿命。基于此,提出一种基于BIM技术的装配式钢结构桥梁节点稳定性检测方法。首先,进行装配式钢结构桥梁的几何特征分析与节点库设计,通过将BIM技术与有限元分析方法相结合,实现对装配式钢结构桥梁节点的精细化建模和稳定性分析。然后,应用基于BIM技术的装配式钢结构桥梁节点稳定性检测方法,对桥梁进行变形位移监测,相关变形数值符合施工规定。

关键词： BIM技术装配式建筑节点库钢结构

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装配式组合钢箱梁对提高桥梁施工效率的影响研究

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科学技术创新 2024年第13期 101-104页

作者：张佳明斯朗拥宗栾宏阳杜咏峥付轶坤西藏大学工学院西藏拉萨西藏自治区工程研究中心西藏拉萨

随着经济的发展和交通需求的增加,桥梁建设变得越来越重要。传统的桥梁施工方法往往需要较长的施工周期和大量的人力物力投入。然而,装配式组合钢箱梁的引入为桥梁施工带来了革命性的变化。文章首先介绍了装配式组合钢箱梁桥的施工工艺... 详细信息

随着经济的发展和交通需求的增加,桥梁建设变得越来越重要。传统的桥梁施工方法往往需要较长的施工周期和大量的人力物力投入。然而,装配式组合钢箱梁的引入为桥梁施工带来了革命性的变化。文章首先介绍了装配式组合钢箱梁桥的施工工艺,接着分析施工阶段单梁静载的影响,最后运用引入松弛系数的满应力齿行法优化求取最大约束值和整体偏移。

关键词：装配式组合钢箱梁桥梁施工单梁静载松弛系数满应力齿行法

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大跨度刚构桥上部结构施工风险预测仿真

计算机仿真 2023年第4期40卷 149-152,240页

作者：李莉斯斯朗拥宗汪汉龙西藏大学工学院西藏拉萨850000

大跨度刚构桥施工的特性与应用环境复杂性导致大跨度刚构桥上部结构施工过程中存在较大风险,为此,提出一种大跨度刚构桥上部结构施工风险预测方法,准确预测大跨度刚构桥上部结构施工风险。以大跨度刚构桥上部结构施工信息采集与分析为基... 详细信息

大跨度刚构桥施工的特性与应用环境复杂性导致大跨度刚构桥上部结构施工过程中存在较大风险,为此,提出一种大跨度刚构桥上部结构施工风险预测方法,准确预测大跨度刚构桥上部结构施工风险。以大跨度刚构桥上部结构施工信息采集与分析为基础,确定该施工工程存在潜在风险后,利用模糊层次分析法识别其潜在风险事故,构建优先关系判断矩阵生成模糊一致判断矩阵,确定主要风险因素;在此基础上,构建大跨度刚构桥上部结构极限状态方程,设计各主要风险因素样本,利用有限元—径向基神经网络—蒙特卡洛模拟(FRM)算法预测大跨度刚构桥上部结构施工风险。仿真结果表明:利用所提方法可准确预测大跨度刚结构桥上部结构施工风险。

关键词：大跨度刚构桥上部结构施工风险预测层次分析法

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斜塔混合梁斜拉桥参数分析和动力特性研究

斜塔混合梁斜拉桥参数分析和动力特性研究

作者：斯朗拥宗西南交通大学

学位级别：硕士

在设计一个结构之前,必须了解结构在静力作用下的性能,为了使所设计的结构达到经济的目的,应该知道所选定的各个参数发生变化时结构性能改变的趋势,以便正确决定结构的布置,这便是结构的参数分析。本文的第一部分结合实际工程的特... 详细信息

在设计一个结构之前,必须了解结构在静力作用下的性能,为了使所设计的结构达到经济的目的,应该知道所选定的各个参数发生变化时结构性能改变的趋势,以便正确决定结构的布置,这便是结构的参数分析。本文的第一部分结合实际工程的特点,选取了几个重要设计参数——斜塔的倾角、梁塔刚度比和主跨边支座无索区长度,利用有限元程序MIDASCIVIL对实桥进行了参数分析,主要内容包括:斜塔的倾角对结构内力、位移和拉索垂度的影响;梁塔刚度比对结构内力和位移的影响;主跨边支座处无索区长度对结构内力和位移的影响,通过比较和分析得出了一些对实际工程有意义的结论。本文第二部分从结构动力特性的基本原理入手,介绍了求解动力特性的数值解法,介绍了有限元程序中对斜拉桥的梁、索和塔的模拟方法,着重讨论了各种单元对结构质量和刚度模拟的准确性,最后利用有限元程序MIDASCIVIL建立了实桥的动力计算模型。通过实桥计算结构的动力特性的同时,分析了边跨辅助墩的设置对全桥动力特性的影响。本文第三部分介绍了抗震分析方法,然后利用有限元程序MIDAS CIVIL建立了马新大桥主桥的动力计算模型,采用反应谱法对其进行地震反应分析。

关键词：斜拉桥参数分析动力特性谱分析

桥墩温差荷载对连续梁桥上无缝线路纵向附加力的影响

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铁道建筑 2008年第12期48卷 4-6页

作者：张迅斯朗拥宗李小珍西南交通大学土木工程学院成都610031

基于桥上无缝线路线—桥—墩—基础一体化计算模型,对ANSYS进行二次开发。利用APDL语言编制了桥上无缝线路纵向附加力计算程序ALFCWR,研究了桥墩温差荷载引起的连续梁桥上无缝线路纵向附加力分布规律及其影响因素。

关键词：梁轨相互作用 ANSYS二次开发桥墩温差荷载

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双肢薄壁大跨连续刚构桥抗震性能研究

混凝土 2020年第9期 41-45页

作者：斯朗拥宗贾毅许智强西藏大学工学院西藏拉萨850000 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

为研究高烈度区双肢薄壁大跨连续刚构桥的抗震性能,以黄冈河大桥为工程背景,建立了考虑桩土共同作用的动力分析模型,应用反应谱法和非线性时程分析法研究桥梁下部结构在100年超越概率63%和50年超越概率2.5%两种地震水平下的响应,并结合... 详细信息

为研究高烈度区双肢薄壁大跨连续刚构桥的抗震性能,以黄冈河大桥为工程背景,建立了考虑桩土共同作用的动力分析模型,应用反应谱法和非线性时程分析法研究桥梁下部结构在100年超越概率63%和50年超越概率2.5%两种地震水平下的响应,并结合桥墩截面的弯矩-曲率曲线对其进行抗震性能评估。分析结果表明:结构纵向刚度较小,纵向弯曲先于横向弯曲;主桥纵向振动与横向振动基本不耦合;非线性时程分析中双肢薄壁墩底弯矩比反应谱法计算结果增大4.64%、3.83%、4.42%、2.00%,墩顶位移减小34.8%;非线性时程分析考虑了摩擦摆支座的非线性,对于桥梁的抗震设计应以非线性时程分析结果为主;主桥在E1和E2地震作用下均处于弹性工作状态,满足结构抗震要求。

关键词：桥梁工程连续刚构桥反应谱法非线性时程分析法弯矩-曲率分析性能评估

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空腹式板拱桥承载力及技术状况分析

高原科学研究 2018年第1期2卷 109-115页

作者：斯朗拥宗西藏大学工学院西藏拉萨850000

对于早期修建的钢筋混凝土空腹式板拱桥,多数存在荷载等级低、整体性差的问题。随着使用年代的增长,其承载力、刚度以及耐久性降低,很大程度上影响了桥梁的运营安全性。因此,桥梁在使用过程中,对其进行技术状况和承载力评价是十分必要... 详细信息

对于早期修建的钢筋混凝土空腹式板拱桥,多数存在荷载等级低、整体性差的问题。随着使用年代的增长,其承载力、刚度以及耐久性降低,很大程度上影响了桥梁的运营安全性。因此,桥梁在使用过程中,对其进行技术状况和承载力评价是十分必要的。文章以某空腹式板拱桥为例,运用有限元软件Mi-das/civil建立有限元模型,通过现场外观检测和荷载试验数据对该板拱桥进行承载力和技术状况评定。结果表明:该桥的承载力验算满足城-A级荷载要求,但是外观检测结果显示该桥局部构件存在安全隐患。文章提出的评定技术对类似桥梁的承载能力分析和评定具有一定的参考价值。

关键词：空腹式板拱桥承载能力荷载试验