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检索条件"作者=文仲辉"
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高速动能反装甲武器技术
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弹箭技术 1992年 第4期7卷 1-9页
作者: 文仲辉
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采用D-K-D迭代算法设计导弹增益调度自动驾驶仪
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控制理论与应用 2009年 第8期26卷 855-859页
作者: 于剑桥 文仲辉 许承东 北京理工大学宇航科学技术学院 北京100081
导弹增益调度自动驾驶仪除具有对时变参数的自适应调节能力外,还应具有对不可测量不确定性的抑制能力.为此,将导弹自动驾驶仪设计问题描述为一类含有不可测量不确定性的线性参数时变(LPV)系统的鲁棒增益调度问题,构造了模型匹配自动驾... 详细信息
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中国的红箭-8反坦克导弹系统
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世界导弹与航天 1991年 第1期 38-41页
作者: 文仲辉 北京理工大学
介绍了红箭-8反坦克导弹系统的组成,主要战术技术性能,详细叙述了导弹的气动布局与结构、动力装置、制导与控制系统和战斗部,导弹系统的发射制导装置,以及导弹系统的作战使用过程。
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超高速动能导弹推力、速度方案分析与设计
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弹箭与制导学报 1998年 第2期18卷 1-11,16页
作者: 焦泽兵 文仲辉 北京理工大学
从系统分析和设计的角度,全面探讨了可行的超高速动能导弹推力和速度方案,并针对速度、推力和质量之间的关系,提出了方案优化的方向,对超高速动能导弹推力、速度方案分析与设计提供了一种思路和方法。
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中国的红箭-73反坦克导弹系统
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世界导弹与航天 1990年 第6期 32-34页
作者: 文仲辉 北京理工大学
介绍了中国自行研制的第一代反坦克导弹武器系统红箭-75的组成、主要战术技术指标、导弹各分系统的特征以及武器系统装备使用和改进等情况。
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空面导弹弹道仿真方法研究
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弹箭与制导学报 1997年 第1期17卷 7-11页
作者: 于剑桥 文仲辉 北京理工大学
提出了一种空面导弹下滑段、俯冲攻击段的弹道优化设计方案,以及一种实现航向动态跟踪的具体方法。大量算例表明,采用本中的空面导弹控制方案可以设计、调试出较满意的弹道,达到获取导弹飞行性能数据并验证导弹总体设计参数的目的。
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超高速动能导弹总体参数的优化设计
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弹箭与制导学报 2001年 第3期21卷 9-13页
作者: 丛治琪 文仲辉 北京理工大学 北京100081
建立了单室双推、双室双推的第一级末速度优化数学模型。并应用罚函数法及抛物线法求解。编制了优化设计的计算程序。同时 ,以具体算例说明了本方法的可行性。
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基于准线性化模型设计导弹H_∞增益调度自动驾驶仪
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控制理论与应用 2009年 第4期26卷 451-454页
作者: 于剑桥 罗冠辰 文仲辉 北京理工大学宇航科学技术学院 北京100081
实现针对系统快变量攻角的自适应参数调节是导弹鲁棒增益调度自动驾驶仪设计的一个难点.为解决此问题,提出采用由状态替换方法建立的导弹准线性化模型作为设计模型,基于线性参数时变(LPV)/μ控制技术构造自动驾驶仪设计结构,并通过D-K-... 详细信息
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导弹总体方案设计的计算机辅助方法研究
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北京理工大学学报 2002年 第1期22卷 90-93页
作者: 于剑桥 文仲辉 北京理工大学机电工程学院 北京100081
给出一种导弹总体方案设计的计算机辅助设计系统的结构解决方案 .通过对多种典型战术导弹总体方案设计过程进行分析 ,将导弹总体方案设计阶段各专业设计模块之间复杂的逻辑关系以计算机能识别的数据流的方式抽象出来 ,并以此为基础绘制... 详细信息
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高速动能导弹起飞质量设计方法研究
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弹箭与制导学报 2003年 第S5期23卷 101-102,108页
作者: 于剑桥 刘莉 文仲辉 北京理工大学 北京100081
根据高速动能导弹动力系统的特点,以导弹在有效射程范围内命中目标的最小速度要求为约束条件,建立了起飞质量优化设计的数学模型,给出了此模型对高速动能导弹起飞质量进行优化设计的初步结果。
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