检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机翼双梁模型的动力学修正及应用

应用力学学报 2013年第3期30卷 367-372,475页

作者：贺尔铭陈熠李玉龙扈西枝韩峰西北工业大学西安710072 上海飞机设计研究院上海200232

由于全尺寸机翼有限元模型太过复杂,不能用于大型客机翼吊发动机振动载荷的传递特性研究,本文提出了一个全新的机翼双梁动力学模型概念。基于机翼双梁模型的主要模态对其结构刚度不确定参数的灵敏度分析,选取翼梁及翼肋的水平、垂直、... 详细信息

由于全尺寸机翼有限元模型太过复杂,不能用于大型客机翼吊发动机振动载荷的传递特性研究,本文提出了一个全新的机翼双梁动力学模型概念。基于机翼双梁模型的主要模态对其结构刚度不确定参数的灵敏度分析,选取翼梁及翼肋的水平、垂直、扭转刚度参数作为有效设计变量对双梁模型进行了动力学修正,使其与全尺寸机翼有限元参考模型前6阶模态频率的最大误差小于11.11%,大大提升了机翼双梁模型的动力符合性;集成建立了大型客机"吊架-机翼-机身"全机动力有限元模型,并计算了巡航状态下发动机振动载荷经机翼传递到机身各框段的动载荷分布特性。分析结果表明:机翼双梁模型较好地满足了发动机振动载荷传递及振动传递路径分析研究需求,为民机舱内声学预计及发动机隔振安装设计提供了基础数据。

关键词：机翼双梁模型灵敏度分析动力学修改振动载荷传递

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

民机环境控制系统声学设计分析

结构强度研究 2000年第3期 49-55页

作者：扈西枝

环境控制系统是飞机系统中一主要组成部分，其产生的噪声在飞机地面状态和巡航状态时主要的噪声源之一，这种噪声频率分布范围较窄，比附面层噪声对舱内声压级特别是语言干扰级的影响更大，必须加以考虑，在此阐述了环控系统的作用和主... 详细信息

环境控制系统是飞机系统中一主要组成部分，其产生的噪声在飞机地面状态和巡航状态时主要的噪声源之一，这种噪声频率分布范围较窄，比附面层噪声对舱内声压级特别是语言干扰级的影响更大，必须加以考虑，在此阐述了环控系统的作用和主要的噪声源，提出了部分环控系统的声学设计要求和声学处理方案，确保定机座舱的舒适性。

关键词：民用飞机环控系统声学处理降噪设计环境控制系统声学设计

利用机身声学试验平台进行航空吸声材料吸声特性测试和分析研究

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

利用机身声学试验平台进行航空吸声材料吸声特性测试和分析研究

2008年航空试验测试技术峰会

作者：扈西枝中国飞机强度研究所

介绍了飞机舱内吸声测试的理论,利用机身声学试验平台,通过选择合理的试验方法,对某些航空吸声材料的吸声特性进行测试和分析研究。

关键词：吸声材料吸声系数测试

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

民用飞机舱内声振耦合特性分析与控制

民用飞机舱内声振耦合特性分析与控制

The 16th Annual Conference of Hong Kong Society of Theoretical and Applied Mechanics 2012、The 1st Mainland-Hong Kong Youth Forum on Mechanics 2012、The 8th Shanghai-Hong Kong Forum on Mechanics and Its Application 2012

作者：扈西枝上海飞机设计研究院结构设计研究部

飞机舱内的声学环境由外部噪声源和内部噪声源决定,外部噪声源主要指发动机产生的噪声和机体外表面湍流引起的附面层噪声,内部噪声源则主要指座舱内的环控系统以及液压系统等机载设备产生的噪声。各种声源以不同的传播形式、不同的频率... 详细信息

飞机舱内的声学环境由外部噪声源和内部噪声源决定,外部噪声源主要指发动机产生的噪声和机体外表面湍流引起的附面层噪声,内部噪声源则主要指座舱内的环控系统以及液压系统等机载设备产生的噪声。各种声源以不同的传播形式、不同的频率特性对舱内声学环境产生影响。噪声源是怎样在飞机舱内传播的,研究表明:声以两种形式进行传播,一种以空气声形式传播,一种以结构声形式传播。空气声是指直接由发动机噪声及机体附面层噪声通过空气通道向舱内传播的噪声;结构声是飞机在飞行过程中,由于发动机振动和高速气流产生的紊流附面层引起的结构振动,通过机体结构振动而幅射到座舱内的噪声。研究表明:空气声和结构声两者是互相影响,相互作用的。从控制舱内噪声的角度讲,即要控制空气声又要控制结构声,且结构声对乘客身心、对机身结构、对机载设备等危害更大,因此,识别飞机客舱内的空气声、结构声及二者之间的耦合作用,弄清舱内混合噪声主要来自哪种声源,对进一步采用合理有效的降低飞机舱内噪声是十分必要的。由于结构声是由振动引起的,因此应该控制引起机身振动的各种因素即振源的大小,在无法控制振源大小的情况下,可以从振动的传递路径上消除机身结构的振动。宏观上来讲,结构声的频段范围属于低中频,可针对结构声的这一特性,对不同的系统进行抗振动设计。不同的系统抗振动设计方法也不同,例如:飞机动力装置抗振动设计应采取减振安装设计,其中包括采用减振支架或减振支架加隔振器安装的设计方式;飞机壁板结构抗振动设计应采用结构动力学设计、阻尼附加设计及其它有效的减振设计技术来保证结构动强度,避免过度振动并满足结构振动耐久性的要求,目的是保证舱内的声学环境,进而保证民用飞机的舒适性。

关键词：飞机舱空气声抗振动结构声噪声源分析与控制声振耦合

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

民机舱内噪声源及其特性分析

民用飞机设计与研究 2010年第2期 10-11,34页

作者：扈西枝上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

民机噪声是民机设计、研制中必须正视的重要问题,它涉及到民机适航性(CCAR36部要求)、座舱舒适性,结构安全性(CCAR25部要求)与市场营销和客户服务等各个方面,应严格予以限制。为了控制舱内噪声,有必要对舱内噪声的来源及声源特性进行全... 详细信息

民机噪声是民机设计、研制中必须正视的重要问题,它涉及到民机适航性(CCAR36部要求)、座舱舒适性,结构安全性(CCAR25部要求)与市场营销和客户服务等各个方面,应严格予以限制。为了控制舱内噪声,有必要对舱内噪声的来源及声源特性进行全面地分析,以期为舱内噪声达到预定目标提供技术支持。

关键词：民用飞机声源舱内噪声

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

孔截面变化对厚微穿孔板吸声性能的影响

噪声与振动控制 2011年第1期31卷 141-144页

作者：何立燕扈西枝陈挺上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232 上海航空器适航审定中心结构强度室上海200335

厚微穿孔板的微孔一般均为直通孔,虽然板厚的增加使其应用范围更广,但板厚改变的同时,微穿孔板的声阻抗也会相应改变,从而导致无法达到如薄板的吸声性能。减小厚板对吸声性能影响的一种方法是采用变截面微穿孔结构。以10 mm厚环氧树脂... 详细信息

厚微穿孔板的微孔一般均为直通孔,虽然板厚的增加使其应用范围更广,但板厚改变的同时,微穿孔板的声阻抗也会相应改变,从而导致无法达到如薄板的吸声性能。减小厚板对吸声性能影响的一种方法是采用变截面微穿孔结构。以10 mm厚环氧树脂基微穿孔板为研究对象,通过溶芯浇注成型的方法制备具有变截面孔的厚微穿孔板并测试其吸声性能。实验结果显示当直通孔变为变截面孔后,吸声频带有所拓宽,当变为大锥形孔时,微穿孔板的有效吸声频带从300～700 Hz增宽至310～830 Hz,平均吸声系数从0.45增加到0.54。

关键词：声学台阶孔锥形孔厚微穿孔板吸声性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

民用飞机声振耦合特性分析与控制

民用飞机设计与研究 2014年第1期 22-24页

作者：扈西枝上海飞机设计研究院上海201210

舒适性是评价民机性能的一项重要指标,民机噪声与振动直接影响到飞机的舒适性。基于控制民机舱内噪声的目的,通过对民机舱内声振耦合特性的分析,提出了控制民机舱内结构声的思路和设计方案,以期为提高民机的舒适性提供技术支持。

关键词：民机噪声与振动耦合控制

基于统计能量分析进行声学优化设计的技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

民用飞机设计与研究 2010年第3期 9-13页

作者：扈西枝上海飞机设计研究院结构设计研究部

阐述了用统计能量分析方法进行声、振环境预计的研究机理,为利用统计能量分析方法进行飞机舱内声学优化设计提供了探索的思路;论述了统计能量分析方法在民机舱内噪声分析上的应用优势和局限性。以某型号飞机客舱段为实例,建立了统计能... 详细信息

阐述了用统计能量分析方法进行声、振环境预计的研究机理,为利用统计能量分析方法进行飞机舱内声学优化设计提供了探索的思路;论述了统计能量分析方法在民机舱内噪声分析上的应用优势和局限性。以某型号飞机客舱段为实例,建立了统计能量声学模型及加载,通过选择不同的飞机客舱壁板材料,进行客舱环境的声压级预计并分析预计结果,从而确定舱内声学设计优化方案。

关键词：统计能量分析飞机客舱噪声优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浅议民机舱内声学波音与空客研究现状

民用飞机设计与研究 2013年第2期 1-4页

作者：扈西枝上海飞机设计研究院上海201210

民机噪声对机场环境、客舱舒适性、民机的安全都会产生影响,为此要对其进行研究和控制。针对控制舱内声学环境的目地,简要介绍了欧洲及美国控制民机舱内噪声的研究手段及现状。

关键词：民机舱内噪声噪声控制