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ARCGIS在土方工程量计算中的应用

科技资讯 2014年第28期12卷 30-32页

作者：任燚姚晓伟房新玉天津临港业区建设开发有限责任公司交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

土方计算在建设工程的土方工程中有着重要的意义和作用,是工程费用计算和工程施工方案优选的重要参考因素,直接关系到工程造价,如何更加客观、准确地计算土方量,减少或避免土方工程的争议,值得我们进行认真的探讨。在地形复杂区域时,利... 详细信息

土方计算在建设工程的土方工程中有着重要的意义和作用,是工程费用计算和工程施工方案优选的重要参考因素,直接关系到工程造价,如何更加客观、准确地计算土方量,减少或避免土方工程的争议,值得我们进行认真的探讨。在地形复杂区域时,利用传统的DTM方法需要手动勾绘每一个三角网,过程计算繁琐,而且容易出错;而利用ARCGIS中的TIN模块构建DEM不仅能够进行直观显示,而且具有计算速度快,计算精度高等优点。该文介绍了ARCGIS土方计算的原理,通过工程实例主要介绍利用ARCGIS中TIN进行土方计算的流程及注意事项,并得出相应的结论。

关键词： DEM TIN ARCGIS 土方量

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多站三维激光扫描林木胸径精度分析

科学技术创新 2023年第3期 1-4页

作者：熊伟房新玉刘杰天津水运工程勘察设计院有限公司天津天津市水运工程测绘技术重点实验室天津交通运输部天津水运工程科学研究所天津

针对多测站三维激光扫描林木获取胸径精度是否满足规范要求的问题,研究了多测站三维激光扫描林木胸径精度。首先通过站式三维激光扫描仪获取林木点云数据,经过配准、过滤、切割,获取可靠的胸径点云数据,然后采用最小二乘法拟合切片点云... 详细信息

针对多测站三维激光扫描林木获取胸径精度是否满足规范要求的问题,研究了多测站三维激光扫描林木胸径精度。首先通过站式三维激光扫描仪获取林木点云数据,经过配准、过滤、切割,获取可靠的胸径点云数据,然后采用最小二乘法拟合切片点云最优圆,计算获取林木胸径,最后以某一区域林木为试验对象,与人工量测对比,1 cm厚度切片点云测得的胸径最大差值为2.1 mm,最小差值为-9.2 mm,中误差为6.0 mm。结果表明,三维激光扫描简单实用,结果可靠,精度满足规范要求,可以代替人工测量方法用于林木胸径调查测量。研究结果对三维激光扫描技术在林木调查领域的应用有重要的借鉴意义。

关键词：林木胸径三维激光扫描点云数据精度

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浅述天津滨海新区CORS系统建设的意义

山西建筑 2010年第26期36卷 355-356页

作者：姚晓伟房新玉交通部天津水运工程科学研究院

指出CORS系统是卫星定位技术、计算机网络技术、数字通讯技术等高新科技多方位、深度结晶的产物,介绍了在天津滨海新区建设CORS系统的意义,并详述了建设CORS系统的工作内容,从而为该系统建设起到一定的指导作用。

关键词： CORS GPS 系统建设意义

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影响GPS测量的电离层延迟模型研究

科技信息 2013年第12期 428-429页

作者：吕巧志房新玉姚晓伟沧州港务集团有限公司交通运输部天津水运工程科学研究院

GPS作为一种无线电导航系统,受到很多误差源的影响,如:卫星轨道误差、卫星钟差、电离层延迟误差、对流层延迟误差、多路径误差、接收机钟差和测量噪声等误差。其中,自从SA(Selected Availability)于2000年5月1日取消以后,电离层误差是... 详细信息

GPS作为一种无线电导航系统,受到很多误差源的影响,如:卫星轨道误差、卫星钟差、电离层延迟误差、对流层延迟误差、多路径误差、接收机钟差和测量噪声等误差。其中,自从SA(Selected Availability)于2000年5月1日取消以后,电离层误差是最大的一项误差。为了消除电离层延迟的影响,GPS导航定位中采用了双频改正法、利用电离层延迟的空间相关性差分以及各种电离层模型来削弱其影响。本文探讨了常用的修正GPS电离层延迟的模型和经验改正公式:Bent模型,IRI模型,Klubuchar模型,双频改正法等,并详细论述了如何利用双频观测值建立电离层模型。

关键词： GPS 电离层延迟电离层模型

相似变换在大比例尺地形图的投影换带中的应用

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现代测绘 2006年第6期29卷 36-38,48页

作者：房新玉闻道秋张秀梅李娜东南大学交通学院江苏南京210096

在大比例尺地形图的使用过程中,会遇地形图的坐标系变换,需要把中央子午线为L_1的坐标系的地形图转换成中央子午线为L_2的坐标系的地形图,称之为地形图投影变换。目前许多地形图是以电子地图形式存在的,是通过AUTOCAD软件形成的。基于此... 详细信息

在大比例尺地形图的使用过程中,会遇地形图的坐标系变换,需要把中央子午线为L_1的坐标系的地形图转换成中央子午线为L_2的坐标系的地形图,称之为地形图投影变换。目前许多地形图是以电子地图形式存在的,是通过AUTOCAD软件形成的。基于此,本文提出了适用于AutoCAD中地形图投影换带的方法：相似变换法。即在满足精度要求的情况下,利用相似变换原理,对AutoCAD中的地形图进行平移,旋转,缩放变换,最终将其变换到需要的坐标系内。

关键词： AutoCAD 地形图地图投影换带

浅探滨海新区CORS建设需要解决的关键问题

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山西建筑 2010年第28期36卷 352-353页

作者：姚晓伟房新玉交通部天津水运工程科学研究院

介绍了连续运行参考站系统(CORS)的概念及其在国内外的发展现状,具体分析了在天津滨海新区建设CORS系统需要解决的参考站效益、坐标框架测定、大地水准面精化等关键问题,以期指导滨海CORS系统的建设。

关键词： CORS系统参考站发展现状关键问题

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GPS网已知点粗差对转换参数的影响

全球定位系统 2007年第1期32卷 39-41页

作者：喻国荣房新玉东南大学交通学院测绘工程系江苏南京210096

坐标转换时,若已知点含有粗差将不能获得正确的转换参数,已知点粗差是如何影响转换参数的,其量级是多少,本文将在此方面作深入分析。通过分析可知,粗差越大,粗差对转换参数的影响越大;测区越大,粗差对转换参数的影响越大;如果给已知点... 详细信息

坐标转换时,若已知点含有粗差将不能获得正确的转换参数,已知点粗差是如何影响转换参数的,其量级是多少,本文将在此方面作深入分析。通过分析可知,粗差越大,粗差对转换参数的影响越大;测区越大,粗差对转换参数的影响越大;如果给已知点坐标加一个很大的常数,转换参数将发生剧烈变化。并用实例对本文的分析作了验证。

关键词： GPS控制网转换参数粗差

Trimble RTX技术性能测试与应用分析

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水道港口 2019年第3期40卷 367-372页

作者：吴建梅柯敏房新玉交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456 天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室天津300456

文章介绍了RTX系统组成及服务类型,通过现场实际测试,统计RTX收敛时间、内符合精度、外符合精度及后处理精度,测试结果表明:(1)RTX初次收敛时间约为30min;(2)内符合精度平面优于2cm、高程优于4cm,外符合精度平面优于6cm、高程约为10cm;(... 详细信息

文章介绍了RTX系统组成及服务类型,通过现场实际测试,统计RTX收敛时间、内符合精度、外符合精度及后处理精度,测试结果表明:(1)RTX初次收敛时间约为30min;(2)内符合精度平面优于2cm、高程优于4cm,外符合精度平面优于6cm、高程约为10cm;(3)RTX-PP直接解算的CGCS2000坐标成果精度在分米级别。RTX技术精度较高,可广泛应用于水运工程测量领域。

关键词： RTX 收敛时间定位精度 RTX-PP 水运工程

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浅谈内河航道数字化建设的意义

科技创新导报 2014年第30期11卷 225-226页

作者：房新玉孙艳军刘昔陆伟刘杰熊伟交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

进入21世纪、我国内河航道建设飞速发展,如何加强内河航道数字化、信息化建设是当前研究的热点和难点,该文通过对航道信息化系统结构进行介绍,对航道信息化综合平台进行分析,从而为内河航道信息化具体实现打下了基础;通过对航道信息化... 详细信息

进入21世纪、我国内河航道建设飞速发展,如何加强内河航道数字化、信息化建设是当前研究的热点和难点,该文通过对航道信息化系统结构进行介绍,对航道信息化综合平台进行分析,从而为内河航道信息化具体实现打下了基础;通过对航道信息化建设的意义进行了分析,加强了提高航运管理能效的信心。

关键词：航道数字化信息化综合平台电子航道图安全应急