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柱中抬升式自复位摇摆钢框架结构滞回性能研究

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工程力学 2025年

作者：周玉浩连鸣苏明周吴伟豪戴柏豪西安建筑科技大学土木工程学院西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室

提出了一种新型的柱中抬升式自复位摇摆钢框架(SCRSF-CMU)，旨在提高柱脚抬升式自复位摇摆钢框架(SCRSF-CBU)的恢复能力和抗震性能。SCRSF-CMU的摇摆节点位于底层柱的中部，采用可更换的锥形钢棒阻尼器(WHPs)作为耗能元件。为研究SCRSF-... 详细信息

提出了一种新型的柱中抬升式自复位摇摆钢框架(SCRSF-CMU)，旨在提高柱脚抬升式自复位摇摆钢框架(SCRSF-CBU)的恢复能力和抗震性能。SCRSF-CMU的摇摆节点位于底层柱的中部，采用可更换的锥形钢棒阻尼器(WHPs)作为耗能元件。为研究SCRSF-CMU的滞回性能，对一榀三层单跨的SCRSF-CMU试件进行了拟静力试验。随后，利用有限元软件ABAQUS建立了试件的多尺度有限元模型并验证了其准确性。建立了19个有限元模型，分析了主要设计参数对自复位摇摆钢框架滞回性能的影响。结果表明：SCRSF-CMU通过摇摆节点的抬升和自复位机制，将结构损伤集中于可更换的WHPs，其余构件保持弹性状态，2.5%顶层侧移角下具有可忽略的残余变形；与SCRSF-CBU相比，SCRSF-CMU具有更高的初始刚度、屈服后刚度、承载能力、变形能力和耗能能力；摇摆节点位置的变化对自复位摇摆钢框架的变形模式无影响；钢绞线的初始预拉力显著影响SCRSF-CMU的初始刚度、承载力、复位能力和相对能量耗散比，但对单圈循环耗能和屈服后刚度无影响；WHPs钢棒的数量、长度和直径对SCRSF-CMU的初始刚度和摇摆框架抬升力无影响，但显著影响其屈服后刚度、极限承载力、单圈循环耗能和相对能量耗散比。为避免SCRSF-CBU出现整体抬升，并确保其在实际应用中具备良好的自复位能力和耗能性能，自复位率应在1.0～1.5。

关键词：自复位摇摆钢框架柱中抬升拟静力试验滞回性能自复位率数值分析

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财务共享模式下企业财务信息安全研究

企业经济 2025年 153-160页

作者：周胤江西开放大学财务处

随着信息技术的飞速发展和企业管理现代化需求的增长，财务共享模式在企业中得到广泛应用。然而，这种模式在带来效率提升和成本降低等益处的同时，也给企业财务信息安全带来了严峻挑战。本研究聚焦财务共享模式下的企业财务信息安全问... 详细信息

随着信息技术的飞速发展和企业管理现代化需求的增长，财务共享模式在企业中得到广泛应用。然而，这种模式在带来效率提升和成本降低等益处的同时，也给企业财务信息安全带来了严峻挑战。本研究聚焦财务共享模式下的企业财务信息安全问题，梳理当前财务共享模式下财务信息安全现状，探讨在此模式下企业可能面临的诸如技术漏洞、管理缺陷、人员风险、法律合规问题等多方面的财务信息安全威胁，从技术防护、管理优化、法律遵循等多个维度提出构建全面有效的财务信息安全保障体系的建议，使企业在享受财务共享模式便利的同时，能够有效保障财务信息的安全性、完整性和可用性，降低企业经营风险，提升企业核心竞争力，促使企业实现可持续健康发展。

关键词：财务共享模式财务信息安全企业管理

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面向配电网弹性提升的应急发电车配置策略

华中科技大学学报(自然科学版) 2025年第1期 1-7页

作者：黄牧涛周胡钧卢明刘善峰华中科技大学电气与电子工程学院国网河南省电力公司电力科学研究院

提出一种应急发电车配置策略，以提升配电网在重大自然气象灾害下供电恢复能力，并将该问题转化为两阶段随机优化模型．第一阶段为投资规划阶段，考虑经济性约束确定应急发电车配置数量及功率容量．第二阶段为优化运行阶段，利用蒙特卡... 详细信息

提出一种应急发电车配置策略，以提升配电网在重大自然气象灾害下供电恢复能力，并将该问题转化为两阶段随机优化模型．第一阶段为投资规划阶段，考虑经济性约束确定应急发电车配置数量及功率容量．第二阶段为优化运行阶段，利用蒙特卡罗模拟生成多种配电网运行故障场景，以形成的孤岛负荷需求作为故障特征进行场景筛选得到典型故障场景，并以损失成本期望最小为目标进行配电网故障恢复．利用逐步对冲算法求解两阶段多场景随机规划模型．最后，利用IEEE33配电网节点算例进行仿真分析，验证所提出的应急发电车配置方法有效提升了配电网的弹性．

关键词：配电网弹性应急发电车多阶段随机规划逐步对冲算法

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数字经济助推高等教育高质量发展：理论机制与实证检验

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黑龙江高教研究 2025年第2期 44-53页

作者：蔡文伯周子晴石河子大学塔里木大学

基于2011—2021年中国31个省份的面板数据，采用双向固定效应模型、面板门槛模型和空间杜宾模型检验数字经济对高等教育高质量发展的影响。研究发现：数字经济对高等教育高质量发展具有正向促进作用，具体看对高等教育要素、能力和功能... 详细信息

基于2011—2021年中国31个省份的面板数据，采用双向固定效应模型、面板门槛模型和空间杜宾模型检验数字经济对高等教育高质量发展的影响。研究发现：数字经济对高等教育高质量发展具有正向促进作用，具体看对高等教育要素、能力和功能等三个维度的影响依次减弱；数字经济对东部地区高等教育高质量发展有积极影响，对中西部地区无显著影响；数字经济发展水平对高等教育高质量发展具有边际效应递增的非线性影响；数字经济对本地高等教育高质量发展有正向影响，但对邻近地区存在负向空间溢出效应。为此，应强化数字化战略布局，促进高等教育与数字经济产业深度合作；通过打造合作示范区、制定地区发展规划、加大数字基础设施建设投资、开发数字教育资源共享平台等方式发挥东部地区优势，增强数字经济发达地区的辐射带动作用。

关键词：高等教育数字经济高质量发展门槛模型空间计量模型

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海上救援无人方舱水动力性能分析

大连理工大学学报 2025年第1期65卷 56-66页

作者：李铁骊黄珍秋周燹大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024

空投方舱的方形系数过大,使得方舱在航行时艏摇、横摇、纵摇严重,水动力性能较差,需针对方舱的入水航行问题进行水动力性能分析,并为其设计优选附体,改善方舱的稳定性.根据确定的方舱主尺度、船型参数以及重心位置可行域,利用CFD方法研... 详细信息

空投方舱的方形系数过大,使得方舱在航行时艏摇、横摇、纵摇严重,水动力性能较差,需针对方舱的入水航行问题进行水动力性能分析,并为其设计优选附体,改善方舱的稳定性.根据确定的方舱主尺度、船型参数以及重心位置可行域,利用CFD方法研究方舱的水动力性能,包括快速性、耐波性、航向稳定性等,为方舱设计并优化附体.其中快速性方面,计算固定吃水、纵倾时的阻力以及空载、设计载况下放开纵摇和垂荡的静水阻力;耐波性主要计算空载、设计载况下的波浪增阻和自由横摇衰减时间,增加舭龙骨以改善横摇稳定性;航向稳定性主要计算方舱艏摇衰减时间,并加装艏艉鳍改善其航向稳定性;最后对加装优选附体的方舱进行分析对比,并完成实船阻力、功率预估.通过加装附体的方式对方舱进行优化,水动力性能分析证明了其动力和推进系统可行性,初步确定加装优选附体的方舱模型,为后续总体设计及其设备选取提供技术参考.

关键词：无人艇救援方舱水动力性能快速性耐波性航向稳定性附体优化设计

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虑及时变时滞的伺服电机传动系统稳定性分析

电子测量技术 2025年

作者：陈子欢周占民王鑫于齐李旭中国科学院长春光学精密机械与物理研究所大连理工大学机械工程学院

针对伺服电机传动系统建模过程对时滞的考虑不够充分、控制增益的整定缺乏以系统稳定为前提给出的分析、系统稳定判据保守性相对较高的问题，本文提出了一个具有更低保守性的时滞相关稳定判据。首先在惯量结构模型考虑时变时滞并通过设... 详细信息

针对伺服电机传动系统建模过程对时滞的考虑不够充分、控制增益的整定缺乏以系统稳定为前提给出的分析、系统稳定判据保守性相对较高的问题，本文提出了一个具有更低保守性的时滞相关稳定判据。首先在惯量结构模型考虑时变时滞并通过设计相应的控制器建立了时滞闭环系统状态空间方程，然后利用Lyapunov泛函分析法结合自由权矩阵、时滞分割、积分不等式等技术以降低稳定判据的保守性。通过运行MATLAB程序得出了由该稳定判据保证系统稳定的控制器增益适用时滞范围，并得出本文判据使系统稳定的最大时滞上界提高了46.33%，验证了本文判据具有更低的保守性。本文的稳定性分析研究为更复杂的伺服电机传动系统分析与控制提供理论参考。

关键词：稳定性分析 Lyapunov-Krasovskii泛函伺服电机传动系统时变时滞状态空间

基于TX2的机载毫米波雷达高压线检测技术实现

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雷达科学与技术 2025年

作者：周砚龙何晨阳厉梦雪中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所

高压线因其体积小，难发现的特性，目前已成为低空飞行时的首要威胁。为应对低空复杂场景中传统高压线检测算法性能下降的问题，研究了一种基于TX2的高压线智能检测技术。该技术以卷积神经网络（CNN）为核心，构建了深度梯度网络模型（D... 详细信息

高压线因其体积小，难发现的特性，目前已成为低空飞行时的首要威胁。为应对低空复杂场景中传统高压线检测算法性能下降的问题，研究了一种基于TX2的高压线智能检测技术。该技术以卷积神经网络（CNN）为核心，构建了深度梯度网络模型（DGNET）和分组池化卷积神经网络模型（GPCNN）分别用于图像分割和峰值检测。以雷达回波数据为输入进行模型推理，通过后处理策略融合推理结果并提取高压线。基于TX2硬件平台和不同的任务调度机制完成了该高压线智能检测技术在机载毫米波雷达上的工程应用，试验结果表明该技术下的高压线检测性能稳健，有很好的实时性，能够满足工程应用的需求。

关键词：高压线检测深度学习毫米波雷达任务调度

硅质碎屑—碳酸盐混合沉积：进展与分类新启示

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沉积学报 2025年

作者：穆财能周荟佳陈安清侯明才成都理工大学沉积地质研究院成都理工大学油气藏地质及开发工程全国重点实验室成都理工大学自然资源部深时地理环境重建与应用重点实验室

【意义】碎屑—碳酸盐组分的混合沉积研究能指示古气候、古环境、物源供给、海/湖平面升降，更因与矿产、油气资源息息相关而越来越受到重视。【进展】混合沉积主要可分为成分混合（狭义）与结构混合（广义）。混积岩作为混合沉积产物... 详细信息

【意义】碎屑—碳酸盐组分的混合沉积研究能指示古气候、古环境、物源供给、海/湖平面升降，更因与矿产、油气资源息息相关而越来越受到重视。【进展】混合沉积主要可分为成分混合（狭义）与结构混合（广义）。混积岩作为混合沉积产物，以往的分类方案主要有四分法、三分法、两分法，但受限于黏土组分是否应参与混积岩的划分一直存在争议。文章提供一个混积岩分类新思路，尝试解决组分参与划分问题，可为混合沉积研究多提供一项选择。【结论】在以碎屑组分与碳酸盐组分两端元划分的基础上，通过颗粒的定量统计，并以此判断沉积期的水动力条件。与传统分类方案相比，既保留了碳酸盐组分、碎屑颗粒、灰泥、黏土四个端元，又同时兼顾了视觉呈现效果与便捷操作可行性。此外，重新厘定混合沉积作用，具体划分为：间断（事件）混合、相混合、原地（生物）混合与沉淀混合四种类型。并将溯源混合、成岩混合、岩溶混合、裂缝混合等不能反映原始沉积环境的四种作用归为假混合作用。【展望】碳酸盐岩与碎屑岩作为沉积学的两大分支，一直被作为独立的学科体系进行研究。对混合沉积的研究还有望帮助理解碳酸盐—碎屑组分之间的矿物来源、相互作用方式与沉积过程，完善碎屑岩与碳酸盐岩学科体系。

关键词：混积岩假混合作用分类方案碳酸盐岩碎屑岩

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活性碳催化膜活化过硫酸盐氧化水中氨氮

中国环境科学 2025年

作者：蒋函灵吴晨曦周艾娟龚小波王晶文刘咏四川师范大学化学与材料科学学院四川省高校特种废水处理重点试验室

通过真空抽滤的方法，以聚偏氟乙烯（PVDF）膜为基底，制得负载活性碳（AC）与MgO的催化膜（AC-MgO@PVDF），搭建了一个用于活化过硫酸盐（PS）的膜体系（AC-MgO@PVDF/PS），用于氧化水中的氨氮(NH4+-N).采用SEM、Raman和XPS等对催化膜... 详细信息

通过真空抽滤的方法，以聚偏氟乙烯（PVDF）膜为基底，制得负载活性碳（AC）与MgO的催化膜（AC-MgO@PVDF），搭建了一个用于活化过硫酸盐（PS）的膜体系（AC-MgO@PVDF/PS），用于氧化水中的氨氮(NH4+-N).采用SEM、Raman和XPS等对催化膜的结构和元素组成进行了表征，探讨了NH4+-N在AC-MgO@PVDF/PS中的氧化效能和机制.结果表明，在流速1mL/min、PS投加量8g/L和AC负载量4.8mg/cm2的条件下运行25min后，对浓度为30mg N/L的NH4+-N的去除率和氧化产物的氮气(N2)选择性分别达到100%和91.7%.该体系具有较宽的初始pH适用范围（3-12），基本不受水体中常见阴离子和天然有机物的影响.体系连续运行240min仍能达到60%以上的NH4+-N去除率.猝灭实验、EPR测定及电化学测试结果表明，水中NH4+-N主要通过非自由基途径被氧化去除，其中直接电子转移途径是其氧化为N2的主要机制.研究结果可为废水中NH4+-N去除提供一种新的方法，也为高级氧化技术去除水中NH4+-N提供一种新的思路.

关键词：废水处理高级氧化催化膜氨氮氮气选择性