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学科大概念统摄下的初中地理、历史跨学科主题教学设计——以“黄河泥沙的‘功过’”为例

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地理教学 2024年第8期 36-40页

作者：冀峰苏州科技城外国语学校江苏苏州215000

跨学科主题教学是深化课堂教学,落实学生核心素养培育,促进师生共同发展,实现立德树人教育目标的重要途径。大概念统领下的跨学科主题教学是基于学科特点和学情等因素,顺应课程改革背景的新型教学策略。本文以“黄河泥沙的‘功过’”为... 详细信息

跨学科主题教学是深化课堂教学,落实学生核心素养培育,促进师生共同发展,实现立德树人教育目标的重要途径。大概念统领下的跨学科主题教学是基于学科特点和学情等因素,顺应课程改革背景的新型教学策略。本文以“黄河泥沙的‘功过’”为例,以培养学生人地协调观为核心目标,基于主题式教学理论,以地理课程为主干,融合历史学科知识,带领学生立足要素的时空尺度,感受泥沙对黄河中下游的影响,并由此提出大概念统摄下跨学科主题教学实施路径和教学策略,即学科知识主题化、主题目标引领化、主题情境融合化、问题活动进阶化、活动成果外显化、知识技能迁移化。

关键词：学科大概念跨学科主题教学初中地理黄河

铁基双金属催化剂活化过硫酸单盐(PMS)去除诺氟沙星性能研究

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应用化工 2024年第6期 1329-1332页

作者：吴世红李靖张扬关卫省郭冀峰交通运输部天津水运工程科学研究所天科院环境科技发展(天津)有限公司长安大学水利与环境学院旱区地下水文与生态效应教育部重点实验室

采用过渡金属Cu、Co和Mn对纳米零价铁(nZVI)掺杂改性，制备铁基双金属nZVI/Cu、nZVI/Co和nZVI/Mn催化剂，用于活化过氧单硫酸盐(PMS),研究了不同过渡金属、催化体系和过渡金属掺杂量对催化降解诺氟沙星(NOR)性能的影响。结果表明，当Co... 详细信息

采用过渡金属Cu、Co和Mn对纳米零价铁(nZVI)掺杂改性，制备铁基双金属nZVI/Cu、nZVI/Co和nZVI/Mn催化剂，用于活化过氧单硫酸盐(PMS),研究了不同过渡金属、催化体系和过渡金属掺杂量对催化降解诺氟沙星(NOR)性能的影响。结果表明，当Co的掺杂量为5%时，nZVI/Co-5%/PMS活化体系在120 min内实现了84.4%的NOR去除。优异的活化降解性能主要得益于过渡金属Co的引入抑制了nZVI的钝化和团聚。

关键词：诺氟沙星降解纳米零价铁过硫酸盐活化

数字经济赋能乡村治理“四治融合”的内在机理与实践策略

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农业经济 2024年第2期 61-63页

作者：苗世亮卢冀峰中共保定市委党校河北保定071001 中共河北省委党校(河北行政学院) 河北石家庄050000

数字经济既为乡村治理“四治融合”提供了媒介载体,也为乡村治理向智治、善治方向发展提供了智慧动力。为更好发挥数字经济对乡村治理“四治融合”的赋能作用,需要将其“有机嵌入”乡村治理体系,通过搭建乡村治理“四治融合”平台,营造... 详细信息

数字经济既为乡村治理“四治融合”提供了媒介载体,也为乡村治理向智治、善治方向发展提供了智慧动力。为更好发挥数字经济对乡村治理“四治融合”的赋能作用,需要将其“有机嵌入”乡村治理体系,通过搭建乡村治理“四治融合”平台,营造“四治一体融合”的治理生态,助力乡村治理变革。

关键词：数字经济 “四治融合” 内在机理实践策略

复杂网络下TOD耦合机制引导城市发展策略研究——以北京为例

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都市快轨交通 2022年第4期35卷 74-80页

作者：樊明浩洪于亮戴冀峰许丹丹中国建筑设计研究院有限公司北京100044 北京建筑大学北京100044 北京城市规划设计研究院北京100045

TOD被众多规划决策人员视为解决大城市供需问题的重要抓手,并以此为规划依据进行城市发展策略研究。但在本土化的应用实践中,TOD对空间引导、价值取向、技术变革、规划范式方面的作用影响需要进一步明晰。以北京市为例,通过复杂网络特... 详细信息

TOD被众多规划决策人员视为解决大城市供需问题的重要抓手,并以此为规划依据进行城市发展策略研究。但在本土化的应用实践中,TOD对空间引导、价值取向、技术变革、规划范式方面的作用影响需要进一步明晰。以北京市为例,通过复杂网络特征测度识别市域区划层次下城市中心体系和轨道交通的空间耦合状态,指明双系统现存规划建设问题,提出双系统在TOD模式下的多维度耦合策略,旨在培养TOD向城市发展政策转型,推进城市健康可持续发展。

关键词：轨道交通 TOD模式城市发展政策导向耦合关系

STEAM视域下的初中地理跨学科教学实践探究——以“我的家乡苏州树山:探索人与农业和谐发展”为例

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新课程评论 2024年第2期 42-49页

作者：冀峰苏州科技城外国语学校

《义务教育地理课程标准(2022年版)》明确指出,中学地理课程要开展跨学科主题学习活动。本文在STEAM教育理论指导下,基于“我的家乡苏州树山:探索人与农业和谐发展”跨学科主题学习案例,呈现了跨学科教学实践活动的整体设计思路,明晰了S... 详细信息

《义务教育地理课程标准(2022年版)》明确指出,中学地理课程要开展跨学科主题学习活动。本文在STEAM教育理论指导下,基于“我的家乡苏州树山:探索人与农业和谐发展”跨学科主题学习案例,呈现了跨学科教学实践活动的整体设计思路,明晰了STEAM教育理论应用于初中地理跨学科教学的融合路径,为新时代新课标跨学科主题学习的研究与探索提供参考。

关键词： STEAM 跨学科主题学习初中地理

高含湿VOCs废气排放现状及疏水吸附材料研究进展

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化学工程 2024年

作者：郭冀峰平昭丽王少愽王雯娟刘楠李继香长安大学水利与环境学院长安大学旱区地下水文与生态效应教育部重点实验室长安大学水利部旱区生态水文与水安全重点实验室郑州轻工业大学材料与化学工程学院中国科学院上海高等研究院中国科学院大学

VOCs（挥发性有机化合物）是臭氧、二次有机气溶胶、细颗粒物的重要前体物，对生物圈和人体健康造成了严重威胁。VOCs来源广泛、排放量大，我国对VOCs排放控制已进入精细化阶段。工业源排放的含VOCs废气中常含有水蒸气，对现有的末端控... 详细信息

VOCs（挥发性有机化合物）是臭氧、二次有机气溶胶、细颗粒物的重要前体物，对生物圈和人体健康造成了严重威胁。VOCs来源广泛、排放量大，我国对VOCs排放控制已进入精细化阶段。工业源排放的含VOCs废气中常含有水蒸气，对现有的末端控制措施有一定负面影响，增大了VOCs废气处理难度。吸附法因低成本、低能耗、工艺成熟被广泛用于工业VOCs排放控制。石化行业、制药、精细化工、制造、印染等行业排放的废气相对湿度在10%-70%，以烷烃、烯烃、芳香烃等为主。高湿工况下VOCs的吸附以炭材料、MOF材料、分子筛的疏水改性为主，常见的疏水改性方法为引入非极性官能团和疏水涂层。文章系统梳理了高含湿VOCs废气的来源及排放特征，综述了当前疏水性吸附材料的研究进展，以期为高湿工况下含VOCs废气的处理提供思路。

关键词：高含湿废气 VOCs 排放特征疏水性吸附材料

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珊瑚混凝土改性技术研究

江苏建材 2024年第2期 34-36页

作者：范冀峰孙丽沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168

为解决陆地资源紧缺等问题,与普通混凝土力学性能相近的珊瑚混凝土成为近年来研究的新型材料,随着对珊瑚混凝土不断深入研究,发现在其制备过程中存在很多的缺陷,如珊瑚石的自身强度低、抗渗性能差、易遭受海水中氯盐的侵蚀、与钢筋的粘... 详细信息

为解决陆地资源紧缺等问题,与普通混凝土力学性能相近的珊瑚混凝土成为近年来研究的新型材料,随着对珊瑚混凝土不断深入研究,发现在其制备过程中存在很多的缺陷,如珊瑚石的自身强度低、抗渗性能差、易遭受海水中氯盐的侵蚀、与钢筋的粘结程度低等,因此对国内外已有的珊瑚混凝土改性处理技术的研究成果进行了归纳,此外还总结出当前对珊瑚材料作用机理的局限性以及对珊瑚混凝土改性处理方法、动态力学性能的研究存在的不足,为后续研究提供参考。

关键词：海砂珊瑚混凝土力学性能改性研究

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数字技术变革与企业股价崩盘风险:来自“两化融合”试点的证据

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系统工程理论与实践 2024年第1期44卷 207-225页

作者：戴严科左晓萌顾研上海对外经贸大学国际经贸学院上海201620 复旦大学泛海国际金融学院上海200433

数字技术变革已经成为企业高质量发展的重要助力.利用“两化融合”试点这一准自然试验并以2007–2021年我国制造业上市公司为样本,本文采用多时点双重差分法考察数字技术变革对企业股价崩盘风险的影响.结果发现:1)随着“两化融合”试点... 详细信息

数字技术变革已经成为企业高质量发展的重要助力.利用“两化融合”试点这一准自然试验并以2007–2021年我国制造业上市公司为样本,本文采用多时点双重差分法考察数字技术变革对企业股价崩盘风险的影响.结果发现:1)随着“两化融合”试点大幅促进企业数字技术变革,企业未来的股价崩盘风险显著下降,这一结论进一步得到了一系列稳健性检验的支持. 2)机制分析揭示,“两化融合”试点通过提升内部控制质量降低了企业未来的股价崩盘风险,在此过程中并未吸引更多的外部监督. 3)当会计稳健性差、盈余激进度高、分析师跟踪少以及媒体关注度低时,“两化融合”试点降低股价崩盘风险的效应更显著,可见新兴数字技术与传统治理机制存在一定的互补作用.本研究丰富了数字经济支持上市公司治理改善的经验证据和作用路径,所得结论为推动数字治理提升上市公司质量提供了决策参考.

关键词：数字技术变革两化融合股价崩盘风险内部控制

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B2C泊位共享管理模式及时间窗调控方法

交通信息与安全 2019年第5期37卷 116-123,132页

作者：郭放戴冀峰周晨静北京建筑大学土木与交通工程学院

为解决泊位共享实践中安全性、效率性和时间冲突等主要发展障碍,弥补既有停车需求预测模型不适应短时需求预测且共享匹配算法缺乏时变可共享泊位数量和时间窗数据的不足。从泊位共享市场运营管理机制入手,在B2C商业共享模式下采用流动... 详细信息

为解决泊位共享实践中安全性、效率性和时间冲突等主要发展障碍,弥补既有停车需求预测模型不适应短时需求预测且共享匹配算法缺乏时变可共享泊位数量和时间窗数据的不足。从泊位共享市场运营管理机制入手,在B2C商业共享模式下采用流动化泊位管理模式和分时段共享选择模式以满足共享双方高效性和安全性诉求。基于车辆抵离与泊位占用间协整关系,以短时动态需求预测为导向构建向量自回归模型把握泊位供需时变规律,并结合路内停车时长分布特征确定1.5h最小共享时长,在设定动态预留泊位比例和最大共享数量判定原则的前提下,成功获取了各时段可开放泊位数量和时间窗动态分布数据。数值实验表明,该共享模式和时间窗调控策略可优化泊位资源配置结构,挖掘样本区域内既有配建泊位66.4%的闲置服务能力。

关键词：交通管理泊位共享 B2C商业共享模式向量自回归模型时间窗