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作者

  • 1,529 篇 葛永坤
  • 1,520 篇 刘敬元
  • 1,258 篇 戴绍志
  • 1,194 篇 张玉坤
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  • 587 篇 戴小河
  • 585 篇 戴定
  • 531 篇 王丽坤

语言

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  • 2 篇 其他
检索条件"作者=戴元坤"
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大学生法律意识评价体系研究
大学生法律意识评价体系研究
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作者: 戴元坤 安徽农业大学
学位级别:硕士
依法治国、建设社会主义法治国家是全面建设小康社会的重要目标,是中国特色社会主义事业总体布局的重要组成部分,法治在我国当今社会建设和发展水平如何?如何去测评我国法治教育水平,为我国下一步法治教育发展和建设提供参考依据。... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
农业科技成果转化资金绩效评价指标体系研究
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安徽农业科学 2012年 第8期40卷 4966-4969页
作者: 戴元坤 王清平 安徽农业大学人文社会科学学院 安徽合肥230036
从政策评价指标、经济效益评价指标、社会效益评价指标、生态效益评价指标和科技进步贡献率指标5个方面建立了农业科技成果转化资金绩效评价指标体系,指出其中政府指标是首要评价指标,起着对"农转资"定性的作用。
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当前农业规模化发展的问题及对策研究——以合肥三县为例
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内蒙古农业大学学报(社会科学版) 2012年 第5期14卷 29-31,60页
作者: 郭文宝 叶良均 戴元坤 安徽农业大学人文社会科学学院 安徽合肥230036
在建设社会主义新农村的背景下,发展农业规模化经营,实现农业现代化战略任务,必须积极探索符合我国国情和农业发展基本状况的多种规模化实现渠道。本文立足于安徽省颇具代表性的三县农业主要部门的访谈调查,结合外国农业规模化经营的先... 详细信息
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农业科技英语翻译技巧与实践
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中国农业资源与区划 2024年 第8期45卷 43-43,70页
作者: 张楠 山东体育学院 山东财经大学东方学院
我国坚定不移地奉行互利共赢的开放战略,致力于构建一个全方位、多层次、宽领域的全面开放新格局。尤其在农业科技领域,近年来我国通过加强国际农业科技交流与合作取得显著成就,影响力与竞争力得以较大提升。值得注意的是,英语作为...
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流道扰流体对固体氧化物燃料电池温度梯度的影响研究
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热力发电 2024年 第7期53卷 53-61页
作者: 潼雨 李鸿 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031
固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)内部过高的温度梯度会导致电池失效,如何降低SOFC温度梯度、提高电池温度分布的均匀性至关重要。结合电、热、流动和传质物理场建立了SOFC多物理场耦合模型,通过与实验数据对比验证了模... 详细信息
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考虑侧向运动的整车质量与道路坡度估计
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吉林大学学报(工学版) 2024年 第5期54卷 1175-1187页
作者: 郭洪艳 王连冰 赵旭 吉林大学通信工程学院 长春130022 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022 吉林化工学院航空工程学院 吉林省吉林市132022
为减小侧向运动对整车质量与道路坡度估计精度的影响,提出了一种考虑侧向运动的估计算法,利用加速度修正车辆动力学模型,采用遗忘因子提高新数据适应车辆系统时变特性的最小二乘算法估计整车质量,并将质量估计结果实时输入道路坡度估计... 详细信息
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基于混合整数规划的智能车横纵向一体化滚动优化决策
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控制理论与应用 2024年 第1期41卷 21-29页
作者: 刘俊 郭洪艳 陈虹 孙义 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 吉林长春130022 吉林大学通信工程学院 吉林长春130022 同济大学电子与信息工程学院 上海201804
本文针对智能车辆的行为决策问题,设计了基于混合整数规划的智能车横纵向一体化滚动优化决策方法.该方法首先将纵向车速表示为非整数,将期望车道表示为整数控制量,建立了混合整数智能车决策简化模型;然后,设计了横纵向一体化滚动优化决... 详细信息
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混凝土泵车臂架输送管内部混凝土流动的动力响应研究
混凝土泵车臂架输送管内部混凝土流动的动力响应研究
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作者: 吉林大学
学位级别:硕士
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于教学共同体的跨学科教学:合作备课与角色课堂
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中国教育学刊 2024年 第2期 29-34页
作者: 陆道 曹耀 江苏大学教师教育学院 江苏镇江212013
推动跨学科教学高效、可持续开展,需要借助多学科的合力,而“主学科牵引+相关学科参与”教学共同体恰恰是这一合力的载体。在主学科牵引下,多学科教师可以立足主题容量、学段要求和学情,合作开发结构有机且具有良好适应性的整体性教和... 详细信息
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交通流频变路段智能网联车辆换道演化博弈机制
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复杂系统与复杂性科学 2024年 第3期 128-135+153页
作者: 守晨 曲大义 孟奕名 杨玉凤 王其 青岛理工大学机械与汽车工程学院
为研究城市交通流频变路段智能网联车辆换道博弈的演化机制和降低车辆换道的决策冲突,通过量化车辆收益和权重系数实现人车交互并建立演化动态方程,根据博弈系统的雅可比矩阵分析均衡点的稳定性,最后利用数值仿真决策演化路径并对影... 详细信息
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