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蠕墨铸铁的组织性能特点及稳定生产控制
蠕墨铸铁的组织性能特点及稳定生产控制
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聚焦新质生产力 加快铸造行业高质量发展——第二十届中国铸造协会年会
作者: 许景峰 戚鹏超 吕清轲 杨淑欣 时晓 董志鹏 周有慧 潍柴重机股份有限公司
蠕墨铸铁的微观结构和凝固特征等方面与球墨铸铁更相近,它的蠕化处理范围较窄,蠕化率过高或过低都影响铸件性能或导致报废,本文主要通过介绍蠕铁铸铁的组织性能特点,根据多年的经验积累,介绍如何稳定生产一致性高的蠕墨铸铁件。
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15吨蠕墨铸铁件工艺浅析
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铸造设备与工艺 2024年 第4期 11-15页
作者: 傅强 吕清轲 许景峰 梁亚茹 戚鹏超 潍柴重机股份有限公司 山东潍坊262208
近年来,生产高牌号灰铸铁大型船用发动机机体多次出现裂纹缺陷,影响发动机的整体性能和使用寿命,鉴于蠕墨铸铁的特殊性能,开发大型船用蠕墨铸铁机体成为必然趋势。从蠕化处理、熔炼工艺和铸件检测三个方面优化和试验验证,逐一解决大吨... 详细信息
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高牌号球铁曲轴表面夹渣问题分析解决
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铸造设备与工艺 2024年 第2期 39-42页
作者: 戚鹏超 杨淑欣 许景峰 张智明 马新侠 潍柴重机股份有限公司 山东潍坊261101
针对曲轴加工完之后表面的夹渣缺陷,从原材料及生产过程进行全面梳理,找出可能导致夹渣缺陷的原因。通过加强原材料管理,残余Mg含量及曲轴弯曲的管控,减少了夹渣缺陷,提高了产品质量。
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柴油发动机铸件铸造工艺优化设计
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铸造 2021年 第8期70卷 986-990页
作者: 范伟 李永刚 张聚辉 鲁栋 戚鹏超 潍柴重机股份有限公司 山东潍坊261108
以生产的发动机机体气孔缺陷和曲轴夹渣缺陷为切入点,采用数值模拟方法分析了缺陷产生的原因。根据充型和凝固过程数值模拟结果,对原工艺实施改进。大量的生产数据表明,实施的工艺措施非常有效,铸件废品率和缺陷率大大降低。
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“双碳”背景下煤炭企业绩效考核体系优化研究
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矿业科学学报 2024年 第1期9卷 126-134页
作者: 戚鹏 孙小茹 中国矿业大学(北京)文法学院 北京100083
绩效考核是评估员工工作表现的重要手段,通过“以评促改”可以优化煤炭企业一线员工的生产行为,推动企业实现绿色、低碳发展。针对煤炭企业目前绩效考核体系存在着结果性指标过多、环保指标被轻视、缺乏技能学习指标等问题,本研究运用... 详细信息
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GNSS接收机多通道载波剥离电路设计与实现
GNSS接收机多通道载波剥离电路设计与实现
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作者: 戚鹏 西安邮电大学
学位级别:硕士
载波剥离电路可作为独立IP(Intellectual Property)集成在芯片内部,用于硬件接收机的定位功能,以提高工作效率。针对全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)硬件接收机中单通道载波剥离电路处理耗时较长的问题... 详细信息
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不同厚度和开口孔隙率多孔SiC陶瓷滤片的水渗透性能
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机械工程材料 2017年 第2期41卷 81-84页
作者: 李红伟 尉楠 梁俊平1] 饶欣远 戚鹏超 王伟 长安大学材料科学与工程学院 西安710064 长安大学环境科学与工程学院 西安710064
通过改变原料中造孔剂石油焦粉的含量,在870℃保温2h烧结制备了开口孔隙率分别为39.2%,48.9%,54.4%的不同厚度多孔SiC陶瓷滤片,通过扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪等分析了其微观形貌和物相组成,并采用端滤法研究了厚度和开口孔隙率对... 详细信息
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浅析下芯定位工艺对铸件尺寸精度的影响
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铸造设备与工艺 2020年 第3期 23-25页
作者: 戚鹏超 李永刚 张明 邵长元 潍柴重机股份有限公司 山东潍坊2611010
本厂生产的大型铸件尺寸精度较差,主要原因是砂芯偏斜导致的加工余量不均匀。通过分析目前下芯定位方式、下芯配合间隙等方面的不足,最终通过优化下芯定位工艺解决了问题。
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基于壳聚糖/银离子的可逆温敏水凝胶的制备与性能
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精细化工 2024年 第5期41卷 1036-1042页
作者: 徐世宽 张弘妹 戚鹏 曹张军 邢彦军 东华大学化学与化工学院 上海201620 东华大学生物与医学工程学院 上海201620
以壳聚糖(CS)和AgNO_(3)为主要原料,通过CS与Ag^(+)的分子络合作用制备了一系列可逆温敏CS-Ag水凝胶,采用FTIR、XRD、XPS、SEM和EDS对CS-Ag水凝胶的结构和化学状态进行了表征。结果表明,通过同时调节AgNO_(3)用量和体系pH可制备具有... 详细信息
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一种发动机气缸体气孔缺陷分析及改进
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中国铸造装备与技术 2020年 第3期55卷 54-57页
作者: 戚鹏超 张聚辉 张明 李永刚 范伟 胡宗乾 潍柴重机股份有限公司 山东潍坊261101
以一种发动机气缸体气孔缺陷问题为例,通过合理优化浇注系统,更改局部结构,提高排气能力等方面提出解决思路,最终将气缸体的气孔缺陷率降至较低水平。
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