检索结果-南通市图书馆

2017年

作者： (英)希安·琼斯

来源：南通市图书馆图书评论

学校读者我要写书评

暂无评论

“二宝”和“小胖”

新作文（小学中高年级版） 2010年第7期 83-84页

作者：成淳上海市田林四小四年级

我养了一对仓鼠，那是爸爸奖励我的礼物，还给它们做了一个两层的“别墅”，买了许多木屑、浴沙和饲料。

关键词：《"二宝"和"小胖"》小学作文成淳

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

善于“模仿”的我

新作文（小学中高年级版） 2010年第6期 30-30页

作者：成淳上海市田林四小四年级

小时候，我是一个善于“模仿”的学生。

关键词：《善于"模仿"的我》小学生作文成淳

考虑期望体系效能衰减的舰艇编队等级修理计划优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

系统工程与电子技术 2022年第11期44卷 3571-3578页

作者：蒋铁军于淳周成杰海军工程大学管理工程与装备经济系湖北武汉430033 中央军委审计署成都审计中心四川成都610015

舰艇编队等级修理计划优化直接关系到各类战训任务的有效完成和修理经费的科学使用。基于“定期与‘双控’相结合”修理模式,考虑舰艇编队的体系化运用、舰艇效能衰减特性以及决策者期望和偏好,运用前景理论综合构建舰艇编队期望体系效... 详细信息

舰艇编队等级修理计划优化直接关系到各类战训任务的有效完成和修理经费的科学使用。基于“定期与‘双控’相结合”修理模式,考虑舰艇编队的体系化运用、舰艇效能衰减特性以及决策者期望和偏好,运用前景理论综合构建舰艇编队期望体系效能模型,进而以体系效能价值函数最大为目标,以修理工期、跨期修理、修理经费、装备效能、在航率等为约束条件,系统构建面向舰艇编队的等级修理计划优化模型,最后运用基于混合编码的粒子群优化算法对模型进行求解。结果表明,该方法相对传统的计划编制方法,舰艇编队体系效能和分项效能更高,舰艇使用与修理之间的关系协调更好,对于科学编制舰艇编队等级修理计划,确保舰艇编队战训任务有效完成能够提供有力的技术支撑。

关键词：舰艇编队等级修理计划装备体系期望效能效能衰减

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

风电叶片低粗糙敏感性厚翼型优化方法研究

太阳能学报 2022年第7期43卷 395-401页

作者：李星星李成良毛晓娥陈淳中材科技风电叶片股份有限公司研发中心北京100192

基于叶片设计需求,将厚翼型设计点性能随前缘粗糙的敏感性参数化并引入到厚翼型设计中,改进其优化模型;结合翼型几何设计、性能分析以及最优化算法建立厚翼型低粗糙敏感性优化设计方法。通过35%相对厚度翼型案例设计,验证了该方法在实... 详细信息

基于叶片设计需求,将厚翼型设计点性能随前缘粗糙的敏感性参数化并引入到厚翼型设计中,改进其优化模型;结合翼型几何设计、性能分析以及最优化算法建立厚翼型低粗糙敏感性优化设计方法。通过35%相对厚度翼型案例设计,验证了该方法在实现光滑表面下高气动性能的同时,可有效降低粗糙表面下的性能损失。

关键词：风电叶片翼型敏感性表面粗糙优化设计

重视精准智慧医疗研究,积极应对骨肿瘤诊治发展趋势

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中华骨科杂志 2023年第16期43卷 1065-1067页

作者：胡永成伦登兴于秀淳天津市天津医院骨与软组织肿瘤科天津300211 潍坊市人民医院脊柱退变与肿瘤科潍坊261041 解放军第九六〇医院骨科济南250031

自实施以手术为主的综合疗法以来,骨肿瘤的诊断方法和治疗水平有了很大的进步和突破。原发性恶性骨肿瘤的生存率明显提高,如骨肉瘤五年生存率从原来的5%~20%提高至60%~70%。骨肿瘤的特点是:(1)发病部位广;(2)肿瘤类型多;(3)肿瘤异质性高... 详细信息

自实施以手术为主的综合疗法以来,骨肿瘤的诊断方法和治疗水平有了很大的进步和突破。原发性恶性骨肿瘤的生存率明显提高,如骨肉瘤五年生存率从原来的5%~20%提高至60%~70%。骨肿瘤的特点是:(1)发病部位广;(2)肿瘤类型多;(3)肿瘤异质性高;(4)结构和功能重建并重;(5)转移性肿瘤多于原发性肿瘤。基于上述特点,骨肿瘤的诊断须遵循临床、影像、病理三结合的基本原则;在遵循肿瘤切除原则达到局部控制的基础上,还要进行有效的骨与软组织结构性缺损重建和获得尽量完美的运动功能。由于基因研究、生物信息技术、数字医学及计算机技术的发展,骨肿瘤的诊疗已经进入具有精确、准时、共享和个体化四大特征的精准医学阶段。利用基因组学、转录组学、蛋白组学和代谢组学等技术探索骨肿瘤发生、发展机制,寻找新靶向基因,为未来精准医疗在骨肿瘤中的应用提供了方向。应用基于人工智能的智慧医疗对骨肿瘤的辅助诊断和精准治疗具有重要意义。

关键词：骨肿瘤精准医学基因治疗结果

保留骨骺保肢手术治疗儿童及青少年肢体骨肉瘤的基本原则与临床疗效

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中华骨科杂志 2020年第2期40卷 119-128页

作者：于秀淳胡永成中国人民解放军九六〇医院骨科济南250031 天津市天津医院骨肿瘤科 300221

保留骨骺保肢术是治疗儿童及青少年肢体骨肉瘤的一种方法,其目的是在不增加危及生命并发症发生的前提下避免术后双侧肢体不等长及改善术后的肢体功能。严格遵循手术适应症是保证手术成功的关键。术前骨骺牵张或借助影像学的方法确定术... 详细信息

保留骨骺保肢术是治疗儿童及青少年肢体骨肉瘤的一种方法,其目的是在不增加危及生命并发症发生的前提下避免术后双侧肢体不等长及改善术后的肢体功能。严格遵循手术适应症是保证手术成功的关键。术前骨骺牵张或借助影像学的方法确定术中截骨部位已达到肿瘤切除的安全边界,可采取多种方式修复肿瘤性骨缺损。临床研究证实各种手术方法均取得了一定的临床疗效,但也存在不同的手术并发症.只有将骺板与骨骺同时保留时才能保证肢体长度的等长;骨骺内截骨的结果是骨生长的阻滞导致肢体的不等长。实施骨缺损的生物学重建可在骨生长停止后应用骨延长的方法恢复肢体的长度。

关键词：骨肉瘤四肢外科手术治疗结果

用户需求、算法推荐与场景匹配:智能广告的理论逻辑与实践思考

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代传播（中国传媒大学学报） 2020年第8期42卷 119-128页

作者：段淳林宋成华南理工大学新闻与传播学院

人工智能技术深入到广告运作的全流程环节,颠覆了传统广告在消费者洞察、广告创作、广告投放、广告效果反馈等环节上靠人力劳动和经验智慧驱动的运作方式。智能广告运作的核心逻辑体现在从经验到科学的智能洞察和需求预测、以算法模型... 详细信息

人工智能技术深入到广告运作的全流程环节,颠覆了传统广告在消费者洞察、广告创作、广告投放、广告效果反馈等环节上靠人力劳动和经验智慧驱动的运作方式。智能广告运作的核心逻辑体现在从经验到科学的智能洞察和需求预测、以算法模型为工具的智能生产与分发、整合时间与空间的智能互动与反馈三个方面。在此逻辑下,智能广告的发展经历了基于数字化和自动化技术的信息推送阶段、基于大数据和机器学习技术的动态化场景匹配阶段、基于社交信息流算法和情感计算技术的品牌价值共创阶段三个阶段。为了智能广告未来更好地发展,值得探索的路径包括:规制"隐私窥视",构建平等互惠的数据利益共享机制;防止"技术异化",融入品牌精神价值观实现深层次沟通;避免"时空侵犯",让广告成为有用的信息等。

关键词：人工智能智能广告算法推荐场景匹配时空侵犯

中药新药治疗儿科湿疹类疾病临床研究设计技术要点

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国中药杂志 2013年第11期38卷 1840-1843页

作者：钟成梁张淳胡思源天津中医药大学第一附属医院天津300193 中国中医科学院北京100700

该文基于国内、外文献及最新研究进展,并结合作者的临床科研实践,对中药新药治疗小儿湿疹类疾病临床研究方案设计过程中的关键问题,从试验目的与试验设计、受试者的选择、治疗方案、试验流程、有效性评价、安全性评价、试验的质量控制... 详细信息

该文基于国内、外文献及最新研究进展,并结合作者的临床科研实践,对中药新药治疗小儿湿疹类疾病临床研究方案设计过程中的关键问题,从试验目的与试验设计、受试者的选择、治疗方案、试验流程、有效性评价、安全性评价、试验的质量控制和保证等方面,阐述了作者的认识,为中药新药治疗儿科湿疹类疾病的临床研究设计提出了具体的思路,以期为本病的中药新药临床试验设计提供借鉴。

关键词：中药新药湿疹皮炎临床研究技术要点

高速动车组二系垂向减振器半主动控制技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2023年

作者：王淳骁池茂儒代亮成郭兆团西南交通大学牵引动力国家重点实验室

高速动车组以150～200 km/h的速度经过桥梁时，会发生车体垂向点头振动，降低车辆平稳性。为减弱这种点头共振，提出用半主动二系垂向减振器(下称半主动减振器)来替代原车被动式减振器的解决方法。设计性能参数可调的半主动减振器并建... 详细信息

高速动车组以150～200 km/h的速度经过桥梁时，会发生车体垂向点头振动，降低车辆平稳性。为减弱这种点头共振，提出用半主动二系垂向减振器(下称半主动减振器)来替代原车被动式减振器的解决方法。设计性能参数可调的半主动减振器并建立仿真模型，通过试验对比验证了模型的准确性，表明半主动减振器可以替代原车被动式减振器实现阻尼性能调节的功能。基于车辆半主动减振器控制策略，建立减振器与车辆动力学的联合仿真模型并分析不同减振器状态下的车辆过桥梁和正常线路行驶的动态行为。结果表明：在无桥梁激励的路段，半主动减振器和被动式减振器性能基本一致，在桥梁激励路段，半主动减振器能够有效减弱车辆过桥梁发生的点头共振，在共振频率附近的振动幅值显著降低。与传统被动式垂向减振器车辆相比，在易发生点头振动的运营速度区间内，搭载半主动减振器的动车组动力学性能更优。

关键词：半主动二系垂向减振器桥梁激扰点头振动半主动控制