检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

液态二氧化碳相变致裂掏槽破岩试验研究

煤炭科学技术 2021年第8期49卷 81-87页

作者：孙小明煤炭科学技术研究院有限公司安全分院北京100013 煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室北京100013

为研究液态二氧化碳相变致裂技术在掏槽破岩作业中的适用性问题,分析了应力波与高压二氧化碳准静态荷载共同作用下的二氧化碳相变致裂破岩规律,并通过搭建压力测试平台,实际测得二氧化碳致裂器峰值泄放压力可达185 MPa,致裂作用全部过... 详细信息

为研究液态二氧化碳相变致裂技术在掏槽破岩作业中的适用性问题,分析了应力波与高压二氧化碳准静态荷载共同作用下的二氧化碳相变致裂破岩规律,并通过搭建压力测试平台,实际测得二氧化碳致裂器峰值泄放压力可达185 MPa,致裂作用全部过程持续约200 ms,致裂关键参数有利于破断岩石,结合岩巷掘进的工程实际,试验了2种致裂方式的掏槽破岩方案,并对试验过程的爆破振动进行监测。结果表明:相较于方案一中每个孔安放单根致裂器,方案二采用了二氧化碳致裂器多管联爆的方式,结合合理的致裂孔与空孔参数布置,可取得更好的掏槽效果,掏槽区域布置6个掏槽致裂孔、2个中心空孔,每个致裂孔安放2根首尾相接的二氧化碳致裂器,致裂后形成的掏槽槽洞深度可达1.6 m,落岩体积约4.2 m^(3),形成的掏槽空间能够满足掘进需求,作业效率更高,并且在损伤累积效应作用下,槽洞底部的扩展裂隙可为下一循环的掏槽作业创造有利条件;此外,致裂过程最大振动速度为0.376 cm/s,振动、噪声、扬尘都较小,不会影响周边环境,证明该技术适用于掏槽破岩作业,为岩巷掘进、城市地下隧洞开挖等工程提供了新的作业手段和技术参考。

关键词：相变致裂技术二氧化碳致裂器致裂压力多管联爆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复自适应均衡器的研究及实现

电子科技大学学报 2001年第4期30卷 340-345页

作者：阳小明邱琪电子科技大学宽带光纤传输与通信系统技术国家重点实验室成都610054

通过对HFC广播有线电视信道中的16QAM信号的研究，分析了噪声及信道特性对QAM信号的影响，提出了用自适应均衡器来提高QAM信号的传输质量，并用复杂可编程逻辑器件(CPLD)实现该均衡器。采用CPLD技术可大大增加均衡器的可靠性、灵活性，... 详细信息

通过对HFC广播有线电视信道中的16QAM信号的研究，分析了噪声及信道特性对QAM信号的影响，提出了用自适应均衡器来提高QAM信号的传输质量，并用复杂可编程逻辑器件(CPLD)实现该均衡器。采用CPLD技术可大大增加均衡器的可靠性、灵活性，同时也缩短了设计周期。该均衡器可运用于实际的有线通信系统，从而为复信号的均衡提供了一个技术方案。

关键词：最小均方算法自适应均衡器正交振幅调制 HFC网有线电视信道

长线路弱电网情况下大型风电场的联网技术(英文)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电工技术学报 2007年第7期22卷 29-36页

作者：袁小明 GE全球研究中心-上海上海201203

对风力发电设备来说最为重要的几个技术挑战,包括电压控制、无功功率管理、动态功角稳定和电网扰动后风力发电机的行为等。集成到每台风力发电机电力电子装置中的电气控制以及机械控制,跟风电场控制系统结合在一起,已经具备控制大量风... 详细信息

对风力发电设备来说最为重要的几个技术挑战,包括电压控制、无功功率管理、动态功角稳定和电网扰动后风力发电机的行为等。集成到每台风力发电机电力电子装置中的电气控制以及机械控制,跟风电场控制系统结合在一起,已经具备控制大量风力发电机的能力,使这些风力发电机在电网连接点表现为一个统一的发电厂。这一先进的有功功率和无功功率分层控制的动态性能在大多数情况下超越了现代传统同步发电机。本文详细阐述了其中几个重要功能如下:①风力发电场控制功能,包括在准稳态和动态条件下的电网电压控制;②低电压穿越特性,包括风力发电机在严重电网扰动后的表现;③风力发电机的动态功率控制功能,包括针对功率摇摆的暂态和动态控制性能。

关键词：风力发电风电场接入低电压穿越 LVRT 电压调整功率摇摆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于随机优化方法的大气污染物总量控制模型

中国环境科学 2001年第5期21卷 436-439页

作者：马小明曹云张帆北京大学环境科学中心北京100871

提出了基于随机优化方法的总量控制模型.该模型引入随机变量描述影响环境容量的气象条件,对环境质量目标值的约束做了重要的改进,并利用随机模拟和遗传算法求解,使模型具有较强的合理性和可操作性.采用该模型对云南省玉溪市红塔区大气... 详细信息

提出了基于随机优化方法的总量控制模型.该模型引入随机变量描述影响环境容量的气象条件,对环境质量目标值的约束做了重要的改进,并利用随机模拟和遗传算法求解,使模型具有较强的合理性和可操作性.采用该模型对云南省玉溪市红塔区大气污染物总量进行了实验性计算,取得了较好的效果.

关键词：大气污染总量控制最优化模型随机模拟遗传算法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道开挖的围岩损伤扰动带分析

岩石力学与工程学报 2005年第10期24卷 1697-1702页

作者：吉小明广东工业大学(五山校区)建设学院中国矿业大学(北京校区)岩石力学与分形研究所北京100083

在给出隧道开挖损伤扰动带的概念、主要影响因素基础上,提出了隧道开挖损伤扰动带的力学、渗流特征及表征方法。在现场实测基础上,利用数值法研究了隧道开挖后的不同开挖方法的变形、渗流场变化规律。结果表明:开挖损伤主要决定于隧道... 详细信息

在给出隧道开挖损伤扰动带的概念、主要影响因素基础上,提出了隧道开挖损伤扰动带的力学、渗流特征及表征方法。在现场实测基础上,利用数值法研究了隧道开挖后的不同开挖方法的变形、渗流场变化规律。结果表明:开挖损伤主要决定于隧道开挖方法;隧道开挖引起的渗流影响边界大于力学影响边界。研究结果有助于合理地建立隧道开挖问题的流固耦合模型。

关键词：隧道工程开挖损伤扰动带开挖方法渗透

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车辆导航系统的研究开发现状与趋势

汽车工程 2001年第5期23卷 296-299,318页

作者：向怀坤刘小明北京工业大学

车辆导航系统是智能交通系统(ITS)建设的一项基础内容。本文对当前国内车辆导航系统的研究与开发现状作了全面调研与分析,对其中的一些关键技术问题作了深入探讨,最后着重对全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)在车辆导航系统中的应... 详细信息

车辆导航系统是智能交通系统(ITS)建设的一项基础内容。本文对当前国内车辆导航系统的研究与开发现状作了全面调研与分析,对其中的一些关键技术问题作了深入探讨,最后着重对全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)在车辆导航系统中的应用前景进行了研究。这对车辆导航系统的深入开发及ITS的建设都有重要的意义。

关键词：车辆导航系统智能交通系统开发现状发展趋势 GPS GIS

稀土对Keggin结构磷钼酸催化剂结构和性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无机化学学报 2002年第6期18卷 587-590页

作者：陈敏郑小明浙江大学西溪校区催化研究所杭州310028

合成了具有Keggin结构的杂多酸催化剂。选用稀土元素La、Ce、Pr对催化剂进行掺杂,考察了添加稀土前后的结构、热性能以及对异丁酸的吸附情况,讨论了稀土的添加对催化剂结构和性能的影响。

关键词：稀土 Keggin结构磷相钼酸催化剂结构性掺杂热稳定性酸性碱性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

固氮菌孢囊的诱导及其超微结构

浙江大学学报（农业与生命科学版） 2001年第4期27卷 443-446页

作者：贾小明洪健浙江大学生物科学系浙江杭州310029 浙江大学生物技术研究所浙江杭州310029

用正丁醇诱导固氮菌孢囊形成 5 d,维氏固氮菌 (Azotobacter vinelandii)有 98%的细胞形成孢囊 ,圆褐固氮菌 (Azotobacter chroococcus)有 91%的细胞形成孢囊 .固氮菌孢囊为球形或卵圆形 ,直径 1.2～ 1.5 μm.其结构可明显分辨成三部分 ... 详细信息

用正丁醇诱导固氮菌孢囊形成 5 d,维氏固氮菌 (Azotobacter vinelandii)有 98%的细胞形成孢囊 ,圆褐固氮菌 (Azotobacter chroococcus)有 91%的细胞形成孢囊 .固氮菌孢囊为球形或卵圆形 ,直径 1.2～ 1.5 μm.其结构可明显分辨成三部分 :中心体 ,内壁层和外壁层 .成熟孢囊的中心体内含有聚 β-羟基丁酸盐颗粒 .内壁层密度小而宽。

关键词：固氮菌孢囊诱导超微结构

GPS/GIS/GSM车辆动态监控调度系统的设计与开发

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路交通科技 2002年第4期19卷 97-100页

作者：向怀坤刘小明北京工业大学北京100022

在对GPS、GIS与GSM的最新发展进行深入介绍的基础上 ,论述基于GPS/GIS/GSM开发车辆动态监控调度系统的关键技术 ,包括系统设计、基于VB6 0和GIS控件MapX的系统功能开发、GPS定位数据的处理、用于车辆监控调度的交通电子地图的制作、双... 详细信息

在对GPS、GIS与GSM的最新发展进行深入介绍的基础上 ,论述基于GPS/GIS/GSM开发车辆动态监控调度系统的关键技术 ,包括系统设计、基于VB6 0和GIS控件MapX的系统功能开发、GPS定位数据的处理、用于车辆监控调度的交通电子地图的制作、双向通信功能的实现等 ,最后给出实现系统主要功能的VB6 0编程方法。

关键词： GPS GIS GSM 设计开发车辆动态监控调度系统