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检索条件"作者=徐镇海"
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基于目标锚点驱动的多模态轨迹预测方法
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吉林大学学报(工学版) 2024年
作者: 镇海 鲍明喜 赵睿 唐明弘 高菲 吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
针对现有轨迹预测方法在车辆与地图交互方面的不足,导致轨迹预测结果不符合道路拓扑结构这一缺陷,提出了一种耦合自车运动趋势的目标锚点驱动的多模态轨迹预测方法(Target-anchor-driven Multimodal Trajectory Prediction,TMTP)... 详细信息
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基于点云反射特性的前方道路附着系数估计方法研究
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汽车工程 2024年 第10期46卷 1842-1852页
作者: 胡宏宇 唐明弘 高菲 鲍明喜 镇海 吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室长春130022
路面附着系数是影响自动驾驶系统决策控制策略的重要因素。为实现对道路附着系数前瞻性的高精度感知,本文基于车载激光雷达设计了一种新的路面附着系数估计方法。首先采集了干燥柏油路面、混凝土路面、湿滑柏油路面、结冰路面和积雪路... 详细信息
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商业银行代客外汇交易业务发展策略分析
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市场瞭望 2024年 第15期 45-47页
作者: 徐镇 青岛农村商业银行股份有限公司
在全球化与金融市场开放的背景下,商业银行代客外汇交易业务面临诸多挑战,如市场不确定性、国内外监管政策调整、客户需求多样化等因素给代客外汇业务带来巨大压力。文章通过分析代客外汇交易业务基本概念、品类以及市场形势变化,提... 详细信息
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解构金融调整渠道中人民币汇率波动传递效应
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中国商人 2024年 第3期 178-179页
作者: 徐镇 青岛农村商业银行股份有限公司
随着金融对外开放不断推进,人民币汇率受影响的程度也有所加深,这一变化既可以通过传统贸易渠道影响我国经济,也可以通过金融渠道影响我国经济。因此,需要深入探究人民币汇率变动情况,以及我国央行和国务院等有关部门发布的政策和声明,... 详细信息
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基于主客观数据的汽车人机交互界面表面触觉反馈方法
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同济大学学报(自然科学版) 2024年 第6期52卷 856-863页
作者: 沈传亮 岳玉冰 叶瑞章 胡宏宇 镇海 吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室 长春130022
针对汽车用户界面虚拟按钮缺乏触觉反馈或触觉反馈感受单一的问题,采集3种真实物理按钮(切换开关、自锁按钮、复位按钮)数据并提取按钮特征,基于手指按压力大小分段实现了不同的振动反馈。提出一种重现按钮顺应性的触觉渲染方法,根据用... 详细信息
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基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别方法
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汽车工程 2024年 第1期46卷 1-8,28页
作者: 胡宏宇 黎烨宸 张争光 曲优 何磊 镇海 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022
识别非驾驶行为是提高驾驶安全性的重要手段之一。目前基于骨架序列和图像的融合识别方法具有计算量大和特征融合困难的问题。针对上述问题,本文提出一种基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别模型(skeleton-image base... 详细信息
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新能源汽车电池冷却系统研究
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汽车测试报告 2024年 第3期 55-57页
作者: 徐镇 普洱市职业教育中心(普洱技工学校) 云南普洱665000
随着人们对环保问题的日益重视,新能源汽车成为越来越多人的购车选择。电池是影响新能源汽车性能和续航能力的关键因素,因此对电池可靠性和安全性的研究至关重要。当电池温度过高时,其性能会受到影响,使用寿命也会大幅缩短,甚至可能起火... 详细信息
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基于共享云平台的虚拟仿真实训基地应用研究
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天津中德应用技术大学学报 2024年 第5期 58-64页
作者: 徐镇 漳州职业技术学院 福建漳州363000
虚拟仿真实训基地是深化实施教育数字化转型的重要载体,是重塑教育教学形态、创新人才培养模式的有效支撑,但是当前基地应用存在功能不完善、共享不充分、实训监管难等问题。为此,从资源部署应用、教学服务以及基地管理的需求转变进行分... 详细信息
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基于钴酸锂/镍酸锂体系的18650锂离子电池针刺滥用热失控颗粒喷发物特性
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汽车安全与节能学报 2024年 第2期15卷 193-198页
作者: 薛耀 刘洁 李伟峰 镇海 王贺武 吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室 长春130022 清华大学 绿色智能车辆与交通全国重点实验室(原汽车安全与节能国家重点实验室)北京100083
为揭示锂离子电池热失控颗粒喷发物特性,以钴酸锂/镍酸锂体系的圆柱型18650锂离子电池为研究对象,在满电状态下进行了针刺滥用实验研究。收集颗粒喷发物并按照粒径区间0~0.1、0.10~0.25、0.25~0.5和>0.5 mm分成4份样品,表征和分析颗粒... 详细信息
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人机共驾下的驾驶行为数据滤波方法
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吉林大学学报(工学版) 2024年 第3期54卷 589-599页
作者: 镇海 蔡荣贵 孙天骏 于桐 赵浩源 班浩 吉林大学汽车工程学院 长春130022 吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室 长春130022 吉林大学长沙汽车创新研究院 长沙410016
针对传统数据采集和分析过程中存在的低质量数据过冗余、特征数据难以挖掘以及人工记录耗时长的问题,提出了一种人机共驾环境下基于动态时间规整算法的驾驶行为数据滤波方法。首先,在Python环境下搭建了动态时间规整算法模型,实现以滚... 详细信息
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