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北极三维云结构的时空变化:季节变化

极地研究 2024年第2期36卷 140-156页

作者：冯时杰黄菲刘一凡张艺凡周腾中国海洋大学海洋与大气学院山东青岛266100 深海多圈层与地球系统前沿科学中心和物理海洋实验室中国海洋大学山东青岛266100 中国海洋大学未来海洋学院山东青岛266100

本文基于2007-2020年多年气候月平均的CALIPSO云量的三维空间数据,研究了北极云量三维结构的气候态及季节变化特征。结果表明,北极的云量主要分布在大气边界层和对流层中,从边界层向上云量递减;水平空间分布主要表现出显著的海陆差异,... 详细信息

本文基于2007-2020年多年气候月平均的CALIPSO云量的三维空间数据,研究了北极云量三维结构的气候态及季节变化特征。结果表明,北极的云量主要分布在大气边界层和对流层中,从边界层向上云量递减;水平空间分布主要表现出显著的海陆差异,云量最大值出现在北极大西洋扇区;垂向结构表现出对流层上下同位相变化的正压结构和低空大气边界层与对流层中上层反位相变化的一阶斜压模结构,在边界层中北冰洋海洋上空的云量大于北极陆地上空的云量,而在对流层中上层则正好相反。北极云量主要呈现出单峰型的季节变化特征, 2-3月云量最少, 9月云量最多。北极云量的季节变化主要体现在低空大气边界层云量的两个时空主模态变化中,第一模态主要反映了北极融冰期(5-10月)和结冰期(11月至次年4月)云量的反位相变化,方差贡献为59.35%;第二模态则主要体现了深秋(10-11月)和初夏(6-7月)北极地区海陆差异的反位相变化特征,方差贡献为19.22%。

关键词：北极云量垂直结构季节变化海陆差异

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利用元学习算法的IRS-OTFS通信系统信道估计

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电子与信息学报 2024年第4期46卷 1353-1362页

作者：张祖凡段佳慧王国仲重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆400065 重庆电子工程职业学院重庆401331

针对高多普勒场景下智能反射表面(IRS)辅助多用户通信系统存在的信道估计传输开销大的问题,该文结合正交时频空间(OTFS)调制特点构造一种IRS-OTFS通信系统,充分发挥IRS和OTFS的性能优势,并在此基础上提出一种学习率自适应的模型无关元学... 详细信息

针对高多普勒场景下智能反射表面(IRS)辅助多用户通信系统存在的信道估计传输开销大的问题,该文结合正交时频空间(OTFS)调制特点构造一种IRS-OTFS通信系统,充分发挥IRS和OTFS的性能优势,并在此基础上提出一种学习率自适应的模型无关元学习(MAML)算法。对IRS-OTFS多用户信道估计任务做离线训练,根据各任务的收敛速度自适应地调整学习率,防止训练失衡,并利用信道之间的相关性和MAML算法的少样本、泛化特性得到全局模型和适应性模型,快速学习新用户信道的传输特性,降低传输开销,提高信道估计准确性。理论分析和仿真结果表明,该算法在信道传输条件相同的情况下,将传输开销降低了大约50%,并相对于基准算法有4.8 dB左右的性能提升。

关键词：智能反射表面元学习正交时频空间信道估计

宏观经济不确定性与股票超额收益:来自中国A股市场的证据

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广东财经大学学报 2024年第2期39卷 11-28页

作者：戈盈凡上海财经大学金融学院上海200433

宏观基本面冲击作为股票市场波动的重要原因被广泛认可,但从宏观经济不确定性视角探讨其对中国市场股票超额收益率影响的研究却相对缺乏。利用中国宏观经济和金融的多指标数据,构建2002—2022年中国宏观经济不确定性指数,考察其对A股超... 详细信息

宏观基本面冲击作为股票市场波动的重要原因被广泛认可,但从宏观经济不确定性视角探讨其对中国市场股票超额收益率影响的研究却相对缺乏。利用中国宏观经济和金融的多指标数据,构建2002—2022年中国宏观经济不确定性指数,考察其对A股超额收益率的影响。研究发现宏观经济不确定性暴露的负向溢价显著存在,即具有负的宏观经济不确定性贝塔股票的未来超额收益率更高;不过这种溢价在不同股权性质、规模和行业的股票中存在差异,并且相对于经济上行时期,经济下行时期的宏观不确定性贝塔(beta)溢价更为显著,凸显其异质性和状态依赖性。本研究对于理解宏观经济不确定性对股票市场的影响以及构建相应的资产组合来应对宏观不确定性冲击具有一定的理论意义和现实价值。

关键词：经济不确定性股票收益不确定性溢价超额收益率资产组合

略论中国传统乐教向近代学校美育素养论的转换--以梁启超的音乐教育思想为例

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南京艺术学院学报（音乐与表演版） 2024年第3期 97-102页

作者：周轶凡北京师范大学艺术与传媒学院北京100875

以德育为核心,以培养“通才型”君子为目标的“泛乐化”中国传统乐教,在20世纪初受到西方科学革命的强势冲击后,开始出现礼教成分完全退化、诗教乐教分离、国人整全心理结构破碎等情况。为建设有民族话语特色的现代学校音乐教育体系,梁... 详细信息

以德育为核心,以培养“通才型”君子为目标的“泛乐化”中国传统乐教,在20世纪初受到西方科学革命的强势冲击后,开始出现礼教成分完全退化、诗教乐教分离、国人整全心理结构破碎等情况。为建设有民族话语特色的现代学校音乐教育体系,梁启超以学堂乐歌歌词批评实践为起点,对传统乐教中混整合一的“诗、乐、礼”要素进行了分离再整合,探究出以“共同的感性经验”为基础,聚合现代文雅公民整全心灵形态的启蒙范式,生成以趣味教育和情感教育为核心的学校音乐美育雏形。

关键词：梁启超传统乐教近代音乐教育学堂乐歌情感教育

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不同建筑环境下平均风速剖面的数值模拟

同济大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 551-556页

作者：全涌曾一凡全茜同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室上海200092 上海理工大学基础学院上海200093

基于计算流体力学(CFD)方法对具有不同建筑环境参数的城市上空的风场进行系统性的数值模拟,并对平均风速剖面指数的变化规律进行讨论。研究结果表明,建筑平均高度对平均风速剖面指数的影响较大,建筑密度对平均风速剖面指数的影响较小。... 详细信息

基于计算流体力学(CFD)方法对具有不同建筑环境参数的城市上空的风场进行系统性的数值模拟,并对平均风速剖面指数的变化规律进行讨论。研究结果表明,建筑平均高度对平均风速剖面指数的影响较大,建筑密度对平均风速剖面指数的影响较小。文中还给出了以建筑平均高度和建筑密度为自变量的平均风速剖面指数经验公式。

关键词：平均风速剖面指数建筑环境参数城市风场数值模拟

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就让命运自由地穿过身休

人民文学 2024年第4期 139-150页

作者：王人凡中国传媒大学

何小满1我想来想去,觉得这事要怪就得怪顾雯佳。昨天夜里我又失眠了。两点半起来吃了一片褪黑素,三点十分又起来吃了一粒枣仁安神,躺了三十分钟以后我知道,这一晚上再也别想睡着了。我索性站起来,从桌子上摸出一根炫赫门,来到厨房,推开... 详细信息

何小满1我想来想去,觉得这事要怪就得怪顾雯佳。昨天夜里我又失眠了。两点半起来吃了一片褪黑素,三点十分又起来吃了一粒枣仁安神,躺了三十分钟以后我知道,这一晚上再也别想睡着了。我索性站起来,从桌子上摸出一根炫赫门,来到厨房,推开窗子。四月初的西安已经不冷了,潮湿的夜风在寂静的马路上游荡,无处可去,好像随时准备把一个新的春天叫醒。我不用它叫醒,我一直醒着。

关键词：无处可去褪黑素命运

1970年代青年知识分子分配、交游史事梳考——以《公开的情书》为例

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中国当代文学研究 2024年第4期 38-47页

作者：王逸凡中山大学中文系

本文聚焦刘青峰、金观涛所属的“老五届”大学生在1970年代的身世际遇及其对他们人生的后续影响。在这其中,毕业、分配、远行、落地、通信与交游,构成了刘青峰等人离开北京和北大后的主要生活内容,《公开的情书》所构筑的文本世界也由... 详细信息

本文聚焦刘青峰、金观涛所属的“老五届”大学生在1970年代的身世际遇及其对他们人生的后续影响。在这其中,毕业、分配、远行、落地、通信与交游,构成了刘青峰等人离开北京和北大后的主要生活内容,《公开的情书》所构筑的文本世界也由此展开。刘青峰独特的生命历程,即从分配时的落魄到其后的幸运,显示了“文革”中后期中国社会悄然转变的历史印痕。打开并爬梳小说的社会史视野和生活史细节,有助于更加细腻、准确地理解《公开的情书》的生成背景与“新时期文学”的兴起过程。

关键词：《公开的情书》新时期文学老五届北京大学

历史、传说与记忆:乌鲁木齐纪晓岚传说的历史人类学考察

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中华文化论坛 2024年第2期 126-133页

作者：桑凡兰州大学西北少数民族研究中心甘肃兰州730020

透过乌鲁木齐纪晓岚传说的生成、流传与消亡,可以清晰地看出民间传说演进背后的历史情境。作为一种特定的历史记忆,传说并非仅是老百姓对民间传统的口头传承,而是一场由地方官员、知识精英和普通民众合力布置的、有目的的“合谋”。乌... 详细信息

透过乌鲁木齐纪晓岚传说的生成、流传与消亡,可以清晰地看出民间传说演进背后的历史情境。作为一种特定的历史记忆,传说并非仅是老百姓对民间传统的口头传承,而是一场由地方官员、知识精英和普通民众合力布置的、有目的的“合谋”。乌鲁木齐纪晓岚传说的价值不在于真实与否,而在于对其生境的考量。这启示我们在传说研究中把关注点从客体转移到主体上来。

关键词：纪晓岚乌鲁木齐传说历史记忆

城市轨道交通列车延误下的乘客累计延误时间模型

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铁道运输与经济 2024年第8期46卷 205-213页

作者：郭靖凡广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510030

城市轨道交通故障区段具有列车满载率高、站台拥挤度高等特点,然而,在应急行车指挥中,通常以降低列车延误为目标,导致只有未清客列车上的乘客较为准点,而未上车及清客列车上的乘客需要很长等待时间才能搭乘列车,进而造成了乘客整体出行... 详细信息

城市轨道交通故障区段具有列车满载率高、站台拥挤度高等特点,然而,在应急行车指挥中,通常以降低列车延误为目标,导致只有未清客列车上的乘客较为准点,而未上车及清客列车上的乘客需要很长等待时间才能搭乘列车,进而造成了乘客整体出行体验较差。为提高应急行车指挥中乘客的出行体验,引入乘客累计延误时间作为应急情况下行车调整的评价指标;由于传统的人工计算仅通过故障列车乘客数量与延误时间进行估算,难以推演后续列车对乘客造成的影响以及站台乘客数量趋势,为避免人工计算方式的不足,建立了乘客累计延误时间模型,并研发了相应系统;系统以乘客累计延误总时间、车站乘客累计延误时间、车站各时刻站台人数和列车乘客累计延误时间作为评价指标,同时具备计算速度快、可视化程度高、统计分析便捷等优势。通过在广州地铁的应用实践证明,系统能够准确推荐较优的行车方案,并有效降低乘客累计延误时间,进而提高应急情况下的服务质量。

关键词：列车延误行车调整乘客累计延误时间评价模型仿真系统

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