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典型含氮杂环化合物反硝化特征研究

典型含氮杂环化合物反硝化特征研究

作者：白凡玉太原理工大学

学位级别：硕士

含氮杂环化合物是焦化废水中难降解的一类物质,此类化合物毒性强,化学结构稳定,生物降解性能较差,进入生物体具有致癌、致畸、致突变的效应,对环境和生物体存在潜在的危害,含氮杂环化合物降解机理、处理技术的研究是各国研究人员关注的... 详细信息

含氮杂环化合物是焦化废水中难降解的一类物质,此类化合物毒性强,化学结构稳定,生物降解性能较差,进入生物体具有致癌、致畸、致突变的效应,对环境和生物体存在潜在的危害,含氮杂环化合物降解机理、处理技术的研究是各国研究人员关注的重点。本文选取吡啶、喹啉、吲哚三种典型含氮杂环化合物,研究其在缺氧条件下反硝化过程中的降解特性和动力学特点。实验方法及主要结论如下:1.接种污泥取自稳定运行的焦化废水复合床(UBF)反硝化段活性污泥,分别加入到以吡啶、喹啉、吲哚为单一碳源的单基质选择培养基中进行摇床试验。2.以有机物降解率为指标,研究反硝化过程的影响因素。分别在20℃、25℃、30℃、35℃和40℃进行批式实验,得到结论:吡啶在30℃时,降解率最高,达到97.5%,温度小于30℃时,降解率显著下降;喹啉在25℃-30℃降解率较高,30℃时达到最高的98.4%;吲哚在30℃-40℃时都能很好的降解,35℃时降解率最高。分别在不同pH值6.0、7.0、7.5、8.0和9.0的情况下,测定有机物降解率。吡啶、喹啉和吲哚均在pH=7.5时降解率最高,分别达到94.5%、98.6%和 94.5%。改变吡啶、喹啉、吲哚浓度,以NaN03为氮源,分别在C/N(有机物理论COD/NO3--N)为3、8和12的情况下,进行反硝化实验。C/N为3时,三种反硝化过程均出现氮源剩余现象;C/N为8时,碳源、氮源都能快速降解;C/N为12时,碳源不能全部降解。以吡啶、喹啉、吲哚为单一碳源的反硝化过程最适条件是:T=30℃,pH=7.5、C/N=8。3.分别以吡啶、喹啉、吲哚为单一碳源进行批式实验,测定不同C/N条件下,NO2--N积累现象。吡啶反硝化降解过程中,C/N=3时NO2--N积累现象最严重,其次是C/N=12时;喹啉反硝化过程中NO2--N积累率最高的情况是C/N=3时,NO2-N积累率最少的情况是C/N=12时。吲哚反硝化过程中亚硝酸盐积累很少。4.研究反硝化过程中电子供体(吡啶、喹啉、吲哚)和电子受体(NO3--N+0.6NO2--N、N03--N和NO2--N)的降解规律,采用双基质Monod方程qD=qD,maxS/Ks+S D/KD+D进行描述,建立反硝化动力学方程,并求得动力学参数。三种碳源反硝化过程中降解速率的排序是:吲哚>喹啉>吡啶;N03--N最大比降解速率排序为:喹啉>吡啶>吲哚;NO2--N最大比降解速率排序是:吲哚>喹啉>吡啶。

关键词：吡啶喹啉吲哚反硝化亚硝酸盐积累动力学模型

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嘉兴市南湖菱产业发展现状及对策分析

浙江农业科学 2025年

作者：袁晔徐亦成沈盟权新华王瑞森姚祥坦张敏嘉兴市农业科学研究院嘉兴市农渔技术推广站

菱角是嘉兴市重要的水生经济作物之一，其中南湖菱因其营养价值高、味道鲜美以及悠久的栽培历史和深厚的文化底蕴成为嘉兴市著名的地方特色品种。本文通过调查分析嘉兴市南湖菱产业发展现状，指出南湖菱生产规模缩小、品种退化严重等问... 详细信息

菱角是嘉兴市重要的水生经济作物之一，其中南湖菱因其营养价值高、味道鲜美以及悠久的栽培历史和深厚的文化底蕴成为嘉兴市著名的地方特色品种。本文通过调查分析嘉兴市南湖菱产业发展现状，指出南湖菱生产规模缩小、品种退化严重等问题，提出提纯复壮和创制南湖菱优质品种、创新配套高效栽培模式、规范南湖菱生产技术标准、开发南湖菱多功能副产品等对策建议，增加南湖菱综合种植效益、提高南湖菱品种纯度品质、提升南湖菱种质资源附加值，以促进嘉兴市南湖菱产业健康可持续发展。

关键词：嘉兴市南湖菱发展现状对策分析

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基于计算机视觉方法的古建筑变形监测

建筑结构学报 2023年第1期44卷 192-202页

作者：杨娜汪德佳李天昊白凡北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044

针对古建筑整体变形和局部变形监测需要,提出基于计算机视觉方法的古建筑变形监测系统。考虑到古建筑变形微量、缓变,监测过程相机布设受限等特点,引入张正友相机标定法消除相机光轴需垂直目标的局限性,实现将任意倾斜图像转至三维坐标... 详细信息

针对古建筑整体变形和局部变形监测需要,提出基于计算机视觉方法的古建筑变形监测系统。考虑到古建筑变形微量、缓变,监测过程相机布设受限等特点,引入张正友相机标定法消除相机光轴需垂直目标的局限性,实现将任意倾斜图像转至三维坐标系进行分析,并利用亚像素插值技术提高了监测精度,测试的归一化精度达到99.5%。利用该系统分别进行了实验室振动台缩尺古建筑模型的二维平面振动监测、北京故宫博物院咸福宫井亭简化模型静态监测试验,以验证该系统用于古建结构变形监测的可行性。结果表明:基于计算机视觉方法的古建筑变形监测系统可用于古建筑受长期荷载和偶然荷载下结构变形的无损监测,其支持有靶标和无靶标两种变形监测;在偶然荷载下有、无靶标结构变形监测误差均小于8%,在长期荷载下有靶标结构变形监测误差小于4%。

关键词：古建筑变形监测计算机视觉模板匹配特征点匹配张正友相机标定

藏式山地结构有限元模型修正及动力可靠度分析

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土木工程学报 2020年第6期53卷 13-20,41页

作者：常鹏吴楠楠王钊杨娜白凡北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044

布达拉宫建筑群山地结构众多,其与平地结构在地震作用下的动力可靠度差异较大。对布达拉宫内典型藏式山地结构占堆康进行基于环境振动的动力特性测试,分析基础约束刚度-频率敏感域曲线,应用实测结果修正有限元模型。基于首超准则及泊松... 详细信息

布达拉宫建筑群山地结构众多,其与平地结构在地震作用下的动力可靠度差异较大。对布达拉宫内典型藏式山地结构占堆康进行基于环境振动的动力特性测试,分析基础约束刚度-频率敏感域曲线,应用实测结果修正有限元模型。基于首超准则及泊松跨越假定提出改进的动力可靠度解法,将占堆康视为串联体系得到其体系可靠度,并得到基础约束刚度的变化对动力可靠度的影响规律。结果表明:动力测试结果为有限元模型的修正提供依据,藏式山地结构的基础约束刚度对结构基频影响显著,且存在敏感影响域。运用基于首超准则改进的动力可靠度方法计算动力可靠度时应合理估计基础约束刚度。

关键词：藏式山地结构有限元模型修正动力可靠度首超准则

台风作用下轻钢屋面自攻钉节点的静力-疲劳统一设计模型

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第1期54卷 67-71页

作者：杨娜白凡刘威葛瀚文北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学北京市结构风工程与城市风环境重点实验室北京100044

对已受疲劳损伤的V125型屋面板自攻钉节点进行静力拉伸试验,获得该类节点在不同幅值疲劳加载作用后的剩余承载力,并分析其在受静载作用下的损伤演化过程,提出了风致疲劳作用下的承载力折减及退化系数计算方法,建立了静力-疲劳统一设计模... 详细信息

对已受疲劳损伤的V125型屋面板自攻钉节点进行静力拉伸试验,获得该类节点在不同幅值疲劳加载作用后的剩余承载力,并分析其在受静载作用下的损伤演化过程,提出了风致疲劳作用下的承载力折减及退化系数计算方法,建立了静力-疲劳统一设计模型.根据实验结果,推导拟合了风速与风致疲劳折减系数的相关关系.根据我国沿海11个城市的台风风速概率信息,给出了适用于相应城市的V125型自攻钉节点的静力-疲劳承载力退化模型.结果表明:V125型自攻钉节点的疲劳极限为其静力极限承载力的20%;在风致疲劳作用下,中国台北的轻钢屋面自攻钉节点的疲劳损伤折减系数最大,上海地区自攻钉节点的疲劳损伤折减系数最小.

关键词：轻钢屋面系统自攻钉节点风致疲劳设计方程

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C公司风险管理体系构建与实施研究

C公司风险管理体系构建与实施研究

作者：白凡琨中国财政科学研究院

学位级别：硕士

C公司作为国有大型航空制造企业的典型代表,具有多法人、多层级的组织结构和多功能、多元化经营的特点,公司涉及的风险种类众多,涵盖了 11大类、71小类风险,尤其是在战略制定、对外投资、生产经营、供应商管理等方面存在极大风险。随着... 详细信息

C公司作为国有大型航空制造企业的典型代表,具有多法人、多层级的组织结构和多功能、多元化经营的特点,公司涉及的风险种类众多,涵盖了 11大类、71小类风险,尤其是在战略制定、对外投资、生产经营、供应商管理等方面存在极大风险。随着经济全球化和信息化的高速发展,C公司所处行业不再仅仅局限于计划经济模式,其与外部市场产品的竞争日趋激烈,在市场中遇到的不确定性因素日益增多,公司生存与发展所面临的环境发生了极大的变化。因此,有效防范和化解风险已成为公司当前最为关切的问题之一,如何通过构建风险管理制度框架、风险管理工作流程机制,形成有效的、适应公司生产经营及价值增长的风险管理体系,从而系统防范、有效控制生产经营等过程中的风险,保持企业持续强大的行业竞争力,成为公司高度重视和需要切实加强的重要工作。同时,根据国务院国有资产监督管理委员会编制的《中央企业全面风险管理指引》要求,C公司在内外因素的共同促使下,积极协调人力、物力、财力,与中介机构共同开展、推进全面风险管理项目,建立了适应公司特点的风险管理体系。本文采用理论与实际研究相结合的方法,以C公司作为国有大型航空制造企业研究案例,对C公司风险管理体系中的制度、组织机构等保障体系与报告、考核等运行体系实际情况进行分析研究探索,通过实践与分析,从不同的角度发现C公司风险管理体系中存在的不足,提出改进建议,并积极促成C公司风险管理体系的完善。尤其是在风险管理运行体系方面,提出了优化风险监控指标、建立风险管理信息化系统等建议,并具体地提出了建立突发重大风险事件应急应对方案及风险管理考核机制的设置方案,突发重大风险事件应急应对方案已于近期在C公司正式应用。

关键词：风险管理国有企业案例应用分析研究与改进

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机载激光通信APT系统的仿真研究

机载激光通信APT系统的仿真研究

作者：白凡西安理工大学

学位级别：硕士

自由空间光通信(Free space optical communication,FSO)是通过激光束实现图像、语言以及数据相关信息的非间接传输技术。因其光波束散角小,指向性好,故具有数据传输速率高、协议透明性强、安全保密性高、建网速度快以及抗干扰能力强等... 详细信息

自由空间光通信(Free space optical communication,FSO)是通过激光束实现图像、语言以及数据相关信息的非间接传输技术。因其光波束散角小,指向性好,故具有数据传输速率高、协议透明性强、安全保密性高、建网速度快以及抗干扰能力强等优点,是未来通信发展的主要方向之一。机载激光通信中光束的捕获、对准和跟踪(Acquisition,Pointing and Tracking,APT)技术是FSO系统中的重要组成部分和关键技术。本文以机载激光通信为背景,就APT系统中的核心技术进行了深入研究,主要工作如下:1、介绍了无线光通信系统的基本结构,详细分析了 APT分系统的组成、工作流程及其工作原理,给出了 APT系统的主要参数及性能指标。2、基于载机实时更新的位置和姿态信息,借助了 GPS/INS系统来分析其误差来源,利用坐标转换理论解算视轴指向角,实现了机载激光通信系统的初始指向和快速捕获。3、为了实现机载激光通信信号的更大精度值的捕获、跟踪以及瞄准,在建立跟踪系统的过程中采用了粗精两级复合轴控制技术。粗跟踪伺服系统完成快速指向及快速捕获,通过加入电流环、速度环及位置环,分别建立其数学模型并进行了仿真;精跟踪伺服系统的精细调整实现了准确瞄准和精细跟踪,通过加入快速反射镜(Fast Steering Mirror,FSM)及四象限探测器(four Quadrant Detector,QD)等校正环节,绘制伯德图、尼柯尔斯图及奈奎斯特图,仿真并分析系统的稳定性及其性能。研究结果表明:在实验中加入电流环、速度环和位置环等校正环节,使得系统获得了更高的稳定性及良好的动态性能,同时保证了粗跟踪阶段的跟踪精度在180,μrad以内,精跟踪阶段的跟踪精度在15μrad以内。

关键词：机载激光通信 APT 视轴指向粗精复合控制四象限探测器

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浙江大学网络授课系统的设计和实现

浙江大学网络授课系统的设计和实现

作者：白凡凡浙江大学

学位级别：硕士

随着多媒体技术和因特网的日益普及，信息技术正在改变人类社会的生产方式、工作方式、生活方式和学习方式，而且这种变化还在与日俱增。网络教学正是在这样的时代背景下蓬勃兴起。网络教学这种教育形式的最大优势在于学生可以自由地... 详细信息

随着多媒体技术和因特网的日益普及，信息技术正在改变人类社会的生产方式、工作方式、生活方式和学习方式，而且这种变化还在与日俱增。网络教学正是在这样的时代背景下蓬勃兴起。网络教学这种教育形式的最大优势在于学生可以自由地安排学习时间，而且不受地域的限制。现在很多高校开设了网上自学课程和网络远程教育课程，学生只要通过网络浏览相应的CAI课件，并通过考试就可以获得相应的学分。网络教学的成功依赖于优秀的CAI课件、完整的教学环节、多样的交流手段以及优秀的学习辅助工具。此外，网络教学标准化问题的提出以及各类标准的提出、制定规范了网络教学相关软件的开发，保证了网络教学的成功。 “浙江大学本科教学网上授课系统”针对网络教学特点，特别是浙江大学本科教学的实际和要求开发的。该系统是基于Internet网络的web软件系统，为师生双方提供了网上教学所必需的网络教学环境及其相关工具。本文对网络教学的发展和现状做了一些论述，并介绍国内外网络教学的最新进展以及网络教学的标准化问题。从第三章起，详细介绍所开发的网上授课系统的设计、开发情况，并对该系统的不足与发展方向提出了自己的想法。

关键词：网络教学虚拟大学教学标准 CAI 计算机管理教学(CMI) JSP B/S

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洛阳轨道交通站点步行接驳的影响因素研究

山西建筑 2025年第1期51卷 41-45页

作者：王奕迪徐孙浩马忠臣李配配河南科技大学土木建筑学院河南洛阳471000

通过分析洛阳轨道交通站点的步行接驳影响因素,旨在为提高公共交通吸引力、优化轨道交通系统和促进可持续交通发展提供参考。研究基于GIS分析、实地调研和调查问卷,重点考察了不同类型站点特征、站点设计与布局、客流特征与出行需求及... 详细信息

通过分析洛阳轨道交通站点的步行接驳影响因素,旨在为提高公共交通吸引力、优化轨道交通系统和促进可持续交通发展提供参考。研究基于GIS分析、实地调研和调查问卷,重点考察了不同类型站点特征、站点设计与布局、客流特征与出行需求及公共交通政策与管理等因素。结果显示,站点周边的功能混合度、人口密度、公共设施和服务质量等因素,以及站点的出入口位置、数量、通达性对步行接驳质量有显著影响。此外,乘客的出行目的、时间分布和交通换乘需求也对步行接驳服务质量产生影响。基于调研结果,建议采取提升步行网络密度、提升步行网络的整体性等措施,以改善洛阳市轨道交通站点的步行接驳状况。

关键词：轨道交通步行交通公共交通交通方式