检索结果-南通市图书馆

公路交通科技 1999年第2期16卷 22-24页

作者：徐江萍陈庆亭西安公路交通大学

本文通过对比试验，研究分析了生石灰－粉煤灰稳定碎石的强度特点及规律。研究成果对生石灰－粉煤灰稳定碎石用于道路基层、底基层有实际意义。

关键词：生石灰粉煤灰碎石早期强度公路

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贫混凝土基层材料干燥收缩特性

长安大学学报（自然科学版） 2003年第2期23卷 25-27页

作者：徐江萍金雷陈国甫长安大学公路学院陕西西安710064 河南省公路局河南郑州450052 许昌公路总段河南许昌461000

道路基层贫混凝土水泥用量较大而且是暴露面积较大的工程 ,容易发生较大的干燥收缩。为探索贫混凝土的干缩特性 ,通过室内试验 ,研究分析了贫混凝土的干燥收缩特性及不同种类贫混凝土在不同龄期的干缩系数值 ,并对其进行了理论分析。结... 详细信息

道路基层贫混凝土水泥用量较大而且是暴露面积较大的工程 ,容易发生较大的干燥收缩。为探索贫混凝土的干缩特性 ,通过室内试验 ,研究分析了贫混凝土的干燥收缩特性及不同种类贫混凝土在不同龄期的干缩系数值 ,并对其进行了理论分析。结果表明 ,贫混凝土的干缩小于普通混凝土 ,而且掺加优质粉煤灰后 ,可降低收缩值。

关键词：道路基层贫混凝土干燥收缩试验分析

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贫混凝土基层材料弯拉弹性模量的试验

长安大学学报（自然科学版） 2004年第2期24卷 23-26页

作者：徐江萍路晋尚建丽郑木莲长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 许昌公路总段河南许昌461000 西安建筑科技大学材料科学与工程学院陕西西安710055

通过对几种贫混凝土:碾压贫混凝土、振捣式贫混凝土、掺粉煤灰贫混凝土的弯拉强度与弯拉弹性模量的试验,研究分析了贫混凝土基层材料弯拉弹性模量的特性。试验采用小梁试件进行三分点加荷的方式,测定3kN至50%极限荷载处的割线模量,用跨... 详细信息

通过对几种贫混凝土:碾压贫混凝土、振捣式贫混凝土、掺粉煤灰贫混凝土的弯拉强度与弯拉弹性模量的试验,研究分析了贫混凝土基层材料弯拉弹性模量的特性。试验采用小梁试件进行三分点加荷的方式,测定3kN至50%极限荷载处的割线模量,用跨中挠度公式反算求得。研究表明,贫混凝土弯拉强度与弯拉弹性模量的关系为指数式。试验结果显示:当弯拉强度相同时,碾压贫混凝土的弯拉弹性模量比振捣式贫混凝土的弯拉弹性模量高5%～12%;弯拉强度相同时,掺粉煤灰贫混凝土的弯拉弹性模量比不掺粉煤灰的低6%～10%。

关键词：道路工程道路基层贫混凝土弯拉强度弯拉弹性模量

改性壳聚糖的制备及对Cu2+ Pb2+的吸附研究

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离子交换与吸附 2007年第3期23卷 274-281页

作者：胡慧玲苏敏刚徐江萍新疆大学化学化工学院新疆环境保护科学研究院

用巯基乙酸作为巯基化剂,对壳聚糖进行改性,选择了巯基化的条件。实验表明,在浓度为188mg/L的铜溶液中,CTS-SH的最大吸附率达90.3%以上,吸附容量为27.76mg/g,在浓度为203mg/L的铅溶液中,对铅的最大吸附率达到99%以上,在浓度为1.015g/L... 详细信息

用巯基乙酸作为巯基化剂,对壳聚糖进行改性,选择了巯基化的条件。实验表明,在浓度为188mg/L的铜溶液中,CTS-SH的最大吸附率达90.3%以上,吸附容量为27.76mg/g,在浓度为203mg/L的铅溶液中,对铅的最大吸附率达到99%以上,在浓度为1.015g/L的铅溶液中,最大吸附率达95.5%。此时的吸附容量为97.4 mg/g,吸附容量大于147.2mg/g时的吸附率为36.3%。经XRD及EMS图片的分析,可以看出,改性壳聚糖在吸附前后,结构发生了改变。

关键词：巯基化壳聚糖铜铅吸附

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混凝土强度快测技术的细观评析

西安公路学院学报 1993年第2期13卷 31-36页

作者：徐江萍西安公路学院公路系

本文用细观断裂力学的理论来评析混凝土的快测技术,采用“温水养护法”、“沸水养护法”、“标准养护法”分别进行了强度和断裂参数的测试,并比较了各自的快测值与标养值之间的关系。

关键词：混凝土强度快测技术

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基于微观试验的硅改沥青改性机理

长安大学学报（自然科学版） 2005年第6期25卷 14-17页

作者：徐江萍鲍燕妮长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 同济大学建筑设计研究院上海200092

采用红外光谱(IR)和扫描电镜(SEM)分析的方法,对硅藻土改性剂、不同掺量硅改沥青以及不同种类硅改沥青进行了试验。分析了硅藻土微观结构对硅改沥青性能的影响,研究了两者之间相互作用的机理。结果表明,硅藻土与沥青能够均匀混合,并且... 详细信息

采用红外光谱(IR)和扫描电镜(SEM)分析的方法,对硅藻土改性剂、不同掺量硅改沥青以及不同种类硅改沥青进行了试验。分析了硅藻土微观结构对硅改沥青性能的影响,研究了两者之间相互作用的机理。结果表明,硅藻土与沥青能够均匀混合,并且形成稳定的整体,具有良好的相容性,有助于改善沥青的技术性能,为硅改沥青的进一步应用提供了微观理论上的依据。

关键词：道路工程硅藻土硅改沥青微观试验红外光谱扫描电镜