检索结果-南通市图书馆

2000—2020年中国城市绿地与人口的标度关系演化

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生态学报 2024年

作者：徐智邦黄毅熠雷玮倩蓝婷王豪伟聂镭中国科学院城市环境研究所城市环境与健康重点实验室河海大学公共管理学院

作为城市系统的一部分，城市绿地与系统整体间存在着复杂的相互作用。现有城市绿地研究大多只关注绿地本身，较少关注其在更宏观城市体系系统中的规律，对包括规模、质量和分布的绿地多维特征与数量、年龄、性别的社会人口构成之间的潜... 详细信息

作为城市系统的一部分，城市绿地与系统整体间存在着复杂的相互作用。现有城市绿地研究大多只关注绿地本身，较少关注其在更宏观城市体系系统中的规律，对包括规模、质量和分布的绿地多维特征与数量、年龄、性别的社会人口构成之间的潜在非线性时空演化关系鲜有涉足。从复杂系统视角出发，基于城市标度律理论，使用2000—2020年的多源遥感和人口数据面向中国城市绿地与人口间的多维标度关系演化开展了特征计算，进一步考虑规模效应识别了城市绿地效能的时空模式。结果显示：20年间中国城市绿地与人口总体呈现长期稳健的次线性标度关系，体现了规模经济效应。绿地标度因子从0.497稳步上升至0.614，但仍远低于0.85的理论值，反映了城区绿地供应规模的普遍不足，尤其是对于60岁以上的老年人群。值得注意的是，不同绿地质量的城市之间存在着显著的标度特征差异，与城市标度律理论的假设有所悖离，其中，绿地覆盖率最高的城市的规模效应最为显著，而中高绿地生物量城市的标度特征演化逐渐趋同。考虑规模效应影响后，全国整体的城市绿地效能表现出稳步提升的态势，同时呈现显著的聚类分布格局：尤其是从华北平原至长江三角洲区域，绿地效能日益显现出“高-高”聚集模式。研究证实了城市绿地演化过程中普遍存在的次线性规模经济效应，以及不同人群、不同城市之间的规模经济和局地表现的时空差异。在老龄化和城镇化深入的当下，研究能为更好地满足不同规模和人口结构城市的绿地规划建设提供决策依据，助力城市可持续发展目标的实现。

关键词：城市绿地城市标度律标度因子老年人口城市体系

中国城市网络的多维要素特征与城市影响力分析

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测绘地理信息 2024年

作者：杨显曾徐智邦焦利民武汉大学资源与环境科学学院中国科学院城市环境研究所

基于经济联系、交通联系和互联网迁徙大数据，识别了中国城市网络不同维度特征的异同，分析不同维度网络下的城市节点重要性并识别了多维要素综合视角下重点城市的空间影响范围。本研究增进了对中国城市网络多维特征和城市节点的影响力... 详细信息

基于经济联系、交通联系和互联网迁徙大数据，识别了中国城市网络不同维度特征的异同，分析不同维度网络下的城市节点重要性并识别了多维要素综合视角下重点城市的空间影响范围。本研究增进了对中国城市网络多维特征和城市节点的影响力规律的认知，为中国的城市体系规划提供参考。

关键词：城市网络交通经济人口流动城市影响力

1988—2018年中国城市实体地域与行政地域用地扩张对比

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地理学报 2022年第10期77卷 2514-2528页

作者：徐智邦焦利民王玉武汉大学资源与环境科学学院武汉430079 武汉大学地理信息系统教育部重点实验室武汉430079

城市边界是城市演化认知和城市规划决策的空间依据。中国不少研究实践将地级市等行政地域范围视为城市,与物理上主要由连续人造不透水面构成的城市实体地域相比,存在较大的空间边界差异。然而,鲜有研究定量分析“实体”视角下长时间序... 详细信息

城市边界是城市演化认知和城市规划决策的空间依据。中国不少研究实践将地级市等行政地域范围视为城市,与物理上主要由连续人造不透水面构成的城市实体地域相比,存在较大的空间边界差异。然而,鲜有研究定量分析“实体”视角下长时间序列的城市用地演化,特别是对实体和行政两种统计单元视角下的城市扩张差异缺乏系统认识。本文基于30 m空间分辨率的多源遥感产品识别了1988—2018年8期的城市实体地域边界,分析其用地扩张过程,进一步与行政地域相对比,系统识别了两种统计视角下城市用地扩张的认知差异和空间模式。主要结论为:①1988—2018年间,中国面积5 km^(2)以上的城市实体地域单元数量增长了378%,以华东和华中地区的增长最为显著;城市实体地域中,88%为独立增长型,分布广泛但面积大都小于50 km^(2);12%为空间聚合型,主要分布在发达地区,面积普遍较大。②相比行政地域,城市实体地域的位序规模更符合幂律分布,其Zipf指数30年来逐渐上升趋向于1,城镇体系发展愈发均衡;相比城市实体地域,行政地域单元在平原地区的城市扩张面积普遍偏高,在沿海地区的城市扩张强度普遍偏低。③和城市实体地域单元在拓扑关系上无法一一匹配的1327个行政单元大多分布在人口密集或发达的平原地区;结合实体和行政边界识别了“跨政区同城化”和“政区内集群化”两种扩张模式,前者多发生在省会区域,后者主要分布在华北平原,两者反映了城市化的空间重构。本文研究结果有助于深化中国土地城镇化时空过程的认识,并可对土地资源的科学配置、统一协调及行政区划的优化整合提供空间依据。

关键词：城市扩张城镇化城市用地实体城市城市实体地域中国

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城市空间增长与人口密度变化之间的关联关系

地理学报 2020年第4期75卷 695-707页

作者：赵睿焦利民许刚徐智邦董婷武汉大学资源与环境科学学院武汉430079 武汉大学地理信息系统教育部重点实验室武汉430079 武汉大学遥感信息工程学院武汉430079 自然资源部城市国土资源监测与仿真重点实验室深圳518034

探究城市空间增长与人口密度变化之间的关联关系是城市可持续发展研究的基础,对制定有效的土地政策、促进城市紧凑发展具有重要意义。选取中国和欧洲23个人口100万以上城市作为研究样本,采用1990年、2000年和2014年3期土地利用数据和人... 详细信息

探究城市空间增长与人口密度变化之间的关联关系是城市可持续发展研究的基础,对制定有效的土地政策、促进城市紧凑发展具有重要意义。选取中国和欧洲23个人口100万以上城市作为研究样本,采用1990年、2000年和2014年3期土地利用数据和人口数据,计算各时段样本城市空间增长速率,建立城市紧凑度指标,并将城市空间增长方式划分为紧凑型、保持型和蔓延型,进一步探讨了样本城市的空间增长特征、人口密度变化特征及两者之间的关系。主要结论为:①人口密度降低这一现象普遍存在于中国和欧洲城市,中国城市人口密度相对较高且降低速率较快,欧洲城市人口密度相对较低且降低速率较慢;1990-2014年中国城市半径的增长速率明显快于欧洲城市半径的增长速率。城市空间增长速率与人口密度变化速率呈现强负相关关系(Pearson相关系数为-0.693);②1990-2000年中欧城市主要以紧凑型方式增长。2000-2014年中国城市主要以蔓延型方式增长,且人口密度随时间下降的速率加快;欧洲城市主要以紧凑型和保持型方式增长,人口密度降低速率减小;③紧凑型的空间增长方式并不一定会带来人口密度的升高,但会减缓人口密度下降的速率。中欧城市对比分析表明,城市维持紧凑型空间增长方式,则城市人口密度随时间下降速率减慢;而空间增长方式由紧凑型转为蔓延型,将加剧城市人口密度随时间下降。

关键词：城市空间增长人口密度反S函数中国欧洲

基于文献计量的城市空间紧凑度研究知识图谱分析

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生态学报 2022年第4期42卷 1645-1654页

作者：蓝婷唐立娜徐智邦贾玉秋中国科学院城市环境研究所城市环境与健康重点实验室厦门361021 中国科学院大学北京100049 武汉大学资源与环境科学学院武汉430079 吉林师范大学旅游与地理科学学院四平136000

城市是地球上扩张速度最快的栖息地,城市的无序扩张被称为城市蔓延,城市蔓延带来了一系列社会和环境问题。为了应对城市蔓延所带来的问题,紧凑城市的相关理论逐渐得到重视。城市空间紧凑度量研究是紧凑城市的主要内容之一,以Web of Scie... 详细信息

城市是地球上扩张速度最快的栖息地,城市的无序扩张被称为城市蔓延,城市蔓延带来了一系列社会和环境问题。为了应对城市蔓延所带来的问题,紧凑城市的相关理论逐渐得到重视。城市空间紧凑度量研究是紧凑城市的主要内容之一,以Web of Science数据库为数据源,运用文献计量法绘制城市空间紧凑性度量研究知识图谱,梳理城市空间紧凑性度量研究脉络,以期指导未来的紧凑城市研究。主要有以下发现:(1)城市紧凑性度量指标的研究基本遵循由粗略到详细,由外部到内部,由形态到功能,由静态到动态,由二维到三维的认知过程;(2)城市功能紧凑度研究相比形态紧凑度研究较为不足,中国的可持续发展应更加关注城市的功能效率;(3)新兴众源地理信息数据可以作为遥感数据的重要补充以丰富未来城市紧凑度度量的研究。未来城市紧凑度度量指标应统筹微观和总体,并兼顾公平和效率。

关键词：紧凑城市城市空间紧凑度文献计量分析 Web of Science

结合POI数据的城市道路网自动选取方法研究

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结合POI数据的城市道路网自动选取方法研究

作者：徐智邦兰州交通大学

学位级别：硕士

地图综合是地图设计制作的核心环节,也是空间数据尺度变换、融合分析等过程中的基本手段之一。地图综合蕴含着创造性思维,是现代地图学中最具有挑战性和创新性的研究领域。道路作为承载人类活动的重要地理空间要素,一直以来都是地图综... 详细信息

地图综合是地图设计制作的核心环节,也是空间数据尺度变换、融合分析等过程中的基本手段之一。地图综合蕴含着创造性思维,是现代地图学中最具有挑战性和创新性的研究领域。道路作为承载人类活动的重要地理空间要素,一直以来都是地图综合的主要对象之一。道路综合的过程包括道路目标的选取和化简,其中,道路目标的选取是道路化简的前提,是道路综合的重点。现有关于道路自动选取的研究从道路的多种特征出发,使用图论、道路Stroke、道路网眼密度等各种模型方法,取得了较好的效果,但也存在一些欠缺:例如对道路的语义特征考虑不足,同时在选取时没能将与道路密切联系的居民地等上下文要素考虑进来。鉴于此,在大数据研究快速发展的背景下,本论文将POI(Point of Interest)数据引入到道路语义特征的度量中,并综合利用空间句法、道路Stroke等模型方法,考虑道路的几何、拓扑、分布和语义特征,对地图综合中城市道路自动选取的方法进行了系统研究。论文取得的研究成果及创新点包括以下2个方面:(1)将POI数据引入到道路的语义特征分析中,一方面人们对道路重要性的认知与道路周边设施场所有重要关系,另一方面POI数据正是道路周边居民地要素的点状表示。其基本思路是:首先,对网络POI数据进行重分类,然后,根据相关标准确定道路的影响范围缓冲区,进而使用落入缓冲区范围的POI点计算构造的三个语义特征参量:设施点密度、重要设施比率和专题设施比率。(2)提出了一种综合考虑道路几何、拓扑、分布和语义特征的地图综合道路自动选取模型。其基本思路是:首先基于道路长宽、连接值、控制值、平均线密度等参量来计算道路的几何、拓扑和分布特征,结合POI数据计算道路的语义特征,然后将各个特征参量值通过熵值法赋权整合计算出道路的重要性值;最后将道路stroke构成、stroke连通度等作为道路选取的约束条件,与道路重要性值结合进行道路的自动选取。本论文利用实际道路网数据和网络POI数据,选取不同路网类型的实验区对提出的方法模型进行了实验。实验表明:将POI数据引入道路语义特征分析而构造的参量能够提高人们认知中重要道路的被选取几率,使选取结果更合理;提出的结合POI数据的地图综合道路自动选取方法在选取后能够较好地保留主干道路,保持道路选取前分布上的密度差异和道路的连通性,同时在选取过程中较好地顾及了道路周边设施和道路的语义特征信息,提高了人们认知中重要道路的被选取几率,进而提高了综合结果的科学性和合理性。本研究为现有道路自动选取研究中的不足提供了一种新的解决思路。

关键词：地图综合道路综合道路自动选取 POI 语义特征

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中国城市标度律及标度因子时空特征

地理学报 2020年第12期75卷 2744-2758页

作者：焦利民雷玮倩许刚徐智邦周正梓武汉大学资源与环境科学学院武汉430079 武汉大学地理信息系统教育部重点实验室武汉430079 武汉大学遥感信息工程学院武汉430079 伦敦大学学院高级空间分析中心伦敦W1T4TJ

城市标度律刻画了城市系统中城市要素与人口数量之间的规模缩放关系,但标度律在中国城市系统中的适用性和意义尚不明确。本文采用中国275个地级及以上城市数据,探究不同城市要素与人口规模的标度关系,并从时空维度探究标度因子的时空演... 详细信息

城市标度律刻画了城市系统中城市要素与人口数量之间的规模缩放关系,但标度律在中国城市系统中的适用性和意义尚不明确。本文采用中国275个地级及以上城市数据,探究不同城市要素与人口规模的标度关系,并从时空维度探究标度因子的时空演化规律。结果表明:作为典型的快速城市化发展中国家,中国城市发展符合标度律,且呈现出与发达国家不同的特征:中国城市人口集聚带来的经济产出集聚效应显著,而土地利用、基础设施与公共服务的规模经济效应还有待增强。部分基础设施、生活设施要素与人口规模呈超线性或线性关系,与预期的次线性相悖,基础教育、医疗等要素的标度因子则远低于发达国家的次线性阈值,反映了公共资源向大城市聚集、不同规模城市发展不平衡等快速城镇化进程中城市系统的独特性。标度因子的区域分异反映城市发展协调程度差异,其中东北地区不同规模城市差异最为显著。主要城市要素标度因子随时间的变化表明,中国大城市的经济产出集聚效应在2009年最为显著,而后略有下降;中国大城市土地扩张总体上自2000年以来持续加速,2008年以后仍维持在较高水平,管控城市特别是大城市的外延式扩张、提高土地利用效率具有紧迫性。中国城市标度律研究有助于认知快速城市化地区城市系统特征和演化规律,为实现区域协调发展与落实新型城镇化发展战略提供支持。

关键词：标度律城市异速增长标度因子集聚效应规模经济

中国“淘宝村”的空间分布特征及驱动因素分析

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经济地理 2017年第1期37卷 107-114页

作者：徐智邦王中辉周亮王慧荣兰州交通大学测绘与地理信息学院中国甘肃兰州730070 甘肃省地理国情监测工程实验室中国甘肃兰州730070 中国科学院地理科学与资源研究所中国北京100101 西北师范大学地理与环境科学学院中国甘肃兰州730070

采用2013—2015年"淘宝村"空间统计数据,结合区域网民数量、互联网普及率等数据信息,利用GIS空间分析和空间计量经济学的方法,研究了中国"淘宝村"的变化趋势、空间分布特征,以及驱动因素。结果表明:12013—2015年中国"淘宝村"发展迅猛,... 详细信息

采用2013—2015年"淘宝村"空间统计数据,结合区域网民数量、互联网普及率等数据信息,利用GIS空间分析和空间计量经济学的方法,研究了中国"淘宝村"的变化趋势、空间分布特征,以及驱动因素。结果表明:12013—2015年中国"淘宝村"发展迅猛,以江浙沪为核心向邻近区域扩散;2"淘宝村"在空间分布上呈现显著的阶梯特征,即由东部沿海向西部内陆梯度锐减,以"秦岭—淮河"一线为界"南多北少","淘宝村"集聚分布在"长三角"、"珠三角"、"京津冀"等物流便利、经济基础良好、消费市场成熟的沿海发达地区;3"淘宝村"快速发展的深层驱动因素主要有:互联网消费市场的繁荣,快递、互联网金融、通信网络等相关行业的发展,政府引导调控和电商平台企业战略投入的共同推动,"邻里效应"与"商业文化传统"等社会因素的促进。

关键词： “淘宝村” 空间分布驱动因素电子商务网上购物中国

基于DMSP/OLS的闽东南地区1992-2013年城市发展格局与扩展过程研究

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福建师范大学学报（自然科学版） 2017年第4期33卷 73-80页

作者：蓝婷余明徐智邦吴伟福建师范大学地理科学学院福建福州350007 福建师范大学地理研究所福建福州350007 兰州交通大学测绘与地理信息学院甘肃兰州730070

选取1992、1997、2002、2007和2013年的DMSP/OLS夜光遥感影像,使用统计数据比较法,提取了闽东南地区城市的建成区,并分析了闽东南地区22 a的城市发展格局和扩展过程.结果表明:闽东南地区22 a期间城市建成区面积增加694.63 km2,扩大6.14... 详细信息

选取1992、1997、2002、2007和2013年的DMSP/OLS夜光遥感影像,使用统计数据比较法,提取了闽东南地区城市的建成区,并分析了闽东南地区22 a的城市发展格局和扩展过程.结果表明:闽东南地区22 a期间城市建成区面积增加694.63 km2,扩大6.14倍,呈指数模式增长;22 a内闽东南地区扩展强度表现出显著的递增趋势;建成区扩展以外延型为主,1992-1997年属于"填充增强-外延主导"扩展类型.1997-2002年属于"跳跃增强-外延持续主导-填充为辅"扩展类型.2002-2007年跳跃式扩展继续增强,外延型扩展有所减弱,但仍占主导地位,属于"跳跃增强-外延主导"扩展类型;2007-2013年跳跃式扩展仍然继续增强,外延型扩展继续减弱,属于"跳跃增强-外延型主导"扩展类型.

关键词：城市建成区 DMSP/OLS 夜光影像城市发展格局城市扩展过程