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农村基层党组织引领乡村振兴的理论与路径

农村基层党组织引领乡村振兴的理论与路径

作者：张腾东华大学

学位级别：硕士

党的二十大报告强调要全面推进乡村振兴，坚持抓党建促乡村振兴，实现农业农村现代化。坚持党管农村工作是中国共产党一以贯之的工作方法和工作经验，实施乡村振兴战略是中国共产党推进新时代“三农”工作的主题。农村基层党组织与乡村... 详细信息

党的二十大报告强调要全面推进乡村振兴，坚持抓党建促乡村振兴，实现农业农村现代化。坚持党管农村工作是中国共产党一以贯之的工作方法和工作经验，实施乡村振兴战略是中国共产党推进新时代“三农”工作的主题。农村基层党组织与乡村振兴之间具有高度耦合关系，农村基层党建与推进乡村振兴战略的任务高度融合。农村基层党组织是党在农村全部工作和战斗力的基础，需要承担教育与监督党员，凝聚与培育人才，团结与动员群众，发展与振兴经济等方面的责任和使命。实践和历史经验表明发展较好的村，村党支部能够找准自身定位，不断优化完善自身功能，农民的生活水平得到极大提升，对农村的归属感和对村党支部的信任感越来越强，乡村秩序变得更加和谐有序。　　实现乡村振兴，关键在于实现好、维护好、发展好农村基层党组织的引领作用。实现乡村振兴，不断为民造福是农村基层党组织的最大政绩。然而，在社会发展的过程中，农村长期落后于城市，虽然十八大以来我国农村发展取得了长足进步，农村基层党组织建设得到整体性提升，但是一些农村基层党组织的工作环境和工作能力仍有很大进步空间。面对实现乡村全面振兴的重大战略任务，一些农村基层党组织因受自身发展因素和乡村现实环境的影响存在引领能力薄弱的问题，面临着很多挑战，阻碍了乡村振兴战略的进一步推进。一方面，不够优化的组织建设和党员群体影响着农村基层党组织引领乡村振兴的覆盖范围和组织能力。另一方面，一些农村地区落后的经济、文化发展水平和较为薄弱的群众基础制约着农村基层党组织的领导力和行动力的实现。　　弱的村要靠好的党支部打开局面，强的村要靠好的支部带领再上一层楼。因此，从乡村振兴的政策背景出发，将农村基层党建与实现乡村全面振兴进行结合研究，系统梳理马克思、恩格斯的农业、农村、农民思想，列宁的农村基层党组织建设思想和中国共产党建党百年来农村工作的实践历程;厘清农村基层党组织建设和乡村振兴之间的耦合关系;立足于农村基层党组织建设的实际情况和乡村发展的实际问题、实际需求，将农村基层党组织引领乡村振兴的路径研究落脚到综合引领能力的强化提升上。提出农村基层党组织需要不断提升自身组织建设和引领能力、政治领导能力、社会治理能力、宣传教育能力、人才培育和动员能力、致富引领和资源整合能力，才能提升自身综合引领能力，为全面推动乡村振兴提供全方位保障和支持。

关键词：农村地区基层党组织乡村振兴政治引领社会治理

河南省中招体育考试中增加网球自选项目可行性分析

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河南省中招体育考试中增加网球自选项目可行性分析

作者：王腾哈尔滨体育学院

学位级别：硕士

2020年河南省教育局中招体育考试改革将总分提高至100分,并鼓励各地对考试项目进行探索和改革,继足球和篮球后涌现出排球、游泳和武术等大批考试项目,探究更贴近学生现实需要的考试项目受到各界重视。与此同时,近年来河南省青少年网球... 详细信息

2020年河南省教育局中招体育考试改革将总分提高至100分,并鼓励各地对考试项目进行探索和改革,继足球和篮球后涌现出排球、游泳和武术等大批考试项目,探究更贴近学生现实需要的考试项目受到各界重视。与此同时,近年来河南省青少年网球运动在政策扶持下得到发展,广受好评。考试项目改革经验给中招体育考试内容和青少年网球运动改革启示,中招体育考试增加网球自选项目呼声日趋强烈,中招体育考试要不要增加网球运动、如何增加网球运动等问题成为社会各界热议的焦点。采用文献资料法、专家访谈法、问卷调查法、实地调查法和数理统计法,据此分析河南省中招体育考试增加网球自选项目的政策背景、软硬件条件、社会接受度,并对考试操作方案提出设想,以期为教育部门中招体育考试项目的改革提供有意义的参考,也为网球运动发展提供新的思路。研究的主要结论如下:(1)河南省中招体育考试改革在重视学生的个性发展和满足中学生对网球运动的需求方面仍有所欠缺,河南省教育厅相继出台了各类丰富考试项目的政策文件,启动网球运动加入中招体育考试自选项目的研究,中招体育考试增加网球自选项目的政策导向日趋明晰。(2)在已有的理论和实践基础前提下,郑州、洛阳和新乡地区满足在中招体育考试中增加网球自选项目所需的软、硬条件,具有将网球运动纳入中招体育考试自选项目的潜在可行性。(3)目前河南省部分地区学校不具备在中招体育考试中增加网球自选项目的软、硬条件,学校仍需加强建设,切实落实相关文件要求,配齐配强网球师资,优化网球场地设施和完善课程体系。(4)河南省各相关人群对网球加入中招体育考试持积极态度。(5)拟定河南省中招体育考试网球自选项目可能实施方案,如建议考核内容初步确定为正手连续击球到指定区域计分、评分标准按照河南省教育厅现行文件执行等,拟定方案执行中要结合各地实际情况酌情采纳。

关键词：河南省中招体育考试网球运动可行性

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电力电缆振动模型与振动特性研究

电力电缆振动模型与振动特性研究

作者：方腾华北电力大学(北京)

学位级别：硕士

电力电缆是电力系统中重要的输电设备。电缆的安全稳定运行对电力系统具有重大意义。振动分析法因具备与电力设备无直接电气连接、可实时在线监测等特点,在电力设备的状态诊断中发挥着独特的优势。然而目前有关电力电缆振动机理的理论... 详细信息

电力电缆是电力系统中重要的输电设备。电缆的安全稳定运行对电力系统具有重大意义。振动分析法因具备与电力设备无直接电气连接、可实时在线监测等特点,在电力设备的状态诊断中发挥着独特的优势。然而目前有关电力电缆振动机理的理论体系尚不完善,进展也相对滞后,难以为基于振动分析法的电力电缆状态诊断提供充足的理论和数据支撑。为此,本文以地下电缆为研究对象,针对电缆振动模型与特性展开研究,主要内容如下:(1)分别基于达朗贝尔原理和哈密顿原理建立了电缆的振动数学模型,其振动方程含有对空间变量x的四阶偏导数和对时间变量t的二阶偏导数;采用振型叠加法对振动数学模型进行求解,得到电缆振动位移关于时间和空间的数学表达式,为振动特性的研究打下理论基础。(2)研究在电磁力作用下的电缆振动特性。首先推导了电缆受到的电磁力解析式;其次通过理论计算得到电缆在电磁力激励下的振动位移数学表达式,分析了电缆的基频振动特性,并以220kV三相单芯电缆为例,计算得出B相电缆的振动响应;最后考虑机电耦合作用导致的电缆相间距微变化,推导得出机电耦合作用下的参变振动方程,采用林兹泰德-庞加莱摄动法分析了当电缆固有频率与电源频率存在特定关系时,电缆的多倍频振动特性,丰富了电缆振动机理。(3)基于COMSOL多物理场仿真软件,首先建立了 220kV三相单芯交联聚乙烯电缆的三维有限元模型,仿真分析了电力电缆的电磁场分布和基频振动特性,验证了理论模型的有效性;其次开展电力电缆振动信号采集实验,验证了电缆的三维有限元模型的正确性;最后基于该有限元模型,对电源频率进行参数化扫描,验证了电缆在机电耦合作用下的多倍频振动特性。(4)分别对电缆的三种不同状态进行仿真分析,首先是三相负荷不平衡,仿真分析了三相电缆振动信号随单相负荷电流的变化趋势;其次是电缆绝缘老化状态,仿真得到了不同绝缘老化状态下电缆的振动特性;最后是电缆局部破损状态,对比分析了破损前后电缆的电磁场分布规律与振动特性。研究发现,不同状态下的电缆振动特性在振动幅值、振动频率方面存在较大差异,为振动分析法应用于电缆状态在线监测提供了一定的可行性。

关键词：电力电缆振动模型有限元分析 COMSOL 多物理场

基于灰色马尔可夫-BP神经网络组合模型的山东省财政收入预测分析

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基于灰色马尔可夫-BP神经网络组合模型的山东省财政收入预测分析

作者：荣腾山东大学

学位级别：硕士

地方财政收入全面反映当地的经济发展水平,是政府在建设基础设施方面的重要资金来源。山东省虽然经济运行稳中向好,但伴随着减税降费力度的加强和新冠疫情的影响,地方财政收入增长速度逐渐放缓,财政收支之间的矛盾日益突出。建立财政收... 详细信息

地方财政收入全面反映当地的经济发展水平,是政府在建设基础设施方面的重要资金来源。山东省虽然经济运行稳中向好,但伴随着减税降费力度的加强和新冠疫情的影响,地方财政收入增长速度逐渐放缓,财政收支之间的矛盾日益突出。建立财政收入预测机制,科学地预测财政收入,有助于政府部门合理保持收支平衡,促进社会经济发展。本文以山东省1994—2021年地方财政收入及影响因素为研究对象,结合定性与定量的研究方法,对影响因素进行变量选择,进一步建立组合模型,对山东省2022、2023年的财政收入进行预测,结果表明组合模型预测精度优于单一模型。具体研究内容如下:本文选取了 17个财政收入的影响因素,创新性地加入了定性指标—科技创新政策,利用灰色变权聚类评估模型对其进行量化处理,再对全部指标数据进行描述性分析、相关性分析等,初步总结数据特点。为减小建模误差,本文采用Lasso、自适应Lasso、随机森林(RF)三种方法进行影响因素筛选。将三种方法筛选后的变量分别用于建立Lasso-BP、自适应Lasso-BP和RF-BP模型,进行财政收入的拟合。结果表明RF-BP模型的拟合系数最大,平均绝对误差最小,因此将RF的筛选结果用于后续的预测模型。本文分别建立单一模型与组合模型对财政收入进行预测。一方面运用单一灰色预测模型直接对财政收入进行拟合,得到预测值。另一方面结合BP神经网络、支持向量回归(SVR),根据影响因素分别建立灰色马尔可夫-BP神经网络和灰色马尔可夫-SVR组合预测模型,得到山东省2022、2023年财政收入的预测值。与单一模型相比,组合模型误差更小,预测精度更高,并且BP神经网络在预测精度和误差等方面均优于SVR,具有更高的参考价值。基于上述分析结果,本文结合山东省经济发展现状提出相应建议。科学的预测模型为当地政府制定相关政策提供了参考,有助于推动社会经济发展。

关键词：财政收入随机森林灰色马尔可夫 BP神经网络组合预测

耗能连接的石灰石粉—粉煤灰—矿渣混凝土框架—剪力墙结构抗震性能研究

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耗能连接的石灰石粉—粉煤灰—矿渣混凝土框架—剪力墙结构抗震性...

作者：孙腾中国矿业大学

学位级别：硕士

石灰石粉-粉煤灰-矿渣混凝土耗能连接框架-剪力墙结构是一种使用课题组自研混凝土配方的新型装配形式的结构,通过高强螺栓与预埋件将构件连接起来,依据金属拉压阻尼耗能原理对翼缘连接板进行改进,利用削弱孔洞上部翼缘板的屈服变形实现... 详细信息

石灰石粉-粉煤灰-矿渣混凝土耗能连接框架-剪力墙结构是一种使用课题组自研混凝土配方的新型装配形式的结构,通过高强螺栓与预埋件将构件连接起来,依据金属拉压阻尼耗能原理对翼缘连接板进行改进,利用削弱孔洞上部翼缘板的屈服变形实现地震作用下能量的吸收与耗散。此外,物理试验构件浇筑混凝土的原材料配方为课题组自研,使用粉煤灰和矿渣代替一部分传统水泥作为胶凝材料,从而节省传统建材,并且经过同条件混凝土立方体试块抗压试验,均可以达到试验要求强度。这种连接形式省去传统后浇带湿作业装配,工厂预制好构件后,方便施工且可以减少污染、节省资源。本文立足于徐州本地选取试验原型,基于徐州不同地区不同抗震设防烈度区设置了6个不同结构形式、不同混凝土强度、不同配筋率的框架-剪力墙结构来对比验证新型装配式框架-剪力墙结构的抗震性能。本文通过PKPM创建原型建筑的计算模型获得所选隔离体的最大层间位移角、最大层间位移、墙柱轴压比等参数,并将其运用于物理试验以及ABAQUS数值模拟中。本文通过物理试验和有限元数值模拟软件ABAQUS相结合的方式对新型装配式框架-剪力墙进行抗震性能分析,研究其破坏形态、破坏过程、应力分布和发展情况、耗能能力、延性、极限承载力、刚度退化等力学性能。并利用ABAQUS建立变参模型,研究翼缘连接板厚、墙柱轴压比、翼缘连接板孔洞尺寸、形状、螺栓预紧力、钢材强度对结构力学性能的影响。结合有限元软件对连接区隔离体的数值计算结果,通过对连接区极限抗弯承载力的理论分析提出了新型耗能连接区极限抗弯承载力的计算公式以及结构设计和制作施工建议。本文的主要结论和创新成果如下:(1)装配式框架-剪力墙破坏发展过程和现浇结构基本相同,但破坏形态不相同。装配式构件节点裂缝数量明显小于现浇构件,连接区的存在可以使结构在地震作用下塑性铰出现位置远离节点,有效的保护节点。装配式构件骨架曲线更加饱满,耗能能力更突出,结构极限承载力相差不大。装配式结构割线刚度在相同位移等级下比现浇构件高2%～23%,并与混凝土强度、配筋率有关。(2)在与物理试验相同边界条件、几何尺寸、材料属性等条件下进行的有限元数值计算结果和试验结果基本相同,混凝土损伤云图发展过程和试验混凝土裂缝和压溃现象发展过程保持一致。极限承载力结果与物理试验不太相同,分析是数值计算无法模拟构件混凝土和钢筋的滑移效应以及试验浇筑构件时气温较低,以及加载方式存在微小区别对结果产生影响。(3)得到了翼缘连接板塑形发展规律以及应力分布,连接区应力分布情况。在水平力作用下,翼缘连接板孔洞削弱处首先进入屈服阶段,并在试验结束时控制塑形变形范围在翼缘连接板内,达到了“金属塑性变形耗能”和“震后易修复”的目的。得到了柱墙钢筋笼应力发展情况,墙底部和柱底部纵筋在试验结束时均发生屈服。(4)得到了不同参数对装配式框架-剪力墙结构力学性能的影响。通过对比可知,当翼缘板厚度为8mm时结构不仅有较高的连接区极限抗弯承载力,其在水平力作用下还可发生塑形变形实现耗能;轴压比对结构骨架曲线的影响较为明显,可以有效地提高结构承载能力和刚度,但对结构屈服强度影响较小;螺栓预紧力应按照规范要求施加。采用Q345钢材使得结构屈服强度、极限承载力、初始刚度都有微小的提高。(5)得到了连接区极限抗弯承载力理论分析的结果并且提出了计算公式,使连接区塑形变形有限的发展,控制在翼缘连接板翼缘孔洞上方或者翼缘连接板全截面,从而得出两种计算公式,结合有限元模拟验证计算公式结果,误差在14.9%～26.6%,给出了新型连接装配式结构设计和制作施工建议。该论文有图69幅,表13个,参考文献152篇。

关键词：螺栓连接金属屈服耗能石灰石粉-粉煤灰-矿渣混凝土抗震性能框架-剪力墙

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《平凡的生活》创作实践

《平凡的生活》创作实践

作者：杨腾西北民族大学

学位级别：硕士

城市的发展是漫长而复杂的,城市化的加速给居民提供便利舒服环境的同时,也为艺术家提供了创作的素材和灵感来源。城市主题从城市生活中产生,又通过城市生活场景映射城市发展与生活变迁。城市题材的油画作品引起了人们的关注,为了反映出... 详细信息

城市的发展是漫长而复杂的,城市化的加速给居民提供便利舒服环境的同时,也为艺术家提供了创作的素材和灵感来源。城市主题从城市生活中产生,又通过城市生活场景映射城市发展与生活变迁。城市题材的油画作品引起了人们的关注,为了反映出现实社会和城市发展,艺术家们选择城市题材作为绘画主题,反映了城市的快速发展,唤起城市历史和文化。笔者将感受到的场景呈现在画面中,记录和展现城市生活,蕴含了城市生活气息,抒发了人与人之间最真挚的情感,艺术源于最平凡普通的生活。本课题拟通过自身息息相关的城市生活和对笔者潜移默化的浸染,表达对所处城市生活有着独特的寄托与感悟,从中寻找属于自己的绘画语言与切入点。本文由三个部分构建,以此对城市题材油画进行论述。第一部分为城市题材油画概念的界定及其发展;第二部分论述了城市题材油画创作,其主要是针对绘画的表现形式如构图、空间、色彩、肌理等几个方面,并结合自己的创作进行深入的研究;第三部分是基于笔者自身实践的思考,包括城市主题油画的制作和创作过程中的情感释放。

关键词：城市题材油画创作

情感传播视域下的主流意识形态传播:风险与控制——从“后真相”境遇切入

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湖北社会科学 2024年第1期 52-59页

作者：李腾凯广东财经大学马克思主义学院广东广州510320

“后真相”境遇下的网络空间建构出情理裹挟传播、娱乐化传播、圈层式传播等新型情感传播形态,在传播中嵌入情感化的认知取向、话语体系和行为模式。主流意识形态传播开启了情感转向,网络情感借机入侵意识形态,主流意识形态原有的真理... 详细信息

“后真相”境遇下的网络空间建构出情理裹挟传播、娱乐化传播、圈层式传播等新型情感传播形态,在传播中嵌入情感化的认知取向、话语体系和行为模式。主流意识形态传播开启了情感转向,网络情感借机入侵意识形态,主流意识形态原有的真理基础、权威话语、价值共识面临传播生态变革的风险。对此,应着力于建构主流意识形态内容的情理基础,增强主流媒体情感传播的竞合能力,促进网络圈层异化政治情感的正向转化。

关键词：情感传播主流意识形态后真相传播风险网络情感

维普期刊数据库

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LF公司发展战略研究

LF公司发展战略研究

作者：董腾山东大学

学位级别：硕士

随着国家乡村振兴战略的持续推进,农业及农村得到了大力发展,在国家深入推进农业供给侧结构性改革、加快培育农业农村发展新动能的背景下,农业也被赋予了新的使命,承担推进农业由传统产业到高质高效产业转变的重责,加快推进农村现代化... 详细信息

随着国家乡村振兴战略的持续推进,农业及农村得到了大力发展,在国家深入推进农业供给侧结构性改革、加快培育农业农村发展新动能的背景下,农业也被赋予了新的使命,承担推进农业由传统产业到高质高效产业转变的重责,加快推进农村现代化发展。在这个过程之中,涌现了一大批的农业龙头企业,肩负着振兴农村的使命,通过对农业产品的布局,促进农村农业的发展,为提升农村活力,焕发农村形象做出了重大的贡献。本文以战略管理理论等相关理论为基础,以LF公司为研究对象,首先结合PEST分析、波特“五力”模型、企业外部环境及内部因素分析等一系列工具对LF公司经营的内外部环境进行综合分析,总结了公司经营发展中的影响因素及利好因素;其次利用SWOT矩阵、QSPM定量战略计划矩阵及价值链分析对LF公司的相关经营数据及财务报表进行分析研究,经过论证分析最终认为同心多元化发展战略适合LF公司的发展要求;接着结合公司实际经营现状制定公司发展战略的实施方案;最后为保障公司发展战略目标及方案的实现,从企业资源配置、企业技术创新、人力资源、运营管理、企业文化以及公司信息化六个方面制定保障措施。通过发展战略的实施,预期可以显著提高LF公司的战略管理水平,对于公司未来可持续发展具有重要的战略意义;同时,本文的研究过程和结论对于同行业内其他公司的发展战略制定与选择也具有一定的借鉴意义。

关键词：战略管理食品企业发展战略同心多元化战略

基于路面附着系数估计的客车EPS系统控制策略研究

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基于路面附着系数估计的客车EPS系统控制策略研究

作者：黄腾长安大学

学位级别：硕士

电动助力转向系统(EPS)具备良好的转向操控性能,已逐渐替代传统的液压助力转向系统,成为现代汽车转向系统的主流技术。现有EPS控制策略一般只考虑方向盘转矩和车速,忽略了路面附着系数影响。为改善控制策略在低附着系数路面上的实现效果... 详细信息

电动助力转向系统(EPS)具备良好的转向操控性能,已逐渐替代传统的液压助力转向系统,成为现代汽车转向系统的主流技术。现有EPS控制策略一般只考虑方向盘转矩和车速,忽略了路面附着系数影响。为改善控制策略在低附着系数路面上的实现效果,本文基于神经网络对路面附着系数进行估计,并通过探索路面附着系数对转向阻力矩影响,开展了对客车EPS控制策略的研究。结合整车三自由度模型与轮胎模型进行力学分析,推导出和路面附着系数相关的影响因素。通过Trucksim仿真试验和驾驶模拟器真实驾驶员在环试验采集路面附着系数相关影响因素的数据,并采用限幅滤波和递推加权平均滤波相结合的方法对原始数据进行滤波处理。根据极限梯度提升算法对路面附着系数影响因素的重要程度排序确定了本文神经网络输入量为:纵向加速度、侧向加速度、纵向车速、横摆角速度和车轮角速度,采用K折交叉验证和Dropout正则化方法对模型训练进行优化,模型训练损失值为0.0404。以非样本工况对路面附着系数估计模型进行仿真验证,其误差均方根值均小于0.05,证明模型具有较好的预测性能和泛化能力。在路面附着系数估计模型的基础上,设计了客车EPS控制策略,包括转向模式判断,转向助力控制策略以及主动回正控制策略。在转向助力控制策略中,通过分析路面附着系数对转向阻力矩的影响,设计了考虑不同车速、不同路面附着系数以及驾驶员偏好力矩的助力特性曲线,以改善低附着路面上的路感质量。针对低附着系数路面上回正时间和回正超调量增加等问题,设计了基于路面附着系数的自适应PD回正控制策略。为保证助力电机电流闭环控制器的控制效果,设计基于BPNNPI的电机电流矢量控制算法。仿真结果表明EPS控制策略在低附着路面上可以达到预期效果。为验证本文控制策略的有效性,基于dSPACE完成驾驶模拟器硬件在环测试平台搭建,包括Trucksim模型配置、CAN通信模型建立、DBC文件设计以及上下层控制器软件设计等工作,并对客车EPS控制策略进行HIL试验。在低附着路面试验中,控制策略提供转矩梯度更大,转向轻便性和主动回正评价分数分别为100分和98.85分,测试结果表明本文控制策略能使驾驶员体验到转向轻便和清晰路感,且有着较好的回正性能,满足客车EPS系统基本使用要求。

关键词： EPS系统路面附着系数助力特性曲线主动回正