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作者

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检索条件"作者=徐冲聪"
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基于改进密度峰值聚类的路网子区动态划分方法
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交通运输工程与信息学报 2024年
作者: 许源 陆良 徐冲聪 郑芳芳 西南交通大学交通运输与物流学院
在大型异构路网中,不同区域的交通运行特征存在显著差异,因此需要针对各个区域的具体特征制定相应的交通管理和控制策略。合理划分路网以获得交通特征均质的子区,对于有效的交通管控和分析至关重要。本文首先提出了一种改进的密度峰... 详细信息
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基于短时交通流预测的广域动态交通路径诱导方法
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交通运输系统工程与信息 2020年 第1期20卷 117-123,129页
作者: 韩直 徐冲聪 韩嵩乔 重庆交通大学交通运输学院 重庆400041 招商局重庆交通科研设计院 重庆400041 东北师范大学数学与统计学院 长春130024
为提升车辆通行效率,以预测型诱导策略为基础,以排队长度作为交通诱导的约束条件,利用小波神经网络短时交通量预测预知路段堵死事件发生路段,通过广域诱导时空边界条件对事件路段进行节点分级和诱导周期长度界定,进而建立广域诱导模型;... 详细信息
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基于拥堵预测的城市道路交通多级诱导研究
基于拥堵预测的城市道路交通多级诱导研究
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作者: 徐冲聪 重庆交通大学
学位级别:硕士
交通拥堵作为城市化迅速发展的负增益产品,严重影响了市民的正常出行;同时,交通管理水平的不足也使得道路资源利用率低下,路网负载不均衡加剧城市拥堵。为解决这一弊端,国内外许多行业学者纷纷投入研究,其中路径诱导一直是交通行业解决... 详细信息
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信号预控下动态公交专用道策略
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科学技术与工程 2023年 第3期23卷 1285-1291页
作者: 彭凤 韩直 徐冲聪 重庆交通大学交通运输学院 重庆400041 招商局重庆交通科研设计院 重庆400041 江西省交通科学研究院有限公司 南昌330200
针对高峰时期公交专用道利用率较低的问题,提出一种基于信号预控的动态公交专用道策略,提升道路资源时空利用。在保证公交优先基础上对交通流构成比例进行影响分析,确定了APL、IBL和DBL三种常用车道控制模式适用范围;以路段人均时耗最... 详细信息
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所谓班固撰《高祖沛泗水亭碑铭》再认识
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四川大学学报(哲学社会科学版) 2024年 第5期 144-153,216,217页
作者: 徐冲 复旦大学历史学系 上海200433
中古以降,所谓班固撰《高祖沛泗水亭碑铭》流传甚广,见于多种史注、地志、类书、政书等。宋人编《古文苑》收录了包括《十八侯铭》在内的完整铭文。从结构与内容看,这是一篇由“序文”和“正文”构成且旨在“叙将十八,赞述股肱”的东汉... 详细信息
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聚乙烯纳米塑料对生物除磷过程中胞内和胞外聚合物的影响和机制
聚乙烯纳米塑料对生物除磷过程中胞内和胞外聚合物的影响和机制
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作者: 徐冲 安徽建筑大学
学位级别:硕士
聚乙烯因其低成本、防水和令人满意的物理和化学性能而被广泛应用。聚乙烯纳米塑料是污水处理厂中常见的纳米塑料,其具有极小的尺寸和高比表面积,可能对活性污泥中的微生物产生毒性影响,也可能通过表面吸附作用吸附有机物质或污染物,降... 详细信息
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高性能地聚物混凝土早期收缩特性
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复合材料学报 2024年 第2期41卷 952-964页
作者: 姜天华 武汉科技大学城市建设学院 武汉430065 武汉科技大学高性能工程结构研究院 武汉430065 城市更新湖北省工程研究中心 武汉430065
为研究高性能地聚物混凝土的早期收缩性能,进行系列试验研究与分析。研究表明:在试验掺量变量范围内,硅灰掺量及水玻璃模数对高性能地聚物混凝土早期干燥收缩影响一致,均先减小后增大;硅灰掺量及钢纤维掺量对高性能地聚物混凝土早期自... 详细信息
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基于生态瞬时评估法探索自杀意念对情绪的影响
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中国临床心理学杂志 2024年 第4期32卷 837-842页
作者: 徐冲 张尚 赵丹 杨丽 白苏妤 天津大学教育学院 天津300350 天津市自杀心理与行为研究实验室 天津300350 天津大学应用心理研究所 天津300350 天津工艺美术职业学院 天津300143
目的:探索自杀意念对情绪的影响。方法:采用方便取样的方法,对31名过去一个月内有自杀意念的大学生进行为期7天的生态瞬时评估。被试每天随机接受5次评估,以记录其当前自杀意念和情绪状态。被试也可在自杀意念出现时主动发起评估。结果:... 详细信息
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惩罚对齐法:测量不变性检验的新方法
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心理科学进展 2024年
作者: 厦门大学国际学院
Asparouhov和Muthén在2023年提出了一种全新的惩罚结构方程模型框架。惩罚对齐法是该模型框架在测量不变性检验领域的应用范例。惩罚对齐法继承了多组探索性因子分析在探索性因子分析框架内进行测量不变性检验和可以估计交叉载荷等优点... 详细信息
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土地利用变化情景下南京市内涝风险演化与预测
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中国农村水利水电 2024年
作者: 徐楠涛 宋晓猛 陈昊 徐冲 中国矿业大学资源与地球科学学院
快速城市化导致土地利用格局和产汇流特性改变,致使城市内涝问题频发。预测城市未来土地利用情况,探究土地利用变化情景下城市内涝风险演化,可为提升城市防灾减灾规划与可持续发展提供参考依据。本文以南京市为例,利用FLUS模型预测2... 详细信息
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