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核电厂调试期间核级管道振动测量工作改进

核动力工程 2015年第5期36卷 111-113页

作者：赵岳何超徐伟祖韦超鲍宇海南核电有限公司海口572700 中国核动力研究设计院成都610213

美国机械工程师协会(ASME)OM-S/G-2000 Part 3导则存在操作性不足的缺陷,而国内核电厂核级管道振动测量工作均依此导则,采用的试验方法类似,但都无法全面、准确预测管道振动极大点。以某核电厂调试期间核级管道振动测量工作为例,从试验... 详细信息

美国机械工程师协会(ASME)OM-S/G-2000 Part 3导则存在操作性不足的缺陷,而国内核电厂核级管道振动测量工作均依此导则,采用的试验方法类似,但都无法全面、准确预测管道振动极大点。以某核电厂调试期间核级管道振动测量工作为例,从试验对象的筛选、关键设备或部件的选取、测点选择、现场试验及振动分析评价5个方面进行探讨,提出改进建议,最后以某核电厂安全壳喷淋系统(EAS)的某管段振动为研究对象,对测量方法、振动限值计算及评价等进行案例分析。

关键词：核级管道管道振动工作改进

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叶轮机CFD网格预处理研究

叶轮机CFD网格预处理研究

作者：徐伟祖南京航空航天大学

学位级别：硕士

CFD网格预处理技术能够极大地提高网格生成效率,大大缩短网格生成周期,最大限度地减少网格生成的人为干预并保证网格生成的质量。CFD网格预处理技术对特征模型的网格生成具有很大的优势,具有极高的工程应用价值。在研究了CFD网格预处理... 详细信息

CFD网格预处理技术能够极大地提高网格生成效率,大大缩短网格生成周期,最大限度地减少网格生成的人为干预并保证网格生成的质量。CFD网格预处理技术对特征模型的网格生成具有很大的优势,具有极高的工程应用价值。在研究了CFD网格预处理技术的基础上,设计了CFD网格划分模板,确定了CFD网格预处理流程。通过对叶轮机CFD数值模拟的研究,确定了一套适合叶轮机CFD数值模拟的计算域分块策略。采用VC++编程语言开发了叶轮机CFD网格预处理软件,实现了叶轮机的CFD网格预处理。在研究了ICEMCFD商用软件的网格生成原理和接口文件格式的基础上,开发了ICEMCFD的文件软件接口,实现了网格预处理数据的导出,并在ICEMCFD中实现了CFD网格的自动生成。本文将网格预处理技术应用到冷却涡轮叶片的CFD网格生成上。研究了冷却涡轮的特征定义,实现了冷却涡轮的计算域分块自动化,完成了冷却涡轮的CFD网格预处理和网格的自动生成。通过冷却涡轮叶片网格预处理验证了采用叶轮机CFD网格预处理的网格自动生成的各种优势,CFD网格预处理技术拥有广泛的应用前景。

关键词：网格预处理冷却涡轮网格自动生成 CFD ICEMCFD

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导叶冷却对涡轮级性能影响的数值研究

航空动力学报 2014年第4期29卷 907-916页

作者：钟易成张村元徐伟祖潘尚能南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 南京普国科技有限公司技术部南京210016 中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所湖南株洲412002

针对某高压燃气三维扭转涡轮导叶全叶身冷气射流进行了数值模拟,详细分析了在设计转速下改变冷气流量对叶片气动性能、冷却效率和叶栅通道损失的影响;对比分析了在冷气流量相同的条件下,改变转速对涡轮级性能影响.结果表明:不同冷气流... 详细信息

针对某高压燃气三维扭转涡轮导叶全叶身冷气射流进行了数值模拟,详细分析了在设计转速下改变冷气流量对叶片气动性能、冷却效率和叶栅通道损失的影响;对比分析了在冷气流量相同的条件下,改变转速对涡轮级性能影响.结果表明:不同冷气流量对导叶冷却孔附近区域的静压影响较为明显,而对下游转子的型面静压影响不大;导叶冷气射流对叶栅通道内主流气流角影响较小;冷气流量占主流流量由2.50%增加至6.25%,叶片绝热壁温降幅达11.19%,导叶叶栅通道总压损失和能量损失分别增加了12.95%和12.01%,而涡轮级功率和级效率分别降低了2.39%和1.51%.

关键词：冷气射流气动性能冷却效率涡轮级性能总压损失能量损失

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空气涡轮起动机优化设计和匹配特性

南京航空航天大学学报 2023年第2期55卷 226-232页

作者：陈靖华徐伟祖李传鹏航空机电系统综合航空科技重点实验室南京211106 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心南京211106 南京普国科技有限公司南京210000 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

为改善某型空气涡轮起动机的性能,并使其与辅助动力装置的引气特性匹配,采用数值仿真和试验相结合的方法,开展了某型空气涡轮起动机气动性能和流场细节的研究,并完成了导向器和涡轮级叶型优化设计,改型后涡轮流量增大了23.2%,效率提升了... 详细信息

为改善某型空气涡轮起动机的性能,并使其与辅助动力装置的引气特性匹配,采用数值仿真和试验相结合的方法,开展了某型空气涡轮起动机气动性能和流场细节的研究,并完成了导向器和涡轮级叶型优化设计,改型后涡轮流量增大了23.2%,效率提升了3.4%,功率增加了18.0%。数值仿真和试验结果的对比表明,流量整体差别较小,波动范围在±3%以内,均值为0.17%;功率差别最大为2.38%,最小为0.1%,符合性较好。数值仿真结果表明,空气涡轮起动机改型后与辅助动力装置的引气特性线存在共同工作点,实现了两者的匹配工作,改善了辅助动力装置的工作状况。

关键词：空气涡轮起动机数值仿真试验匹配性能

核电厂调试期间核级管道振动的测量实施和评价

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核动力工程 2011年第S1期32卷 179-181页

作者：颜军明袁少波史庆峰陈灿徐伟祖核电秦山联营有限公司浙江海盐314300 中国核动力研究设计院成都610041

按照美国机械工程师协会(ASME)规范要求,核电站在预运行及初始启动时(调试期间)需对核级管道进行振动测量。本文以秦山核电厂二期3号机组为例,对机组调试期间核级管道振动测量的试验流程、试验对象、试验工况及试验结果评价等方面进行... 详细信息

按照美国机械工程师协会(ASME)规范要求,核电站在预运行及初始启动时(调试期间)需对核级管道进行振动测量。本文以秦山核电厂二期3号机组为例,对机组调试期间核级管道振动测量的试验流程、试验对象、试验工况及试验结果评价等方面进行了详细描述。

关键词：核级管道试验流程结果评价

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核电厂商业运行前管道支吊架检查与调整

核动力工程 2012年第3期33卷 92-96页

作者：张杏忠丁有元徐伟祖朱晓勇周胜核电秦山联营有限公司浙江海盐314300

详细描述在核电厂调试期间对管道支吊架进行冷、热态检查的依据、内容和方法;对检查出有异常支吊架的维修、调整策略及机组临界前热态工况下管道支吊架的验证方式加以说明。提出了支吊架的安装、改造和在役检查中的注意事项,力求通过对... 详细信息

详细描述在核电厂调试期间对管道支吊架进行冷、热态检查的依据、内容和方法;对检查出有异常支吊架的维修、调整策略及机组临界前热态工况下管道支吊架的验证方式加以说明。提出了支吊架的安装、改造和在役检查中的注意事项,力求通过对管道支吊架的检查与调整,使管道支吊架处于正常的工作状态,保证系统管道安全可靠地运行。

关键词：核电厂管道支吊架在役检查

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大型汽轮发电机结构振动分析

核动力工程 2022年第S1期43卷 157-162页

作者：鲍宇何超朱建斌徐伟祖海南核电有限公司海口572700 中国核动力研究设计院成都610213

针对某大型汽轮发电机(简称“发电机”)发生结构振动超标问题,对发电机进行了三维建模仿真模拟及停机模态试验。结果表明,结构振动的原因可能是由于发电机固有频率接近转子工作频率(50 Hz)而引发的结构共振。针对结构共振问题,从理论与... 详细信息

针对某大型汽轮发电机(简称“发电机”)发生结构振动超标问题,对发电机进行了三维建模仿真模拟及停机模态试验。结果表明,结构振动的原因可能是由于发电机固有频率接近转子工作频率(50 Hz)而引发的结构共振。针对结构共振问题,从理论与实际出发提出提升支撑刚度、增加阻尼吸振器和底载分配调频这3种解决共振的方案,最终采用了在发电机氢冷器管道上增加阻尼吸振器的减振方案,使得发电机汽、励两端的瓦振大幅降低,可保证发电机在长期安全运行范围内,解决了长期存在的发电机振动高重要缺陷。

关键词：发电机仿真模拟模态试验共振阻尼吸振器

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空气涡轮起动机性能数值仿真和试验研究

南京航空航天大学学报 2022年第4期54卷 654-661页

作者：陈靖华徐伟祖李传鹏中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室南京211106 南京普国科技有限公司南京210016 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

为提高某型空气涡轮起动机的性能,采用数值仿真和试验相结合的方法,开展了某型空气涡轮起动机气动性能和流场仿真的研究,并完成了优化设计。数值仿真结果表明,进气弯管内侧存在明显的流动分离,导致下游流场均匀性恶化,导向器叶片和转子... 详细信息

为提高某型空气涡轮起动机的性能,采用数值仿真和试验相结合的方法,开展了某型空气涡轮起动机气动性能和流场仿真的研究,并完成了优化设计。数值仿真结果表明,进气弯管内侧存在明显的流动分离,导致下游流场均匀性恶化,导向器叶片和转子叶片表面均存在一定的附面层分离,排气框架未充分考虑流动的顺畅性,最终造成空气涡轮起动机性能偏低。数值仿真和试验结果的对比表明,数值仿真获得的空气流量比试验低1.90%左右,涡轮功率高1.04%左右。数值仿真和试验符合较好,采用这种数值仿真方法研究空气涡轮起动机具有较高的准确性,对导向器叶片进行了优化设计,显著提升了空气涡轮的性能,优化后功率比原型增加了14.2%。

关键词：空气涡轮起动机数值仿真试验性能

导叶安装角变化对变几何涡轮性能影响的数值研究

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燃气涡轮试验与研究 2020年第4期33卷 9-14页

作者：张宜奎钟易成徐亮徐伟祖南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 航空工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室南京211102 南京普国科技有限公司南京210016

为研究变几何涡轮导叶安装角变化对涡轮性能的影响,在传统定几何涡轮基础上,采用数值模拟方法对不同导叶安装角下涡轮导叶与动叶流场结构、出口参数、涡轮进口流量及效率进行了分析。结果表明:调整导叶安装角,可有效改变涡轮的通流能力... 详细信息

为研究变几何涡轮导叶安装角变化对涡轮性能的影响,在传统定几何涡轮基础上,采用数值模拟方法对不同导叶安装角下涡轮导叶与动叶流场结构、出口参数、涡轮进口流量及效率进行了分析。结果表明:调整导叶安装角,可有效改变涡轮的通流能力,实现对涡轮流量的调节。针对所研究的小流量涡轮,导叶安装角转动1°,涡轮流量变化5%左右。安装角增大或减小幅度较大时都会引起动叶气流发生分离,导致涡轮效率下降,安装角减小时对效率影响更大;动叶负攻角设计可以提高涡轮的攻角适应性。

关键词：航空发动机导叶安装角变几何涡轮数值模拟效率攻角适应性