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变截面整体现浇箱梁荷载试验与梁格法研究

四川建材 2024年第6期50卷 83-85,98页

作者：彭浪鸣秦健淇钟杰四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041

以某变截面整体现浇箱梁的荷载试验为工程背景,运用Midas Civil有限元数值分析软件并结合梁格法建立有限元模型,以等效梁格的方式模拟上部结构的受力,将桥梁外荷载作用等效转换为试验荷载作用的方法进行承载能力的评估,根据模型理论分... 详细信息

以某变截面整体现浇箱梁的荷载试验为工程背景,运用Midas Civil有限元数值分析软件并结合梁格法建立有限元模型,以等效梁格的方式模拟上部结构的受力,将桥梁外荷载作用等效转换为试验荷载作用的方法进行承载能力的评估,根据模型理论分析和荷载试验的结果对比分析,验证变截面连续箱梁结构受力变化情况,为类似工程提供合理参考。

关键词：荷载试验梁格法有限元模型整体连续现浇梁

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关于桥梁结构大件运输通过性评估方法的思考

广东建材 2023年第11期39卷 74-77页

作者：宋恒扬钟杰彭浪鸣秦健淇四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

桥梁结构大件运输通过性评估是一项高风险、高难度的工作,提出三种评估方法的原理和适用条件:中小跨径梁桥或图纸资料缺失的桥梁时,可开展活载效应对比,快捷便利;对于拱桥及活载效应对比不通过的桥,开展极限承载能力验算,并根据桥梁的... 详细信息

桥梁结构大件运输通过性评估是一项高风险、高难度的工作,提出三种评估方法的原理和适用条件:中小跨径梁桥或图纸资料缺失的桥梁时,可开展活载效应对比,快捷便利;对于拱桥及活载效应对比不通过的桥,开展极限承载能力验算,并根据桥梁的检测状况考虑适当的检算折减系数;对于极限承载能力验算不过但相差不大、缺少图纸资料且活载效应对比不通过、存在一定程度病害无法准确评判承载力的桥梁进行荷载试验。本文旨在为桥梁结构大件运输通过性鉴定提供参考依据。

关键词：大件运输通过性评估活载效应对比承载能力验算荷载试验

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关于四川省大件运输主通道的研究思考

交通科技与管理 2023年第2期 59-61页

作者：钟杰宋恒扬彭浪鸣孙博文四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川省交通厅公路局

为构建以成都为中心、“四向八廊”的大件运输主通道路网，达到联通周边省份、覆盖全省21个市（州）的目的，思考研究的四川省大件运输主通道方案—选取8条大件运输主要线路，共计4 041.9 km。此方案以成都为中心，规划1条蓉城环线走廊... 详细信息

为构建以成都为中心、“四向八廊”的大件运输主通道路网，达到联通周边省份、覆盖全省21个市（州）的目的，思考研究的四川省大件运输主通道方案—选取8条大件运输主要线路，共计4 041.9 km。此方案以成都为中心，规划1条蓉城环线走廊，联通其余主通道，承担路线转换任务；其余7条主通道呈放射状发散，联通周边省份、重装基地、重点项目、重要港口，覆盖全省21个市（州），旨在为大件运输主通道相关政策的研究制定提供参考。

关键词：大件运输路线优选主通道重装设备

大跨度非对称外倾拱曲线桥的梁格法静动力计算分析

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大跨度非对称外倾拱曲线桥的梁格法静动力计算分析

作者：彭浪鸣西南交通大学

学位级别：硕士

论文以主跨150m非对称外倾式曲线拱桥为研究对象,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL2012建立基于梁单元的全桥有限元模型,计算分析全桥静力和动力性能。论文首先介绍国内外钢拱桥的发展,总结外倾拱桥结构特征,阐述了论文研究背景... 详细信息

论文以主跨150m非对称外倾式曲线拱桥为研究对象,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL2012建立基于梁单元的全桥有限元模型,计算分析全桥静力和动力性能。论文首先介绍国内外钢拱桥的发展,总结外倾拱桥结构特征,阐述了论文研究背景及主要研究工作;应用梁格法原理采用梁单元模拟主梁,采用梁单元模拟拱肋：采用桁架单元模拟吊杆和系杆等,建立全桥组合有限单元模型。运用该模型,计算分析桥梁主要构件在恒载、汽车荷载、非机动车荷载、人群荷载、横向风荷载、体系温度和梁体温度梯度单独作用和组合作用下的内力,应力和变形;利用Lanczos法计算和对比桥梁带桩土模型与无桩土模型的自振频率与振型,采用反应谱方法和时程方法,分别计算分析在纵向、横向和竖向地震作用下桥梁主要构件的应力和变形,并计算与恒载组合作用的应力和变形;最后计算分析无吊杆裸拱自重作用、成桥恒载作用和成桥恒载与活载作用的弹性稳定性并进行相关比较。

关键词：钢拱桥全桥有限元模型地震响应反应谱时程稳定性

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冲击弹性波检测灌浆缺陷过程的仿真分析

福建交通科技 2022年第3期 100-104页

作者：宋恒扬李海涛彭浪鸣秦健淇钟杰四川省公路规划勘察设计研究院有限公司成都610041

冲击回波法可用于检测预应力混凝土梁孔道灌浆效果,为验证其可靠性,以有限元软件ABAQUS建立冲击应力波的检测模型,分析应力波在不同缺陷设置模型中的云图及应力传播过程的规律,论证冲击回波法检测孔道灌浆的可靠性,旨在为工程检测提供... 详细信息

冲击回波法可用于检测预应力混凝土梁孔道灌浆效果,为验证其可靠性,以有限元软件ABAQUS建立冲击应力波的检测模型,分析应力波在不同缺陷设置模型中的云图及应力传播过程的规律,论证冲击回波法检测孔道灌浆的可靠性,旨在为工程检测提供参考依据。结果显示:孔洞体积的增加后P波传播绕射的距离变长,而孔洞大小对于测量精度影响不大;不同的波纹管材质对于结果影响较小。

关键词：冲击回波法 ABAQUS 实体有限元傅里叶变换

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公路桥梁震害特征及抢通保通措施

四川建筑 2023年第5期43卷 106-111页

作者：柯勇张书豪李本伟向波彭浪鸣何云勇四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041

以四川省山区公路中小跨径梁式桥梁为例,研究其在地震、暴雨洪灾及次生地质灾害作用下的病害类型及特征,结合“5·12”汶川地震、“4·20”芦山地震、“8·8”九寨沟地震、“7·10”洪灾、“6·1”雅安地震等自然灾害公路桥梁应急抢通... 详细信息

以四川省山区公路中小跨径梁式桥梁为例,研究其在地震、暴雨洪灾及次生地质灾害作用下的病害类型及特征,结合“5·12”汶川地震、“4·20”芦山地震、“8·8”九寨沟地震、“7·10”洪灾、“6·1”雅安地震等自然灾害公路桥梁应急抢通保通经验,提出了公路桥梁应急调查和评估方法,建立了桥梁灾害评价分级标准,以通行能力受损程度划分为“A轻微、B中等、C严重、D完全损毁”四级,并按“稳妥易行、安全可靠、永临结合”的原则,提出了公路桥梁抢通保通及加固新技术。

关键词：桥梁工程梁桥地震暴雨洪灾灾害类型灾害等级标准抢通保通技术

银行业数字化转型重点问题研究——数字时代下的客户体验演变与转型路径

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西南金融 2024年第5期 62-72页

作者：彭浪吕进吴彪中国工商银行绵阳分行四川绵阳621000

“加快数字化发展、建设数字中国”战略是推动商业银行数字化转型的重要机遇,本文首先分析了数字时代商业银行转型升级的背景和内在驱动因素,结合国内外多家不同类型商业银行在数字化转型方面的实践探索,总结出“渠道+组织”“市场+伙... 详细信息

“加快数字化发展、建设数字中国”战略是推动商业银行数字化转型的重要机遇,本文首先分析了数字时代商业银行转型升级的背景和内在驱动因素,结合国内外多家不同类型商业银行在数字化转型方面的实践探索,总结出“渠道+组织”“市场+伙伴”“人才+技术”三种数字化转型路径;同时分析了数字时代的客户体验发展趋势,并从实际出发总结了商业银行数字化转型需要加强的六大创新能力,以及基于“数字运营”“数据驱动”的线上金融生态构建和客户体验提升。商业银行应积极把握数字时代带来的发展机遇,选取符合自身实际的数字化转型路径,提升市场竞争力,扩展知识边界,提高在客户获取、数据协同、产品创新等方面的能力,以更高效、便捷的金融服务为切入点,办好人民满意金融。

关键词：数字化转型银行转型金融科技开放银行大数据数据治理数字金融数字经济

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单侧并联储能变流器并网谐振机理分析及抑制方法

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高电压技术 2024年第6期50卷 2490-2501页

作者：王承祥杜海江王爽宋希琛彭浪中国农业大学信息与电气工程学院北京100083

为解决单侧并联储能变流器并网谐振问题,对谐振机理进行分析,设计抑制方法。通过研究系统待机与运行工况下的幅相参数,获取谐振特性。将谐振成因分为内因与外因,内因为并联系统输出电流随并机叠加,在并网阻抗上产生谐波压降,导致的电压... 详细信息

为解决单侧并联储能变流器并网谐振问题,对谐振机理进行分析,设计抑制方法。通过研究系统待机与运行工况下的幅相参数,获取谐振特性。将谐振成因分为内因与外因,内因为并联系统输出电流随并机叠加,在并网阻抗上产生谐波压降,导致的电压谐波放大。外因为网侧所含背景电压谐波与并联系统阻抗频率在某些频段重叠。随并机数量增加,系统谐振点频率将降低。采用设计的电压谐波补偿单元进行功率解耦及动态多比例谐振控制器进行控制解耦两种方法,实现谐振抑制。通过仿真验证了谐振成因机理及抑制方法有效性。

关键词：储能变流器谐振分析阻抗分析电压谐波补偿单元动态多比例谐振控制器

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适用于普通公路大件设备运输的桥梁通过性评估体系研究

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公路 2021年第8期66卷 124-130页

作者：钟杰李本伟任德庆彭浪鸣四川省公路规划勘察设计研究院有限公司成都市611130

为保障大件设备顺利运输及沿线桥梁的结构安全,需要对相关桥梁开展通过性评估工作。以四川省政府重点项目“神华天明电厂新建工程”大件设备运输保障工作为依托,提出了一套适用于普通公路大件设备运输的桥梁通过性评估体系。按前、中、... 详细信息

为保障大件设备顺利运输及沿线桥梁的结构安全,需要对相关桥梁开展通过性评估工作。以四川省政府重点项目“神华天明电厂新建工程”大件设备运输保障工作为依托,提出了一套适用于普通公路大件设备运输的桥梁通过性评估体系。按前、中、后3个工作阶段对评估体系进行了分解,并介绍了检测、检算及评估等各个环节的工作内容及重点。该评估体系不仅保障了依托工程大件设备运输任务的顺利完成,也可为今后同类项目提供参考。

关键词：桥梁与隧道工程大件运输承载能力桥梁通过性评估