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FIA(流动注射分析)-ICP-AES标准加入法研究——直接测定人血清中钠、钙、镁、铜

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光谱实验室 1992年第1期9卷 32-37页

作者：彭学军江祖成曾云鹗武汉大学化学系武汉市武昌珞珈山430072

本文对流动注射分析-电感耦合等离子体-原子发射光谱测定法(FIA-ICP-AES)中的工作参数进行了优化。在采样体积60微升,载液流速0.4毫升/分,分析速率60小时^(-1)时,对人血清中Na、Ca、Mg、Cu进行了直接多元素测定。并且对工作曲线法、常... 详细信息

本文对流动注射分析-电感耦合等离子体-原子发射光谱测定法(FIA-ICP-AES)中的工作参数进行了优化。在采样体积60微升,载液流速0.4毫升/分,分析速率60小时^(-1)时,对人血清中Na、Ca、Mg、Cu进行了直接多元素测定。并且对工作曲线法、常规标准加入法、FIA合并带标准加入法和FIA内插标准加入法的分析结果进行了比较和讨论,结果表明,本法具有无需进行任何化学预处理、分析速度快、操作方便、准确度高及所需试样量少等优点,适用于化学组成广泛变化的生物流体的分析,可望在临床分析中获得应用。

关键词：血清微量元素流动注射分析

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铁路沿线风沙综合防护治理技术研究

中国设备工程 2022年第5期 261-262页

作者：赵建斌汤宇刘云龙彭学军凌涛中铁五局集团第一工程有限责任公司湖南长沙410117

和若铁路S4标由于所处环境为戈壁、荒漠地区,如何降低铁路沿线风沙影响是后续铁路运行时重点解决的问题。笔者在以往铁路沿线风沙治理研究基础上,结合和若铁路S4标现场实际情况,提出综合使用工程防护、植物防护相结合措施对沿线风沙进... 详细信息

和若铁路S4标由于所处环境为戈壁、荒漠地区,如何降低铁路沿线风沙影响是后续铁路运行时重点解决的问题。笔者在以往铁路沿线风沙治理研究基础上,结合和若铁路S4标现场实际情况,提出综合使用工程防护、植物防护相结合措施对沿线风沙进行综合治理,并依据现场实际情况对具体风沙综合治理方案进行设计。研究成果可为其他铁路沿线风沙综合治提供经验借鉴。

关键词：铁路施工风沙防治防护工程高立式沙障

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高速公路高边坡病害防治思路及实例分析

公路 2017年第6期62卷 39-43页

作者：彭学军问建学韩孝峰广东省南粤交通投资建设有限公司广州市510101 中交公路规划设计院有限公司北京市100088 南京水利科学研究院南京市210029

结合我国高速公路高边坡病害防治遇到的实际问题,对高速公路高边坡病害防治进行全面总结,并通过某高速公路高边坡防治设计实例,说明以地质为基础、科学决策、动态设计、规范施工、实时监控的高边坡防治思路是解决高边坡病害的有效方案。

关键词：高边坡病害防治设计方案稳定分析极限平衡法

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深覆盖砂卵石层钢板桩围堰施工技术研究

中国高新科技 2022年第4期 66-68页

作者：单丽彭学军汤宇凌涛田仲初中铁五局集团第一工程有限责任公司湖南长沙410117 长沙理工大学土木学院湖南长沙410114

针对深覆盖砂卵石层下钢板桩围堰施工难题,文章结合镇罗黄河特大桥13#墩承台钢板桩围堰施工的现场情况及施工特点,围绕在砂卵石河床中运用钢板桩围堰施工技术进行阐述,同时为保障施工质量、提高施工效率,采用高压射水辅助沉桩技术,为类... 详细信息

针对深覆盖砂卵石层下钢板桩围堰施工难题,文章结合镇罗黄河特大桥13#墩承台钢板桩围堰施工的现场情况及施工特点,围绕在砂卵石河床中运用钢板桩围堰施工技术进行阐述,同时为保障施工质量、提高施工效率,采用高压射水辅助沉桩技术,为类似工程提供参考。

关键词：基础施工钢板桩围堰卵石河床高压射水气泵吸泥

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浅析高空散拼钢网架施工技术

中国设备工程 2022年第4期 189-190页

作者：龙明华刘云龙周军强彭学军凌涛中铁五局集团第一工程有限责任公司湖南长沙410117

青岛市地铁8号线胶州北车辆基地钢网架采用高空散拼法进行施工,本文总结了钢网架高空散拼施工工艺,切实可行,克服了高空作业施工难度大的问题,高空散拼进度快,作业标准,工效高,达到了预期效果,其施工经验为钢网架高空散拼提供了相关参... 详细信息

青岛市地铁8号线胶州北车辆基地钢网架采用高空散拼法进行施工,本文总结了钢网架高空散拼施工工艺,切实可行,克服了高空作业施工难度大的问题,高空散拼进度快,作业标准,工效高,达到了预期效果,其施工经验为钢网架高空散拼提供了相关参考依据。

关键词：高空散拼钢网架施工

深埋黄土隧道围岩变形特征数值模拟与应用研究——以潘城深埋黄土隧道工程为例

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工程技术研究 2022年第20期7卷 5-7页

作者：王满谷凌涛彭学军汤宇孙望成中铁五局集团第一工程有限责任公司湖南长沙410117 湖南科技大学资源环境与安全工程学院湖南湘潭411201

文章针对深埋黄土隧道Ⅴ级围岩易变形、易塌方、难施工的工程技术难题,以潘城深埋黄土隧道为工程背景,基于有限差分原理建立深埋黄土隧道三维数值模型。采用FLAC3D数值模拟软件模拟了深埋黄土隧道的开挖及支护过程,分析了隧道支护前和... 详细信息

文章针对深埋黄土隧道Ⅴ级围岩易变形、易塌方、难施工的工程技术难题,以潘城深埋黄土隧道为工程背景,基于有限差分原理建立深埋黄土隧道三维数值模型。采用FLAC3D数值模拟软件模拟了深埋黄土隧道的开挖及支护过程,分析了隧道支护前和支护后的围岩位移、应力变化,获得了支护前和支护后的最大位移量、应力值、最大剪切应力值。将数值模拟计算结果应用到潘城隧道左线施工中,隧道顶板及两侧边墙围岩均控制在了安全规范要求内,为潘城隧道左线施工提供了较好的理论参考依据。

关键词：深埋隧道围岩变形锚杆支护数值模拟

高地应力隧道蚀变花岗岩地层围岩大变形特征及控制措施

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中国铁道科学 2020年第5期41卷 92-101页

作者：方星桦杨曾阳军生彭学军汤宇刘伟龙中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中铁五局集团第一工程有限责任公司湖南长沙410117

藏噶隧道穿越高地应力节理化蚀变花岗岩地层,施工时围岩变形呈现出变形量值大、变形速率快、水平收敛大于竖向沉降、持续时间长等特征。采用数值模拟方法对施工初期提出的原支护设计方案进行分析,验证所建立模型及其参数的合理性。通过... 详细信息

藏噶隧道穿越高地应力节理化蚀变花岗岩地层,施工时围岩变形呈现出变形量值大、变形速率快、水平收敛大于竖向沉降、持续时间长等特征。采用数值模拟方法对施工初期提出的原支护设计方案进行分析,验证所建立模型及其参数的合理性。通过数值模拟与现场试验,提出以调整边墙曲率、长短锚杆结合、双层初期支护为主的防抗结合的围岩变形综合控制措施。数值模拟结果表明:采用综合控制措施后,围岩变形量值得到控制,围岩变形速率明显降低,拱墙围岩塑性区较小,初期支护结构安全系数满足要求,能够保证围岩和支护结构稳定。现场试验段应用综合控制措施后,围岩变形的量值、速率及持续时间均得以控制,围岩变形收敛速度较快,施工效果良好,施工效率得到较大提高。

关键词：隧道围岩变形高地应力蚀变花岗岩地层围岩变形控制