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电动轿车车身结构扭转刚度分析

机械强度 2006年第5期28卷 712-715页

作者：高云凯杨丰辰彭和东同济大学汽车学院上海201804

车身刚度是较强度要求更严格的设计指标,尤其是车身扭转刚度指标,它是车身抵抗较恶劣的扭转工况载荷的关键保证指标。文中在对某进口微型电动轿车车身骨架进行有限元分析模型研究的基础上,深入分析其车身结构的扭转刚度,通过其试验分析... 详细信息

车身刚度是较强度要求更严格的设计指标,尤其是车身扭转刚度指标,它是车身抵抗较恶劣的扭转工况载荷的关键保证指标。文中在对某进口微型电动轿车车身骨架进行有限元分析模型研究的基础上,深入分析其车身结构的扭转刚度,通过其试验分析验证仿真分析模型,并进一步分析该车基础结构的刚度。

关键词：电动轿车车身结构扭转刚度

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环面玻璃轿车车门设计方法研究

汽车工程 2005年第4期27卷 483-485,501页

作者：高云凯赵懿彭和东同济大学汽车学院上海201804

对现代环面玻璃轿车车门的设计方法和流程进行了探索;利用UG18软件实现了门窗的几何设计和运动分析,包括相应的玻璃、玻璃导槽、密封条等附件和窗台结构的设计与分析。

关键词：环面玻璃轿车车门设计方法玻璃环面运动分析几何设计软件实现密封条

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微型电动轿车车身骨架结构分析

汽车工程 2003年第6期25卷 638-641页

作者：高云凯张荣荣彭和东王青海同济大学上海200092 上海同济同捷科技股份公司上海201206

利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算。分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响 ,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。

关键词：电动轿车车身骨架电瓶盒结构分析刚度

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轿车车身轻量化结构

现代零部件 2004年第5期 34-34,36,38页

作者：高云凯姜欣彭和东王青海

轿车,尤其是普通轿车,作为典型的出行代步工具近年来在国内的产量和保有量都有显著的增加。因为轻质轿车车身是轿车提高动力性能、降低油耗、节约材耗、降低成本的关键,不只是业内人士,就是普通消费者也有明确而迫切的轻量化要求。实现... 详细信息

轿车,尤其是普通轿车,作为典型的出行代步工具近年来在国内的产量和保有量都有显著的增加。因为轻质轿车车身是轿车提高动力性能、降低油耗、节约材耗、降低成本的关键,不只是业内人士,就是普通消费者也有明确而迫切的轻量化要求。实现轻质车身,除了应用新型轻质车身材料之外,就是设计开发轻质车身结构。本文试图在已有分析工作的基础上,对轿车轻质车身结构进行讨论,以期与业内人士交流。

关键词：轿车车身轻量化结构

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微型电动轿车车身骨架结构分析

轻型汽车技术 2004年第4期 4-6页

作者：高云凯张荣荣彭和东王青海同济大学上海同捷科技公司

利用 ANSYS 软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算。分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。

关键词：电动轿车车身骨架结构分析车身强度车身刚度独立悬架

多工序制造过程的几何偏差表示与变动传递建模

维普期刊数据库评论

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机械设计与制造 2024年第10期 83-88页

作者：彭和平周志鹏武昌首义学院机电与自动化学院湖北武汉430064 江汉大学智能制造学院湖北武汉430056

开发多工序制造过程的变动传递模型对于评估加工零件的尺寸和几何质量、监控其制造过程、诊断加工变动源以及实现工艺方案的评价和选择都具有重要意义。在分析零件加工过程中误差源及传递模式的基础上,利用微分运动矢量描述定位基准、... 详细信息

开发多工序制造过程的变动传递模型对于评估加工零件的尺寸和几何质量、监控其制造过程、诊断加工变动源以及实现工艺方案的评价和选择都具有重要意义。在分析零件加工过程中误差源及传递模式的基础上,利用微分运动矢量描述定位基准、夹具和加工操作引起的各种变动偏差,再通过对各种变动偏差源进行一系列坐标变换来实现变动在工序间积累和传递,建立关键产品特性与各种加工工艺参数之间的数学关系,实现对误差传递、误差积累和耦合的定量分析,从而建立起多工序制造过程的线性显式变动流模型。最后,通过一个算例验证了模型的有效性。

关键词：多工序制造过程几何偏差微分运动矢量变动传递建模

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极近距离煤层开采巷道布置与支护技术探讨

晋控科学技术 2024年第3期 10-13页

作者：彭和军李生泽晋能控股煤业集团圣厚源煤业有限公司山西朔州036000

晋能控股煤业集团圣厚源煤业4^(-1#)煤层与4^(-2#)煤层层间距为0~4.62 m,平均为2.16 m,属于极近距离煤层,因此,在4^(-1#)层采空区下如何布置4^(-2#)层巷道及如何选取支护方式尤为重要。为此,以4^(-2#)煤层为研究对象,通过现场实验、理... 详细信息

晋能控股煤业集团圣厚源煤业4^(-1#)煤层与4^(-2#)煤层层间距为0~4.62 m,平均为2.16 m,属于极近距离煤层,因此,在4^(-1#)层采空区下如何布置4^(-2#)层巷道及如何选取支护方式尤为重要。为此,以4^(-2#)煤层为研究对象,通过现场实验、理论分析、数值模拟等手段,对4^(-2#)煤层巷道布置位置进行了分析研究,根据确定的巷道布置形式,制定了相应的支护设计,实现了对4^(-2#)煤层巷道围岩稳定性控制,确保了安全生产,同时提升了掘进单进水平,缓解了采掘接替紧张状态,创造了良好的经济效益。

关键词：极近距离巷道布置支护

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考虑土体参数变异性的边坡稳定性分析

水利技术监督 2024年第1期 141-144页

作者：彭和鹏顾和生安徽省驷马山引江工程管理处安徽马鞍山238200 江北新区生态环境和水务局江苏南京210012

为探究土体参数变异性对边坡稳定性的影响,以驷马山分洪道切岭段膨胀土边坡为研究对象,利用GeoStudio软件建立边坡稳定性模型,Morgenstern-Price法求得边坡安全系数,并采用蒙特卡罗模拟法进行边坡可靠度分析。结果表明:当考虑土体参数... 详细信息

为探究土体参数变异性对边坡稳定性的影响,以驷马山分洪道切岭段膨胀土边坡为研究对象,利用GeoStudio软件建立边坡稳定性模型,Morgenstern-Price法求得边坡安全系数,并采用蒙特卡罗模拟法进行边坡可靠度分析。结果表明:当考虑土体参数变异性进行边坡稳定性可靠度分析时,随着干湿循环交替,膨胀土土体参数变异性越大,其可靠度指标降低越明显。本次试验表明:在实际边坡工程中,常规的极限平衡法判定边坡的稳定性是不全面的,需考虑土体参数变异性对边坡稳定性的影响。

关键词：驷马山膨胀土边坡稳定性 GeoStudio软件蒙特卡罗模拟法可靠度

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一种基于耦合电感的高增益软开关谐振变换器

电工技术学报 2024年第1期39卷 194-205页

作者：王哲李驰郑泽东李永东电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学) 北京100084

该文提出了一种具有高增益、软开关的新型谐振变换器。该谐振变换器使用耦合电感来提高电压增益,升压比不仅取决于占空比,还取决于耦合电感的变比,具有高增益的优点。此外,由于采用了有源钳位技术,漏感中的能量可以被回收利用,用来对开... 详细信息

该文提出了一种具有高增益、软开关的新型谐振变换器。该谐振变换器使用耦合电感来提高电压增益,升压比不仅取决于占空比,还取决于耦合电感的变比,具有高增益的优点。此外,由于采用了有源钳位技术,漏感中的能量可以被回收利用,用来对开关管的结电容充放电提供能量,从而实现软开关。由于采用了耦合电感,所提出的变换器可以在较低的开关管电压应力的情况下实现较高的输出电压,因此可以使用低导通电阻的低压器件,从而提升系统的效率。该文分析了该谐振变换器的工作原理,并推导了输出电压、关断电流应力等参数的解析表达式。在此基础上,从理论上分析了该变换器取得软开关的条件,并对该变换器的各个器件的电压电流应力进行分析,为器件选型提供了理论依据。最后,搭建1kW实验样机,针对该文提出的基于耦合电感的谐振变换器的高增益、软开关、低电压应力、高效率等性能进行了实验验证。通过实验得出所提出的拓扑可以在10倍增益的情况下达到最高97.5%的效率,表明所提拓扑的优越性。

关键词：耦合电感谐振变换器高增益软开关