检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于粒子阻尼的空间舱筏减隔振增强效应研究

基于粒子阻尼的空间舱筏减隔振增强效应研究

作者：张鸿权厦门大学

学位级别：硕士

机械振动噪声会严重影响船舶设备的正常工作。控制机械振动常以隔振措施为主,从单层隔振系统发展而来的空间舱筏系统是当前主要技术手段。但中低频段的振动噪声经筏架结构传递后存在放大的现象。粒子阻尼具有减振效果显著、对结构改动... 详细信息

机械振动噪声会严重影响船舶设备的正常工作。控制机械振动常以隔振措施为主,从单层隔振系统发展而来的空间舱筏系统是当前主要技术手段。但中低频段的振动噪声经筏架结构传递后存在放大的现象。粒子阻尼具有减振效果显著、对结构改动性小的优点,本文将粒子阻尼技术应用于桁架式空间舱筏上,后续提出减隔振性能增强的研究内容和技术路线。将粒子阻尼的碰撞和摩擦视为气相和固相的相互作用,基于气固两相流理论建立粒子阻尼数学模型,获得粒子的碰撞和摩擦等效粘滞阻尼因子。从连续体层面构建等截面悬臂梁的振动微分方程,根据阻尼器的不同应用情况下完成粒子阻尼与悬臂梁的高阶微分方程推导,形成了粒子阻尼与悬臂梁的耦合数学模型。基于气固两相流理论和分布参数系统理论开展了粒子阻尼器与悬臂梁的振动传递模型优化,仿真分析了阻尼器安装位置、阻尼器填充率参数下的结构振动响应。搭建基于粒子阻尼的悬臂梁振动试验平台进行验证。试验结果验证了气固两相流的可行性,从单自由度系统方面说明了阻尼器安装位置的振幅与减振效果的关系。再以空间舱筏为研究对象,借助有限元法实现筏架结构的动力学分析,通过模态分析获得筏架低阶的弯曲模态振型和固有频率。结合气固两相流理论与有限元法,开展了粒子阻尼器与筏架结构的耦合振动传递建模。重点参考模态振型的敏感位置,以目标位置的振幅为导向,将不同测试点、阻尼器排列方式、筏架层数视为设计参数,计算不同阻尼器的等效阻尼系数,通过耦合仿真获得了粒子阻尼器对空间舱筏振动传递特性的影响规律和前两阶频率带激励下的最优阻尼器安装方案。最后搭建基于粒子阻尼的空间舱筏振动测试试验台,对粒子阻尼的增强效应进行了验证。在平均振动加速度级方面,频率点50Hz的峰值衰减量达到3.67dB,减幅达到57.05%。实验结果表明,筏架结构在安装粒子阻尼器后,结构各频率段均有较好的减振效果,这说明了粒子阻尼能有效提高筏架结构的减隔振性能。本文为船舶的振动噪声控制提供了一种新的研究思路。

关键词：空间舱筏粒子阻尼等效阻尼系数隔振性能

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

优化劳动组合的可行性探讨

经济问题 1990年第11期 47-50页

作者：张鸿权太原化工厂

太原化工厂的优化劳动组合工作是1988年5月开始的,经过调查、摸底、征求意见、研讨、论证,提交厂管理委员会和职工代表讨论,最后经职代会审议通过。5上5下,历时9个月,才形成了一个总体方案和实施细则,于1989年2月进入实施阶段。实施中,... 详细信息

太原化工厂的优化劳动组合工作是1988年5月开始的,经过调查、摸底、征求意见、研讨、论证,提交厂管理委员会和职工代表讨论,最后经职代会审议通过。5上5下,历时9个月,才形成了一个总体方案和实施细则,于1989年2月进入实施阶段。实施中,感到难度增大。

关键词：优化劳动组合劳动组合

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

社会收入应向广大职工倾斜

生产力研究 1993年第6期 50-52页

作者：张鸿权太原化工厂党委

当前转换企业经营机制已成为深化企业改革的主旋律,而做为突破口的是企业劳动人事、分配制度的改革。在此,一个重要问题是如何打破平均主义大锅饭,真正贯彻按劳分配的原则,充分调动广大职工的积极性,焕发企业活力。

关键词：社会收入职工企业分配制度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轴的扭矩与轴径

哈尔滨铁道科技 1983年第4期 17-18页

作者：张鸿权电子所

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新一代热轴箱和压装轮对的探测设备

哈尔滨铁道科技 2001年第4期 19-20页

作者：张鸿权

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

减速顶固定用双头螺栓受力状态与强度分析

减速顶与调速技术 1988年第1期 12-13页

作者：张鸿权

安装减速顶时,在M27双头螺栓上,锁紧螺母一般采用扭矩搬手,扭矩为70-75kgf-m,当用力拧紧螺母将螺栓充分紧固时,等于在螺栓上施加拉伸载荷,这种拉伸载荷与旋紧螺母的力矩之间的关系如下:

关键词：拉伸载荷螺母螺帽减速顶紧固件螺栓刻度线

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

北安特卫普编组站的现代化

减速顶与调速技术 2000年第3期 28-32页

作者： M.派塞尔张鸿权

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

编组站和运输效率

哈尔滨铁道科技 2000年第C期 30-31页

作者： Eise.,HW 张鸿权

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

环境灾害三维动态淹没的模拟算法

福建电脑 2019年第5期35卷 1-4页

作者：施景程刘波张鸿权湖南农业大学信息科学技术学院长沙410128 湖南省农村农业信息化工程技术研究中心长沙410128

由于我国南方地区易受山洪、大气等灾害影响,为了快速、准确地捕捉山洪灾害、空气污染,本文在农业信息化项目需求的基础上提出了一种环境灾害三维动态淹没模拟算法。以此为基础,根据传感器采集的不同数据,结合Unity3D三维建模技术,分别... 详细信息

由于我国南方地区易受山洪、大气等灾害影响,为了快速、准确地捕捉山洪灾害、空气污染,本文在农业信息化项目需求的基础上提出了一种环境灾害三维动态淹没模拟算法。以此为基础,根据传感器采集的不同数据,结合Unity3D三维建模技术,分别构建洪水三维动态淹没模型与PM2.5三维可视化模型,让源源不断采集的数据有效地为南方地区灾害快速评估及科学制定抢险救灾方案提供决策支持。

关键词：环境灾害八邻域种子蔓延算法 Unity3D技术三维可视化数字高程模型(DEM)