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职业教育如何支持技能型社会建设——基于技能培养视角的全国抽样调查

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高等工程教育研究 2024年第4期 7-13页

作者：许建领王星李良立卿中全卞飞深圳职业技术大学广东省社会科学研究基地“新时代高等职业教育创新研究中心” 南开大学周恩来政府管理学院深圳职业技术大学技术与职业教育研究所广州大学

职业教育的根本任务是培养高素质技术技能人才，为技能型社会建设提供有力的人力资源支撑。本研究对全国东中西部14个省市15所职业院校，以及校企合作企业、当地人力资源和教育主管部门进行了实证调研，从直接投入和间接投入两个角度考... 详细信息

职业教育的根本任务是培养高素质技术技能人才，为技能型社会建设提供有力的人力资源支撑。本研究对全国东中西部14个省市15所职业院校，以及校企合作企业、当地人力资源和教育主管部门进行了实证调研，从直接投入和间接投入两个角度考察职业院校学生的技能培养情况。调研表明，学生学习任务参与度较高，课程外活动参与度较低；学生对技能学习的认可度较高，对职业教育的认可度较低，对未来职业的信心和认知亦不足；学校技能培养存在线性窘境，工学结合的深度不够；“双师型”教师比例在不同类型院校之间存在失衡现象，教师科研能力总体偏低；师生互动的有效性不高。研究建议，从技能培养视角出发，职业教育要有效支持技能型社会建设，应树立大职业教育观，从提升技能型人才培养质量，推进职业教育数字化转型，开展职业院校办学核心要素改革，增强职业教育适应性等方面着力，从而为新质生产力发展持续赋能，打造支持技能型社会建设的新生态。

关键词：职业教育技能型社会技能培养实证调研

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关于*r-clean环

华东师范大学学报（自然科学版） 2024年第2期 30-32页

作者：覃健应志领周华南京邮电大学理学院南京210023

称对合环为*r-clean环是指环中任一元素都可表示为投射子和*-正则元的和.研究了该环的一些扩张性质,并给出了*-阿贝尔的*r-clean环中元素的刻画.

关键词： *r-clean环 *-clean环 *-正则环

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青少年铸牢中华民族共同体意识协同机制建构

民族教育研究 2024年第1期35卷 16-24页

作者：许锋华闫领楠华中师范大学教育学院湖北武汉430079

铸牢中华民族共同体意识是习近平总书记在新时代背景下提出的重大原创性论断,是新时代民族工作的“纲”,是青少年拥护祖国统一、加强民族团结的精神力量之源。建构青少年铸牢中华民族共同体意识协同机制,需以习近平总书记关于铸牢中华... 详细信息

铸牢中华民族共同体意识是习近平总书记在新时代背景下提出的重大原创性论断,是新时代民族工作的“纲”,是青少年拥护祖国统一、加强民族团结的精神力量之源。建构青少年铸牢中华民族共同体意识协同机制,需以习近平总书记关于铸牢中华民族共同体意识的讲话为统领,厘清“四个共同”“五个认同”、马克思主义“五观”之于青少年铸牢中华民族共同体意识的内涵要义。在此基础上,遵循“知—情—意—行”的心理逻辑,坚持“家—校—社”的多元协同,确保“党—团—队”的一体联动,进而建构全方位、立体化的青少年铸牢中华民族共同体意识协同机制。要实现这一机制,需建立大中小一体化的育人体系,助推青少年铸牢中华民族共同体意识教育的常态化发展;创设家校社协同育人空间,促进青少年铸牢中华民族共同体意识教育的互嵌式发展;完善党团队一体化育人链条,实现青少年铸牢中华民族共同体意识的贯通式发展。

关键词：青少年铸牢中华民族共同体意识协同机制全方位育人

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基于微观动力学参数的高速公路特征路段事故风险分析

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吉林大学学报（工学版） 2024年第1期54卷 162-172页

作者：何杰张长健严欣彤王琛玮叶云涛东南大学交通学院南京210018

为剖析高速公路不同特征路段的致险机理,在研究中引入了车辆正常行驶时的微观动力学参数,分别构建了标准有序Logit模型和二项Logit模型定量分析微观动力学参数与特征路段(分流区、合流区、曲线段等),以及微观动力学参数与事故风险之间... 详细信息

为剖析高速公路不同特征路段的致险机理,在研究中引入了车辆正常行驶时的微观动力学参数,分别构建了标准有序Logit模型和二项Logit模型定量分析微观动力学参数与特征路段(分流区、合流区、曲线段等),以及微观动力学参数与事故风险之间的关系,并进一步基于模型推导分析了不同特征路段对事故风险独立的作用效能。结果表明:纵向动力学因子可以映射路段追尾事故风险的高低,而不同特征路段又可以使纵向动力学因子发生不同倾向的浮动,即可以将该因子作为风险传递的中间变量,来判定路段事故风险的高低;相较于“无分流区的直线段”,“分流区”这一复杂特征对追尾事故风险的增益作用最大,“复合线形”次之,“平曲线”最弱,且平曲线路段的缓和曲线长度越大,追尾事故风险越高;发现了显著的风险补偿现象:较为轻松的驾驶环境可能会导致驾驶员放松警觉,引起追尾事故风险上升。本文的结论可以为高速公路不同特征路段的事故预防、针对某一特定类型事故的救援措施制定提供理论支撑和经验借鉴。

关键词：交通运输安全工程道路事故风险标准有序Logit模型二项Logit模型微观动力学参数道路复杂特征

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不同储粮工况下柱承式立筒仓结构动力特性

农业工程学报 2024年

作者：刘强陈鹏飞许启铿丁永刚郭呈周宋红领河南工业大学土木工程学院河南省粮油仓储建筑与安全重点实验室河南工大设计研究院有限公司

柱承式立筒仓广泛应用于国家粮食储备，不同储粮工况对其结构动力特性影响显著。为揭示粮食散体对柱承式立筒仓动力特性的影响规律，结合某实际柱承式立筒仓设计制作了缩尺比例为1/25的有机玻璃筒仓模型，在空仓、半仓、3/4仓和满仓4种... 详细信息

柱承式立筒仓广泛应用于国家粮食储备，不同储粮工况对其结构动力特性影响显著。为揭示粮食散体对柱承式立筒仓动力特性的影响规律，结合某实际柱承式立筒仓设计制作了缩尺比例为1/25的有机玻璃筒仓模型，在空仓、半仓、3/4仓和满仓4种储粮状态下，进行了振动台模态试验、有限元数值分析和自振频率理论计算。结果表明：不同储粮工况对柱承式立筒仓试验模型的固有频率影响显著，随储粮状态变化，固有频率减小幅度较大，应在结构设计中加以考虑；空仓状态下阻尼比最小，满仓状态比空仓增大42.65%，仓内原有储粮越多，阻尼比增值越大，减震耗能效果越明显；有限元模型一阶固有频率与试验值平均误差为5.1%，所建有限元模型较为合理，为结构动力响应分析及结构设计提供一种合理的数值模拟方法；简化的三质点串联多自由度的弹性动力模型较为准确计算柱承式立筒仓在4种储粮工况下的固有频率，试验值与理论值平均误差为5.6%。研究结果可为柱承式立筒仓结构动力特性计算提供参考，为其抗震性能设计提供理论基础和试验依据。

关键词：粮食贮藏柱承式立筒仓动力特性模态试验有限元分析理论计算

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应用于全固态激光雷达的光学相控阵技术研究

激光与光电子学进展 2024年

作者：苏杭张福领赵渊明董光焰哈工大郑州研究院哈尔滨工业大学卓越工程师学院中国电子科技集团公司第二十七研究所

随着无人驾驶技术对全固态激光雷达应用需求的不断提升，传统意义上的机械式激光雷达体积大、质量重、功耗大的劣势，已不能适应当前的应用场景，光学相控阵技术作为全固态激光雷达实现的新途径逐渐引起了人们的关注。光学相控阵是一种... 详细信息

随着无人驾驶技术对全固态激光雷达应用需求的不断提升，传统意义上的机械式激光雷达体积大、质量重、功耗大的劣势，已不能适应当前的应用场景，光学相控阵技术作为全固态激光雷达实现的新途径逐渐引起了人们的关注。光学相控阵是一种电控扫描的光束指向控制技术，具备非机械偏转能力、宽视场、低功耗、轻量化的优异性能，能够很好地满足全固态激光雷达的应用需求。本文首先介绍了光学相控阵基本工作原理，回顾了近年来基于不同材料光学相控阵的国内外研究进展，并对基于不同材料光学相控阵的优劣势进行对比分析，指出了研制应用于全固态激光雷达的高性能光学相控阵需要突破的主要关键技术，最后对光学相控阵技术的未来发展进行思考和展望。

关键词：全固态激光雷达光学相控阵光波导液晶

Eu/MAPbBr@Pb-BTC双荧光发射材料检测地下水中Pb性能探究

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中国无机分析化学 2024年

作者：倪晓芳张长波轩宇宁上海化工研究院有限公司上海化工院环境工程有限公司

金属有机框架材料（MOF）具有发光位点丰富、发射波长范围广、孔道和结构可调以及易于功能化修饰等特点，采用水热合成法制备一种新型MOF材料(Eu3+/MAPbBr3@Pb-BTC)。将MOF与Eu稀土元素及甲胺铅溴（MAPbBr3）钙钛矿量子点结合，构筑双... 详细信息

金属有机框架材料（MOF）具有发光位点丰富、发射波长范围广、孔道和结构可调以及易于功能化修饰等特点，采用水热合成法制备一种新型MOF材料(Eu3+/MAPbBr3@Pb-BTC)。将MOF与Eu稀土元素及甲胺铅溴（MAPbBr3）钙钛矿量子点结合，构筑双发射传感体系，通过电子扫描显微镜（SEM）、X-射线粉末衍射（XRD）等手段表征其结构特点，结果表明Eu及MAPbBr3可以稳定修饰于Pb-BTC表面，且有机骨架表面形貌发生明显变化。以荧光光谱分析法为基础，进一步使用该材料进行地下水Pb2+浓度测试，通过荧光光谱分析表明材料具备有双荧光发射体系，且在20～80 mmol/L的Pb2+下进行离子响应测试，结果表明，IMA/IEu的荧光强度比率与Pb2+浓度呈二次函数相关关系，IMA/IEu=1.29-0.02C+0.0004C2,R2=0.99。经过浓度循环测试后证明该材料的稳定性良好，制备的MOF适用于作为地下水Pb2+的传感材料。

关键词：金属有机骨架材料双发射传感体系比率荧光传感钙钛矿量子点

塔里木盆地塔河油田逆冲背斜区奥陶系古暗河系统发育特征

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石油实验地质 2024年第2期46卷 333-341页

作者：张长建蒋林文欢吕晶昌琪中国石化西北油田分公司勘探开发研究院乌鲁木齐830011 中国石化缝洞型油藏提高采收率重点实验室乌鲁木齐830011

塔里木盆地塔河油田古暗河系统研究尚处于初始阶段,主要从暗河的深浅分布、结构样式等特征开展暗河洞穴的划分,较少从构造、断裂、古地貌、地下水位等地质方面综合分析复杂暗河系统的空间发育规律,致使暗河的主次从属关系、空间叠置样... 详细信息

塔里木盆地塔河油田古暗河系统研究尚处于初始阶段,主要从暗河的深浅分布、结构样式等特征开展暗河洞穴的划分,较少从构造、断裂、古地貌、地下水位等地质方面综合分析复杂暗河系统的空间发育规律,致使暗河的主次从属关系、空间叠置样式、原始连通关系难以厘清,从而制约了塔河油田开发后期的综合治理研究。为了明确塔河油田主体区逆冲背斜区奥陶系古暗河系统发育特征,利用构造断裂解析、古地貌恢复、地震属性刻画、纵断剖面解读等方法进行了S67井区古暗河的类型识别、系统划分和地质成因研究,尤其首次识别并剖析了潜流回流暗河。结果表明,S67井区处于塔河主体区岩溶台原南缘的低地势区,发育幅差较小的峰丛洼地、溶丘洼地,地表水系下切深度较浅;逆冲背斜为低角度逆冲推覆构造样式,逆冲背斜之上的网格状断裂为多层状暗河系统提供有利溶蚀通道。研究区奥陶系发育相对独立的、树枝状结构的地下水位暗河系统和潜流带暗河系统,地下水位型暗河可分为主干型、支流型和废弃型,潜流回流暗河可分为上升型、对称型。控制逆冲背斜区古暗河发育的主要因素有古地貌、地下水位、逆冲背斜构造和次级断裂网络等。

关键词：走滑断裂逆冲断裂古地貌暗河潜流回路地下水位奥陶系塔河油田

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基于多模态参数的高速公路驾驶人压力负荷检测方法研究

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西南交通大学学报 2024年

作者：何杰叶云涛徐扬张长健秦鹏程东南大学交通学院

本文提出了一种基于多模态参数的高速公路驾驶人压力负荷实时检测方法。该方法利用计算机视觉模型Deeplabv3从行车视频中提取场景元素语义信息来表征驾驶环境，并与车辆动力学参数和道路线形参数融合，构建多模态参数特征集，借助机器... 详细信息

本文提出了一种基于多模态参数的高速公路驾驶人压力负荷实时检测方法。该方法利用计算机视觉模型Deeplabv3从行车视频中提取场景元素语义信息来表征驾驶环境，并与车辆动力学参数和道路线形参数融合，构建多模态参数特征集，借助机器学习算法实现压力负荷检测。为验证方法的有效性，研究于金丽温高速公路开展实车实验采集驾驶人眼动、心率数据、车辆动力学参数、道路线形参数和驾驶场景视频。利用眼动、心率数据标定压力等级，选择随机森林、支持向量机、XGBoost和LightGBM四种算法建立压力负荷检测模型，并用SHAP值法进行影响因素分析。结果表明，LightGBM模型性能最优，其宏平均和加权平均F1值分别达到91.99%和93.25%，说明所提出的方法能够实现准确的压力负荷检测。此外，影响因素分析发现，当出现轮胎回正力矩、垂向力、纵向力标准差超过0.0163N·m、0.237kN、0.229kN，路段曲率半径平均值小于317米，路段缓和曲线比平均值低于0.0296，天空占比变化率、景观占比、货车占比超过5.89%、14.85%、6.37%时，驾驶人处于高压力状态的概率较高。由于所需数据易于获取，所提出的方法具有较高的应用可行性，可为高速公路安全性、舒适性评价提供参考，同时为高速公路的景观、线形设计以及车辆驾驶人警示系统设计提供理论支持。

关键词：高速公路驾驶人压力负荷实时检测集成算法语义分割