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农业灌溉远程工程管理决策系统及其测试验证

中国农村水利水电 2004年第9期 15-17页

作者：杨元明张铟华中科技大学土木与力学学院湖北武汉430074 南阳理工学院土木系河南南阳473004

结合南阳农业灌区远程工程分析与决策系统 ,按软件工程学的方法 ,主要采用结构化建模方法 ,进行了单元测试 (模块测试 )、集成测试、有效性测试及系统测试 ,验证工作证实了系统达到了以下功能 :全部的功能要求都得到满足 ;全部的性能都... 详细信息

结合南阳农业灌区远程工程分析与决策系统 ,按软件工程学的方法 ,主要采用结构化建模方法 ,进行了单元测试 (模块测试 )、集成测试、有效性测试及系统测试 ,验证工作证实了系统达到了以下功能 :全部的功能要求都得到满足 ;全部的性能都达到要求 ;文件与数据库均正常 ;可移植性、兼容性、出错自动恢复及安全性均符合要求。

关键词：农业灌溉远程工程分析软件工程学系统测试

GFRP-混凝土组合桥面板的试验研究及有限元分析

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中外公路 2013年第3期33卷 145-150页

作者：郭诗惠张铟蔡春声南阳理工学院河南南阳473004 长沙理工大学土木与建筑学院清华大学结构工程与振动教育部重点实验室

该文针对传统的钢筋混凝土桥面板在自然环境下内部钢筋锈蚀严重的情况,提出了一种新型的GFRP-混凝土组合桥面板,并进行了试验研究,将试验的实测结果与有限元计算值进行对比。结果显示:提高混凝土的强度等级比增大混凝土板厚能更加有效... 详细信息

该文针对传统的钢筋混凝土桥面板在自然环境下内部钢筋锈蚀严重的情况,提出了一种新型的GFRP-混凝土组合桥面板,并进行了试验研究,将试验的实测结果与有限元计算值进行对比。结果显示:提高混凝土的强度等级比增大混凝土板厚能更加有效提高桥面板的极限承载力和增大构件的刚度。

关键词：桥梁工程 GFRP-混凝土组合桥面板试验研究有限元分析

基于局部刚度识别和曲率模态的梁结构状态预警方法

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2013年第6期45卷 847-852,863页

作者：谈志成马中军张铟南阳理工学院建筑设计院河南南阳473004 武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 南阳理工学院土木工程学院河南南阳473004

为了对局部抗弯刚度具有不确定性的梁结构进行损伤识别和状态预警,基于虚拟分割的概念,对服役前的梁按简支工况进行静力加载,按照一种新的加载制度和跨中挠度数据处理方法可通过求解线性方程组来得到各区间的真实局部抗弯刚度值,利用得... 详细信息

为了对局部抗弯刚度具有不确定性的梁结构进行损伤识别和状态预警,基于虚拟分割的概念,对服役前的梁按简支工况进行静力加载,按照一种新的加载制度和跨中挠度数据处理方法可通过求解线性方程组来得到各区间的真实局部抗弯刚度值,利用得到的刚度数据可以建立有限元模型.进而对服役中的梁进行模态识别,采用曲率模态指标来进行损伤定位.研究结果表明:新方法可以有效地区分损伤和初始不确定的局部抗弯刚度,实现对真实损伤的识别,而且可以不影响梁的正常使用.

关键词：梁预警刚度局部曲率

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FRP桥面板梁式桥的荷载横向分布系数分析

中外公路 2011年第3期31卷 104-108页

作者：郭诗惠张铟蔡春声南阳理工学院河南南阳473004 清华大学 Louisiana State University 长沙理工大学

FRP空心板桥面体系是一种新型桥面结构体系,具有强度高、自重轻、施工方便、耐腐蚀、维护费用低等优势,可作为新建桥梁的桥面板以及用于老化桥梁修复中替换原有桥面板。笔者对FRP桥面板体系的梁式桥在荷载横向分布系数方面的性能进行了... 详细信息

FRP空心板桥面体系是一种新型桥面结构体系,具有强度高、自重轻、施工方便、耐腐蚀、维护费用低等优势,可作为新建桥梁的桥面板以及用于老化桥梁修复中替换原有桥面板。笔者对FRP桥面板体系的梁式桥在荷载横向分布系数方面的性能进行了探讨,采用两个具有代表性的中小型梁式桥,考虑FRP桥面板与支撑梁的两种组合情况,研究了FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥的荷载横向分布系数情况,并分别与采用混凝土桥面板而其他条件相同的梁式桥进行了对比分析。

关键词： FRP桥面板梁式桥荷载横向分布模拟分析

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混凝土桥梁应变的区间型预警阈值设定

西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2013年第4期45卷 526-532页

作者：马中军谈志诚张铟武汉理工大学湖北武汉430070 南阳理工学院河南南阳473004

在桥梁健康监测系统的预警模块中,如何设定合理的应变监测阈值还有待做进一步的研究.考虑混凝土自身的离散性,提出了一种针对混凝土桥梁的区间型应变阈值的设定方法.由于实际中一般难以获取大量的弹性模量数据样本,需要专门考虑对弹性... 详细信息

在桥梁健康监测系统的预警模块中,如何设定合理的应变监测阈值还有待做进一步的研究.考虑混凝土自身的离散性,提出了一种针对混凝土桥梁的区间型应变阈值的设定方法.由于实际中一般难以获取大量的弹性模量数据样本,需要专门考虑对弹性模量代表值的小样本分析问题.为此,首先引入t分布来对弹性模量的均值进行区间估计,以置信区间作为弹性模量的取值.然后分别以区间的两个端点值作为弹性模量的取值,对结构进行有限元分析,可得到各测点处应变的边界值,即可得到应变预警的区间型阈值.数值模拟算例验证了方法的有效性.基于区间型的应变阈值,可实现多级预警,确保桥梁安全.

关键词：混凝土应变区间阈值 t分布

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GFRP-混凝土组合桥面简支板试验研究

中外公路 2012年第4期32卷 99-105页

作者：郭诗惠郭涛张铟蔡春声南阳理工学院河南南阳473004 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室长沙理工大学

介绍一种新型GFRP-混凝土组合桥面板的设计思路、设计过程以及进行的单跨简支板的抗弯试验研究情况。首先以GFRP-混凝土组合单跨简支板为研究对象,通过抗弯试验得到了一系列荷载-跨中挠度、荷载-跨中混凝土应变、荷载-纤维应变关系曲线... 详细信息

介绍一种新型GFRP-混凝土组合桥面板的设计思路、设计过程以及进行的单跨简支板的抗弯试验研究情况。首先以GFRP-混凝土组合单跨简支板为研究对象,通过抗弯试验得到了一系列荷载-跨中挠度、荷载-跨中混凝土应变、荷载-纤维应变关系曲线。其次通过两种材料界面的滑移以及相应的对比分析,研究了GFRP-混凝土组合桥面板在改变混凝土强度等级和混凝土板厚等参数情况下,试验构件的受力性能变化情况。试验研究表明:GFRP-混凝土组合桥面板在正常使用阶段,能够充分发挥两种材料各自的优势,组合效果良好;相对于传统的钢筋混凝土桥面板和全GFRP桥面板,GFRP-混凝土组合桥面板在承载力、刚度和延性方面,都表现出其优越和独特的受力特点。

关键词： GFRP-混凝土组合桥面板抗弯试验混凝土强度等级极限承载力

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基于局部抗弯刚度识别的梁结构状态预警

广西大学学报（自然科学版） 2013年第4期38卷 845-850页

作者：马中军张铟武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 南阳理工学院土木工程学院河南南阳473004

实际的梁结构大多因具有不一致的局部抗弯刚度而影响到对其真实损伤的识别。为了准确地发现损伤,进而实现梁结构的状态预警,需要区分出真实损伤和初始抗弯刚度的不一致性。为此,首先将完好的梁划分成n个区间,以各区间的抗弯刚度作为未知... 详细信息

实际的梁结构大多因具有不一致的局部抗弯刚度而影响到对其真实损伤的识别。为了准确地发现损伤,进而实现梁结构的状态预警,需要区分出真实损伤和初始抗弯刚度的不一致性。为此,首先将完好的梁划分成n个区间,以各区间的抗弯刚度作为未知量,然后考察梁在n次加载下的跨中位移响应,得到一组线性方程,求解后可得到真实的局部抗弯刚度值。当梁发生损伤后,重复进行一次同样的过程,可以得到一组新的局部抗弯刚度值。通过对比这两组局部刚度数据即可获得真实的损伤信息。研究结果表明:新方法可以有效地区分真实损伤和局部刚度的初始不一致,从而提高状态预警的准确性。

关键词：损伤局部离散识别预警

FRP-混凝土复合桥面板弯曲性能有限元分析

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郑州大学学报（理学版） 2012年第1期44卷 121-124页

作者：郭诗惠刘浩张铟南阳理工学院建筑系河南南阳473000 南阳理工学院土木工程系河南南阳473000

提出了一种新型的FRP-混凝土复合桥面板.新型桥面板下部由3个GFRP箱型构件共同组成,并构成桥面板的受拉层,上部浇筑混凝土作为桥面板的受压层,这种形式的截面设计可以充分发挥两种不同材料各自的优势,并可大大增加GFRP材料构件的刚度.... 详细信息

提出了一种新型的FRP-混凝土复合桥面板.新型桥面板下部由3个GFRP箱型构件共同组成,并构成桥面板的受拉层,上部浇筑混凝土作为桥面板的受压层,这种形式的截面设计可以充分发挥两种不同材料各自的优势,并可大大增加GFRP材料构件的刚度.采用有限元技术研究了新型桥面板在荷载作用下的受弯性能,结果表明有限元分析是进行新型桥面板在荷载作用下弯曲性能研究的有效途径.

关键词： FRP-混凝土复合桥面板弯曲性能有限元分析混凝土强度等级混凝土厚度

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基于初始抗弯刚度识别的梁结构损伤定位

力学与实践 2014年第4期36卷 437-441,446页

作者：马中军钟珞张铟武汉理工大学武汉430070 南阳理工学院河南南阳473004

应变模态变化率指标在服役梁结构的损伤定位方面已有应用,但现有研究大多忽视了梁上的初始局部抗弯刚度具有离散性的情况,因此难以区分真实损伤和初始离散性造成的局部刚度变化,对于实际梁结构的应用效果不佳.先提出了一种通过求解线性... 详细信息

应变模态变化率指标在服役梁结构的损伤定位方面已有应用,但现有研究大多忽视了梁上的初始局部抗弯刚度具有离散性的情况,因此难以区分真实损伤和初始离散性造成的局部刚度变化,对于实际梁结构的应用效果不佳.先提出了一种通过求解线性方程组来得到梁上各区间真实初始抗弯刚度的方法,然后采用应变模态变化率指标来进行损伤定位.研究结果表明,该方法可以处理梁上初始局部抗弯刚度具有离散性的情况,实现准确的损伤定位.

关键词：梁损伤定位离散性应变模态变化率