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北京有轨电车生产运营管理系统的应用与实践
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城市公共交通 2023年 第7期301卷 56-61页
作者: 雷佳祺 张里昂 杨鑫江 北京公交有轨电车有限公司 北京100080
随着北京有轨电车的蓬勃发展,日常运营管理面临着管理幅度大、周期跨度长、点多面广等问题。通过信息化手段辅助管理,能有效提升工作效率与管理水平,控制成本费用,促进资源科学、高效利用。根据北京有轨电车有限公司企业发展战略规划和... 详细信息
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北京有轨电车西郊线重联运营救援方案研究
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城市公共交通 2023年 第1期295卷 43-45,50页
作者: 雷佳祺 杨鑫江 张里昂 北京公交有轨电车有限公司 北京100080
有轨电车作为中低运量轨道交通制式,为满足其运力灵活配置要求,具备重联运营能力可以应对大客流变化。在有轨电车重联运营期间,车辆发生故障需采取救援措施。结合北京有轨电车西郊线车辆类型以及线路特点,分析研究车辆重联运营期间的故... 详细信息
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财务内控制度信息化建设与风险防范探讨
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中国集体经济 2025年 第1期 149-152页
作者: 张里 凯里学院
为了改变企业财务内控中的不足,提高企业财务内控管理水平,此次研究以财务内控制度信息化建设为中心,对建设现状、原则与存在的风险进行梳理与分析。运用理论分析法与文献资料法,明确财务内控制度具体内容的同时,提出针对性的信息化建... 详细信息
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拉萨地体东南部林芝杂岩形成与变质演化的锆石U-Pb年代学限定
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岩石学报 2012年 第5期28卷 1674-1688页
作者: 张里 吴耀 中国地质大学武汉地质过程与矿产资源国家重点实验室 武汉430074
本文对拉萨地体东南部林芝地区分布的变质岩进行了岩相学和锆石年代学研究。结果表明,林芝杂岩中的变质沉积岩主要由片麻岩和片岩组成,它们经历了中压角闪岩相变质作用。变质岩中的锆石多由继承的碎屑岩浆核和新生的变质边组成。继承锆... 详细信息
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关于正交设计与均匀设计的比较(Ⅰ)
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数理统计与管理 1995年 第1期14卷 25-29,6页
作者: 张里 中国科技大学研究生院
本文通过对优化效率的比较,说明在主要方面正交设计要比均匀设计更好。
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交互作用和多因素最优化──澄清一个历史性误会
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数理统计与管理 1991年 第3期10卷 28-35,F002页
作者: 张里 中国科学院研究生院
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试谈应用数学的发展——加强数学联系实际的学风(上半篇)
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数理统计与管理 2001年 第3期20卷 1-9页
作者: 张里 中国科学院研究生院 北京100039
在高等数学中 ,怎样发展应用数学并在社会建设中起促进作用 ?本文就此问题提供少量素材和一份讨论意见。全文分四章 ,共十一节。前两章共四节对历史和现状作了回顾。第三章分四节 ,对科研情况进行了分析 ,涉及到数学的学科性质、过四关... 详细信息
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10天练就纯正美音  4
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丛书名: 拜拜!“杯具”英文
2010年
作者: 里昂
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来源: 畅想之星图书光盘版(南... 评论
雷达
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丛书名: 无线电电子学知识丛书
1964年
作者: 张里
雷达
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
再谈应用数学的发展——对“试谈”的补充意见
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数理统计与管理 2003年 第1期22卷 58-62,63页
作者: 张里 中国科学院研究生院 北京100039
本文采用校勘的格式对
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