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基于卖方多提议的双边多属性自动协商模型

同济大学学报（自然科学版） 2009年第6期37卷 832-837页

作者：张辰彦刘仲英同济大学经济与管理学院上海200092

针对电子交易应用领域,提出一种私有信息和有时间约束的、基于卖方多提议和买方评价的多属性自动协商模型.买方协商策略简化为对卖方每一回合提交的一个或多个提议进行评价,卖方则根据时间和资源依赖策略确定提议的整体让步效用,根据买... 详细信息

针对电子交易应用领域,提出一种私有信息和有时间约束的、基于卖方多提议和买方评价的多属性自动协商模型.买方协商策略简化为对卖方每一回合提交的一个或多个提议进行评价,卖方则根据时间和资源依赖策略确定提议的整体让步效用,根据买方评价和协商历史确定不同的让步属性组合和让步幅度,从而生成若干等效的新提议.该模型能有效减轻系统的通信和计算负担,提高解的收敛速度,在一定程度上改善协商效率和质量,并且在买方效用函数为线性时保证较优的联合效用.

关键词：多属性协商协商模型协商策略多Agent系统

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跨境零售商代发货双渠道供应链协调研究

财会月刊（中） 2016年第8期 32-35页

作者：王红艳张辰彦郑茜文上海海事大学科学研究院上海201306

基于Stackelberg博弈理论,通过对分散式与集中式两种决策模型的比较分析,可以得出分散式决策模型下的零售商代发货双渠道供应链总利润小于集中式决策模型下总利润的结论。考虑到博弈的双方均以自身利益最大化为目标,故产生的双边际效应... 详细信息

基于Stackelberg博弈理论,通过对分散式与集中式两种决策模型的比较分析,可以得出分散式决策模型下的零售商代发货双渠道供应链总利润小于集中式决策模型下总利润的结论。考虑到博弈的双方均以自身利益最大化为目标,故产生的双边际效应使得整个供应链的效益下降。因此,为使制造商与零售商的利益分配达到帕累托最优状态,可采用供应链收益共享契约进行协调分析,通过一个算例,得到双方共享利益的分配比例范围,验证了收益共享契约对跨境零售商代发货双渠道供应链的协调作用。

关键词：跨境零售商双渠道供应链 Stackelberg博弈收益共享契约

面向自贸区的跨境零售商双渠道供应链协调研究

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商业经济研究 2016年第10期 83-86页

作者：郑茜文张辰彦林国龙上海海事大学物流研究中心上海201306

本文以自贸区为背景,基于零售商在自贸区内设立保税仓库,对进口商品进行保税再通过电子商务进行销售,这一自贸新模式条件下,对跨境零售商双渠道供应链进行了协调研究。分析与比较跨境零售商双渠道供应链在分散式决策与集中式决策下,各... 详细信息

本文以自贸区为背景,基于零售商在自贸区内设立保税仓库,对进口商品进行保税再通过电子商务进行销售,这一自贸新模式条件下,对跨境零售商双渠道供应链进行了协调研究。分析与比较跨境零售商双渠道供应链在分散式决策与集中式决策下,各供应链成员与总供应链的最优定价和利润情况。为了实现总供应链利润的最大化,通过构建供应链收益共享契约模型达到帕累托最优。最后,通过算例分析进一步验证该收益共享契约对跨境零售商双渠道供应链协调的有效性,并得出相关结论,以期对今后的相关研究有所助益。

关键词：跨境电商自贸区供应链协调

翻转和不翻转铝板吊顶装修工程中技术优化研究

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建材与装饰 2018年第36期 54-55页

作者：张辰彦上海蓝天房屋装饰工程有限公司

在机场吊顶技术的施工过程中,针对翻转和不翻转铝板吊顶的装修技术不同,为了保证整体建筑工程的吊顶施工质量,这就要求相关技术研究人员根据实际不同类吊顶的技术要求,适当的对装修过程中的施工工艺进行优化设计,本文通过分析项目施工难... 详细信息

在机场吊顶技术的施工过程中,针对翻转和不翻转铝板吊顶的装修技术不同,为了保证整体建筑工程的吊顶施工质量,这就要求相关技术研究人员根据实际不同类吊顶的技术要求,适当的对装修过程中的施工工艺进行优化设计,本文通过分析项目施工难点,总结了几点技术优化方案,在保证装修质量的同时促进我国吊顶施工技术的发展。

关键词：不翻转铝板吊顶装修工程技术优化

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同方期刊数据库

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生鲜农产品冷链物流配送问题及其路径优化

江苏农业科学 2017年第11期45卷 282-285页

作者：孙明明张辰彦林国龙丁一上海海事大学科学研究院上海201306

近年来,随着我国生鲜市场的快速发展,冷链物流迎来了新的发展契机。由于我国冷链物流起步晚,发展慢,尚未形成体系,难以实现跨区域和反季节销售活动,从而出现了产量高、销售量小的局面,也是导致生鲜农产品价格高、品质差的重要原因。首先... 详细信息

近年来,随着我国生鲜市场的快速发展,冷链物流迎来了新的发展契机。由于我国冷链物流起步晚,发展慢,尚未形成体系,难以实现跨区域和反季节销售活动,从而出现了产量高、销售量小的局面,也是导致生鲜农产品价格高、品质差的重要原因。首先,对我国生鲜农产品冷链物流进行概述,分析我国冷链物流发展现状,针对生鲜农产品冷链物流的特殊性,分析和定义冷链物流配送过程中的时间、温度和货损成本,建立配送总成本最小化模型;其次,进一步探索冷链物流配送路径优化研究的方案;最后,通过节约成本法加以分析求解,验证模型和算法的可行性。结果表明,基于时温特性处理生鲜农产品冷链物流配送路径问题,节约成本法达到降低配送成本、满足客户需求时间的双重要求。随着时间的推移,生鲜农产品物流成为未来物流业发展的重要方向。

关键词：冷链物流生鲜农产品配送路径优化节约成本法

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物流服务供应链协同问题探讨

科技与管理 2007年第5期9卷 33-36页

作者：张辰彦同济大学经济与管理学院上海200092

物流服务供应链协同指成员企业之间共享资源、紧密协作、共同决策从而实现共同目标的管理行为与状态。探讨了物流服务供应链协同的问题表现及其产生原因,利用相关经济学理论分析了协同的形成机理,并对其协同的机制进行了阐述,最后结合... 详细信息

物流服务供应链协同指成员企业之间共享资源、紧密协作、共同决策从而实现共同目标的管理行为与状态。探讨了物流服务供应链协同的问题表现及其产生原因,利用相关经济学理论分析了协同的形成机理,并对其协同的机制进行了阐述,最后结合电子商务模式提出了协同管理系统。

关键词：物流服务供应链协同协同机制

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中国和巴西港口拥塞指数多重分形研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2016年第6期35卷 148-152页

作者：林国龙马理博张辰彦何红弟上海海事大学物流研究中心上海201306

运用多重分形消除趋势波动分析法(MF-DFA)与多重分形消除趋势波动交叉相关分析法(MF-DCCA)对全球港口拥塞指数的中国港口ETA(Estimated Time of Arrival)海岬型船与巴西港口ETA海岬型船港口拥塞指数进行研究。研究表明:中国港口ETA海岬... 详细信息

运用多重分形消除趋势波动分析法(MF-DFA)与多重分形消除趋势波动交叉相关分析法(MF-DCCA)对全球港口拥塞指数的中国港口ETA(Estimated Time of Arrival)海岬型船与巴西港口ETA海岬型船港口拥塞指数进行研究。研究表明:中国港口ETA海岬型船与巴西港口ETA海岬型船时间序列广义Hurst指数及MF-DCCA广义Hurst指数,均单调递减且值域在(0.5,1)之间,标度指数均表现凹向横轴的函数,分形谱密集钟形分布;两组时间序列均具有明显的多重分形特征,同时具有长期记忆性与多标度性,且二者多重分形交叉相关,表现长期相互影响。

关键词：交通运输工程港口拥塞指数多重分形消除趋势波动分析交叉相关分析

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基于MF-DFA的交通流量多重分形研究

计算机工程与应用 2016年第6期52卷 31-34,79页

作者：王俊丽张辰彦何红弟林国龙上海海事大学物流研究中心上海201306

针对交通流时间序列的波动性变化特征,采用多重分形消除趋势波动分析法(Multi-Fractal Detrended Fluctuation Analysis,MF-DFA),对上海内环高架吴中路上匝道和下匝道的交通流量时间序列进行研究。结果表明,上匝道和下匝道的交通流量都... 详细信息

针对交通流时间序列的波动性变化特征,采用多重分形消除趋势波动分析法(Multi-Fractal Detrended Fluctuation Analysis,MF-DFA),对上海内环高架吴中路上匝道和下匝道的交通流量时间序列进行研究。结果表明,上匝道和下匝道的交通流量都具有长程相关性和多重分形特性。通过对比上匝道和下匝道的多重分形特性,发现下匝道交通流量的多重分形特征明显强于上匝道,表明下匝道的交通流量具有更显著的波动特性。这些研究成果为城市交通流时间序列的非线性研究提供了重要的理论依据。

关键词：交通流多重分形消除趋势波动分析法多重分形谱

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城市高架上下闸道交通流量的多重分形研究

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