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分析化学 2005年第11期33卷 1647-1652页

作者：蔡亚岐牟世芬中国科学院生态环境研究中心环境化学与生态毒理学国家重点实验室中国科学院生态环境研究中心环境化学与生态毒理学国家重点实验室北京100085

系统地介绍了限进介质固相萃取的原理、特点、发展现状及其发展趋势,并对该技术在生物和环境样品前处理中的应用作了较详细的综述。引用文献58篇。

关键词：限进介质固相萃取生物样品环境样品样品前处理评述

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基于局域网的分布控制系统及控制器参数优化

西北工业大学学报 1996年第3期14卷 425-427页

作者：陈欣王龙周凤岐西北工业大学西安理工大学

首先论述了一种基于局域网（ＬＡＮ）分布控制系统（ＤＣＳ）的开发。其与众不同的特点之一是加入了Ｎ个数据处理站（ＤＰＳ），具有分布、并行数据处理能力。它以Ｗｉｎｄｏｗｓ为平台，利用ＬＡＮ技术，采用模块化软件设计方法，使系... 详细信息

首先论述了一种基于局域网（ＬＡＮ）分布控制系统（ＤＣＳ）的开发。其与众不同的特点之一是加入了Ｎ个数据处理站（ＤＰＳ），具有分布、并行数据处理能力。它以Ｗｉｎｄｏｗｓ为平台，利用ＬＡＮ技术，采用模块化软件设计方法，使系统的实时性和可靠性提高，画面丰富，具有良好的人机界面。其次提出了在任意组态下控制器参数优化方法及并行分布处理实现。最后，给出了控制参数优化结果实例及结论。

关键词：分布控制系统并行优化局域网控制器

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非线性系统的一种变结构自适应控制设计

西北工业大学学报 1990年第3期8卷 265-272页

作者：谢利理周凤岐西北工业大学

本文研究了一种含有未知参数非线性系统的变结构自适应控制设计方法,作者首先通过状态反馈和坐标变换将非线性系统变成线性系统,然后将变结构控制与自适应控制结合起来,给出了具有滑动模态的模型参考自适应控制设计方法,从而解决了一类... 详细信息

本文研究了一种含有未知参数非线性系统的变结构自适应控制设计方法,作者首先通过状态反馈和坐标变换将非线性系统变成线性系统,然后将变结构控制与自适应控制结合起来,给出了具有滑动模态的模型参考自适应控制设计方法,从而解决了一类非线性系统的模型跟踪问题。最后应用简单算例证实了该设计方法的可行性。

关键词：非线性系统自适应控制变结构

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多振子梁弯曲振动中的局域共振带隙

物理学报 2012年第3期61卷 240-246页

作者：文岐华左曙光魏欢同济大学新能源汽车工程中心上海201804

从梁的弯曲振动方程出发.利用传递矩阵法,给出了无限周期结构的一维多振子声子晶体梁的弯曲振动能带结构.并利用有限元方法计算路有限周期结构梁的弯曲振动频率响应.建立了多振子声子晶体梁的简化模型,推导出带隙起始截止频率公式.结果... 详细信息

从梁的弯曲振动方程出发.利用传递矩阵法,给出了无限周期结构的一维多振子声子晶体梁的弯曲振动能带结构.并利用有限元方法计算路有限周期结构梁的弯曲振动频率响应.建立了多振子声子晶体梁的简化模型,推导出带隙起始截止频率公式.结果表明:一维多振子声子晶体梁具有比单振子声子晶体梁更宽更丰富的振动带隙,可应用于呈倍频关系的减振降噪中;振动在带隙频率范围内频率响应具有明显的衰减;所建立的简化模型与理论模型结果符合较好.研究工作为梁类结构的减振提供一种新的思路.

关键词：声子晶体多振子梁局域共振带隙

纤锌矿GaN/Al_xGa_(1-x)N量子阱中激子能量

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光电子．激光 2011年第4期22卷 629-634页

作者：邢德胜赵凤岐内蒙古师范大学物理与电子信息学院内蒙古呼和浩特010022 集宁师范学院计算机系内蒙古集宁012000

考虑了纤锌矿GaN/AlxGa1-xN量子阱(QW)材料中空穴带质量和光学声子模的各向异性以及声子频率随波矢变化的效应,采用改进的LLP变分法计算了纤锌矿氮化物QW中激子的基态能量和结合能。给出了激子的基态能量和结合能随着QW宽度和Al组分变... 详细信息

考虑了纤锌矿GaN/AlxGa1-xN量子阱(QW)材料中空穴带质量和光学声子模的各向异性以及声子频率随波矢变化的效应,采用改进的LLP变分法计算了纤锌矿氮化物QW中激子的基态能量和结合能。给出了激子的基态能量和结合能随着QW宽度和Al组分变化的函数关系,并对闪锌矿和纤锌矿GaN/Al0.3Ga0.7N QW材料中激子的基态能量和结合能进行了对比。计算结果表明,纤锌矿GaN/Al0.3Ga0.7N QW材料中激子的基态能量和结合能随着阱宽的增大而降低,阱宽较小时无限深势阱中激子的基态能量和结合能量明显大于有限深势阱中的相应值,阱宽较大时这两种势阱中激子的基态能量和结合能量值趋于一致。激子的基态能量和结合能随着Al组分的增大而逐渐增大;电子-声子相互作用使激子的结合能明显降低;纤锌矿GaN/Al0.3Ga0.7N QW中激子的基态能量低于闪锌矿GaN/Al0.3Ga0.7N QW中激子的基态能量,而纤锌矿GaN/Al0.3Ga0.7N QW中激子的结合能高于闪锌矿GaN/Al0.3Ga0.7N QW中激子的结合能。

关键词：纤锌矿量子阱(QW) 激子基态能量结合能

日产千吨两段径向间接换热式氨合成塔系统的模拟及操作优化

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化学反应工程与工艺 1995年第1期11卷 56-64页

作者：张良华东理工大学化学工程系

从系统角度出发，运用系统观念对氨合成塔进行了模拟和优化。认为Ｔｏｐｓｏｅｓ一２００型氨合成塔是由反应床和换热器组成的不可再分块，并针对实际生产操作时的特点，较为详细地考察了入塔温度、氢氮比和冷却气体分率对整个合成塔性... 详细信息

从系统角度出发，运用系统观念对氨合成塔进行了模拟和优化。认为Ｔｏｐｓｏｅｓ一２００型氨合成塔是由反应床和换热器组成的不可再分块，并针对实际生产操作时的特点，较为详细地考察了入塔温度、氢氮比和冷却气体分率对整个合成塔性态的影响，在此基础上对合成塔作了优化研究，为合成氨装置的操作提供依据。

关键词：氨合成塔模拟径向流动合成氨生产合成塔

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全氟和多氟化合物环境问题研究

化学进展 2014年第4期26卷 665-681页

作者：史亚利蔡亚岐中国科学院生态环境研究中心环境化学与生态毒理学国家重点实验室北京100085

全氟和多氟化合物(PFASs)是一类具有重要应用价值的含氟有机化合物,许多全氟和多氟化合物难以光解、水解和被生物降解,因此具有环境持久性,并可沿食物链累积放大。2009年5月9日,全氟辛烷磺酸(PFOS)及其盐和全氟辛烷磺酰氟被正式列入持... 详细信息

全氟和多氟化合物(PFASs)是一类具有重要应用价值的含氟有机化合物,许多全氟和多氟化合物难以光解、水解和被生物降解,因此具有环境持久性,并可沿食物链累积放大。2009年5月9日,全氟辛烷磺酸(PFOS)及其盐和全氟辛烷磺酰氟被正式列入持久性有机污染物(POPs)名单,由此全氟和多氟化合物成为近年最受关注的新型污染物,其环境问题研究进入到了新的广度和深度。本文将就其分析方法、环境存在、生物累积放大效应、人体暴露和健康效应、新型全氟和多氟化合物等方面的研究,特别是2009年PFOS等被纳入POPs公约以来取得的研究新进展,进行较为全面的综述,并在此基础上对有关发展趋势进行展望。

关键词：全氟和多氟化合物分析方法环境行为生物累积人体暴露

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基于视觉感知分层的数字界面颜色编码研究

机械工程学报 2016年第24期52卷 201-208页

作者：李晶薛澄岐南京林业大学家居与工业设计学院南京210037 东南大学机械工程学院南京211189

复杂系统数字界面中的颜色编码对界面设计有十分重要的影响,如何通过颜色编码降低视觉信息混乱、提高认知绩效是优化界面设计中有待研究的课题。针对视觉的层次化感知引导人的注意捕获和视觉行为,在色彩体系和注意捕获理论基础上,通过... 详细信息

复杂系统数字界面中的颜色编码对界面设计有十分重要的影响,如何通过颜色编码降低视觉信息混乱、提高认知绩效是优化界面设计中有待研究的课题。针对视觉的层次化感知引导人的注意捕获和视觉行为,在色彩体系和注意捕获理论基础上,通过对视觉感知分层和注意捕获程度的关联分析,提出利用两颜色之间的相互干扰反应时间之差判断其注意捕获程度。采用蒙赛尔色立体中的颜色心理三属性在知觉上的等距离划分,设计颜色的注意捕获试验,结合色差对不同色相、明度和饱和度的视觉感知层次和注意捕获程度进行判定、整合,并对比不同色差大小对认知速度的影响,分析结果表明:黑色背景下,除红色外仅色相不同的颜色在视觉感知上处于同一层;随着明度和饱和度的减少,视觉感知层次降低;目标与干扰物的色差固定时,低明度颜色对比高明度颜色对有更好的识别绩效。以飞机辅助起飞系统弯道情境仿真界面设计为例,验证了距离高饱和的目标色相同色差时,低明度背景上的目标认知绩效优于高明度背景。

关键词：视觉感知分层注意捕获干扰程度颜色编码色差

基于光谱变换与融合的IKONOS多光谱影像分类

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武汉大学学报（信息科学版） 2007年第6期32卷 502-505页

作者：黄昕张良培武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室武汉市珞喻路129号430079

利用多种光谱线性变换及其融合的方法,减少波段间的信息冗余,提高光谱特征的可分性,并用实验证明了算法的有效性。

关键词：光谱变换高分辨率独立成分分析分类

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基于系统工程的装甲车辆总体设计

兵工学报 2022年第S01期43卷 1-10页

作者：杜志岐唐镜中国北方车辆研究所北京100072

为系统性梳理装甲车辆总体设计的规范和流程,基于系统工程国际委员会发布的系统工程手册中的相关逻辑,对装甲车辆总体设计进行概念性提炼,提出5个工作对象层级、6个设计范畴、四层次任务分解准则和部件确型方法等总体设计的技术内涵,界... 详细信息

为系统性梳理装甲车辆总体设计的规范和流程,基于系统工程国际委员会发布的系统工程手册中的相关逻辑,对装甲车辆总体设计进行概念性提炼,提出5个工作对象层级、6个设计范畴、四层次任务分解准则和部件确型方法等总体设计的技术内涵,界定了从用户到部件的总体设计过程以及V模式工作流程,把基于多方案的总体设计理念引入装甲车辆总体设计领域,并归纳整理了总体技术管理的相关工作原则。

关键词：装甲车辆系统工程总体设计基于多方案的系统设计