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随机轮轨动态激励对钢弹簧浮置板轨道减振性能影响分析

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工程力学 2024年第S1期41卷 292-299,345页

作者：李明航王文斌李喆吴宗臻张胜龙中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心北京100081 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

为分析随机轮轨不平顺对钢弹簧浮置板轨道减振性能影响,该文采用随机模拟的方法,研究了不同轨道不平顺状态下随机车轮不圆顺在浮置板轨道插入损失评估结果方面的随机特性,以及轨道不平顺发展对插入损失评价结果的影响。研究结果表明:不... 详细信息

为分析随机轮轨不平顺对钢弹簧浮置板轨道减振性能影响,该文采用随机模拟的方法,研究了不同轨道不平顺状态下随机车轮不圆顺在浮置板轨道插入损失评估结果方面的随机特性,以及轨道不平顺发展对插入损失评价结果的影响。研究结果表明:不同轨道不平顺状态下,随机车轮不圆顺作用下隧道壁最大Z振级的插入损失离散超过10 dB,且随着轨道不平顺的发展,插入损失的样本均值和标准差均明显减小;分频插入损失统计结果显示,轨道不平顺的发展对频率低于6.3 Hz的插入损失影响更加显著,对于20 Hz以上频段的统计均值的影响并不明显。

关键词：钢弹簧浮置板轨道轮轨不平顺减振效果列车振动地铁

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轮轨激励对橡胶垫浮置板轨道减振效果的影响

中国铁道科学 2024年第2期45卷 30-40页

作者：李明航王文斌吴宗臻张胜龙吴泽宇魏志恒中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心北京100081

以某一组临近的普通整体道床和橡胶垫浮置板轨道为研究对象,对比测试振源加速度,同步调研上线运营列车的净运营里程,并开展车轮不圆顺测试,分析不同轮轨不平顺状态下橡胶垫浮置板轨道的减振效果。结果表明:在评价减振轨道的振动控制能力... 详细信息

以某一组临近的普通整体道床和橡胶垫浮置板轨道为研究对象,对比测试振源加速度,同步调研上线运营列车的净运营里程,并开展车轮不圆顺测试,分析不同轮轨不平顺状态下橡胶垫浮置板轨道的减振效果。结果表明:在评价减振轨道的振动控制能力时,除了针对插入损失(或对比损失)开展客观评价外,也需要分析随着轮轨动态激励的增强是否会导致减振轨道段振动响应超过振动限值的问题;测试线路列车车轮呈现明显的7—9阶多边形磨耗特征,且随着轮轨激励的增强,Z振级相对插入损失的评价结果逐渐增大;橡胶垫浮置板轨道分频减振能力的评价结果与不同频段的激振原理直接相关,轨道扣件系统的自振频率(63 Hz)处轮轨动态激励的增加导致普通轨道的隧道壁振动响应增幅更大,该中心频率处的对比损失随着净运营里程的增加而变大。

关键词：地铁橡胶垫浮置板轨道减振效果轮轨激励列车振动

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网络安全运营平台应用研究

广播电视网络 2024年第5期31卷 44-47页

作者：史姣姣张莹张胜龙浙江广播电视集团

随着网络空间安全形势越发严峻,网络安全防护须转变为体系化规划建设模式,才能更好地守护网络安全。本文从总体架构和关键技术2个方面介绍浙江广电网络安全运营平台的实践应用,通过平台建设实现对集团全局化网络安全的安全监测、事件研... 详细信息

随着网络空间安全形势越发严峻,网络安全防护须转变为体系化规划建设模式,才能更好地守护网络安全。本文从总体架构和关键技术2个方面介绍浙江广电网络安全运营平台的实践应用,通过平台建设实现对集团全局化网络安全的安全监测、事件研判分析和应急处置,从而为安全管理者提供风险评估和应急响应的决策支撑。

关键词：网络安全运营安全监测研判分析应急处置

安全运营平台在广电媒体安全治理中的设计与实践

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网络空间安全 2024年第2期15卷 62-67+93页

作者：蔡晶晶张莹张胜龙浙江广播电视集团

[目的/意义]信息化建设的高速发展，导致网络安全问题日益凸显，安全设备的多样化也给日常运维带来了困难。在广播电视媒体行业中，安全运营平台的搭建解决了广电媒体在日常运营中所存在的瓶颈和面临的问题[方法/过程]安全运营平台采用... 详细信息

[目的/意义]信息化建设的高速发展，导致网络安全问题日益凸显，安全设备的多样化也给日常运维带来了困难。在广播电视媒体行业中，安全运营平台的搭建解决了广电媒体在日常运营中所存在的瓶颈和面临的问题[方法/过程]安全运营平台采用大数据分析技术，汇聚安全设备相关数据，通过建模手段提取数据的关键字段，为安全事件的精准研判和分析起到了推动作用。[结果/结论]安全运营平台采用联动设备对风险进行及时处置，提高了安全运营平台整体的安全监测和保障能力。

关键词：安全运营平台精准研判联动处置信息安全网络安全监测与保障

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柴达木盆北缘英东地区铀矿物特征及成因分析

矿产勘查 2024年

作者：陈擎陈云杰陈斌邵恒博张胜龙李强核工业二〇三研究所

英东铀矿点位于柴达木盆地柴西坳陷的英东地区，是近年来铀矿“新区、新类型、新层系”三新找矿中新发现的一个砂岩型铀矿点。铀矿化赋存在上新统上油砂山组的辫状河三角洲前缘相水下分流河道砂体中，受“层间氧化渗入+油气还原渗出”... 详细信息

英东铀矿点位于柴达木盆地柴西坳陷的英东地区，是近年来铀矿“新区、新类型、新层系”三新找矿中新发现的一个砂岩型铀矿点。铀矿化赋存在上新统上油砂山组的辫状河三角洲前缘相水下分流河道砂体中，受“层间氧化渗入+油气还原渗出”界面控制；矿石偏铀，铀矿物主要为铀石和钒钾铀矿，分布在石英、长石、角闪石、钛铁矿、黄铁矿、有机质及黏土矿物的边部和裂隙中；铀矿物中U6+/U4+比值为0.91,U4+含量稍微偏高，表明其成矿环境偏还原；铀石是沥青铀矿经过后期油气还原蚀变作用形成的，钒钾铀矿是由早期形成的铀石被现代水氧化形成的，表明其成矿作用持续至今。

关键词：铀矿物成因分析英东地区柴达木盆地

基于GUM法的城轨扣件动刚度测量不确定度评定

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现代城市轨道交通 2024年第1期 39-44页

作者：赵泽平赵方张胜龙乔渊玮中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心北京100081

扣件是城市轨道交通设备设施中的重要组成部件之一,新型号的扣件在投入使用前或者在用扣件在进行日常运维检查时,需要进行多个参数的测量,以验证其是否符合相关标准。为评定城轨扣件动刚度测量不确定度,文章对该项测量结果的不确定度主... 详细信息

扣件是城市轨道交通设备设施中的重要组成部件之一,新型号的扣件在投入使用前或者在用扣件在进行日常运维检查时,需要进行多个参数的测量,以验证其是否符合相关标准。为评定城轨扣件动刚度测量不确定度,文章对该项测量结果的不确定度主要来源进行分析,采用GUM法对其关键测量不确定度分量进行评定,计算得到在符合标准要求条件下的城轨扣件动刚度测量不确定度。不确定度的加入可使该项测试结果更加准确、可信,计算过程也可为相关检测机构工作人员进行城轨扣件其他参数测量不确定度评定工作提供参考。

关键词：城市轨道交通扣件动刚度不确定度评定

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城市轨道交通轮轨力间接测量法仿真验证

石家庄铁道大学学报（自然科学版） 2024年第2期37卷 86-91页

作者：刘畅张胜龙张昀青王文斌罗鹏石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室河北石家庄050043 铁科院(北京)工程咨询有限公司北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心北京100081

针对现有传统轮轨力直接测量法测力轮对安装复杂、前期贴片与标定操作难度较大且成本较高等问题,以现有的相关研究为基础,以城市轨道交通列车为研究对象,利用Simpack动力学软件对轮轨力间接测量法进行仿真验证。推导出轮轨力间测量法的... 详细信息

针对现有传统轮轨力直接测量法测力轮对安装复杂、前期贴片与标定操作难度较大且成本较高等问题,以现有的相关研究为基础,以城市轨道交通列车为研究对象,利用Simpack动力学软件对轮轨力间接测量法进行仿真验证。推导出轮轨力间测量法的理论公式,利用Simpack软件,建立车辆-轨道动力学仿真模型,通过运算得出直线段轮轴横向力与轮轨垂向力两者在不同工况下误差的50%、75%、90%与最大值。结果表明,间接测量法具有较高的测量精度,为城市轨道交通轮轨力测量提供可选方案。

关键词：城市轨道交通间接测量法轮轨垂向力轮轴横向力

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柴达木盆地北缘英东地区铀矿物特征及成因分析

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矿产勘查 2024年第5期15卷 745-755页

作者：陈擎陈云杰陈斌邵恒博张胜龙李强核工业二〇三研究所陕西西安710000

英东铀矿点位于柴达木盆地柴西坳陷的英东地区,是近年来铀矿“新区、新类型、新层系”三新找矿中新发现的一个砂岩型铀矿点。铀矿化赋存于上新统上油砂山组的辫状河三角洲前缘相水下分流河道砂体中,受“层间氧化渗入+油气还原渗出”界... 详细信息

英东铀矿点位于柴达木盆地柴西坳陷的英东地区,是近年来铀矿“新区、新类型、新层系”三新找矿中新发现的一个砂岩型铀矿点。铀矿化赋存于上新统上油砂山组的辫状河三角洲前缘相水下分流河道砂体中,受“层间氧化渗入+油气还原渗出”界面控制;矿石偏铀,铀矿物主要为铀石和钒钾铀矿,分布在石英、长石、角闪石、钛铁矿、黄铁矿、有机质及黏土矿物的边部和裂隙中;铀矿物中U^(6+)/U^(4+)比值为0.91,U^(4+)含量稍微偏高,表明其成矿环境偏还原;铀石是沥青铀矿经过后期油气还原蚀变作用形成的,钒钾铀矿是由早期形成的铀石被现代水氧化形成的,表明其成矿作用持续至今。

关键词：铀矿物成因分析英东地区柴达木盆地

颈部血管超声血流显像和CTA在颈动脉重度狭窄患者术前诊断、术后随访中的应用价值

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中国实用医刊 2024年第2期51卷 98-101页

作者：姚延丹秦砚戈张胜龙李沆佘亚鹏河南省第三人民医院河南省职业病医院超声科郑州451162 河南省人民医院急诊科郑州450000 郑州市心血管病医院郑州市第七人民医院健康体检科郑州450000

目的探讨颈部血管超声血流显像(CDFI)和CT血管造影(CTA)在颈动脉重度狭窄患者术前诊断、术后随访中的应用价值。方法回顾性研究。抽取2021年5月至2022年9月于河南省第三人民医院及河南省人民医院接受手术治疗的114例颈动脉狭窄患者作为... 详细信息

目的探讨颈部血管超声血流显像(CDFI)和CT血管造影(CTA)在颈动脉重度狭窄患者术前诊断、术后随访中的应用价值。方法回顾性研究。抽取2021年5月至2022年9月于河南省第三人民医院及河南省人民医院接受手术治疗的114例颈动脉狭窄患者作为研究对象,所有患者均在术前、术后半年实施CDFI、CTA检查,均随访半年。以数字减影血管造影(DSA)检查结果为"金标准",统计CDFI、CTA诊断颈动脉重度狭窄的诊断结果和诊断效能,比较术前和术后半年患者的CDFI检查结果[狭窄段收缩期峰值血流速度(PSV)、舒张末期血流速度(EDV)]和CTA检查结果(狭窄远端直径、最小残余直径)。结果114例颈动脉狭窄患者中,经DSA检查确诊重度狭窄79例,非重度狭窄35例;CDFI诊断出重度狭窄75例,非重度狭窄27例;CTA诊断出重度狭窄77例,非重度狭窄30例。CDFI诊断颈动脉重度狭窄的灵敏度、特异度、准确度[94.94%(75/79)、77.14%(27/35)、89.47%(102/114)]与CTA诊断[97.47%(77/79)、85.71%(30/35)、93.86%(107/114)]比较差异未见统计学意义(P>0.05)。术后半年,患者的PSV、EDV水平均低于术前(P均<0.05),患者的狭窄远端直径、最小残余直径均大于术前(P均<0.05)。结论CDFI、CTA对颈动脉重度狭窄的诊断效能相当,均有较高的灵敏度和准确度,均能指导手术及术后随访检查,临床可根据患者实际情况选择合适的诊断方法。

关键词：颈动脉狭窄颈部血管超声血流显像 CT血管造影