检索结果-南通市图书馆

湖南中医杂志 1990年第4期6卷 9-10页

作者：张绍湖麻阳苗族自治县中医院

本文报告184例,以肉桂、白附子、白芥子、黑胡椒、北细辛组成外敷方贴一定的穴位,内服蟾药蛋,发作期同时服石苇汤(石苇20～30克煨汁)。结果治愈者102例,显效者56例,有效者22例,无效者4例。

关键词：哮喘中医药治疗

中国的语言研究缺乏理性的思维和理论的建设吗?

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

外语与外语教学 2024年第1期 1-10,146页

作者：张绍杰浙江工商大学外国语学院浙江杭州310018

中国的语言研究是否缺乏理性的思维和理论的建设,这是20世纪末提出但至今尚未被回应的时代关切。这反映出如何对人类理性思维进行认知,以及如何客观评价中国语言学理论建设的路径问题。理性思维是人类所共有的,但不同文化背景的人的理... 详细信息

中国的语言研究是否缺乏理性的思维和理论的建设,这是20世纪末提出但至今尚未被回应的时代关切。这反映出如何对人类理性思维进行认知,以及如何客观评价中国语言学理论建设的路径问题。理性思维是人类所共有的,但不同文化背景的人的理性思维表征方式体现出差异性;中国语言学也不缺乏理论建设,但缺乏的是普通语言学理论或哲学语言学。这个问题的背后关涉语言研究中的“借鉴”和“创新”及两者的关系,更涉及对“不忘本来”“吸收外来”“面向未来”的历史发展逻辑的重新思考,其对传承中国语言学传统和创新语言学理论和方法具有现实意义。

关键词：理性思维表征方式理论建设守正与创新中国语言学

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于双电层作用的环境湿度差发电机理研究

工程热物理学报 2024年第1期45卷 230-234页

作者：严湖平刘珍綦戎辉华南理工大学化学与化工学院广州510640

环境湿度分布不均在自然界中普遍存在,其中包含着大量可用能量。利用湿度差驱动纳米材料中的电子或自由离子的定向运动、从而产生电能是很有发展前景的。然而,自由离子在纳米材料内部通道中的传递过程尚不明确。为此,本文构建了考虑通... 详细信息

环境湿度分布不均在自然界中普遍存在,其中包含着大量可用能量。利用湿度差驱动纳米材料中的电子或自由离子的定向运动、从而产生电能是很有发展前景的。然而,自由离子在纳米材料内部通道中的传递过程尚不明确。为此,本文构建了考虑通道双电层作用的湿度驱动发电理论模型,通过Comsol Multiphysics软件数值求解并进行了实验验证。结果显示,纳米材料内部通道对流经通道的自由离子具有选择透过性,其表面电位越大,离子选择性越强,电压输出越大。同时,通道长度越大,湿度差驱动下的电压输出性能越大,与实际发电器件的运行结果一致。该模拟可通过分析纳米通道内的离子分布,以预测不同种类和尺寸纳米颗粒的电压输出,为后续研究中的材料选择和装配提供指导。

关键词：发电湿度差双电层模拟纳米通道

航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空材料学报 2024年第5期44卷 129-138页

作者：付悍巍张绍田北京航空航天大学材料科学与工程学院北京100191

主轴轴承是航空发动机中重要的安全部件,由综合性能优良的轴承钢制备,材料须具备高表面硬度、高断裂韧度、耐高温、抗疲劳、抗腐蚀等特点。然而,严苛的运行条件使轴承钢因滚动接触疲劳(RCF)而失效,严重影响飞行安全,因此,准确预测轴承钢... 详细信息

主轴轴承是航空发动机中重要的安全部件,由综合性能优良的轴承钢制备,材料须具备高表面硬度、高断裂韧度、耐高温、抗疲劳、抗腐蚀等特点。然而,严苛的运行条件使轴承钢因滚动接触疲劳(RCF)而失效,严重影响飞行安全,因此,准确预测轴承钢的RCF寿命是保证航空发动机可靠性的关键。本文综述了航空发动机轴承钢RCF和寿命预测方面的重要研究成果和进展,并且展望了该领域未来的研究方向。文章首先介绍了轴承滚动体和滚道间赫兹接触导致的特殊应力场,其中剪切应力分量在次表面达到峰值,这解释了轴承钢次表面RCF复杂机理的原因,提出在理想条件下次表面起源的RCF是轴承钢的重要失效模式,同时,随着接触应力的增加,材料的响应方式从弹性向塑性演进;此外,由于航空发动机轴承实际服役环境恶劣,表面起源的RCF也会发生,因此存在两者之间的竞争。接着,总结对比了三种对RCF寿命的理论预测思路,即概率模型、机理模型和数值模型,并分析了这三种模型各自的优缺点:概率模型发展成熟,工业界应用广泛,但本质是一类统计学模型,缺少RCF机理,科学性较低;决定性模型通过对物理过程的描述预测RCF寿命,科学性高但模型过于简化,精确性不高;数值模型兼顾了工程实际和科学性,是针对RCF寿命预测问题的有力手段,但精确性有待进一步提升。最后,基于当前的研究现状,建议在未来从解决RCF过程中关键科学问题、通过嵌入RCF机理优化寿命预测模型和发展人工智能在RCF寿命预测的应用这三个方面进行研究。

关键词：航空轴承钢滚动接触疲劳寿命预测有限元分析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低成本手持式稠密点云采集系统

测绘通报 2024年第S1期 106-111页

作者：曾亮叶勤张绍明同济大学自然资源部城市国土资源监测与仿真重点实验室

针对现有室内外场景无法使用低成本便携式LiDAR很好地采集高稠密度点云数据的问题，本文研究设计了一种对低成本LiDAR和IMU传感器在硬件层面进行组合的低成本手持式稠密点云采集系统。采用简化残差计算量后的Faster-LIO当作里程计，通... 详细信息

针对现有室内外场景无法使用低成本便携式LiDAR很好地采集高稠密度点云数据的问题，本文研究设计了一种对低成本LiDAR和IMU传感器在硬件层面进行组合的低成本手持式稠密点云采集系统。采用简化残差计算量后的Faster-LIO当作里程计，通过传感器紧耦合的方式，将LiDAR和IMU之间的外参矩阵作为优化量，在采集的过程中进行实时优化以获得准确的相对位姿，从而得到满足精度要求的稠密点云。本文方法与经典的基于LOAM特征的LiDAR里程计及RTK里程计进行对比，试验结果表明，本文方法是有效的，手持式旋转激光雷达扩增了LiDAR的视野，而且对采用的里程计算法进行了改进，在减少算力要求降低成本的同时，大幅度降低了LiDAR和IMU等设备安装时无法避免的相互扰动问题，能较好地完成对场景稠密点云的采集及初步重建。

关键词：高稠密度低成本旋转LiDAR 点云地图抗扰动

面向农业机械自主作业的全覆盖路径规划方法研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

面向农业机械自主作业的全覆盖路径规划方法研究

作者：张绍雷安徽建筑大学

学位级别：硕士

近些年来,随着AI的发展,无人收割机、无人插秧机、采摘机器人等智能化农业设备走进农业生产中,给农业劳作者带来了很多的便利。同时,随着“精准农业”的提出,智慧型农业机械自主作业开始逐渐代替传统的人力在农业上的生产。全覆盖路径... 详细信息

近些年来,随着AI的发展,无人收割机、无人插秧机、采摘机器人等智能化农业设备走进农业生产中,给农业劳作者带来了很多的便利。同时,随着“精准农业”的提出,智慧型农业机械自主作业开始逐渐代替传统的人力在农业上的生产。全覆盖路径规划技术作为农业机械自主作业的关键技术也越发显得重要。农业机械自主作业的全覆盖路径规划问题也是现阶段研究的重点。目前,对农业机械全覆盖路径规划的研究大部分以无下田点地块且农业机械起点位置和初始作业位置重合为主,无法很好地满足农业机械起点位置和初始作业位置不同的含下田点地块自主作业需求。为此,本文以带有下田点的地块为目标作业地块,为满足农业机械在下田点地块中按照规划出的路径轨迹进行自主作业,开展了含下田点地块全覆盖路径规划方法的设计与实现,主要内容如下:针对无障碍物地块,介绍不同全覆盖路径规划行走方式,分析了作业成本消耗的主要组成部分和最佳作业方向问题。介绍不同全覆盖行走方式的概念及优缺点,并采用往返式行走方式和向心式行走方式对目标作业地块进行全覆盖路径轨迹规划,其中针对下田点地块提出了农业机械的进入路径和退出路径规划方法。针对含障碍物地块,对目标作业地块利用栅格法进行地块环境建模形成栅格地图,利用目标作业地块的地块边界轮廓对栅格地图进行划分以限制农业机械的行走范围,提出了改进栅格法的地块环境建模;将栅格地图中的4个相邻的小栅格合并成一个大栅格并用节点进行表示形成图;对农业机械在栅格地图中可行走范围内的图使用Kruskal算法构建最小生成树,并利用生成树覆盖算法沿最小生成树规划全覆盖避障路径。最后,使用VScode、Intellij IDEA结合Leaflet框架中的Map类来设计和实现农业机械的全覆盖路径规划软件,并且模拟农业机械在规划出的往返式全覆盖路径轨迹、向心式全覆盖路径轨迹以及避障全覆盖路径轨迹上进行自主行驶。图[56]表[3]参[96]

关键词：下田点地块栅格法路径规划避障路径

基于Meta分析的全球变化因子对土壤种子库的影响研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Meta分析的全球变化因子对土壤种子库的影响研究

作者：张绍聪长江大学

学位级别：硕士

基于多层网络控制的个体化癌症驱动基因识别方法

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

生物化学与生物物理进展 2024年第7期51卷 1711-1726页

作者：张桐张绍武李岩谢明宇西北工业大学自动化学院信息融合技术教育部重点实验室西安710072 平顶山学院电气与机械工程学院平顶山467000

目的识别癌症驱动基因,特别是罕见或个体特异性癌症驱动基因,对精准肿瘤学至关重要。考虑到肿瘤间的高度异质性,最近有一些方法尝试在个体水平上识别癌症驱动基因。然而,这些方法大多是将多组学数据整合到单一生物分子网络(如基因调控... 详细信息

目的识别癌症驱动基因,特别是罕见或个体特异性癌症驱动基因,对精准肿瘤学至关重要。考虑到肿瘤间的高度异质性,最近有一些方法尝试在个体水平上识别癌症驱动基因。然而,这些方法大多是将多组学数据整合到单一生物分子网络(如基因调控网络或蛋白质相互作用网络)中来识别癌症驱动基因,容易忽略不同网络所特有的重要相互作用信息。为了整合不同生物分子网络的相互作用数据,促进癌症驱动基因识别,迫切需要发展一种多层网络方法。方法本文提出了一种多层网络控制方法(PDGMN),利用多层网络识别个体化癌症驱动基因。首先,利用基因表达数据构建针对个体病人的个体化多层网络,其中包括蛋白质相互作用层和基因相互关联层。然后,整合突变数据,对个体化多层网络中的节点进行加权。最后,设计了一种加权最小顶点覆盖集识别算法,找到个体化多层网络中的最优驱动节点集,以提高个体化癌症驱动基因的识别效果。结果在三个TCGA癌症数据集上的实验结果表明,PDGMN在个体化驱动基因识别方面优于其他现有方法,并能有效识别个体病人的罕见癌症驱动基因。特别是,在不同生物分子网络上的实验结果表明,PDGMN能够捕获不同生物分子网络的独有特征,从而改进癌症驱动基因的识别结果。结论PDGMN能有效识别个体化癌症驱动基因,并从多层网络的视角,加深我们对癌症驱动基因识别的理解。本文所用的源代码和数据集可以从https://***/NWPU-903PR/PDGMN获取。

关键词：多层生物分子网络多层网络控制个体化癌症驱动基因个体化多层网络最小节点覆盖集