检索结果-南通市图书馆

金融发展影响城乡收入差距的三大效应分析及其检验

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数量经济技术经济研究 2006年第12期23卷 73-81页

作者：张立军湛泳复旦大学经济学院湘潭大学商学院

金融发展影响城乡收入差距主要通过三条途径，即金融发展的门槛效应、金融发展的降低贫困效应、金融发展的非均衡效应。本文利用中国和省级1978-2004年的相关数据进行实证检验，结果显示实证与理论假说相符。最后，提出了相关政策建议。

关键词：金融发展门槛效应非均衡效应降贫效应城乡收入差距

基于轨迹预测和模糊分析的商用车盲区防碰撞预警

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同济大学学报（自然科学版） 2019年第S1期47卷 207-212页

作者：张立军黄露莹孟德建同济大学汽车学院上海201804

商用车由于其"大、长、高"的特点,车身周围存在诸多视觉盲区,驾驶员难以准确感知环境态势,易导致商用车与周边交通参与者的碰撞.针对事故发生率较高的右转弯工况,提出了一种基于轨迹预测和模糊模式识别的商用车盲区防碰撞预警方法.首先... 详细信息

商用车由于其"大、长、高"的特点,车身周围存在诸多视觉盲区,驾驶员难以准确感知环境态势,易导致商用车与周边交通参与者的碰撞.针对事故发生率较高的右转弯工况,提出了一种基于轨迹预测和模糊模式识别的商用车盲区防碰撞预警方法.首先,基于运动学模型和道路边界信息的融合较为精准地预测商用车行驶轨迹;然后融合商用车右转弯过程中A柱盲区和后视镜盲区的空间分布和内轮差效应,构造反映商用车与行人时空间关系的特征指标,用于建立基于模糊模式识别的危险程度分类;最后搭建了商用车右转弯工况盲区防碰撞预警仿真平台并进行相关仿真分析,仿真结果表明,建立的方法可有效实现危险程度的预判.

关键词：商用车盲区防碰撞预警车辆轨迹预测模糊模式识别

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轿车车内噪声控制方法研究

汽车工程 2002年第1期24卷 15-19页

作者：张立军靳晓雄余卓平周鋐同济大学

本文系统阐述了控制某装备直列四缸发动机的轿车的车内噪声的系统方法。首先通过试验分析确定发动机二阶振动是引起车内噪声的主要振源,识别出发动机固体振动向车内传递的传递途径,并且确定了对车内噪声有较大贡献的车身板件。在此基础... 详细信息

本文系统阐述了控制某装备直列四缸发动机的轿车的车内噪声的系统方法。首先通过试验分析确定发动机二阶振动是引起车内噪声的主要振源,识别出发动机固体振动向车内传递的传递途径,并且确定了对车内噪声有较大贡献的车身板件。在此基础上,通过对发动机、副车架悬置系统的橡胶支承元件弹性特性的修改控制发动机振动向车内的传递;通过对车身顶棚结构板件的动力修改控制车身板件的振动。对改样整车的试验得到满意的降噪结果。

关键词：轿车发动机车内噪声控制方法

计及不均匀发热与温度分布的锂离子单电池电化学-热力学耦合三维有限元模型

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汽车工程 2015年第12期37卷 1382-1389页

作者：张立军李文博程洪正同济大学汽车学院上海201804 同济大学新能源汽车工程中心上海201804

为预测锂离子电池的内部温度场,应用多孔电极理论,建立了锂离子电池的一维电化学生热模型,同时考虑正负极集流板和电解液的欧姆热,与基于温度场相似准则建立的锂离子单电池三维分层模型耦合,组成锂离子单电池温度场有限元模型。基于模... 详细信息

为预测锂离子电池的内部温度场,应用多孔电极理论,建立了锂离子电池的一维电化学生热模型,同时考虑正负极集流板和电解液的欧姆热,与基于温度场相似准则建立的锂离子单电池三维分层模型耦合,组成锂离子单电池温度场有限元模型。基于模型进行1倍率恒流放电工况下的热力学计算,系统考察了电池温度变化与分布特征,并对比分析了各层不均匀发热率分布情况。仿真结果表明,所建立模型能较准确地预测锂离子电池内部分层结构发热分布和温度场,有助于后续的关键影响因素分析。

关键词：锂离子电池电化学相似准则温度场生热

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低密度奇偶校验码加权大数逻辑译码研究

西安交通大学学报 2013年第4期47卷 35-38,50页

作者：张立军刘明华卢萌北京交通大学电子信息工程学院北京100044

针对低密度奇偶校验(LDPC)码加权大数逻辑(WMLG)译码物理意义问题,提出了一种基于最大对数最大后验概率(max-log MAP)译码的推导方法。该方法利用幂求和的对数近似表达式给出信息位的对数似然比(LLR),理论证明了WMLG译码与max-log MAP... 详细信息

针对低密度奇偶校验(LDPC)码加权大数逻辑(WMLG)译码物理意义问题,提出了一种基于最大对数最大后验概率(max-log MAP)译码的推导方法。该方法利用幂求和的对数近似表达式给出信息位的对数似然比(LLR),理论证明了WMLG译码与max-log MAP译码的等价性。仿真结果也进一步表明,与MAP译码相比,max-log MAP译码的复杂度大为降低,而译码性能的损失微乎其微。WMLG译码与max-log MAP译码的等价关系表明,基于WMLG译码的混合译码算法都可看作max-log MAP算法的改进,这对于设计LDPC码的新型混合译码算法有较好的指导作用。

关键词：低密度奇偶校验码加权大数逻辑最大对数最大后验概率

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遗迹化石对显生宙5大生物-环境事件的响应

地球科学（中国地质大学学报） 2015年第2期40卷 381-396页

作者：张立军赵曌龚一鸣河南理工大学资源环境学院河南焦作454003 河南省生物遗迹与成矿过程重点实验室河南焦作454003 中国地质大学生物地质与环境地质国家重点实验室湖北武汉430074

通过系统梳理与奥陶纪-志留纪、晚泥盆世弗拉期-法门期、二叠纪-三叠纪、三叠纪-侏罗纪、白垩纪-古近纪之交的5次生物大灭绝期遗迹化石记录相关的生物和环境事件,发现遗迹化石对5次大灭绝事件为负响应,即在大灭绝事件之后的残存期和复... 详细信息

通过系统梳理与奥陶纪-志留纪、晚泥盆世弗拉期-法门期、二叠纪-三叠纪、三叠纪-侏罗纪、白垩纪-古近纪之交的5次生物大灭绝期遗迹化石记录相关的生物和环境事件,发现遗迹化石对5次大灭绝事件为负响应,即在大灭绝事件之后的残存期和复苏期期间,遗迹化石的多样性、丰度、潜穴直径、生物扰动强度、遗迹组构阶层都大为减小.遗迹化石反映的造迹生物行为习性和觅食策略在5次生物大灭绝事件后也各有不同,食沉积物性觅食策略在晚奥陶世和晚白垩世大灭绝事件之后占据主导,滤食性觅食策略在晚三叠世大灭绝事件之后占据主导,机会主义遗迹(如Planolites)、食沉积物性和滤食性等多种觅食策略和行为习性在晚泥盆世F-F和晚二叠世两次大灭绝事件之后占据主导.晚泥盆世F-F和晚二叠世两次大灭绝事件之后,遗迹化石记录了底栖生物系统由简单向复杂、由二维向三维生态空间拓展的变化趋势.

关键词：遗迹化石显生宙生物-环境事件响应模式地层学环境影响

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区域科技发展水平的综合分析与评价

统计与决策 2005年第2期21卷 45-46页

作者：张立军王瑛湖南大学统计学系

一、科技发展水平综合评价指标体系

关键词：区域科技指标体系统计学地区科技

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四轮轮毂电机驱动电动汽车扭矩分配控制

同济大学学报（自然科学版） 2008年第8期36卷 1115-1119页

作者：余卓平姜炜张立军同济大学汽车学院上海201804

根据四轮轮毂电机驱动电动汽车驱动/制动力矩独立可控的特点,采用层次化结构的控制分配方法,优化分配驱/制动扭矩来提高车辆的操纵稳定性.控制器由运动控制器和控制分配器组成,其中运动控制器根据车辆状态产生所需总横摆力矩,控制分配... 详细信息

根据四轮轮毂电机驱动电动汽车驱动/制动力矩独立可控的特点,采用层次化结构的控制分配方法,优化分配驱/制动扭矩来提高车辆的操纵稳定性.控制器由运动控制器和控制分配器组成,其中运动控制器根据车辆状态产生所需总横摆力矩,控制分配器优化分配各轮上的驱/制动扭矩,同时考虑了各种执行器的约束条件.仿真结果表明:采用层次化结构的控制分配方法充分利用了垂直载荷较大的轮胎摩擦圆,降低了总的轮胎利用率,提高车辆的操纵稳定性.与平均分配的方法相比,稳定性控制效果更佳.

关键词：电动汽车四轮驱动轮毂电机直接横摆力矩控制控制分配

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管道超声纵向导波裂纹检测数值模拟

应用力学学报 2004年第4期21卷 76-79页

作者：程载斌王志华张立军马宏伟太原理工大学太原030024

简述了近年来超声导波技术的发展现状及其检测原理 ,并用有限元程序ANSYS对管道超声纵向导波裂纹检测进行了数值模拟。管道模型中 ,删除单元模拟管道周向裂纹 ,通过对管道一端端部周向各节点施加轴向瞬时位移载荷模拟纵向入射应力波 ,... 详细信息

简述了近年来超声导波技术的发展现状及其检测原理 ,并用有限元程序ANSYS对管道超声纵向导波裂纹检测进行了数值模拟。管道模型中 ,删除单元模拟管道周向裂纹 ,通过对管道一端端部周向各节点施加轴向瞬时位移载荷模拟纵向入射应力波 ,同端接收反射应力波 ,根据裂纹纵波回波信号到达时间和反射系数能较为精确地判断裂纹位置、周向开口裂纹长度、管壁减薄程度及裂纹截面积 ,但反射系数对管道轴向裂纹宽度不十分敏感。数值模拟结果与前人实验结果及理论计算结果吻合较好。

关键词：导波应力波管道检测数值模拟