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公路工程造价全风险管理分析

今日财富 2024年第17期 8-10页

作者：张秀山武威宏业建设监理咨询有限公司

强化公路工程造价全风险管理，不仅可以保障工程项目的顺利实施，同时还能最大程度地降低项目的成本和风险，从而提升项目的整体效益。一、公路工程造价风险的影响因素（一）环境因素公路工程造价风险受多种因素影响，其中环境因素是最...

强化公路工程造价全风险管理，不仅可以保障工程项目的顺利实施，同时还能最大程度地降低项目的成本和风险，从而提升项目的整体效益。一、公路工程造价风险的影响因素（一）环境因素公路工程造价风险受多种因素影响，其中环境因素是最主要的。环境因素可分为自然环境和经济环境两个方面。自然环境因素主要包括地质条件、水利情况等自然因素，

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降低跨分片交易比例的区块链分片算法

计算机应用 2023年

作者：李皎张秀山宁远航西安石油大学计算机学院

针对分片技术在优化区块链性能时引起的跨分片交易比例过高、跨分片交易验证复杂的问题，提出一种降低跨分片交易比例的区块链分片算法。首先，从数据分片的角度出发，构造了区块链交易分片模型，并给出了分片性能评价指标；其次，针对... 详细信息

针对分片技术在优化区块链性能时引起的跨分片交易比例过高、跨分片交易验证复杂的问题，提出一种降低跨分片交易比例的区块链分片算法。首先，从数据分片的角度出发，构造了区块链交易分片模型，并给出了分片性能评价指标；其次，针对区块链中长期积累的交易数据，从账号关联性角度出发，构造出发送方和接收方的交易频次集合；最后，设计了考虑交易频次的区块链交易分片算法（FBTS），从而解决交易分片中跨分片比例过高的问题。所提出的算法在分片粒度为10的情况下，相比随机分片算法（RSA）和取模分片算法（MSA），跨分片交易比例分别降低了39个百分点和33个百分点，账号平均跨分片次数分别降低了0.64次和0.58次，账号的加权平均跨分片次数分别降低了0.61次和0.56次。在其他分片粒度2,3,5,7,15,20,30和50的情况下，所提出算法在跨分片交易比例、账号平均跨分片次数、账号的加权平均跨分片次数等性能指标方面均优于随机分片算法（RSA）和取模分片算法（MSA）。另外该算法的大多数账号和交易量都集中分布在低跨分片次数处，说明交易的完成不需要跨多次分片。实验结果表明，该算法可以有效地降低跨分片交易比例，缩短跨分片的交易的时延。

关键词：区块链可扩展性交易分片交易频次分片粒度跨分片交易比例

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公路工程建设项目成本管理优化措施

今日财富 2024年第19期 116-118页

作者：张秀山武威宏业建设监理咨询有限公司

公路工程建设项目作为基础设施建设的重要组成部分，对促进区域经济发展和改善民生条件具有至关重要的作用。然而，随着项目规模的扩大和建设环境的复杂化，成本管理问题日益凸显，成为制约项目顺利实施的关键因素之一。准确的成本预算...

公路工程建设项目作为基础设施建设的重要组成部分，对促进区域经济发展和改善民生条件具有至关重要的作用。然而，随着项目规模的扩大和建设环境的复杂化，成本管理问题日益凸显，成为制约项目顺利实施的关键因素之一。准确的成本预算、有效的成本控制、精细的成本核算与分析以及对外部因素的有效应对是确保项目经济效益的基石。

关键词：

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基于特征点网络的三维注册算法

华中科技大学学报（自然科学版） 2023年第3期51卷 31-37,46页

作者：李永杰荣晗戈张秀山海军工程大学电子工程学院湖北武汉430033

鉴于自然环境下光照变化和视角变化会导致图像特征点不稳定,影响三维注册的效果,为此提出了一种基于特征点提取网络的三维注册算法.首先网络使用并行支路提取图像的特征点与描述子;接着通过二分图进行特征匹配;最后完成三维注册.在HPatc... 详细信息

鉴于自然环境下光照变化和视角变化会导致图像特征点不稳定,影响三维注册的效果,为此提出了一种基于特征点提取网络的三维注册算法.首先网络使用并行支路提取图像的特征点与描述子;接着通过二分图进行特征匹配;最后完成三维注册.在HPatches数据集上的实验结果表明:特征点在光照变化和视角变化下的可重复率分别达到了67.7%和55.9%,图像匹配的mAP达到了94.15%.在Oxford数据集上mAP达到了93.42%,视频上三维注册正确率达到了95.4%.

关键词：增强现实三维注册深度学习图论图像配准

上砂下岩地层中矿山法隧道下穿建筑物技术研究

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铁道标准设计 2020年第12期64卷 88-93页

作者：张秀山中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院济南250001

以青岛市地铁3号线万年泉路站—李村站区间隧道下穿中国银行李村支行、万隆商厦建筑物为例,从注浆加固砂层、加强隧道初期支护措施、岩层开挖施工控制及地面预加固等方面提出上砂下岩特殊地层条件下隧道下穿建筑物变形控制措施。采用数... 详细信息

以青岛市地铁3号线万年泉路站—李村站区间隧道下穿中国银行李村支行、万隆商厦建筑物为例,从注浆加固砂层、加强隧道初期支护措施、岩层开挖施工控制及地面预加固等方面提出上砂下岩特殊地层条件下隧道下穿建筑物变形控制措施。采用数值模拟手段研究上部砂层注浆加固后隧道应力及地表变形规律,并对比分析注浆加固、不加固两种工况下地表变形情况。计算结果表明,隧道开挖后地表沉降值随洞身范围内砂层分布区域增加而增大,揭示了地表沉降主要是由洞身范围内砂层开挖引起;砂层注浆加固对控制地表变形效果明显,将地表变形值控制在允许范围内,可优化建筑物地表预加固措施。现场监测结果显示,隧道施工期间洞内拱顶沉降及净空收敛最大值分别为4.5,1.57 mm,建筑物最大沉降量仅为3 mm,累计变形以隆起为主,远小于建筑物变形控制指标,验证了设计方案可行性。

关键词：地铁隧道上砂下岩隧道矿山法深孔注浆数值模拟地表沉降隆起效应

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轻轨万能轧制探析

山西冶金 2022年第2期45卷 199-202页

作者：张秀山山东钢铁股份有限公司莱芜分公司型钢厂山东济南271126

以30kg/m轻轨为例,确定轧制方案,介绍轻轨孔型的设计要点,分析万能轧制相较传统轧制的优势,经实践表明,轻轨的万能轧制可改善产品质量,减小设计难度,并可实现相近规格的轻轨粗轧孔型共用实践。

关键词：轻轨孔型设计万能轧制孔型共用

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降低跨分片交易比例的区块链分片方法

计算机应用 2024年第6期44卷 1889-1896页

作者：李皎张秀山宁远航西安石油大学计算机学院西安710065

针对分片技术在优化区块链性能时引起的跨分片交易比例过高、跨分片交易验证复杂的问题,提出一种降低跨分片交易比例的区块链分片方法。首先,从数据分片的角度出发,构造区块链交易分片模型,并给出分片性能评价指标;其次,针对区块链中长... 详细信息

针对分片技术在优化区块链性能时引起的跨分片交易比例过高、跨分片交易验证复杂的问题,提出一种降低跨分片交易比例的区块链分片方法。首先,从数据分片的角度出发,构造区块链交易分片模型,并给出分片性能评价指标;其次,针对区块链中长期积累的交易数据,从账号关联性角度出发,构造发送方和接收方的交易频次集合;最后,设计考虑交易频次的区块链交易分片算法(FBTS),从而解决交易分片中跨分片比例过高的问题。在分片粒度为2、3、5、7、15、20、30和50的情况下,所提算法在跨分片交易比例、账号平均跨分片次数、账号的加权平均跨分片次数等性能指标方面均优于随机分片算法(RSA)和取模分片算法(MSA)。另外所提算法的大多数账号和交易量都集中分布在低跨分片次数处,说明交易的完成不需要多次跨分片。实验结果表明,所提算法可以有效地降低跨分片交易比例,缩短跨分片的交易的时延。

关键词：区块链可扩展性交易分片交易频次分片粒度跨分片交易比例

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化粪池“就地”处理设备的设计与分析

化粪池“就地”处理设备的设计与分析

作者：张秀山湖南大学

学位级别：硕士

随着城镇资源集中度的增大,越来越多的人口聚集于城市,化粪池负荷随之增大。我国法规要求化粪池每半年清掏一次,但许多化粪池建成后就一直未清掏过,只有堵塞时才临时请人来疏通,造成粪便污水横流,影响市容环境。原因在于现有装备在处理... 详细信息

随着城镇资源集中度的增大,越来越多的人口聚集于城市,化粪池负荷随之增大。我国法规要求化粪池每半年清掏一次,但许多化粪池建成后就一直未清掏过,只有堵塞时才临时请人来疏通,造成粪便污水横流,影响市容环境。原因在于现有装备在处理这种粘度大、长纤维多相物料的粪池污物时,易于缠绕、堵塞,同时固态物的干湿度和液体的澄清度很难达到规范的要求;再加上化粪池分布于居民区偏僻小巷中,要求污物污水“就地”处理达标排放,固定处理设备十分不便。针对上述问题,本文基于调研大量文献、理论分析、数值计算、实验技术等基础上,研制了一台车载式液态垃圾“就地”固液分离装备,主要研究工作如下:(1)结合现有固液分离设备和化粪池多相物料的特点,设计了一台高效的离心挤压过滤机,并设计实验获得了部分操作参数。(2)结合化粪池液态垃圾固液分离效果的要求,应用CFX软件建立并求解流体计算模型,获得流场压力、速度等特性,分析了离心挤压过滤机的固液分离性能。(3)针对传统功能单一的吸污车难以满足偏僻小区化粪池处理的实际需求,研制了携带化粪池“就地”固液分离设备的多功能移动车,完成了总体方案和各子系统的设计,并通过实验验证该车满足设计指标和要求。(4)为保证化粪池“就地”固液分离设备结构的使用安全性和可靠性,应用WORKBENCH软件建立了关键部件(真空罐和筛筒)有限元模型,完成了静力学分析和模态分析,并对真空罐封头型式和筛筒壁厚进行优化,获得了更好结构型式和结构参数。

关键词：化粪池 “就地”固液分离装备数值模拟结构优化

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履带钢矫直板型控制

山西冶金 2022年第3期45卷 151-152,220页

作者：张秀山山东钢铁股份有限公司莱芜分公司型钢厂山东济南271126

通过对履带钢冷却变形与矫直工艺进行研究,分析履带钢冷却变形机理,找出履带钢板型变形的原因,并制定可行的措施,对履带钢矫直过程进行控制,从而提高履带钢的矫直质量,提高成材率,满足客户需求。

关键词：履带钢矫直孔型冷却弯曲平直度