检索结果-南通市图书馆

送风方式对高速列车通风和呼吸污染物扩散特性的影响

维普期刊数据库博看期刊

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西南交通大学学报 2024年第1期59卷 94-103页

作者：李田吴松波张继业西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

高速列车交通网络发达且载客量大,但车厢环境封闭易造成污染物的堆积,为提高乘车舒适性和安全性,基于计算流体动力学理论(CFD),建立满载工况的全尺寸车厢通风计算模型.针对排风口位于两侧车窗上端的排风方式,采用速度不均匀系数、温度... 详细信息

高速列车交通网络发达且载客量大,但车厢环境封闭易造成污染物的堆积,为提高乘车舒适性和安全性,基于计算流体动力学理论(CFD),建立满载工况的全尺寸车厢通风计算模型.针对排风口位于两侧车窗上端的排风方式,采用速度不均匀系数、温度不均匀系数、能量利用系数和通风效率作为列车通风系统的评价指标,对比研究6种送风方式对车厢内流场特性和呼吸污染物扩散特性的影响,包括多孔顶板送风、下部送风、多孔顶板送风+下部送风、局部多孔顶板送风、侧顶送风、局部多孔顶板送风+侧顶送风.研究结果表明:通过调整风口之间的流量分配比例可以使送风气流均匀地流向客室两侧,改善车内温度均匀性;采用下部送风时,有助于提高通风系统的能量利用系数和通风效率,分别高达1.38和1.21,但会恶化车内乘坐舒适性;通过研究乘客之间呼吸污染物的相互影响情况发现,第C列乘客的呼吸污染物容易向第B列乘客的呼吸区域进行扩散,加剧乘客之间的交叉感染;通过减小多孔顶板的送风口尺寸,采用局部多孔顶板送风可以有效缓解该现象,使污染物的体积浓度下降至0.0019.

关键词：高速列车示踪气体内流场污染物扩散数值模拟

含噻吩并[3,2-d]嘧啶的查尔酮类化合物的合成及其抗增殖活性

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

精细化工 2024年第2期41卷 427-432页

作者：黄婷孙安霞崔益铭张浩阳安康学院化学化工学院陕西安康725000 陕西省富硒食品质量监督检验中心陕西安康725000

运用药物分子片段原理及拼合原理,设计并以70.1%~83.9%的收率合成了10个含噻吩并[3,2-d]嘧啶的查尔酮类衍生物,并对该类化合物的体外抗肿瘤细胞增殖活性进行初步研究。通过1HNMR、13CNMR和HRMS(ESI)确证了目标化合物的结构。以人肺腺癌... 详细信息

运用药物分子片段原理及拼合原理,设计并以70.1%~83.9%的收率合成了10个含噻吩并[3,2-d]嘧啶的查尔酮类衍生物,并对该类化合物的体外抗肿瘤细胞增殖活性进行初步研究。通过1HNMR、13CNMR和HRMS(ESI)确证了目标化合物的结构。以人肺腺癌细胞株A549、人肝癌细胞株HepG2和人前列腺癌细胞株PC-33种肿瘤细胞为测试细胞株,采用四甲基偶氮唑盐(MTT)法评价了目标化合物的抗增殖活性。结果表明,10个化合物对3种肿瘤细胞株均具有很好的抑制活性。其中,3-{4-[4-(2-氯噻吩并[3,2-d]嘧啶-4-基)哌嗪-1-羰基]苯基}-1-(3,4-二甲氧基苯基)丙基-2-烯-1-酮(Ⅶh)活性突出,对A549、HepG2和PC-33种肿瘤细胞株的半抑制浓度(IC_(50))分别为(0.87±0.05)、(2.43±0.16)和(2.02±0.10)μmol/L,优于阳性对照药索拉非尼。

关键词：药物分子设计查尔酮噻吩并[3,2-d]嘧啶合成抗增殖活性医药与日化原料

落石冲击引发泥石流启动机制探讨及模型试验验证分析 ——以铁坝河流域为研究对象

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

落石冲击引发泥石流启动机制探讨及模型试验验证分析 ——以铁坝...

作者：张浩川重庆交通大学

学位级别：硕士

中国是全球范围内泥石流灾害最严重的国家之一。白龙江流域因地形地貌成因复杂、地层岩性种类繁多,地质构造活动频繁、极端降水频发等因素,成为国内泥石流灾害的频发地区之一。2020年8月6日至17日,白龙江流域舟曲段,其一级支流拱坝河流... 详细信息

中国是全球范围内泥石流灾害最严重的国家之一。白龙江流域因地形地貌成因复杂、地层岩性种类繁多,地质构造活动频繁、极端降水频发等因素,成为国内泥石流灾害的频发地区之一。2020年8月6日至17日,白龙江流域舟曲段,其一级支流拱坝河流域,发生了规模庞大的8.17群发性泥石流,造成了严重的人员伤亡和巨大的经济损失。本研究聚焦于中国白龙江流域泥石流灾害的启动机制及其影响因素,旨在深入探讨该地区泥石流灾害的成因。本研究选取白龙江拱坝河的一级支流铁坝河流域作为研究区域,通过实地调查、遥感解译、取样实验等多种研究方法,综合分析了该区域泥石流灾害的发育背景、发育特征及成因机制。研究发现,落石冲击是该流域泥石流启动的诱发因素之一,其产生的动静力耦合作用对泥石流沟道堆积物的稳定性产生了显著影响。为了进一步探究泥石流启动机制,本文建立了1:30比例的物理模型实验平台,通过模拟落石冲击、堆积物颗粒级配、沟道坡度以及上游汇水流量等关键因素,揭示了落石冲击作用下泥石流启动的六种模式,为落石滚动式启动、落石滞留式启动、落石铲刮式启动、落石震动式启动、落石全嵌入整体式启动和落石半嵌入滞留式启动。研究结果表明,落石冲击不仅增大了堆积物的下滑力,还产生了超孔隙水压力,减小了整体抗滑力,导致堆积物稳定性急速下降。同时,落石冲击改变了沟道堆积物地表局部形态,加速了水流的汇集和侵蚀作用,进一步促进了泥石流的启动过程。基于现场调查和实验数据,本研究构建了一个适用于铁坝河流域的泥石流启动判定模型。该模型充分考虑了落石冲击力力、超孔隙水压力和渗透力的影响,从力学平衡的角度出发,计算了堆积物失稳形成泥石流的启动系数η。模型验证结果表明,当启动系数η大于1时,堆积物处于不稳定状态,泥石流易于启动;当η等于1时,堆积物处于极限平衡状态,为泥石流的启动临界点;当η小于1时,堆积物处于稳定状态,泥石流不易启动。该模型的创新之处在于特别考虑了当地的落石震动条件,将危岩崩塌地质灾害与泥石流灾害相结合,显著提高了对小角度泥石流启动情况的预测准确性。本研究的成果为铁坝河流域泥石流灾害的早期预测和预警提供了科学依据,对于该地区乃至类似地形条件下的泥石流防治工作具有重要的理论和实践意义。

关键词：泥石流启动落石冲击超孔隙水压力模型试验铁坝河流域

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

图神经网络中传播机制的研究

图神经网络中传播机制的研究

作者：张浩然黑龙江大学

学位级别：硕士

图神经网络(Graph Neural Network,GNN)在图表示学习方面取得了成功,它的传播机制也成为近年来的研究热点。它们被广泛用于节点分类、社区检测、链接预测和推荐系统等相关任务中。尽管GNN的表现极为出色,但大多数现有GNN的传播机制仍存... 详细信息

图神经网络(Graph Neural Network,GNN)在图表示学习方面取得了成功,它的传播机制也成为近年来的研究热点。它们被广泛用于节点分类、社区检测、链接预测和推荐系统等相关任务中。尽管GNN的表现极为出色,但大多数现有GNN的传播机制仍存在缺陷。这些不同程度的缺陷使得一些GNN受限于同质性假设以及存在过平滑问题。例如图卷积网络(Graph Convolutional Network,GCN),它一般遵循邻域聚合(或消息传递)的方式,通过传播相邻节点的表示并随后应用转换来学习节点表示。首先,它通过简单地将所有一跳邻居的归一化特征表示相加来更新节点的特征,这使得GCN无法捕获图中的长距离依赖关系。这一弱点在具有异配性或低同配性的图中会被放大。因此它在同配图中表现很好。而在异配图中,简单的聚合直接邻域会吸收不相关信息和噪声。其次,在消息传递过程中,GCN迭代多层之后,节点的表示就丧失了它的局部信息,表示趋于一致化,即过平滑问题。为了解决以上两个问题,本文提出了如下三种方法。首先,提出了一种基于属性的类感知提取的自适应图卷积传播算法(adaptive graph convolutional propagation algorithm for attribute based class perception extraction,APA-GCN)。APA-GCN首先在图卷积框架中引入了一个类相似度矩阵,用来对网络的同配性和异配性进行建模,并进一步进行传播。通过在传播过程中提取类感知信息,可以从属性信息中学习到类相似度矩阵。因此,APA-GCN可以通过该矩阵自动改变特征的传播过程。然后将该矩阵纳入到解耦模型的传播当中,利用不同层的权重提取不同层的信息。大量实验证明APA-GCN在同配及异配数据集上的有效性,尤其是在异配数据集当中,优势明显。因为解耦方法的引入,也有效缓解了过平滑问题。其次,提出了一种基于广义标签传播的自适应图卷积传播算法(adaptive graph convolutional propagation algorithm based on generalized label propagation,AGP-GCN)。由于拓扑空间包含了很多有用的信息,因此AGP-GCN从拓扑信息的角度考虑了网络的传播机制。AGP-GCN采用广义标签传播算法对节点间的相似程度进行了估计。节点间相似程度可以反应节点间的同配性。AGP-GCN依据节点间相似程度来引导节点的自适应传播。在传播过程中,广义标签传播算法是经典标签传播算法的改进版本,它更倾向于多层。在大量实验中表明,AGP-GCN在半监督节点分类任务上表现突出。最后,提出了一种带有个性化传播的解耦自适应算法(a decoupling adaptive algorithm with personalized propagation,ADP-GCN)。ADP-GCN采用个性化Page Rank的思路,利用残差保留原始特征的个性化信息,该传播方法和GCN的本质区别在于其成功的克服了对邻居节点做平均聚合的局限性。传播过程中将节点自身的信息以一定概率融合进去,最终将不同层的表示利用权重进行自适应层聚合,增加了不同重要性的感受野。实验表明,ADP-GCN提高了节点分类任务上的性能,同时在一定程度上缓解了过平滑问题。

关键词：图卷积网络图表示学习过平滑异配图问题

Tabata训练对11-12岁儿童足球专项体能影响的实验研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

Tabata训练对11-12岁儿童足球专项体能影响的实验研究

作者：张浩轩首都体育学院

学位级别：硕士

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于先验知识融合的CT重建网络研究

基于先验知识融合的CT重建网络研究

作者：张浩文中北大学

学位级别：硕士

低气压下风冷方式对三元锂电池性能的影响机制研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

低气压下风冷方式对三元锂电池性能的影响机制研究

作者：张浩然中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

全电飞行器由于运行环境复杂,动力电池在飞行过程中大量产热会导致热灾害隐患。全电飞行器由于运行高度的原因,动力电池也需要具备耐低压低氧的能力。在这种复杂的运行工况下,会极大增加全电飞行器动力电池运行过程中的安全风险。由此... 详细信息

全电飞行器由于运行环境复杂,动力电池在飞行过程中大量产热会导致热灾害隐患。全电飞行器由于运行高度的原因,动力电池也需要具备耐低压低氧的能力。在这种复杂的运行工况下,会极大增加全电飞行器动力电池运行过程中的安全风险。由此催生出对低气压运行环境下热管理系统的需求,考虑到全电飞行器轻量化需求,本文使用风冷作为全电飞行器动力电池热管理的主要方式。本文聚焦全电飞行器动力电池放电过程热安全问题,搭建了低气压飞行器动力电池热管理实验平台。通过改变环境气压、风冷系统风速等因素,探究其对动力电池热性能、电性能和材料性能的影响,重点揭示全电飞行器低气压环境下风冷方式对三元锂电池性能的影响及其内在机制,主要研究结果如下:(1)常/低气压下风冷热管理可起到降低池体温度、改善电池温均性的作用。常气压下对池体施加风冷可有效降低温度,且风速越高池体温度越低,池体温差幅度也随之下降;低气压下池体温度高于常气压,温均性也随之恶化,且对池体施加风冷,池体温均值可控制在10℃以内。(2)常/低气压下风冷对三元电池电性能有明显提升作用。常气压下施加风冷可有效抑制电池内阻增加;低气压对于电池循环寿命的影响极大,低气压下电阻相比常气压下急剧增加,且低气压主要是通过降低电压平台影响电池容量。(3)低气压下风冷热管理具有改善受热电池材料性能的功能。低气压下施加风冷,电池颗粒保有率明显更多,结构更加完好,破碎现象减少,保护正极活性物质不被破坏;同时低气压下风冷可有效保持电池正极结构,保护电池层状结构效果明显,施加风冷后降低了低气压导致正极锂镍混排加剧问题。本文在低气压工况下研究全电飞行器动力电池过热问题具有实际意义,可为全电飞行器在复杂环境工况下的运行安全性提供保障,同时也能够为全电飞行器的进一步推广应用提供实验数据与理论支撑,进而可指导全电多电飞行器的动力电池设计和制造。

关键词：三元锂电池风冷热管理热性能电性能材料性能