检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

整体护理对胃癌患者化疗心理及依从性的影响

中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生 2024年第5期 0136-0139页

作者：张文会河北省灵寿县人民医院河北石家庄050500

评估和分析整体护理对于胃癌患者化疗心理和依从性的效果。方法本研究对象为2020年10月-2023年7月我院收治的胃癌患者88例为研究对象,采用随机数字表法把所有研究对象分为2组,对照组44例为常规护理,观察组44例为整体护理,以探讨2组胃... 详细信息

评估和分析整体护理对于胃癌患者化疗心理和依从性的效果。方法本研究对象为2020年10月-2023年7月我院收治的胃癌患者88例为研究对象,采用随机数字表法把所有研究对象分为2组,对照组44例为常规护理,观察组44例为整体护理,以探讨2组胃癌疗效。结果观察组满意度:93.18%(41/44);SAS评分:35.18±4.02分;SDS评分:33.18±4.25分;化疗依从性:90.91%(40/44),和对照组相比较,P<0.05。结论通过执行整体护理措施,胃癌患者的心理状况得到显著改善,同时也提升患者对护理的满意度和依从性,这一方法在临床实践中具有显著的应用价值。

关键词：整体护理胃癌患者满意度心理状态依从性

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

BEC教学中学生自主学习能力的培养策略

英语广场（学术研究） 2024年第16期 120-123页

作者：张文会山东枣庄学院外国语学院

本课题组在剑桥商务英语(BEC)教学中所进行的实践与探索表明,教师依托学习通等网络平台进行课程设计,采用多种教学手段,充分发挥课堂教学与网络自学各自的优势,为学生创立自主学习的环境,能够充分激发其学习动机,培养自我监控、自我评... 详细信息

本课题组在剑桥商务英语(BEC)教学中所进行的实践与探索表明,教师依托学习通等网络平台进行课程设计,采用多种教学手段,充分发挥课堂教学与网络自学各自的优势,为学生创立自主学习的环境,能够充分激发其学习动机,培养自我监控、自我评价、自我反馈能力,从而达到提升学生自主学习能力的目的。

关键词： BEC教学自主学习能力网络教学平台策略

不同剥皮率对两个品种青稞粉营养品质及其产品的影响

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

食品研究与开发 2023年第15期44卷 30-36页

作者：阎莹莹张文会西藏自治区农牧科学院农产品开发与食品科学研究所西藏拉萨850000

比较不同剥皮率对两个品种青稞粉进行营养组分、消化特性、抗氧化物质及其抗氧化活性的影响,并使用不同处理下的青稞粉制成面条,对比各产品的质构特性和产品品质。结果表明:在营养组分、消化特性和抗氧化活性方面,藏青13青稞粉在各剥皮... 详细信息

比较不同剥皮率对两个品种青稞粉进行营养组分、消化特性、抗氧化物质及其抗氧化活性的影响,并使用不同处理下的青稞粉制成面条,对比各产品的质构特性和产品品质。结果表明:在营养组分、消化特性和抗氧化活性方面,藏青13青稞粉在各剥皮率下的综合能力均优于隆子黑青稞粉,表明藏青13青稞较隆子黑青稞更适于做精深加工处理。在产品研制方面,隆子黑青稞粉较适宜制作面条。

关键词：青稞粉剥皮率营养品质抗氧化产品研制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

“美国文学”课程中的思政元素融入点探析

文教资料 2022年第14期 84-87页

作者：张文会枣庄学院外国语学院山东枣庄277160

本文结合“美国文学”课程的具体教学内容,从爱国情怀的夯实、社会责任感的培植、个人品格与修养的提升、人文素养的培育、国际视野与文化传承的培养等几个方面将思想政治教育内容融入课堂教学,将课程思政与专业课教学融为一体,以期在... 详细信息

本文结合“美国文学”课程的具体教学内容,从爱国情怀的夯实、社会责任感的培植、个人品格与修养的提升、人文素养的培育、国际视野与文化传承的培养等几个方面将思想政治教育内容融入课堂教学,将课程思政与专业课教学融为一体,以期在课堂中将知识传授与道德培养相结合,实现经典文学作品的价值最大化与教学价值的最大化。

关键词： “美国文学” 课程思政融入点教学价值最大化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电磁触发锁紧释放机构设计与试验研究

机械设计 2024年第4期41卷 102-109页

作者：黄龙李旭鹏张文会中国空间技术研究院西安分院陕西西安710199

近年来发展的以形状记忆合金驱动、热刀为代表的空间应用低冲击锁紧释放装置,解决了火工品解锁器的冲击和污染等问题,但同时引入了解锁同步性差、温度环境适应性不足等问题。为解决上述问题,提出了一种电磁触发锁紧释放机构设计方案,完... 详细信息

近年来发展的以形状记忆合金驱动、热刀为代表的空间应用低冲击锁紧释放装置,解决了火工品解锁器的冲击和污染等问题,但同时引入了解锁同步性差、温度环境适应性不足等问题。为解决上述问题,提出了一种电磁触发锁紧释放机构设计方案,完成了工程样机的研制,并进行了锁紧力加载、最短加电时间、解锁同步性、解锁冲击及真空热环境下解锁等功能性测试。结果表明:加载10000 N锁紧力工况下,最短加电时长为0.05 s时可以正常解锁,2000 Hz范围内解锁冲击加速度不大于100g(g为重力加速度),可以兼容0.104 s星载火工品电源,多台解锁器解锁同步性小于0.02 s,热真空过程中低温为-50℃、常温为28℃和高温为90℃这3种工况下均可以正常解锁。该产品质量轻、尺寸小、解锁响应快、可重复使用、解锁冲击小、解锁同步性和环境适应性好,具有很大的工程应用潜力。

关键词：空间应用低冲击电磁触发分瓣螺母测试试验

面向自动驾驶的公交车辆进出港湾式停靠站安全轨迹模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

应用基础与工程科学学报 2024年第3期32卷 666-684页

作者：张文会张攀伊静东北林业大学土木与交通学院

为研究公交车辆安全平稳进出港湾式停靠站的轨迹，提出适用于自动驾驶场景的进出站安全轨迹规划方法.基于阿克曼转向原理，构建车身4个顶点运动轨迹方程，针对站内无车和有车两种工况，建立避障约束、运动学约束及起终点位姿约束，选择... 详细信息

为研究公交车辆安全平稳进出港湾式停靠站的轨迹，提出适用于自动驾驶场景的进出站安全轨迹规划方法.基于阿克曼转向原理，构建车身4个顶点运动轨迹方程，针对站内无车和有车两种工况，建立避障约束、运动学约束及起终点位姿约束，选择五次多项式曲线作为公交车辆进出港湾式停靠站安全轨迹模型，采用线性规划和遗传算法标定模型参数，采用数值模拟得到车辆安全进出站轨迹，并利用实车道路实验验证模型的可行性.研究结果表明：五次多项式曲线适用于公交车辆进出港湾式停靠站安全轨迹，规划轨迹与实际运行轨迹平均绝对百分比误差(MAPE)不超过10%,提出的轨迹规划方法可为自动驾驶公交车辆安全可靠运行提供一定的理论依据.

关键词：交通工程公交车辆安全轨迹港湾式停靠站自动驾驶五次多项式遗传算法

城市道路交叉口间歇式公交专用道设置方案研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

交通信息与安全 2023年第5期41卷 158-166页

作者：张文会朱鸿涛宋子文东北林业大学土木与交通学院哈尔滨150040

公交优先政策造成了社会车辆的延误。在保证公交优先的前提下,提高社会车辆在信号交叉口的行驶效益,实现车道通行能力的最大化,研究了1种城市道路交叉口间歇式公交专用道(intermittent bus lane,IBL)运行模式,在公交车辆通行不受干扰时... 详细信息

公交优先政策造成了社会车辆的延误。在保证公交优先的前提下,提高社会车辆在信号交叉口的行驶效益,实现车道通行能力的最大化,研究了1种城市道路交叉口间歇式公交专用道(intermittent bus lane,IBL)运行模式,在公交车辆通行不受干扰时允许社会车辆驶入公交车道。通过设置预信号实时控制进口道的车辆类型,实现公交专用道的分时共享。考虑信号协同和换道规则,建立3车道元胞自动机模型,采用改进的速度效益模型模拟公交专用道运行状态,引入换道压力模型模拟清空区域强制换道规则。以车辆的平均速度、排队和延误时间等作为评价指标,验证交叉口间歇式公交专用道的设置效果。研究结果表明:(1)相较于传统公交专用道,交通量未达到车道通行能力的50%时,IBL模式下社会车辆平均延误时间和排队时间分别降低6.9%和4.9%,公交车辆平均速度提高3%,平均延误时间降低5%;(2)当交通量达到车道通行能力50%~80%时,社会车辆平均速度提高15%~37%,平均延误时间降低8%~20%,但是公交车辆平均速度降低3.4%,平均延误时间提高5.7%;(3)当交通量大于车道通行能力的80%时,社会车辆平均速度提高6.7%,平均延误时间降低5.8%,而公交车辆平均延误时间提高28.2%。最后,选取实际道路交叉口作为应用案例验证IBL的可行性。结果表明,在平峰时段、中等交通量条件下,IBL模式具有良好的适用性,可以显著降低排队时间。

关键词：城市公共交通公交优先间歇式公交专用道微观仿真元胞自动机

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市公共汽车全生命周期碳排放测算

吉林大学学报(工学版) 2023年

作者：张文会付博周舸乔晓田东北林业大学土木与交通学院

为了测算城市公共汽车生命周期中各阶段碳排放量，将公共汽车的生命周期划分为工艺周期与能源周期。考虑各系统生产制造、组装、运输、报废回收阶段，调研获取城市公共汽车结构参数，综合公交企业提供的运营数据，使用GREET内部数据和G... 详细信息

为了测算城市公共汽车生命周期中各阶段碳排放量，将公共汽车的生命周期划分为工艺周期与能源周期。考虑各系统生产制造、组装、运输、报废回收阶段，调研获取城市公共汽车结构参数，综合公交企业提供的运营数据，使用GREET内部数据和Gabi软件对工艺周期CO2排放量进行测算。构建包含能源的开采、生产加工、运输、使用阶段的CO2排放测算模型，分别对纯电动公共汽车和柴油公共汽车的能源周期CO2排放量进行测算。结果表明：在工艺周期，纯电动公共汽车CO2排放量比柴油公共汽车高39.2%；在能源周期，纯电动公共汽车CO2排放量比柴油公共汽车低14.2%；综合全生命周期，纯电动公共汽车CO2排放比柴油公共汽车低9.73%。

关键词：交通运输工程城市公共汽车全生命周期碳排放测算

SPINK5在皮肤恶性黑色素瘤中的表达及临床意义

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

SPINK5在皮肤恶性黑色素瘤中的表达及临床意义