检索结果-南通市图书馆

巴蜀史志 2024年第1期 25-30页

作者：张忠仁剑阁县党史和地方志事务中心

我国自古以来就十分重视植树护树,历朝历代的植树护树是基本国策,先后出台了许多相关法令法规,开展了大规模的植树造林活动,取得了显著成效。人工植树最早开始于上古时期。陕西省黄陵县轩辕庙院内有一棵古柏,树龄5000多年,相传为轩辕黄... 详细信息

我国自古以来就十分重视植树护树,历朝历代的植树护树是基本国策,先后出台了许多相关法令法规,开展了大规模的植树造林活动,取得了显著成效。人工植树最早开始于上古时期。陕西省黄陵县轩辕庙院内有一棵古柏,树龄5000多年,相传为轩辕黄帝亲手所植,是中国也是世界上最古老的柏树。黄帝的妻子嫘祖也是植树的典范代表,她教人民种植桑树,养蚕缫丝,织出丝绸做衣裳,开启了中国栽桑养蚕的历史。

关键词：植树造林活动制度演变法令法规轩辕黄帝陕西省黄陵县显著成效翠云廊轩辕庙

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翠云廊对坚持正确政绩观的启示

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巴蜀史志 2024年第1期 31-33页

作者：张忠仁王林乐剑阁县委办公室剑阁县党史和地方志事务中心剑阁县县委党校

翠云廊是古蜀道金牛道上的古柏苍翠大道。千年以来,在古蜀道翠云廊上,历代官府、群众围绕植柏护柏留下大量典籍文献、诗文歌赋和民间传说,古柏与古道相依相伴、共生共荣。千年历史、千年沧桑,翠云廊逐渐演变成迄今保存最完好、里程最长... 详细信息

翠云廊是古蜀道金牛道上的古柏苍翠大道。千年以来,在古蜀道翠云廊上,历代官府、群众围绕植柏护柏留下大量典籍文献、诗文歌赋和民间传说,古柏与古道相依相伴、共生共荣。千年历史、千年沧桑,翠云廊逐渐演变成迄今保存最完好、里程最长、数量最多的古代人工栽植驿道古柏群,被誉为“蜀道灵魂”“世界奇观”。

关键词：古蜀道典籍文献人工栽植金牛道翠云廊相依相伴民间传说共生共荣

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基于深度学习的焊缝缺陷X射线检测图像识别与增强

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无损检测 2024年第6期46卷 17-23页

作者：王树森李萍黄大伟李晓庆吴中华张忠仁王爽田双杨毅德大连理工大学材料科学与工程学院大连116000 大连船舶重工集团有限公司质量检验部大连116000 大连市锅炉压力容器检验研究院承压检验部大连116000

为了提高焊缝缺陷X射线图像识别的准确率,需要采用有效的图像增强技术,笔者研究了不同图像增强方法对焊缝图像质量的影响,用峰值信噪比、结构相似度、结构清晰度、信息熵等参数对图像增强质量进行评价。试验结果表明,直方图均衡化(HE)... 详细信息

为了提高焊缝缺陷X射线图像识别的准确率,需要采用有效的图像增强技术,笔者研究了不同图像增强方法对焊缝图像质量的影响,用峰值信噪比、结构相似度、结构清晰度、信息熵等参数对图像增强质量进行评价。试验结果表明,直方图均衡化(HE)与限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)有较好的对比度增强效果,非局部均值滤波(NLM)与小波降噪(DWT)的去噪综合表现较好。基于CLAHE-NLM的图像增强处理可以更有效地帮助深度学习模型进行焊缝缺陷分类识别,焊缝缺陷分类的准确率与F1值达97.6%和96.93%,相较于未增强处理的数据集提高了3.2%与5.23%。

关键词：图像增强深度学习焊缝缺陷 X射线

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基于火灾场景的建筑物人员疏散研究

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消防科学与技术 2022年第4期41卷 481-485页

作者：杨强李逸凡严晓洁张忠仁南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

以南京某高校图书馆为例,依据“最不利影响”原则,充分考虑气象因子、建筑结构和可燃物等环境因子,利用建筑信息模型和时空分析模型模拟火灾产生因素的时空规律,构建火灾场景,剖析人员疏散时所能承受危险源的阈值,获取了4个季节建筑物... 详细信息

以南京某高校图书馆为例,依据“最不利影响”原则,充分考虑气象因子、建筑结构和可燃物等环境因子,利用建筑信息模型和时空分析模型模拟火灾产生因素的时空规律,构建火灾场景,剖析人员疏散时所能承受危险源的阈值,获取了4个季节建筑物内部的危险区域。结合室内路网模型和路径搜索算法,规划设计了人员疏散的生命安全保障路径,且与时间最短路径和距离最短路径进行对比分析,评估生命保障路径的疏散效果。通过上述研究,实现建筑物火灾的时空模拟和人员疏散的动态规划,为制定城市火灾应急响应的适应性措施提供理论基础和技术支持。

关键词：火灾应急响应最不利原则火灾场景人员疏散路径规划

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某双质量飞轮共振问题的分析与改善

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噪声与振动控制 2023年第6期43卷 190-195页

作者：张贵辉石磊陈闯李健马俊明张忠仁吉林大华机械制造有限公司长春130103

某乘用车搭载1.5 T四缸发动机,匹配湿式双离合(Wet Double Clutch Transmission,WDCT)变速箱,在NVH调校时,系统会在发动机启动工况或发动机转速下降至450 r/min左右时产生共振,且共振持续时间长,整车抖动严重。通过研究分析确定该问题... 详细信息

某乘用车搭载1.5 T四缸发动机,匹配湿式双离合(Wet Double Clutch Transmission,WDCT)变速箱,在NVH调校时,系统会在发动机启动工况或发动机转速下降至450 r/min左右时产生共振,且共振持续时间长,整车抖动严重。通过研究分析确定该问题是由于双质量飞轮的低刚度致使发动机转速与整车动力传动系统的共振频率耦合导致。为进一步解决该共振问题,采集此整车共振工况下的转速波动信号。基于AMESim软件搭建双质量飞轮的多自由度动力学仿真模型和模态分析模型,通过仿真分析确定双质量飞轮的初次级飞轮转动惯量、扭转刚度、基础阻尼力矩及自由转角对发动机扭振衰减效果的影响,得到共振问题的解决方案并进行试验验证。结果表明,减小弹簧刚度、增大基础阻尼力矩以及优化初次级飞轮的惯量可以有效降低双质量飞轮的共振转速和共振振幅,提升整车的NVH特性。

关键词：振动与波启动工况共振双质量飞轮 AMESim NVH 模态

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