检索结果-南通市图书馆

2-O-α-D-葡萄糖基-L-抗坏血酸的酶法合成及其应用研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

食品研究与开发 2024年第1期45卷 201-210页

作者：项蓉王丹芸娄婷婷吴子健张宏宇王素英赵彦巧张得光马兴天津商业大学生物技术与食品科学学院天津市食品生物技术重点实验室天津300134 天津科技大学生物工程学院天津300457 天津海关动植物与食品检测中心天津300461

2-O-α-D-葡萄糖基-L-抗坏血酸(2-O-D-glucopyranosyl-L-ascorbic acid,AA-2G)不仅稳定性强且保留了L-抗坏血酸(L-ascorbic acid,L-AA)的大部分生理活性,是L-AA最好的替代品。体外酶法合成AA-2G具有经济、快速、绿色和安全等显著优势,是规模化生产AA-2G的可行方法。该文综述体外酶法合成AA-2G的研究进展,重点梳理环糊精糖基转移酶和蔗糖磷酸化酶合成AA-2G的研究现状,并对AA-2G的功能及应用前景进行讨论和展望。

关键词： L-抗坏血酸 2-O-α-D-葡萄糖基-L-抗坏血酸酶法合成糖基转移酶功能

微生物阿魏酸酯酶及其在食品中的应用研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

食品研究与开发 2024年第2期45卷 202-211页

作者：陈舒薇王丹芸娄婷婷吴子健张宏宇王素英李炳娟张得光杨金山天津商业大学生物技术与食品科学学院天津市食品生物技术重点实验室天津300134 天津科技大学生物工程学院天津300457 天津海关动植物与食品检测中心天津300461

阿魏酸酯酶(feruloyl esterases,FAEs)是羧酸酯酶的一个亚类,可特异性催化羟基肉桂酸和植物细胞壁多糖之间的酯键水解释放羟基肉桂酸,在食品行业中被广泛应用。该文对来源于微生物的FAEs的结构、分类、催化机理及分子改造等研究进展进... 详细信息

阿魏酸酯酶(feruloyl esterases,FAEs)是羧酸酯酶的一个亚类,可特异性催化羟基肉桂酸和植物细胞壁多糖之间的酯键水解释放羟基肉桂酸,在食品行业中被广泛应用。该文对来源于微生物的FAEs的结构、分类、催化机理及分子改造等研究进展进行梳理,并对其在面团发酵、酒类酿造、膳食纤维补充剂、茶叶、食品添加剂中的应用及前景进行讨论和展望,以期为阿魏酸酯酶的应用提供参考。

关键词：阿魏酸酯酶(FAEs) 羟基肉桂酸晶体结构催化机理应用

金融支持对共同富裕水平提升的效率测度及影响因素研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

金融支持对共同富裕水平提升的效率测度及影响因素研究

作者：张得力北方民族大学

学位级别：硕士

金融支持对于区域经济发展有着重要的作用,特别是对中国式现代化,实现共同富裕有着尤为重要的作用。实现共同富裕是社会主义的本质要求,习近平总书记指出:“中国式现代化是人口规模巨大的现代化,是全体人民共同富裕的现代化。”实践证明... 详细信息

金融支持对于区域经济发展有着重要的作用,特别是对中国式现代化,实现共同富裕有着尤为重要的作用。实现共同富裕是社会主义的本质要求,习近平总书记指出:“中国式现代化是人口规模巨大的现代化,是全体人民共同富裕的现代化。”实践证明,金融支持水平与共同富裕水平两者之间有着正相关关系。金融支持水平越高的地区,共同富裕水平也就越高。但是,由于各地区金融支持力度存在着较大差异,导致区域间共同富裕水平也存在着较大差异。因此,充分地发挥金融支持的作用,使金融支持与区域共同富裕水平所需相一致是进一步提升区域共同富裕水平的关键所在。本文以31个省级行政区(港澳台除外)为研究对象,收集2012-2021年的数据,在构建金融支持与共同富裕指标体系、运用熵值法进行权重计算的基础上,测算并分析了各区域金融支持指数与共同富裕指数的现状及两者关系;运用DEA-BCC模型和Malmquist指数模型测度了金融支持对共同富裕水平提升的效率,并用Tobit模型对其影响因素进行分析。根据研究结果提出对策,以此提升区域共同富裕水平。本文得出的主要结论如下:(1)2012-2021年31个省级行政区金融支持指数和共同富裕指数整体呈上升趋势,两者之间呈现正相关关系;(2)从2012-2021年静态分析可以看出,各地区金融支持对共同富裕的综合技术效率整体呈上升趋势,且各地区的差异较大;(3)从2012-2021年动态分析可以看出,各地区金融支持对共同富裕的整体全要素生产率呈现不同的发展态势,且具有波动性;(4)影响金融支持效率的因素较多且表现不一。其中,全体居民人均消费支出、产业结构等具有显著的正向影响;地方财政一般预算支出、金融业规模、金融业法人机构总数等具有显著的负向影响;金融业就业人员数未通过显著性检验。基于以上研究结论,提出如下建议:(1)在金融业发展方面,一是支持实体经济;二是创新金融科技;三是发展普惠金融;四是加强金融监管;五是健全金融体系。(2)在区域自身发展方面,一是经济发达地区要进一步提高金融支持共同富裕效率;二是经济欠发达地区要加大金融支持共同富裕力度;三是加强经济发达地区与欠发达地区的金融合作和交流。

关键词：金融支持共同富裕效率测度影响因素

季节性运输波动下山区铁路工程弃渣回收物流网络优化

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道科学与工程学报 2024年

作者：张得志罗湘钰李翔王煜恺中南大学交通运输工程学院天佑京铁轨道技术有限公司

我国山区铁路工程建设桥隧比高、工程弃渣量大的特征使巨量弃渣的合理处置与利用成为铁路工程建设可持续发展亟待解决的关键问题。然而，季节因素会对山区铁路工程建设的物资运输能力与运价率等产生影响。基于此，考虑运输能力与运价率... 详细信息

我国山区铁路工程建设桥隧比高、工程弃渣量大的特征使巨量弃渣的合理处置与利用成为铁路工程建设可持续发展亟待解决的关键问题。然而，季节因素会对山区铁路工程建设的物资运输能力与运价率等产生影响。基于此，考虑运输能力与运价率随季节波动以及弃渣的产出不确定性，研究山区铁路工程建设弃渣回收物流网络优化问题，构建多周期多产品弃渣回收物流网络多目标优化模型。该模型综合考虑物流网络的经济效益和社会环境效益，优化确定弃渣加工厂的选址与投资建设规模、采购与弃渣回收利用比例、弃渣运输路线规划与流量分配等，并采用Epsilon-约束法对模型进行转化和求解。最后，以长赣铁路工程项目为例，验证了模型有效性；对求解结果从多目标平衡和季节影响等角度进行结果分析；并对机制砂市场采购价格和运价率进行敏感性分析。研究结果表明：（1）社会环境效益权重较大的范围内，弃渣的回收利用有助于提高网络的经济效益；（2）弃渣的回收利用应主要安排在秋季，且当运价率上涨时可以将其他季节的弃渣回收行为转移至秋季以降低物流网络总成本；（3）政府可以通过政策颁布介入采购和运输市场以控制网络碳排放水平，主要对秋季运价率进行上涨控制以避免秋季碳排放量的突增。研究结果为我国山区铁路工程建设中的弃渣回收利用物流网络优化问题提供了有效参考。

关键词：铁路工程建设弃渣回收物流网络设计季节性运输波动多目标优化

不同主导权下铁路工程建设物资采购策略优化研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道科学与工程学报 2024年

作者：张得志郭枭剑周赛琦张涛国家铁路局装备技术中心中南大学交通运输工程学院

工程物资采购是影响铁路工程建设成本的关键环节，根据工程物资在市场上的供需关系来进行采购策略优化，可以有效降低铁路工程建设的采购成本。针对具有不同市场供需关系的工程物资采购情景，首先建立了供应商-Stackelberg和施工方-Stac... 详细信息

工程物资采购是影响铁路工程建设成本的关键环节，根据工程物资在市场上的供需关系来进行采购策略优化，可以有效降低铁路工程建设的采购成本。针对具有不同市场供需关系的工程物资采购情景，首先建立了供应商-Stackelberg和施工方-Stackelberg博弈模型，分析了供应商为领导者和施工方为领导者两种情景下施工方单独采购时最佳的采购批量、采购价格以及相应的利润。在此基础上引入建设单位，施工方寻求建设单位进行战略采购可以获得批量折扣，构建了基于Stackelberg博弈模型的不同主导权的三级战略采购供应链模型，对供应商、建设单位、施工方构成的三级采购供应链的两种分散决策模式下成员的最优决策行为进行分析，确定了战略采购下施工方最优的采购价格、批量以及利润，并与单独采购时施工方的利润进行对比。研究结果表明：（1）施工方委托建设单位进行工程物资采购会导致施工方最佳采购批量降低；（2）当供应商主导采购时，如果建设单位可以给施工方争取到较好的折扣，战略采购时施工方的利润会大大增加，施工方可以通过战略采购来进一步降低采购成本；（3）当施工方主导采购时，建设单位在与供应商的交易中可以得到比施工方单独采购更优的价格，但施工方的利润会遭到建设单位的剥削，相比战略采购来说单独采购是施工方最佳的采购策略。研究结果为铁路工程物资采购决策和采购成本优化提供了理论依据。

关键词：工程物资采购策略 Stackelberg博弈灵敏度分析对比分析

考虑患者转运的跨区域动态协同应急物流选址-分配优化研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道科学与工程学报 2024年第4期21卷 1391-1401页

作者：龙圣杰张得志李双艳李双琳中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004

针对突发公共卫生事件下多个受灾地区之间跨区域应急资源配置的现实需求,研究考虑患者转运的跨区域动态协同应急物流选址−分配优化问题,构建跨区域的患者转运与应急资源协同配置两阶段优化决策模型。模型第1阶段优化确定患者动态变化与... 详细信息

针对突发公共卫生事件下多个受灾地区之间跨区域应急资源配置的现实需求,研究考虑患者转运的跨区域动态协同应急物流选址−分配优化问题,构建跨区域的患者转运与应急资源协同配置两阶段优化决策模型。模型第1阶段优化确定患者动态变化与相应医院数量及其选址,第2阶段优化确定应急物资配送中心选址与应急物资分配。该优化模型同时考虑应急物流总成本(包括设施固定成本与运营成本)与转运时间2个优化目标,且考虑多周期动态变化的实际需求。针对上述优化模型特征,设计嵌入模型预测控制(MPC)方法的改进遗传算法。该算法将每个决策周期分为3个环节:1)疾病扩散预测环节,即每个周期开始时对疾病发展趋势进行预测;2)应急决策规划及实施环节,根据规划窗口的预测数据制定并实施应急选址−分配方案;3)数据更新与动态调整环节,即每个执行周期结束时,根据实际执行数据制定下一个周期决策。3个环节交互进行,相互迭代直到完成整个规划时期。最后,以贵州省跨区域的应急资源协同配置优化为例,验证所提优化模型及其求解算法的有效性。研究发现:与各区域独自应急相比,跨区域动态协同应急方案在转运时间没有明显增加的情况下,能有效降低应急成本,能够高效率地利用应急设施为感染患者提供救治。研究成果为突发公共卫生事件中多区域之间的协同应急资源配置优化提供决策支持。

关键词：应急物流协同应急患者转运应急资源选址-分配动态调整案例研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

盐碱土壤中唐古特白刺内生真菌分离与鉴定

西北农业学报 2024年第7期33卷 1375-1385页

作者：刘艳萍张得芳文怀秀青海大学农林科学院西宁810016 青海高原种质资源研究与利用实验室西宁810016 中国科学院西北高原生物研究所青海省藏药研究重点实验室西宁810008

为探明唐古特白刺(Nitraria tangutorum Bobr.)的内生真菌种属及其组织分布特性,采用传统组织块法从生长于盐碱土壤的白刺中分离内生真菌,运用形态学和真菌ITS序列分析进行种属鉴定,并通过MEGA7.0构建系统发育树。结果显示,从白刺(根、... 详细信息

为探明唐古特白刺(Nitraria tangutorum Bobr.)的内生真菌种属及其组织分布特性,采用传统组织块法从生长于盐碱土壤的白刺中分离内生真菌,运用形态学和真菌ITS序列分析进行种属鉴定,并通过MEGA7.0构建系统发育树。结果显示,从白刺(根、茎、叶)分离得到23株内生真菌,共鉴定出21株,其中链格孢属(Alternaria)13株,毛壳菌属(Chaetomium)1株,篮状菌属(Talaromyces)3株,细基格孢属(Ulocladium)4株,主要分布于唐古特白刺的根部,叶次之,茎则无。表明白刺内生真菌分布具有组织差异,根是其侵染和定殖的主要部位。

关键词：唐古特白刺内生真菌分离鉴定盐碱土壤

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低碳视角下多式联运网络设计优化问题研究

铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1793-1804页

作者：张得志万卓群李双艳周赛琦宾松中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司湖北武汉430074

网络设计与低碳补贴激励措施,是推进多式联运可持续发展的重要途径。基于此,从低碳视角研究水陆联运网络设计优化与补贴模式问题,考虑政府管理部门与物流用户的互动博弈行为,构建基于双层规划的水陆联运物流网络优化模型。该模型中上层... 详细信息

网络设计与低碳补贴激励措施,是推进多式联运可持续发展的重要途径。基于此,从低碳视角研究水陆联运网络设计优化与补贴模式问题,考虑政府管理部门与物流用户的互动博弈行为,构建基于双层规划的水陆联运物流网络优化模型。该模型中上层规划(政府层)确定网络扩容投资决策及其补贴方案,从而最小化扩容投资与低碳补贴总成本,以及系统中碳排放量;下层模型(物流用户)则是基于广义费用的用户均衡分配模型。针对上述双层优化模型的特点,设计了基于相继平均配流算法(MSA)的改进快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)。以长江经济带中游地区的水陆联运物流网络为例,进行相应的实证研究,验证上述优化模型及算法的有效性;并且,在对网络进行扩容投资的情况下,对比4种补贴方案,即1)对铁路及水运弧段按固定值进行补贴;2)不进行补贴;3)不同地区的铁路及水运弧段的补贴不同;4)补贴值随机连续。研究结果表明:扩容投资可以减少网络中的超载弧段数量,同时提升网络性能;对铁路及水运弧段进行运输补贴能有效降低碳排放量;若政府关注预算限制,则倾向于按固定值补贴的方案;若更重视碳减排效果,则倾向于采取不同地区不同补贴值的方案。

关键词：多式联运物流网络设计双层规划模型改进非支配排序遗传算法实证研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多源开放数据的城市多中心定量识别方法

地球信息科学学报 2024年第5期26卷 1212-1228页

作者：姜永青赵新正李培庆相里博晨张得康西北大学城市与环境学院西安710127 西北大学陕西省黄河研究院西安710127 陕西省情研究院西安710127 陕西省地表系统与环境承载力重点实验室西安710127

开展城市多中心研究对于优化城市空间结构、合理配置空间要素及加强城市规划管理具有重要意义。现有研究围绕多中心识别进行了大量实证分析,但尚未建立一套统一的评定标准。为此,本文以POI、人口分布、OSM路网等多源开放数据为基础,构... 详细信息

开展城市多中心研究对于优化城市空间结构、合理配置空间要素及加强城市规划管理具有重要意义。现有研究围绕多中心识别进行了大量实证分析,但尚未建立一套统一的评定标准。为此,本文以POI、人口分布、OSM路网等多源开放数据为基础,构建了一套从结构形态到强度等级和功能分类的城市多中心定量识别方法。(1)结构形态方面,基于对POI数据的多属性加权分析构建多中心结构特征指标—“中心集群度”,并通过参数优化后的局部等值线树算法识别城市多中心的范围与边界。(2)强度等级方面,通过构建多中心综合服务强度指标(UCSI),运用首尾切割规则对多中心内部进行了强度斑块划分并计算多中心强度等级(UCL)。(3)功能分类方面,通过计算融入加权属性后的POI数据的频数占比,识别多中心的功能组合关系与分类。最后以西安市为例进行模拟实证,发现:西安市传统单核心的城市结构表现出明显的扩散趋势,共识别出21个城市中心的位置和边界,分别为3个城市主中心、5个城市副中心以及13个区域中心;各城市中心强度等级呈“核心-外围”圈层式递减特征;识别出4个复合型功能中心、12个双功能中心以及5个单一型功能中心。研究结果表明,本文建立的定量识别方法能够精准、系统地识别城市多中心发展特征。针对大城市多中心发展中的突出问题本文提出了相应的政策建议,以期为城市规划的编制与实施提供借鉴意义。

关键词：多中心识别多源开放数据结构形态强度等级功能分类定量识别西安市