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素数与指数型整数列中项的和

数学学报（中文版） 2024年第2期67卷 259-272页

作者：陈永高王瑞靖南京师范大学数学科学学院与数学研究所南京210023

本文证明了有正比例的正整数,它们表成斐波那契数与素数之和的表法数恰好为1.我们也研究了形如p+ak的正整数,其中p为素数,{ak}是满足一定条件的指数型整数列.

关键词：斐波那契数素数 Romanoff定理渐近密度

鞘磷脂合成酶2通过Wnt/β-catenin通路调控卵巢癌TOV-21G细胞的恶性生物学行为

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中国肿瘤生物治疗杂志 2024年第1期31卷 32-39页

作者：靖芳靖超金冬梅武汉市第三医院妇科湖北武汉430061 新洲区仓埠中心卫生院口腔科湖北武汉430413 武汉市第三医院病理科湖北武汉430061

目的:探讨鞘磷脂合成酶2(SMS2)是否通过Wnt/β-catenin信号通路调控卵巢癌(OC)TOV-21G细胞增殖、迁移、侵袭、凋亡及其机制。方法:收集武汉市第三医院2022年7月至2023年5月间确诊的21例OC患者的癌及癌旁组织标本,免疫组化法检测OC组织S... 详细信息

目的:探讨鞘磷脂合成酶2(SMS2)是否通过Wnt/β-catenin信号通路调控卵巢癌(OC)TOV-21G细胞增殖、迁移、侵袭、凋亡及其机制。方法:收集武汉市第三医院2022年7月至2023年5月间确诊的21例OC患者的癌及癌旁组织标本,免疫组化法检测OC组织SMS2表达水平。体外培养TOV-21G细胞,将细胞分为对照组、shRNA慢病毒阴性对照组(sh-NC组)、SMS2 shRNA慢病毒组(sh-SMS2组)、Wnt/β-catenin通路激活剂组LiCl(LiCl组)和sh-SMS2+LiCl组。Edu染色法、Transwell法、流式细胞术分别检测各组细胞的增殖、迁移和侵袭能力及凋亡水平,WB法检测细胞中SMS2、Ki67、cyclin D1、BAX、c-caspase3、Bcl-2及Wnt/β-catenin通路蛋白(β-catenin、c-Myc、MMP-9)的表达。构建TOV-21G细胞裸鼠移植瘤模型,观察敲低SMS2对移植瘤生长和SMS2、β-catenin表达的影响。结果:与癌旁组织比较,OC组织中SMS2呈高表达(P<0.01)。转染sh-SMS2后,TOV-21G细胞中SMS2表达水平显著降低(P<0.05),细胞的增殖、迁移和侵袭能力及Bcl-2、β-catenin、c-Myc、MMP-9蛋白表达均显著降低(均P<0.05),细胞凋亡率、BAX、c-caspase3蛋白表达均显著升高(均P<0.05);LiCl处理能逆转敲低SMS2对TOV-21G细胞增殖、迁移和侵袭及Wnt/β-catenin通路的抑制作用(均P<0.05)。体内成瘤实验显示,敲低SMS2抑制裸鼠移植瘤的生长及SMS2、β-catenin蛋白的表达(均P<0.05)。结论:敲低SMS2表达通过Wnt/β-catenin信号通路抑制OC TOV-21G细胞的增殖、迁移、侵袭并促进细胞凋亡,同时LiCl处理则能逆转敲低SMS2对TOV-21G细胞增殖、迁移和侵袭的抑制作用。

关键词：鞘磷脂合成酶2 卵巢癌 TOV-21G细胞增殖迁移侵袭凋亡 Wnt/β-catenin信号通路

基于空间自相关的常规城市公交车辆危险驾驶热点路段识别

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 138-150页

作者：张文会刘拓宋雅靖苏嘉祺东北林业大学土木与交通学院黑龙江哈尔滨150040 比亚迪汽车工业有限公司商用车研究院广东深圳518118

为了获得公交危险驾驶状态的空间分布特征,采用空间自相关性分析方法,识别危险驾驶状态的空间集聚性,确定危险驾驶状态热点路段,并对显著性影响因素进行分析。首先,采集4个季度各1周公交车辆卫星定位数据样本,修复重复数据、异常数据和... 详细信息

为了获得公交危险驾驶状态的空间分布特征,采用空间自相关性分析方法,识别危险驾驶状态的空间集聚性,确定危险驾驶状态热点路段,并对显著性影响因素进行分析。首先,采集4个季度各1周公交车辆卫星定位数据样本,修复重复数据、异常数据和缺失数据,并以公交站点为节点划分空间区段,对每个区段进行编号;接着,将速度过快、急加速、急减速和急转弯确定为危险驾驶状态,参照车辆运动学特性获得4种危险驾驶状态阈值,并计算4种危险驾驶状态的统计学指标和全局莫兰指数,结果表明,公交车辆危险驾驶状态具有空间集聚性(空间随机分布概率p2.58),速度过快状态(全局莫兰指数为0.731)的空间集聚性最为显著;然后,分别对4种危险驾驶状态进行局部空间自相关性分析,绘制了90%、95%和99%置信度下的莫兰散点图和Lisa集聚图,结合城市地图,获得危险驾驶状态的热点路段;最后,选取路段长度、车道数、平直度等9个指标,对比分析了OLS模型、SLE模型、SEM模型和SDM模型的拟合优度,采用SDM模型获得4种危险驾驶状态的显著性影响因素。文中研究结果可为公交车辆危险驾驶状态空间识别、精细化安全运行管理提供理论依据。

关键词：交通运输工程公交车辆运行安全热点路段空间自相关

自愿变更事务所情况下关键审计事项披露研究——基于天融信和东华软件的对比分析

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自愿变更事务所情况下关键审计事项披露研究——基于天融信和东华...

作者：郭子靖内蒙古财经大学

学位级别：硕士

我国财政部于2016年末颁布了12条审计准则,要求在审计报告中沟通关键审计事项。关键审计事项在审计报告中的披露有助于提高审计工作的质量和效率,向利益相关方传达审计人员对财务报表真实性和公允性的判断,同时聚焦审计重点,使审计人员... 详细信息

我国财政部于2016年末颁布了12条审计准则,要求在审计报告中沟通关键审计事项。关键审计事项在审计报告中的披露有助于提高审计工作的质量和效率,向利益相关方传达审计人员对财务报表真实性和公允性的判断,同时聚焦审计重点,使审计人员能够更好地识别潜在的风险和问题,提高审计工作的针对性和效率,促进资本市场的健康发展,增强稳定性和可持续性。在当今全球化、信息化的商业环境下,我国经济高速发展,我国上市公司更换审计机构的数量呈现整体上升情况,从2018年的298家上涨到2022年的395家,这种现象不得不引起全社会的重视。在事务所发生变更后,对关键审计事项会产生何种影响?前后任事务所披露的关键审计事项存在相似性或差异性吗?本文基于以上问题和现有的文献,对2022年度发生“进级”与“退级”变更事务所的137家A股上市公司进行关键审计事项现状统计,然后对比天融信和东华软件自愿变更会计师事务所前后所披露的关键审计事项在形式、类型和具体内容上存在的相似和差异,同时运用事件研究法分析两个案例公司变更事务所前后披露的关键审计事项引起的不同市场反应,并分析原因,最后从注册会计师、会计师事务所、上市公司、相关监管机构和准则制定五方面给出建议。本文研究结论如下:变更事务所会影响关键审计事项披露,结合“进级”和“退级”变更事务所的概念,上市公司“进级”变更为规模更大的事务所后,其披露的关键审计事项表现为重复率较低,因此审计的应对程序变得更为多样,体现出更多的信息增量,而“退级”变更为规模更小的事务所与之相反。“进级”变更事务所后披露的关键审计事项会引起较为显著的市场反应,审计师个人经验与行业专长的提升会增加关键审计事项的实质性内容。

关键词：变更会计师事务所关键审计事项事件研究法

高中生物学课堂练习与课外作业一体化设计策略的实践研究

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高中生物学课堂练习与课外作业一体化设计策略的实践研究

作者：龙靖贵州师范大学

学位级别：硕士

巨型臂式离心机的试验不平衡量识别方法与试验

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北京理工大学学报 2024年第2期44卷 156-162页

作者：凌道盛胡承华邱冰静郑建靖浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所浙江杭州310058 浙江大学超重力研究中心浙江杭州310058

针对滑动轴承转子系统非线性动力学特性强,传统不平衡量识别方法应用于采用液压滑动轴承的巨型臂式离心机不平衡量监测时局限性较大的问题,提出一种基于径向轴承反力实时识别巨型臂式离心机试验不平衡量的方法.首先,根据臂式离心机的结... 详细信息

针对滑动轴承转子系统非线性动力学特性强,传统不平衡量识别方法应用于采用液压滑动轴承的巨型臂式离心机不平衡量监测时局限性较大的问题,提出一种基于径向轴承反力实时识别巨型臂式离心机试验不平衡量的方法.首先,根据臂式离心机的结构特点与其不平衡量的组成,通过受力分析获得径向轴承反力与试验不平衡量之间的关系;其次,对轴承刚度变化对径向轴承反力的影响规律进行分析,结果表明轴承荷载分担比受轴承刚度非线性影响较小,理论上证明了基于径向轴承反力识别试验不平衡量的可行性;最后,通过台架试验对识别方法进行了初步验证.试验结果表明,该方法受系统非线性特性影响小,在工作转速范围内能够有效识别试验不平衡量.

关键词：臂式离心机液压滑动轴承识别方法不平衡量

山东省科技创新与新型城镇化协同关系及影响因素研究

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山东省科技创新与新型城镇化协同关系及影响因素研究

作者：梁崇靖齐鲁工业大学

学位级别：硕士

党的二十大报告强调,“深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略,优化重大生产力布局,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。”这意味着新型城镇化战略仍是我国当前经济社会发展的... 详细信息

党的二十大报告强调,“深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略,优化重大生产力布局,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。”这意味着新型城镇化战略仍是我国当前经济社会发展的重要任务之一。然而,当前我国新型城镇化的发展仍然面临着城市环境承载力不足、基础设施不完善、区域发展不平衡等一系列困境与挑战。而科技创新在破解新型城镇化发展困境、实现新型城镇化高质量发展中发挥着十分重要的作用。因此,系统探究科技创新与新型城镇化的协同关系,对于助推我国经济社会的全面转型升级具有深远的战略意义。本文围绕“协同机理分析→协调水平测度→时空演化解析→影响因素验证”这一研究主线进行研究。首先从协同发展关系、协同动力机制、协同运行机制三个方面分析科技创新与新型城镇化的协同机理,在理论分析的基础上,构建耦合协调度模型测度山东省整体及各地市在2012-2021年间科技创新与新型城镇化的协同发展水平,并从时间和空间两个角度进行时空演化分析。最后,运用障碍度模型和双向固定效应模型对科技创新与新型城镇化的协同发展的内外部影响因素进行实证分析,并提出促进科技创新和新型城镇化协同发展的政策建议。通过实证研究得出的结论如下:(1)山东省科技创新与新型城镇化综合发展水平在持续增长的同时,也明显呈现出地域性的差异特征。胶东经济圈在科技创新和新型城镇化综合发展水平领先于省会经济圈、鲁南经济圈以及山东省平均水平,鲁南经济圈和其他区域在新型城镇化水平上的差距随着时间的增长呈现逐渐缩小的趋势。(2)山东省16个地级市的科技创新与新型城镇化的耦合度均达到高水平耦合状态,并且山东省各地市的耦合协调度也逐年上升。胶东经济圈的耦合度稳步上升,省会经济圈和鲁南经济圈呈现波动上升的趋势。从耦合协调度角度看,2012-2021年间山东省各地市逐渐向发展阶段和协调阶段迈进,2021年山东省16地市的耦合协调水平全部脱离了失调阶段,济南市和青岛市达到协调阶段。(3)在科技创新系统中,创新产出子系统为主要障碍因素,其中发表科技论文数和专利申请数等指标为主要影响因子。在新型城镇化系统中,社会公共服务子系统是新型城镇化系统的首要障碍因素,其中城镇公交客运总量和公共图书馆藏书量为主要影响因子。此外,经济发展水平、产业结构水平和政府支持力度对科技创新和新型城镇化的协同发展产生正向的推动作用,城乡收入差距会抑制科技创新和新型城镇化的协同发展,金融发展水平对科技创新和新型城镇化的协同发展影响不显著。

关键词：科技创新新型城镇化耦合协调耗散结构理论影响因素

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气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

作者：孟子靖中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

随着全球气候变化日益加剧,中国区域的气候条件发生了明显变化,这对飞机积冰概率和严重程度产生了显著影响。为应对气候变化给航空业带来的挑战,本研究利用美国国家环境预测中心(NCEP)提供的全球再分析数据,对历史的积冰变化进行分析。... 详细信息

随着全球气候变化日益加剧,中国区域的气候条件发生了明显变化,这对飞机积冰概率和严重程度产生了显著影响。为应对气候变化给航空业带来的挑战,本研究利用美国国家环境预测中心(NCEP)提供的全球再分析数据,对历史的积冰变化进行分析。并采用国际耦合模式比较计划第六阶段(CMIP6)的SSP585排放情景下提供的气温、相对湿度、降水、云量和风速等数据来估算未来的积冰变化。对比其变化并计算积冰发生概率的气候态分布特征,以及气候变暖背景下积冰特征的变化和影响因素。研究结果表明,在400h Pa至925h Pa高度层中,轻度积冰主要出现在中国西南地区,尤其是四川、重庆和西藏等地。而中度积冰发生概率总体较低,主要集中在西南地区。重度积冰概率普遍较低,特别是在850h Pa至925h Pa层中,大多数区域没有重度积冰现象。季节性分析显示,夏季轻度积冰现象尤为突出,而春季和冬季则主要是中度积冰的高发期。特别是在400h Pa及更低高度层,西南地区的积冰概率显著增加。此外,积冰发生概率的趋势分析揭示了不同高度层上积冰概率随季节变化的不同趋势。例如,在850h Pa的高度上,冬季时新疆北部以及秋季时的东北北部,常是飞行中积冰的主要发生区域。进一步分析发现,全球变暖导致的气温和湿度变化都间接影响了飞机遇到积冰的可能性。温度和湿度的直接作用是积冰风险形成的两个主要机制,为飞机积冰提供了更多的条件。这项研究不仅揭示了全球变暖对飞机积冰风险的直接影响,而且凸显了气候变化对航空运营的挑战。未来的工作需要进一步探索如何利用气象预测和改进防冰技术,以减轻气候变暖对航空安全的影响。随着全球气候模型和预测技术的不断发展,为航空业提供更精确的数据支持将成为关键,帮助其适应气候变化,确保航空安全和效率。因此,这成为未来研究的重要方向。

关键词：飞机积冰积冰指数中国区域全球变暖

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HD道路桥梁建设项目质量管理研究

HD道路桥梁建设项目质量管理研究

作者：岳靖河北地质大学

学位级别：硕士

市政道路是城市建设的重要组成部分,道路质量关系到城市的经济发展、市民的日常生活、城市建设的配套设施等多个方面。对市政道路的建设和管理必须高度重视,确保其安全、便利、舒适。市政道路的质量管理是道路项目的重中之重,市政部门... 详细信息

市政道路是城市建设的重要组成部分,道路质量关系到城市的经济发展、市民的日常生活、城市建设的配套设施等多个方面。对市政道路的建设和管理必须高度重视,确保其安全、便利、舒适。市政道路的质量管理是道路项目的重中之重,市政部门应该加强对道路建设的质量管理,提高道路质量,保障行车安全和市民的生活质量。市政道路建设项目是政府投资建设的重要公益性项目之一,具有明确的公益性质,政府和社会应该高度重视该类项目的建设和管理,保障市民的出行和公共利益。由于市政道路建设项目在完成时,有工序复杂、施工周期长、投资金额巨大、参与的人员单位众多、专业分项复杂、施工环境干扰大、政治性强、不确定因素多等特点,故而对于项目质量管理应覆盖项目进程的各个方面。本文以HD项目桥梁分部作为研究对象,首先阐述了研究背景及意义、研究方法和技术路线;其次,通过查阅项目质量管理相关的文献,对全面质量管理的5M1E分析法、模糊综合评价法进行了描述;再次,从项目的质量管理现状出发,结合项目的验收报告,运用全面质量管理的5M1E分析法分析该项目的质量管理现况;之后,使用模糊综合评价法对项目的质量管理相关的专家评分进行计算;最后,从组织、制度、人员和技术多方面为HD项目的质量管理制定优化对策。本文对质量管理的研究重点在于,关注在项目质量管理中如何通过使用综合运用全面质量管理工具、5M1E分析法、模糊综合评价法等质量管理方法,为HD项目的质量管理提出优化对策。根据施工中不同的环节的质量问题提出针对性的策略,最终实现项目质量管理水平的提升。

关键词：质量管理 5M1E 模糊综合评价法全面质量管理